background image

 

ZASADY FUNDAMENTOWANIA OBRABIAREK 

Obliczanie amortyzatorów 

Zastosowanie  amortyzatorów  w  układzie  obiekt  izolowany  -  fundament  -  podłoŜe  pociąga  za 

sobą  zmianę  parametrów  dynamicznych  tego  układu  w  stosunku  do  układu  nie  izolowanego. 

Obliczanie izolacji drganiowej polega na: 

1) doborze podstawowych parametrów, określających efektywność izolacji, do których naleŜą: 

- masa względnie moment bezwładności układu drgającego,  

- współczynnik sztywności amortyzatora, 

- tłumienie amortyzatora; 

2) określenie wymiarów i kształtu amortyzatora,  

3) określeniu: 

- wartości amplitud przemieszczeń drgań wymuszonych obrabiarki izolowanej oraz wartości sił 

przekazywanych na podłoŜe w przypadku izolacji drganiowej czynnej, 

- częstości skrętnych drgań własnych izolowanego obiektu, jeśli drgania te istnieją. 

Uwaga:  W  dalszym  ciągu  często  będzie  się  uŜywać  określenia  częstości  drgań  wyraŜonej  nie, 

jak  dotychczas,  w  [rad/s],  lecz  w  hercach  [Hz],  mianowicie  częstość  drgań  własnych  obiektu 

izolowanego  f

o

  i  częstość  wymuszeń  f.  Związki  między  nimi  określone  są  przez  zaleŜność:  

 

 

 

 

π

ω

2

=

f

 

 

 

(4.19) 

Zakładając  efektywność  izolacji 

µ

 

,  przy  spełnieniu  warunku 

µ 

 

1/15  przy  ξ  =  0  oraz  z 

zaleŜności (4.13) i (4.14) otrzymamy: 

µ

µ

α

+

=

1

 

 

   

 

 

(4.20) 

Następnie  określa  się  wymaganą  część  drgań  własnych  obiektu  izolowanego  p  przy  zadanej 

częstości wymuszeń 

ω

 z zaleŜności 

p

ω

α

=

α

ω

=

p

  

    

 

 

 

(4.21) 

Wtedy  konieczną  wielkość  sztywności  ogólnej  (zastępczej)  C

z

  wszystkich  amortyzatorów 

wyznacza się na podstawie zaleŜności: 

2

 

 

p

m

C

z

=

 

    

 

 

 

(4.22) 

Wielkość  potrzebnego  współczynnika  tłumienia  drgań 

µ

  amortyzatorów  moŜna  określić  z 

wykresu na Rys.4.5. 

 

Rys.4.12. Schematy umieszczania amortyzatorów względem obrabiarki i fundamentu. 
Amortyzatory  spręŜynowe  moŜna  stosować  w  zaleŜności  od  współczynnika  oporu 

niespręŜystego 

γ

  .  On  z  kolei  zaleŜy  stosunku  przyspieszenia  kątowego  elementów 

obrotowych  maszyny 

ε

  do  kwadratu  częstości  jej  drgań  własnych  f

0

  (

2

0

f

ε

 

oraz  w 

zaleŜności  od  wymaganego  stosunku  maksymalnej  amplitudy  drgań  maszyny  przy  jej 

rozruchu lub hamowaniu A

max

 do amplitudy drgań maszyny w ruchu ustalonym (

A

A

max

) - 

Rys.4.12.  Gdy 

γ 

 

0,03 

,  to  moŜna  stosować  amortyzatory  spręŜynowe.  Natomiast  jeśli 

γ 

>

 

0,03 ,

  to  koniecznie  naleŜy  stosować  amortyzatory  gumowe,  względnie  gumowo-

spręŜynowe.  

W przypadku  wymuszeń bodących wynikiem ruchu nie wywaŜonych elementów maszyny 

amplitudę siły wymuszającej obliczamy z zaleŜności (4.8). 

Obliczanie spręŜyn śrubowych amortyzatorów 

background image

 

Uwaga:  PoniŜsze  obliczenia  dotyczą  spręŜyn  wykonanych  z  drutu  o  przekroju  kołowrym 

poddanym obciąŜeniu pionowemu. 

1. Częstość siły wymuszającej: 

[ ]

Hz

n

f

60

 

 

=

 

    

 

 

 

(4.23) 

gdzie n - liczba obrotów (cykli) maszyny na minutę. 

2. Częstość kołowa siły wymuszającej: 





=

s

f

1

2

 

 

π

ω

 

    

 

 

 

(4.24) 

3. Masa obiektu izolowanego będąca sumą mas izolowanej maszyny m

m

 i 

ewentualnie fundamentu m

t

[ ]

kg

 m

 

 m

t

m

 

+

=

 

    

 

 

(4.25) 

4. Amplituda drgań pionowych obiektu izolowanego: 

[ ]

m

m

F

A

2

0

 

 

ω

=

 

    

 

 

 

(4.26) 

F

0

 - amplituda siły wymuszającej [N]. 

5. Częstość kołowa drgań własnych obiektu izolowanego: 





=

s

p

1

 

 

α

ω

      

 

 

 

(4.27) 

gdzie 

α

 ≥ 4 . 

6. Sztywność zastępcza wszystkich amortyzatorów: 





=

m

N

p

m

C

z

2

 

 

 

    

  

 

(4.28) 

7. Sztywność jednej spręŜyny: 





=

m

N

w

C

C

z

 

 

    , 

    

 

 

(4.29) 

w - liczba spręŜyn dobrana w zaleŜności od moŜliwości ich rozmieszczenia i ustawienia. 

8. ObciąŜenie statyczne na jedną spręŜynę: 

[ ]

N

n

Q

F

 

 

st

=

     

 

 

 

(4.30) 

9.  ObciąŜenie  dynamiczne  przekazywane  na  jedną  spręŜynę  w  ruchu  ustalonym  izolowanej 

maszyny: 

[ ]

N

C

A

F

=

 

 

dyn

 

    

 

 

(4.31) 

10. ObciąŜenie obliczeniowe na jedną spręŜynę: 

[ ]

N

F

F

F

dyn

st

obl

5

,

1

 

 

+

=

 

    

 

 

(4.32) 

11. Wskaźnik spręŜyny: 

d

D

 

 

=

 

    

 

 

(4.33) 

wskaźnik spręŜyny przyjmuje się w granicach 4 ÷ 10. 

D - średnica nawinięcia spręŜyny, 

d - średnica druta spręŜyny. 

12. Dopuszczalne napręŜenie styczne materiału spręŜyny: 





=

2

0

 

 

m

N

k

s

τ

τ

 

    

 

 

 

(4.34) 

τ

s

 - granica plastyczności na ścinanie, 

k

o

 - współczynnik bezpieczeństwa, przyjmowany w granicach 1,5 ÷ 2,0 . 

13. Średnica drutu spręŜyny: 

[ ]

m

τ

z

F

k

 

,

d

obl

=

6

1

 

 

 

    

 

 

 

(4.35) 

k - współczynnik określony z wykresu na Rys.4.13. 

 

background image

 

Rys.4.13. Przebieg wartości współczynnika k w funkcji wskaźnika spręŜyny 

d

D

 

 

=

14. Średnica nawinięcia spręŜyny: 

[ ]

m

d

z

D

=

 

 

 

    

 

 

(4.36) 

15. Liczba pracujących zwojów spręŜyny: 

3

8

 

 

z

C

d

G

i

=

 

    

 

 

 

(4.37) 

G - moduł spręŜystości przy skręcaniu. 

16. Liczba wszystkich zwojów spręŜyny: 

2

1

 i

 i 

 

 i

+

=

      

 

 

 

(4.38) 

i

2

 - liczba nie pracujących zwojów spręŜyny: dla i < 7   i

 = 1,5, dla i > 7   i

 = 2,5. 

17. Skok spręŜyny: 

(

)

[ ]

m

D

 

 

 

 h 

5

,

0

25

,

0

÷

=

      

 

 

(4.39) 

18. Wysokość nie obciąŜonej spręŜyny: 

(

)

[ ]

m

d

 

 

i

h

 i

 

 H

5

,

0

2

0

+

=

 

    

 

(4.40) 

Dla spręŜyn pracujących na ściskanie musi zachodzić: 

2

 

0

D

H

 

    

 

 

 

(4.41) 

Obliczanie amortyzatorów z jednakowymi spręŜynami o zadanych wymiarach 

1. Sztywność jednej spręŜyny: 





=

m

N

i

z

d

G

C

3

8

 

 

 

    

 

 

(4.42) 

G - moduł spręŜystości na skręcanie, 

d - średnica drutu spręŜyny, 

d

D

 

 

=

- wskaźnik spręŜyny, 

i - liczba pracujących zwojów spręŜyny. 

2.  ObciąŜenie  dynamiczne  przypadające  na  jedną  spręŜynę  przy  ustalonym  ruchu  izolowanej 

maszyny: 

[ ]

N

C

A

F

=

 

 

dyn

 

    

 

 

(4.43) 

A - amplituda drgań izolowanej maszyny w jej ruchu ustalonym. 

3. Maksymalne dopuszczalne obciąŜenie statyczne przypadające na jedną spręŜynę: 

[ ]

N

F

D

K

d

F

dyn

=

5

,

1

8

 

 

3

st

τ

π

 

 

 

(4.44) 

K - współczynnik określany z wykresu na Rys.4.13, 

D - średnica nawinięcia spręŜyny, 

τ

 - dopuszczalne napręŜenie na skręcanie materiału spręŜyny  

4. Liczba spręŜyn z warunku sztywności: 

C

C

w

z

  

 

 

 

 

 

(4.45) 

C

z

 - sztywność zastępcza wszystkich spręŜyn. 

5. Liczba spręŜyn z warunku wytrzymałości: 

st

F

Q

  

 

 

 

 

 

(4.46) 

Q - cięŜar izolowanego obiektu [N]. 

Obliczania amortyzatorów gumowych 

1. Pole przekroju poprzecznego amortyzatorów gumowych: 

[ ]

2

  

m

Q

S

σ

  

 

 

 

(4.47) 

Q [N] – obciąŜenie działające na wszystkie amortyzatory gumowe, 

σ

 - napręŜenie statyczne w gumie,  

dla gumy o twardości Shore’a < 40:  

σ 

= (0,1 

÷ 0,3) [MPa] 

dla gumy o twardości Shore’a > 40:  

σ 

= (0,3 

÷ 0,5) [MPa] 

2. Sztywność zastępcza wszystkich amortyzatorów gumowych: 





=

m

N

p

m

C

z

2

 

 

 

    

 

 

 

(4.48) 

m - masa obiektu izolowanego, 

α

ω

=

p

  - częstość kołowa drgań własnych obiektu izolowanego. 

3. Robocza wysokość amortyzatora: 

background image

 

[ ]

m

C

S

E

 

 

 H

z

d

=

1

      

 

 

 

(4.49) 

E

d

 [N/m

2

] - dynamiczny moduł spręŜystości gumy określany z wykresu na Rys.4.14.  

4. Sumaryczny przekrój poprzeczny: 

a) dla amortyzatorów o przekroju kwadratowym: 

[ ]

2

2

m

 

b

n

 S

=

 

    

 

 

 

(4.50) 

 

n – liczba amortyzatorów, 

 

b [m] – bok kwadratu amortyzatora, 

b) dla amortyzatorów o przekroju kołowym: 

[ ]

2

2

785

.

0

m

 

D

n

 S

 

    

 

 

 

(4.51) 

D - średnica amortyzatora o przekroju kołowym [m], 

 

Rys.4.14. Przebieg  wartości dynamicznego i  statycznego  modułu  spręŜystości  gumy  w  funkcji 

twardości Shore’a 

 

Uwagab lub D zaleca się dobierać przy warunku: H

1

 ≤ b (lub D) ≤  (1,5÷ 8) H

1

. Przy szerokich 

amortyzatorach  o  małej  wysokości  (krępych)  wysokość  robocza  będzie  stanowiła  nieznaczną 

część pełnej wysokości H - dlatego amortyzator nawet z miękkiej gumy będzie bardzo sztywny. 

Z  tej  przyczyny  zaleca  się  stosować  dla  amortyzacji  rowkowane  lub  perforowane  płyty 

gumowe. 

5. Liczba amortyzatorów powinna się mieścić w granicach: 

a) dla amortyzatorów o przekroju kwadratowym: 

2

1

2

1

64

H

S

 

n

H

S

 

<

<

      

 

 

 

(4.52) 

b) dla amortyzatorów o przekroju kołowym: 

2

1

2

1

27

.

1

64

27

.

1

H

S

 

n

H

S

 

<

<

 

    

 

 

(4.53) 

6. Pełna wysokość amortyzatora: 

[ ]

m

D

b

D

b

 

 

H

 H

)

(lub

)

2

.

1

125

.

0

(

8

)

(lub

 

 

1

÷

=

+

=

 

 

(4.54) 

Obliczanie elementów gumowych przy zadanych ich wymiarach 

1. Maksymalne obciąŜenie przypadające na jeden amortyzator gumowy: 

[ ]

N

S

F

σ

=

1

st

 

 

 

    

 

 

(4.55) 

1

S

 [m

2

] - powierzchnia przekroju poprzecznego jednego amortyzatora,  

σ

 [N/m

2

] - obliczeniowe napręŜenie statyczne w gumie, 

2. Robocza wysokość amortyzatora powinna się znajdować w przedziale: 

[ ]

m

D

b

D

b

 

 H

 H

)

(lub

)

2

.

1

125

.

0

(

8

)

(lub

 

 

1

÷

=

=

  

(4.56) 

3. Sztywność amortyzatora: 





=

m

N

H

E

S

C

d

1

1

 

 

 

    

 

 

(4.57) 

E

d

 [N/m

2

] - dynamiczny moduł spręŜystości gumy określany z wykresu na Rys.4.14. 

4. Liczba amortyzatorów: 

a) z warunku sztywności: 

C

C

n

z

 

 

 

    

 

 

(4.58) 

C

z

 - sztywność zastępcza wszystkich amortyzatorów gumowych 

b) z warunku wytrzymałości: 

st

F

Q

 

 

 

    

 

 

(4.59) 

background image

 

Q [N] - cięŜar obiektu izolowanego. 

5. ObciąŜenie przypadające na jeden amortyzator: 

[ ]

N

n

Q

Q

 

 

1

      

 

 

 

(4.60) 

6. Ugięcie statyczne amortyzatora: 

[ ]

m

E

S

H

Q

st

=

1

1

1

st

 

 

λ

 

    

 

 

(4.61) 

E

st

 [N/m

2

] - statyczny moduł spręŜystości gumy określany z wykresu na Rys.4.14. 

Obliczanie amortyzatorów kombinowanych gumowo - spręŜynowych 

1. Sztywność wszystkich amortyzatorów spręŜynowych: 

a)

 

przy równoległym połączeniu spręŜyn i elementów gumowych (Rys.4.6a): 





=

m

N

C

C

C

zg

z

zs

 

    

 

(4.62) 

b)

 

przy szeregowym połączeniu sprgŜyn i elementów gumowych (Rys.4.6b): 





=

m

N

C

C

C

g

s

zg

z

zs

γ

γ

γ

      

 

(4.63) 

C

z

 [N/m] - sztywność zastępcza wszystkich (gumowych i spręŜynowych) amortyzatorów, 

γ

  -  współczynnik  tłumienia  drgań  amortyzatorów  kombinowanych  (określa  się  z  wykresu  na 

rys.4.12), 

γ

s

 - współczynnik tłumienia drgań spręŜyny, dla spręŜyn stalowych przyjmuje się: 

γ

s

 = 0,01, 

γ

g

 - współczynnik tłumienia drgań gumy, dla amortyzatorów z duŜym tłumieniem przyjmuje się: 

γ

g

 = 0,15 ÷ 0,20 . 

2. Sztywność wszystkich amortyzatorów gumowych: 

a) przy równoległym połączeniu spręŜyn stalowych i elementów gumowych (Rys.4.6a): 





=

m

N

C

C

C

g

s

zs

z

zg

γ

γ

γ

      

 

(4.64) 

b) przy szeregowym połączeniu spręŜyn stalowych i elementów gumowych 





=

m

N

C

C

C

C

C

z

zs

zs

z

zg

 

    

 

(4.65) 

3. ObciąŜenie statyczne przenoszone przez elementy gumowe: 

[ ]

N

C

A

Q

zg

g

=

max

      

 

 

(4.66) 

A

max

 [m] - amplituda drgań maszyny przy jej rozruchu lub hamowaniu. 

4. Wielkość obciąŜenia statycznego przenoszonego przez spręŜyny: 

[ ]

N

Q

Q

Q

g

s

=

 

   

 

 

(4.67) 

Q [N] - cięŜar izolowanego obiektu. 

5.  Wymiary  jak  i  liczbę  spręŜyn  stalowych  oraz  elementów  gumowych  określa  się  wg 

obliczonych  wielkości  C

zs

  ,  Q

s

  i  C

zg

  ,  Q

g

.  W  amortyzatorach  kombinowanych  spręŜyny 

powinny  być  obliczane  wytrzymałościowo  z  uwzględnieniem  pełnego  obciąŜenia 

przypadającego na wszystkie amortyzatory (spręŜyny i elementy gumowe). 

6.  Wysokość  elementów  gumowych  w  amortyzatorach  kombinowanych  określona 

obliczeniami z reguły jest mniejsza od wysokości spręŜyn i dlatego w takich przypadkach 

elementy gumowe naleŜy ustawić na specjalnych podkładkach (rys.4.15).  

 

Rys.4.15.  Eliminowanie  nierówności  wysokości  elementów  gumowych  i  spręŜyn  w 

amortyzatorach kombinowanych przez zastosowanie specjalnych podkładek. 

[ ]

m

 

H

 H

 h

gumy

st

spr

st

g

s

_

_

 

 

λ

λ

+

=

 

 

 

(4.68) 

H

g

 - całkowita wysokość spręŜymy w stanie nie obciąŜonym, 

Hg - całkowita wysokość elementu gumowego w stanie nie obciąŜonym,  

λ

st_spr

 - statyczne ugięcie spręŜyny pod obciąŜeniem Q

λ

st_gumy

 - statyczne ugięcie gumy pod obciąŜeniem Q

g

 .