A 

  

B 

  

Nr  

NAZWISKO 

Imię 

Wrs, Wrt [mln Mg/rok] 

Kopalina 

X 

Y 

X 

Y 

1 

Dudek 

Dominika 

2,0 

węgiel brunatny 

2000 

200 

200 

2000 

2 

Kosińska 

Anna 

1,6 

bazalt 

1800 

200 

200 

2000 

3 

Biernat 

Anna 

1,0 

porfir 

2200 

200 

200 

1400 

4 

Dworzak 

Michał 

2,0 

piaskowiec karpacki 

1600 

200 

200 

2200 

5 

Kurylak 

Agnieszka 

1,5 

dolomit 

1800 

100 

100 

1800 

6 

Wojtaszek 

Ewelina 

3,0 

węgiel brunatny 

2000 

100 

100 

2000 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A 

  

B 

  

Nr 

NAZWISKO 

Imię 

Wrs, Wrt [mln Mg/rok] 

Kopalina 

X 

Y 

X 

Y 

1 

Pyzik 

Kinga 

1,5 

dolomit 

2200 

100 

200 

1600 

2 

Bugaj 

Iga 

1,6 

porfir 

2000 

100 

200 

1800 

3 

Kordyzon 

Łukasz 

1,5 

piaskowiec karpacki 

1800 

200 

100 

1800 

4 

Węgrzyn 

Jan 

2,5 

bazalt 

1600 

200 

100 

1800 

5 

Cichocki 

Zbigniew 

1,5 

porfir 

1800 

200 

100 

1400 

 

Wrs- wielkość rocznego wydobycia dla transportu samochodowego 
Wrt- wielkość rocznego wydobycia dla transportu taśmowego. 

ZAŁOŻENIA DO PROJEKTU 

 

1.  Mapa w skali 1 : 10000  

2.  Warstwice na mapie w interwale co 5 m. 

3.  Przekrój podłużny w skali: 

 oś pozioma 1: 5000  

 oś pionowa 1 : 500  

4.  Przekroje poprzeczne 1 : 100 

5.  Maksymalne dopuszczalne nachylenie podłużne osi drogi nie może 

przekroczyć 10%, 

6.  Przy długich podjazdach oraz zjazdach należy co 400 m zaprojektować 

100 metrowe odcinki o maksymalnym nachyleniu do 1%, 

7.  Droga powinna się składać z przynajmniej 3 łuków poziomych. 

8.  Promienie łuków poziomych od 100 do 200 m, 

9.  Promienie łuków pionowych: 

 wklęsłych: 550 m, 

 wypukłych: 620 m,