43
www.elamed.com.pl/autostrady
TECHNOLOGIE
Ze względu na swoje właściwości techniczne,
gabiony w sposób szczególny predysponowane
są do wznoszenia konstrukcji inżynierskich
w formie ścian oporowych. Budowle takie są
stosowane na dużą skalę w budownictwie komu-
nikacyjnym, i to zarówno jako niewielkie obiekty
inżynierskie, np. ściany czołowe przepustów, jak
również jako duże mury oporowe o wysokości
kilkunastu metrów, obciążone ruchem ciężkich
pojazdów i dużymi masami ziemnymi.
O zastosowaniu gabionów w budownictwie
drogowym decydują ich szczególne cechy.
• Elastyczność – cecha bardzo rzadko wy-
stępująca w przypadku murów oporowych
wykonanych w tradycyjnych technologiach
(np. żelbet wylewany na budowie lub pre-
fabrykaty betonowe). Duża elastyczność
budowli gabionowej pozwala przenosić jej
ekstremalnie duże przemieszczenia poziome
i nierównomierne osiadania, nie doprowa-
dzając jednocześnie do jej zniszczenia. Taki
sposób pracy budowli gabionowej jest bar-
dzo korzystny w przypadku jej posadowienia
na niepewnych gruntach, szkodach górni-
czych lub na terenach zalewowych. Należy
jednak zauważyć, że dużą elastycznością
cechują się tylko gabiony wykonane z siatki
stalowej o podwójnym zaplocie drutów
(sześciokątne oczko). Zalety tej nie posiadają
kosze wykonane z siatki zgrzewanej (oczko
prostokątne).
• Przepuszczalność – około 30% objętości kosza
gabionowego stanowią puste przestrzenie
pomiędzy kamieniami. Tak duża porowatość
•
•
Kosze gabionowe
•
•
Materace gabionowe
•
•
Grunt zbrojony Terramesh
®
i Green Terramesh
®
•
•
Maty przeciwerozyjne MacMat
®
i Biomac
®
•
•
Siatka stalowa do wzmacniania
nawierzchni bitumicznych Road Mesh
®
•
•
Siatki stalowe zabezpieczające przed obrywami skalnymi
•
•
Kotwy gruntowe DUCKBILL
wy
wyłą
łączny dystrybutor gabion
czny dystrybutor gabionó
ów MACCAFERRI
w MACCAFERRI
www.geotim.pl; e-mail: info@geotim.pl
ELAMED
GEOTIM Sp. z o.o.
03-191 Warszawa, ul. Płochocińska 19
tel. (0-22) 510 61 08, fax (0-22) 510 61 10
Biuro handlowe
50-541 Wrocław, Al. Armii Krajowej 54
tel. (0-71) 799 89 57, fax (0-71) 799 89 58
go zabezpieczonego jednorodnym stopem
cynkowo-aluminiowym (galfan) i dodatkową
powłoką z PCW. Tak zabezpieczony drut wy-
kazuje odporność na korozję rzędu 100 lat.
Niedopuszczalne jest stosowanie do budowli
oporowych koszy z siatki zaplatanej ręcznie,
z drutu lekko ocynkowanego, o odporności na
korozję ok. 3-6 lat.
Rozróżnia się dwa rodzaje konstrukcji oporo-
wych z gabionów:
• standardowe mury oporowe typu grawita-
cyjnego, o szerszej podstawie i przekroju
zwężającym się ku górze,
• bloki gruntu zbrojonego, gdzie zbrojeniem
jest siatka stalowa (gabionowa), a fasadę kon-
strukcji stanowi kosz gabionowy wypełniony
kamieniami lub panel siatkowy o nachyleniu
równym nachyleniu skarpy, porośnięty trawą.
Konstrukcje takie wykonuje się przy użyciu
gotowych elementów siatkowych o nazwie
„Terramesh”, wykonanych fabrycznie jako
jedna całość. Elementy „Terramesh” łączą
w sobie dwie funkcje: zbroją grunt oraz
tworzą estetyczną elewację skarpy w formie
ściany z gabionów lub skarpy porośniętej
trawą.
budowli gabionowych zapewnia ich całkowitą
przepuszczalność dla wód opadowych i grun-
towych. Cecha ta ma duże znaczenie dla sta-
teczności konstrukcji oporowych z gabionów
w zmiennych warunkach gruntowo-wodnych
i długim okresie czasu użytkowania obiektu.
Brak retencji wody za budowlą pozwala na
zachowanie w miarę stałych (przewidywal-
nych) parametrów gruntu obciążającego
budowlę.
• Trwałość i jakość wykonania – konstrukcje
gabionowe powinny być wykonane z koszy
produkowanych maszynowo, z drutu o od-
powiednim zabezpieczeniu przed korozją.
Dla celów budownictwa drogowego należy
założyć oddziaływanie agresywnego śro-
dowiska na budowlę (zasolenie w okresie
zimowym, spaliny, ropopochodne, odpady
bytowe itp.) i dlatego powinny być stosowane
kosze gabionowe wykonane z drutu stalowe-
Gabiony
w budownictwie drogowym