Zawód: mechanik pojazdów samochodowych
Symbol cyfrowy zawodu: 723[04]
Oznaczenie tematu: 2
Oznaczenie zadania: D

EGZAMIN

POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE

ZAWODOWE

723[04]-2D -81

ETAP PRAKTYCZNY

Informacja dla zdającego

1. Sprawdź,   czy   arkusz   egzaminacyjny,   który   otrzymałeś   zawiera   4   strony. 

Ewentualne braki stron lub inne usterki zgłoś przewodniczącemu zespołu 
egzaminacyjnego.

2. Na   PLANIE DZIAŁANIA wpisz swój numer ewidencyjny PESEL, datę 

urodzenia i numer stanowiska egzaminacyjnego. 

3. Zapoznaj   się   z   treścią   zadania   egzaminacyjnego,   instrukcją   do   jego 

wykonania, stanowiskiem egzaminacyjnym i jego wyposażeniem. Masz na 
to 20 minut. Czas ten nie jest wliczony do czasu trwania egzaminu.

4. Po upływie tego czasu przystępujesz do egzaminu.
5. Przewodniczący   zapisze   w   widocznym   dla   ciebie   miejscu   godzinę 

rozpoczęcia i godzinę zakończenia egzaminu.

Pamiętaj, że podczas wykonywania zadania egzaminacyjnego jesteś oceniany 
przez   zespół   egzaminatorów,   którzy   obserwują   wykonywane   przez   Ciebie 
czynności   i   nie   będą   udzielać   Ci   żadnych   wskazówek.   Interweniują   tylko 
w przypadku   naruszenia   przez   Ciebie   przepisów   bezpieczeństwa   i higieny 
pracy,   ochrony   przeciwpożarowej   i   mogą   w   takim   przypadku   przerwać 
egzamin.

Powodzenia!

MARZEC

2009

Czas trwania 

egzaminu 

180 minut

Liczba

Punktów do 

uzyskania 

32

Strona 1 z 4

Zadanie egzaminacyjne

Wykonaj wymianę przegubu elastycznego oraz tulei łączącej przegub z półosią w 

układzie napędowym Fiata 126p w prawym kole. Wymień kompletną piastę i wyreguluj 
luzy   na   łożyskach   koła.   Przed   wymianą   piasty   koła   wymontuj   bęben     hamulcowy   i 
szczęki hamulcowe.

        Czas na wykonanie zadania wynosi 180 minut.

Instrukcja do wykonania zadania:

Aby bezpiecznie i poprawnie wykonać zadanie:

1. Przeanalizuj dokładnie treść zadania i dokumentacje do zadania.

2. Zapisz w formularzu PLAN DZIAŁANIA:

a) czynności niezbędne do wykonania wymiany przegubu elastycznego i tulei łączącej 

przegub z półosią w układzie napędowym  Fiata 126p oraz wymianę piasty koła 

tylnego z regulacją luzu osiowego koła,

b) narzędzia niezbędne do wykonania zadania,

c) części zamienne do wykonania zadania.

3. Zgromadź i rozmieść na stanowisku pracy: narzędzia, części zamienne i środki ochrony 

pojazdu przed zabrudzeniem.

4. Przed przystąpieniem do pracy sprawdź stan techniczny podnośnika, uruchamiając go na 

próbę.

5. Zabezpiecz wnętrze pojazdu przed zabrudzeniem, zakładając pokrowiec na fotel kierowcy 

      i na kierownicę.

6. Wykonaj czynności prowadzące do wymiany: tulei łączącej przegub z półosią napędową, 

przegubu   elastycznego,   kompletnej   piasty   koła.   (Przy   wymianie   piasty   koła   wymontuj 

bęben hamulcowy i szczęki hamulcowe).

7. Wykonaj regulację luzu osiowego koła.

8. Tuleję łączącą  z przegubem elastycznym  i koło jezdne dokręć wymaganym  momentem 

podanym w dokumentacji do zadania. Zgłoś, przez podniesienie ręki, wykonanie ustawienia 

klucza dynamometrycznego i podaj egzaminatorowi do sprawdzenia.

9. W  trakcie  wykonywania   zadania   kontroluj   na  bieżąco   jakość  prac   i  usuwaj   zauważone 

usterki.

Strona 2 z 4

10. Po   zakończeniu   pracy   uporządkuj   stanowisko,   oczyść   narzędzia   i   odłóż   na   miejsce 

pobrania, odpady posegreguj i zostaw w oznakowanych pojemnikach.

11. Zgłoś, przez podniesienie ręki, gotowość do prezentowania wykonanego zadania.

12. W czasie prezentowania:

a) uzasadnij   sposób   wykonania   wymiany:   przegubu   elastycznego,   tulei   łączącej 

przegub z półosią napędową, piasty koła.

b) oceń jakość wykonanej 

naprawy i regulację luzu osiowego łożysk koła.

DOKUMENTACJA DO ZADANIA:

Strona 3 z 4

Dane techniczne:

Część dokręcana

Wymiar gwintu

Moment dokręcenia

Nm

kGm

Śruba mocowania koła

M12x1,5

69

7

Śruba   mocowania   tulei   z   przegubem 
elastycznym

M8

25

2,5

Uwaga: Regulację luzu łożysk piasty koła tylnego przeprowadź w sposób następujący: 

dokręcaj stopniowo nakrętkę mocującą przegub elastyczny, obracając koło oraz poruszając 

nim na boki w celu prawidłowego „ułożenia się” łożysk; dokręcanie nakrętki zakończ, jeżeli 

próby poruszania koła na boki nie wykażą istnienia luzów łożysk; po zakończeniu regulacji 

należy za pomocą tępego przecinaka lub dużego wkrętaka zabezpieczyć nakrętkę przed 

odkręceniem.

Opracował: Jarosław Tabaka

Strona 4 z 4