background image

Komfort

50 -

01-07-2005

51

Komfort -

01-07-2005

SIEDZENIA PRZEDNIE

Tryb ręczny

Regulacja wzdłużna

Podnieść dźwignię i przesunąć fotel 

do przodu lub do tyłu.

Regulacja wysokości i 

pochylenia siedziska fotela 

kierowcy

Wykonać  ruch  pompowania  aż  do 

uzyskania odpowiedniego położenia.

Regulacja pochylenia 

oparcia

Pociągnąć za dźwignię i wybrać wła-

ściwą pozycję.

background image

Komfort

52 -

01-07-2005

53

Komfort -

01-07-2005

Tryb elektryczny

Funkcje  elektryczne  fotela  kierowcy 

są wyłączane minutę po wyłączeniu 

zapłonu.

Aby  ponownie  włączyć  funkcje  fote-

la, należy otworzyć drzwi lub włączyć 

zapłon.

Regulacja wzdłużna

Popchnąć lub pociągnąć dźwignię by 

przesunąć fotel.

Regulacja wysokości i 

pochylenia siedziska fotela 

kierowcy

Wysokość:  przechylić  część  tylną 

dźwigni w górę lub w dół.

Przechylenie: przechylić część przed-

nią dźwigni w górę lub w dół.

Regulacja pochylenia 

oparcia

Przechylić  dźwignię  do  przodu  lub 

do  tyłu  w  celu  wybrania  odpowied-

niej pozycji.

background image

Komfort

52 -

01-07-2005

53

Komfort -

01-07-2005

Regulacja wysokości i 

pochylenia zagłówka

Aby wysunąć lub opuścić zagłówek, 

należy  pociągnąć  go  do  przodu  i 

przesunąć.

Aby pochylić zagłówek, należy prze-

chylić dolną część do przodu lub do 

tyłu.

Aby zdjąć zagłówek, należy ustawić 

go  w  położeniu  wysuniętym,  pod-

nieść  wypust  za  pomocą  monety,  a 

następnie pociągnąć go do przodu i 

jednocześnie do góry.

Aby  włożyć  na  miejsce  zagłówek, 

należy  umieścić  bolce  zagłówka  w 

otworach pozostając w osi pionowej 

z oparciem.

Nie  wolno  jeździć  ze  zdemontowa-

nym zagłówkami i pozostawionymi w 

samochodzie: jest to niebezpieczne i 

może narazić osoby w samochodzie 

na  uderzenie,  w  przypadku  hamo-

wania, należy więc je zamontować i 

odpowiednio wyregulować.

Zagłówek  jest  odpowiednio  zamon-

towany, jeżeli górna część zagłówka 

jest zrównana z górną częścią głowy 

pasażera.

Aktywny zagłówek przednich foteli

Jest to funkcja niwelująca efekt bez-

władnościowy.

Przy uderzeniu z tyłu, nacisk tułowia 

na  oparcie  fotela  powoduje  przesu-

nięcie  się  zagłówka  do  przodu  i  do 

góry,  zapobiegając  gwałtownemu 

odrzuceniu głowy w tył.

Podłokietnik przedni

Aby zmienić położenie zagłówka:
F

 

unieść dźwignię 

1.

Podłokietnik  rozkłada  się  do  przodu 

i w górę.

Aby powrócić do pozycji wyjściowej, 

popchnąć podłokietnik do tyłu i naci-

snąć w celu zablokowania.

Regulacja lędźwiowa siedzenia 

kierowcy

Przesunąć dźwignię by uzyskać wła-

ściwą pozycję.

Regulacja ogrzewanych siedzeń

Przy pracującym silniku, należy prze-

kręcić pokrętło, Temperatura regulo-

wana jest automatycznie.
0 : Wyłączone.

: Słabe.

: Średnie.

: Silne.