background image

 

Naprawa zacinającego się zamka piątych drzwi - Škoda Felicia 

opracował: Trzasek & Mad_Max 

Instrukcja pochodzi ze strony http://skoda.autokacik.pl 

1

 
 

Naprawa zacinającego się zamka piątych drzwi - Škoda Felicia 

 

 

 
Aby  zdjąć  tapicerkę  w  klapie  wystarczy  ją  podwaŜać  z  czuciem,  odrywając  zaczepy.  Dobrze  przed 
demontaŜem  zaopatrzyć  się  w  kilka  zapasowych,  poniewaŜ  „lubią”  pękać  gdy  się  je  wyjmuje  za 
szybko. Przez tapicerkę przechodzi pasek - uchwyt do zamykania klapy, nie przeszkadza on jednak w 
czynnościach.  
Po  zdjęciu  tapicerki  widzimy  folię,  moŜna  ją  zrywać  tak  by  ją  powtórnie  wykorzystać  z  pomocą 
butaprenu lub kupić nową w sklepie (odpowiednik folii w drzwiach, cena podobna). Następnie naleŜy 
odpiąć  dźwignię  znajdująca  się  po  miedzy  zamkiem  a  mechanizmem  zmykającym;  odpinasz  od 
zamka,  będzie  to  taki  plastikowy  przegub  na  końcu  dźwigienki.  Po  miedzy  drzwiami  a  plastikową 
obudową zamka będzie znajdowała się taka blaszka, u mnie była srebrna, naleŜy ją wyciągnąć, nie jest 
ona przymocowana, naleŜy jednak uwaŜać podczas jej wyjmowania, Ŝeby zamek wraz z plastikiem nie 
wystrzelił.  Teraz  zamek  juŜ  jest  wolny  i  mamy  dostęp  zarówno  do  niego,  jaki  i  do  mechanizmu 
wycieraczki oraz podłączenia oświetlenia tablicy rejestracyjnej. 
 

 

 

Wyjęcie bębenka zamka (zdarza się, Ŝe rzadko uŜywany przestaje współpracować z kluczykami i 
trzeba go wyczyścić) wiąŜe się natomiast z dobraniem się do wkrętów po jego zewnętrznej stronie, a 
następnie wysunięciu od środka blaszanej blokady (która ma uniemoŜliwić wyjęcie zamka bez dostępu 
z wewnątrz klapy), uprzednio odłączając cięgno. Wyjmij bębenek z plastikowej obudowy. Odkręć 
plastikowy element, przykręcony do niego nas samym jego środku. 
 

background image

 

Naprawa zacinającego się zamka piątych drzwi - Škoda Felicia 

opracował: Trzasek & Mad_Max 

Instrukcja pochodzi ze strony http://skoda.autokacik.pl 

2

 

WAśNE JEST JEGO USTAWIENIE! Napuść do bębenka jakiegoś środka oliwiącego (odradzam 
WD-40). WłóŜ kluczyk do bębenka i go rozruszaj. I od tej chwili naleŜy powtórzyć wszystko w 
odwrotnej kolejności. ZaleŜy, w jakim stanie jest obudowa bębenka moŜna jej pościerane części 
przesmarować smarem grafitowym. 
 

opracował: Trzasek & Mad_Max