background image

POLITECHNIKA WARSZAWSKA 

WYDZIAŁ INŻYNIERII LĄDOWEJ 

INSTYTUT DRÓG I MOSTÓW 

ZAKŁAD INŻYNIERII KOMUNIKACYJNEJ 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Przedmiot: Inżynieria komunikacyjna 

Zadanie projektowe: Przejazd kolejowy na drodze samochodowej 

 
 
 

Zawartość: 

Temat ćwiczenia projektowego (z mapą) 
Część opisowa 
Część rysunkowa 

Plan sytuacyjny przejazdu i przyległych odcinków drogi 
Przekrój poprzeczny przez linię kolejową w osi drogi 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Wykonał/a: ............................................................ 
Semestr 4d/6z, grupa ..... 
Rok akad. 2011/2012 
 
 
 
Sprawdził: mgr inż. Stanisław Żurawski 
 
Ocena: ............................. 
Data: ................................ 
 
 
 
 

Warszawa, ................................ 2012 r. 

background image

 

Inżynieria Komunikacyjna. Przejazd kolejowy na drodze samochodowej 

str. 5 

Linia kolejowa 

 

prędkość maksymalna pociągów 

 

obciążenie przewozami 

 

 

kategoria linii kolejowej 

 

klasa techniczna torów 

 

wariant standardu konstrukcyjnego nawierzchni 

 

 

szyny 

przytwierdzenia 

profil (typ) 

wysokość [mm] 

typ 

grubość [mm] 

 

 

 

 

 

podkłady 

rodzaj 

typ 

długość 

[mm] 

wysokość pod 

szyną [mm] 

szerokość 

[mm] 

rozstaw  

[m] 

 

 

 

 

 

 

 

podsypka 

grubość [m] 

 

 

rysunek przekroju normalnego; skala 1:100 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

obliczenie różnicy wysokości między poziomem główek szyn i prawą krawędzią torowiska 

szkic 

obliczenia 

 

wysokość szyny 
grubość przytwierdzenia 
wysokość podkładu 
grubość podsypki 
różnica wysokości punktów 
torowiska 

 

razem [m] 

.......... 
.......... 
.......... 
.......... 
.......... 

 

.......... 

 

rzędna poziomu główek szyn (PGS) 

rzędna prawej krawędzi torowiska 

 

 

 

background image

 

Inżynieria Komunikacyjna. Przejazd kolejowy na drodze samochodowej 

str. 6 

Droga 

 

klasa techniczna drogi 

 

prędkość projektowana; [km/h] 

 

maksymalne pochylenie podłużne jezdni; [%] 

 

 

jezdnia 

liczba pasów ruchu 

szerokość pasa ruchu; [m] 

pochylenie poprzeczne jezdni; [%] 

 

 

 

 

pobocza 

gruntowe 

utwardzone 

szerokość [m] 

pochylenie poprz. [%] 

szerokość [m] 

pochylenie poprz. [%] 

 

 

 

 

 

rysunek przekroju normalnego; skala 1:100 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

nawierzchnia 

warstwy 

szkic 

1.

 

.............................................................. 

2.

 

.............................................................. 

3.

 

.............................................................. 

4.

 

.............................................................. 

5.

 

.............................................................. 

6.

 

.............................................................. 

 

 

background image

 

Inżynieria Komunikacyjna. Przejazd kolejowy na drodze samochodowej 

str. 7 

Warunki terenowe 

 

przekrój podłużny terenu w osi drogi samochodowej; skala 1:500/10.000 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

przekrój podłużny terenu w osi linii kolejowej; skala 1:500/10.000 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
rzędna terenu w punkcie skrzyżowania S 
(ustalić z mapy i przekrojów) 

 

rzędna poziomu główek szyn  
wzgl. poziomu terenu w punkcie S (z tematu) 

 

rzędna poziomu główek szyn na przejeździe 
(obliczyć) 

 

rzędna prawej krawędzi torowiska na przejeź-
dzie (obliczyć) 

 

 

background image

 

Inżynieria Komunikacyjna. Przejazd kolejowy na drodze samochodowej 

str. 8 

Odwodnienie przejazdu  

 

szkic 

krótkie uzasadnienie 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Warunki widoczności linii kolejowej z drogi 

 
kąt skrzyżowania 
(wyznaczony na mapie) 

 

proponowana kategoria przejazdu 

 

 

warunki widoczności przejazdu (trójkąty widoczności) 

szkic 

obliczenia 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

Nawierzchnia drogowa na przejeździe 

 
typ nawierzchni 

 

krótka charakterystyka 

 
 
 

uzasadnienie wyboru