A

B

Nr

NAZWISKO

Imię

Wrs, Wrt [mln Mg/rok]

Kopalina

X

Y

X

Y

1

Dudek

Dominika

2,0

węgiel brunatny

2000

200

200

2000

2

Kosińska

Anna

1,6

bazalt

1800

200

200

2000

3

Biernat

Anna

1,0

porfir

2200

200

200

1400

4

Dworzak

Michał

2,0

piaskowiec karpacki

1600

200

200

2200

5

Kurylak

Agnieszka

1,5

dolomit

1800

100

100

1800

6

Wojtaszek

Ewelina

3,0

węgiel brunatny

2000

100

100

2000

A

B

Nr

NAZWISKO

Imię

Wrs, Wrt [mln Mg/rok]

Kopalina

X

Y

X

Y

1

Pyzik

Kinga

1,5

dolomit

2200

100

200

1600

2

Bugaj

Iga

1,6

porfir

2000

100

200

1800

3

Kordyzon

Łukasz

1,5

piaskowiec karpacki

1800

200

100

1800

4

Węgrzyn

Jan

2,5

bazalt

1600

200

100

1800

5

Cichocki

Zbigniew

1,5

porfir

1800

200

100

1400

Wrs- wielkość rocznego wydobycia dla transportu samochodowego
Wrt- wielkość rocznego wydobycia dla transportu taśmowego.

ZAŁOŻENIA DO PROJEKTU

1. Mapa w skali 1 : 10000

2. Warstwice na mapie w interwale co 5 m.

3. Przekrój podłużny w skali:

 oś pozioma 1: 5000

 oś pionowa 1 : 500

4. Przekroje poprzeczne 1 : 100

5. Maksymalne dopuszczalne nachylenie podłużne osi drogi nie może

przekroczyć 10%,

6. Przy długich podjazdach oraz zjazdach należy co 400 m zaprojektować

100 metrowe odcinki o maksymalnym nachyleniu do 1%,

7. Droga powinna się składać z przynajmniej 3 łuków poziomych.

8. Promienie łuków poziomych od 100 do 200 m,

9. Promienie łuków pionowych:

 wklęsłych: 550 m,

 wypukłych: 620 m,