dr inż. Lech Michalski - Katedra Inżynierii Drogowej Politechniki Gdańskiej
PROCES PLANISTYCZNO -
PROJEKTOWY
I INWESTYCYJNY
Wykład 3/1
dr inż. Lech Michalski - Katedra Inżynierii Drogowej Politechniki Gdańskiej
PROCES PLANISTYCZNO -
PROJEKTOWY
I INWESTYCYJNY
Wykład 3/1
Etapy w procesie inwestycyjnym
Ustawa
Etapy
Fazy
Ustawa o
zagospodarowani
u przestrzennym
planowanie
Przygotowanie
inwestycji
lokalizacja
Ustalanie zasad
zagospodarowani
a
Ustawa Prawo
budowlane
pozwolenie na
budowę
budowa
Realizacja i
użytkowanie
inwestycji
eksploatacja
rozbiórki
dr inż. Lech Michalski Infrastruktura transportu drogowego i lotniczego
2
Pojęcia
Budowa
Budowla
Droga, pas drogowy
Wyposażenie techniczne dróg
Infrastruktura techniczna w pasie drogowym nie
związania z drogą
Inwestycja
Obiekt budowlany
Obiekt drogowy
Obiekt inżynierski
Dokumentacja projektowa, opracowanie projektowe
Stadium dokumentacji projektowej
dr inż. Lech Michalski Infrastruktura transportu drogowego i lotniczego
3
Etap planowania
KPZK (krajowe sieci i węzły
transportowe)
PZPW ( w tym zadania rządowe i
samorządu województwa – ponad
lokalne sieci i węzły transportowe)
Programy wojewódzkie
(harmonogramy i finansowanie)
Rejestr zadań rządowych
dr inż. Lech Michalski Infrastruktura transportu drogowego i lotniczego
4
Etap lokalizacji
SUKZP gminy
MPZP wraz z prognoza skutków
wpływu ustaleń planu na środowisko
dr inż. Lech Michalski Infrastruktura transportu drogowego i lotniczego
5
Etap ustalania zasad
zagospodarowania
Ustalenie warunków zabudowy i
zagospodarowania terenu
dr inż. Lech Michalski Infrastruktura transportu drogowego i lotniczego
6
Etap pozwolenia na budowę
• Pozwolenie na budowę
Ustalenia planistyczne do
projektowania
Lokalizacja obiektu
Klasa, kategoria, typ itp.
Przestrzeń wydzielona na funkcje
transportowe
Uwarunkowania otoczenia (zabudowa,
środowisko)
dr inż. Lech Michalski Infrastruktura transportu drogowego i lotniczego
7
Stadia dokumentacji dla
obiektu budowlanego (drogi,
obiektu inżynierskiego)
Budowa obiektu (realizacja zadania na
podstawie zezwolenia na realizację
inwestycji drogowej)
Przebudowa i remont obiektu (realizacja
zadania na podstawie zgłoszenia na
roboty budowlane)
dr inż. Lech Michalski - Podstawy Inżynierii Ruchu
8
Faza projektowania wstępnego:
Studium sieciowe SS
Faza uzyskania decyzji administracyjnych− dla
uzyskania decyzji o uwar. środowiskowych
Studium korytarzowe wraz z analizą wielokryterialną SK
Studium Techniczno Ekonomiczno Środowiskowe STEŚ −
dla uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację
inwestycji drogowej:
Koncepcja Programowa KP (dla autostrady
równoznaczna nazwa to Podstawowa Dokumentacja
Techniczna PDT lub Projekt Wstępny Autostrady PWA)
Projekt Budowlany PB
dr inż. Lech Michalski - Podstawy Inżynierii Ruchu
9
Faza projektowania uzupełniającego i
końcowego
opracowania z zakresu ochrony środowiska,
dokumentacja do robót budowlanych
wykonywanych na zgłoszenie,
opracowania z zakresu organizacji ruchu
drogowego,
dokumentacja przetargowa,
dokumentacja przetargowa
Faza uzyskania zewnętrznych środków
inwestycyjnych
Studium wykonalności SW
Rezultaty Studium wykonalności RSW
dr inż. Lech Michalski - Podstawy Inżynierii Ruchu
10
Studium korytarzowe SK
Wykonywane celem wstępnego określenia
możliwych lokalizacji pasa terenu pod nowe
zamierzenie drogowe z uwzględnieniem regionalnych
i lokalnych uwarunkowań geograficznych,
przyrodniczych i społecznych, analizy planów
zagospodarowania przestrzennego województw,
studiów uwarunkowań i kierunków
zagospodarowania przestrzennego gmin i
miejscowych planów zagospodarowania
przestrzennego.
Wybrane korytarze są analizowane z
uwzględnieniem nakładów na realizację
poszczególnych opcji i oszacowaniem wstępnym ich
opłacalności.
dr inż. Lech Michalski - Podstawy Inżynierii Ruchu
11
Studium Techniczno Ekonomiczno
Środowiskowe (STEŚ) – skala mapy 1:5000,
uszczegółowienie wybranych w ww. opracowaniach
wariantów trasy, szczegółowość rozwiązań
drogowych odpowiadająca częściowo dawnej
koncepcji programowej, analizy ruchowe, społeczne,
ekonomiczne i środowiskowe.
Koncepcja Programowa (KP) – skala 1:1000
(2000) Materiały wykonywane po uzyskaniu decyzji
właściwego organu o środowiskowych
uwarunkowaniach dla wybranego wariantu
przebiegu drogi. Uszczegółowienie rozwiązań
technicznych – przedstawienie wariantowo niwelety,
węzłów, skrzyżowań, obiektów inżynierskich itp.
dr inż.Lech Michalski - Podstawy Inżynierii Ruchu
12
Projekt budowlany
Ostateczne uściślenie elementów
planowanej inwestycji
Uzyskanie decyzji o WZiZT
poprzedzającej złożenie wniosku o
pozwolenie na budowę
Opracowanie PB i uzyskanie decyzji
Przygotowanie specyfikacji istotnych
warunków zamówienia publicznego
dr inż. Lech Michalski Infrastruktura transportu drogowego i lotniczego
13