Zawód: technik eksploatacji portów i terminali 
Symbol cyfrowy zawodu: 342[03] 
Numer zadania: 1 

 

342[03]-01-1 2 

Czas trwania egzaminu: 180 minut

ARKUSZ EGZAMINACYJNY 

ETAP PRAKTYCZNY 

EGZAMINU POTWIERDZAJ CEGO KWALIFIKACJE ZAWODOWE 

CZERWIEC 201  

Informacje dla zdaj cego: 

1. Materia y egzaminacyjne obejmuj : ARKUSZ EGZAMINACYJNY z tre ci  zadania 

i dokumentacj , zeszyt ze stron  tytu ow  KARTA PRACY EGZAMINACYJNEJ oraz KART  
OCENY. 

2. Sprawd , czy arkusz egzaminacyjny zawiera   stron. Sprawd , czy materia y 

egzaminacyjne s  czytelne i nie zawieraj   b dnie wydrukowanych stron. Ewentualny brak 
stron lub inne usterki w materia ach egzaminacyjnych zg o  przewodnicz cemu zespo u 
nadzoruj cego etap praktyczny.  

3.  Na KARCIE PRACY EGZAMINACYJNEJ: 

 wpisz 

swoj  dat  urodzenia,  

  wpisz swój numer PESEL*.  

4.  Na KARCIE OCENY:  

 wpisz 

swoj  dat  urodzenia,  

  wpisz swój numer PESEL*,  

  wpisz symbol cyfrowy zawodu,  

 zamaluj 

kratk  z numerem odpowiadaj cym numerowi zadania,  

 przyklej 

naklejk  ze swoim numerem PESEL w oznaczonym miejscu na karcie.  

5. Zapoznaj si  z tre ci  zadania egzaminacyjnego, dokumentacj  za czon  do zadania, 

a nast pnie przyst p do rozwi zania zadania. Rozwi zanie obejmuje opracowanie projektu 
realizacji prac okre lonych w tre ci zadania. 

6. Zadanie rozwi zuj tylko w zeszycie KARTA PRACY EGZAMINACYJNEJ od razu na czysto, 

nie otrzymasz dodatkowych kartek. Notatki, pomocnicze obliczenia itp., je eli nie nale

 

do pracy,  obwied  lini  i oznacz s owem BRUDNOPIS. Zapisy oznaczone BRUDNOPIS 
nie b d  oceniane.  

7. Po rozwi zaniu zadania ponumeruj strony pracy egzaminacyjnej. Numerowanie rozpocznij 

od strony, na której jest miejsce do zapisania tytu u pracy. Wszystkie materia y, które 
za czasz do pracy, opisz swoim numerem PESEL* w prawym górnym rogu. 

8.  Na stronie tytu owej zeszytu KARTA PRACY EGZAMINACYJNEJ, wpisz liczb  stron swojej 

pracy i liczb  sztuk za czonych materia ów. 

9. Zeszyt KARTA PRACY EGZAMINACYJNEJ i KART  OCENY przeka  zespo owi 

nadzoruj cemu etap praktyczny. 

Powodzenia! 

Arkusz zawiera informacje 

prawnie chronione do 

momentu rozpocz cia 

egzaminu 

* w przypadku braku numeru PESEL - seria i numer paszportu lub innego dokumentu potwierdzaj cego to samo

.

Strona 2 z 5 

 

Firma H

M

 

16 czerwca  2011 r. 

prawy 

S

 o. w Sokó

. 

przewieziony w dniu 13 czerwca 2011 r. 

 

 w 

 na b

erminalu 

-

 

 S 

 

 k. 

 

 o 10 km 

od siedziby 

a 

prawy 

S

 

 sp. z o. o. 

w 

. 

 

 wagonów na 

wywrotki 

owe  którymi 

 

 

a  prawy 

S

 

 sp. z o. o. 

 

dokona Firma  ransportowa 

 z o. o. z 

ki. 

 

ek transportu bliskiego 

Z

 2

 

ek w  erminalu 

- rogowym 

   

 k. 

nie powinien 

 24 godziny. 

iczba wywrotek 

 

 zapewnienia 

 

w 

erminalu 

- rogowym 

 

 

 

  kosztów re

. 

Projekt 

 

1. 

 

2. 

 

3. 

 

4. Wykaz prac 

.  

5. 

 

czasu i  

.  

6. 

 

-

 

   

do 

nku.  

7. 

 

 

Strona 3 z 5 

 

 

. 

 

rodków transportu bliskiego. 

 

 

 

 

 

 

. 

 

 

 

k

przewozowego. 

 

 

 

 

Nadawca 

 

 o.

 

ul. Fabryczna 7 
40-101 

 

 
Odbiorca 

 

 o.  

 

16-200 

 

 

 kolejowy 

 w 

 

al. 

 

40-101 

 

 
Terminal Kolejowo-D

  

-

 

 

16-

 

 

 samochodowy 

 o. 

ul. 

 

 

16-

 

Strona 4 z 5 

2  

 

 

1) 

 

2) 

-

 

3) 

-

 

4) 

-

 

-e

 transportu bliskiego: 

Parametr 

torowa 

Suwnica 

bramowa 

samochodowy 

 

 

 

z 

-

 

-

 

 

-34 

 

1+1 1  1  1 

 

- 100 

100 70 

 

50 60  40 200 

 

150 200  120 150 

 

3  

 

 

– 

 

 

– 1 000 t  

 

– do 24 mm 

 

 

– 20 

 

 

4  

Charakterysty

 

 

– 

 

 

 – 

 

 

akami – 14 040 mm 

 

– 3 238 mm 

 

– 1 238 mm 

 

– 72 m

3

 

 

– 60 t 

Strona 5 z 5 

 

Charakterystyka wywrotek samochodowych 

 

– 20 t 

 

– 10 000 mm 

 

– 3 200 mm 

 

na – 

 

 

 

 

Sche

 

 

 

 

 

 

krajow

 samochodow

 listu przewozow

 

 

 

 

 

– 

 

 data 

za

– 16.06.2011 r. 

 

– 

 

 waga 

brutto 

– 20 000 kg 

 

– brak 

 

uwagi – brak