background image

DOMINATOR 150
DOMINATOR 140
DOMINATOR 130

Instrukcja obsługi

background image

P

rz

ec

zy

ta

ć 

w

sk

az

ów

ki

 d

ot

yc

ce

 

be

zpi

ec

ze

ńs

tw

a i

 pr

ze

st

rze

ga

ć 

ic

h!

background image

1
Wprowadzenie

background image
background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

1.1.1

Wprowadzenie

WPROWADZENIE

Niniejsza Instrukcja Obsługi kombajnu CLAAS

DOMINATOR 130
DOMINATOR 140
DOMINATOR 150

przeznaczona jest w pierwszej kolejności dla 
kombajnistów a podaje informacje o zastosowaniu, 
ustawieniu i obsłudze maszyny.

Tekst i fotografie rozmieszczone są w miarę 
możliwości w sposób neutralny. Różnice oznaczone 
są na opisach ilustracji lub wskazówkami w tekście.

Obsługa i konserwacja ważnych urządzeń 
dodatkowych jest również opisana w tej instrukcji. 
Prosimy o zwrócenie uwagi na informacje dotyczące 
Państwa maszyny i jej wyposażenia.

Przestrzegajcie Państwo porad dotyczących 
prawidłowej opieki i konserwacji Waszego kombajnu 
a będzie ona przez długie lata w stałej gotowości do 
pracy.

Pozwólcie Państwo także na dokonywanie 
regularnych przeglądów przez fachowy warsztat 
CLAAS’a. Zaniedbania w konserwacji lub zła obsługa 
prowadzą do zmniejszenia wydajności i powodują 
niepotrzebne straty czasu. Używajcie Państwo 
kombajnu prawidłowo się nim posługując i opiekując 
a wykorzystają Państwo długoletnie doświadczenie 
i najnowszą wiedzę z zakresu budowy kombajnów zaś 
kombajn CLAAS będzie zawsze pracował dobrze.

Poza niniejszą instrukcją mogą Państwo poprzez 
Państwa partnera z CLAAS’a zamówić następujące 
materiały:

Instrukcję o zbiorach specjalnych

Instrukcję o budowie i obsłudze dodatkowego 
wyposażenia

Dział obsługi Klienta CLAAS

Wprowadzenie

background image

1.1.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Wprowadzenie

background image

2
Spis treści

background image
background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

2.1.1

Spis treści

SPIS TREŚCI

1. Wprowadzenie

Wprowadzenie .................................................... 1.1.1

2. Spis treści

Spis treści ........................................................... 2.1.1

3. Informacje ogólne

Ruch drogowy  ..................................................... 3.1.1
Szczególnie waŻne ............................................. 3.2.1
Tabliczka znamionowa / numer maszyny  ........... 3.3.1

Tabliczka znamionowa ................................... 3.3.2
Numer maszyny  ............................................. 3.3.2
Numer silnika  ................................................. 3.3.2
Tabliczka znamionowa przyrządu żniwnego .. 3.3.3
Zawieszana sieczkarnia ................................. 3.3.3
Kabina ............................................................ 3.3.3

4. Bezpieczeństwo pracy

Bezpieczeństwo pracy  ........................................ 4.1.1

Wspornik bezpieczeństwa ............................. 4.1.4
Gaśnica .......................................................... 4.1.4
Odłącznik akumulatora  .................................. 4.1.5
Fartuch kierunkowy słomy ............................. 4.1.5
Klin ................................................................. 4.1.5

Naklejki z symbolami ostrzegawczymi ................ 4.2.1

5. Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 150 / 140  ......................... 5.1.1
CLAAS DOMINATOR 130  .................................. 5.2.1
Zabezpieczenia ................................................... 5.3.1
PrzyrzĄdy robocze – masy, wymiary  .................. 5.4.1
Opis maszyny  ..................................................... 5.5.1

Budowa i sposób działania ............................ 5.5.2
Przyrząd żniwny ............................................. 5.5.2
Zespół młócący .............................................. 5.5.3
Wytrząsacz .................................................... 5.5.3
Czyszczenie ................................................... 5.5.3
Odplewianie ................................................... 5.5.3
Zasady pracy kombajnu ................................. 5.5.4

6. Przed uruchomieniem

Wykonać przed pierwszym uruchomieniem ........ 6.1.1
Stanowisko kierowcy ........................................... 6.2.1

Pomost kierowcy
(DOMINATOR 130) ........................................ 6.2.1
Pomost kierowcy
(DOMINATOR 150 / 140) ............................... 6.2.2
Kabina ............................................................ 6.2.3
Kabina przewietrzana  .................................... 6.2.4
Kabina z klimatyzacją
(ze sprężarką York) ........................................ 6.2.4
Kabina z klimatyzacją
(ze sprężarką Sanden) ................................... 6.2.6
Kabina przewietrzana i ogrzewana  ................ 6.2.8
Usterki, możliwe przyczyny względnie 
sposoby usuwania – klimatyzacja .................. 6.2.9
Kolumna kierownicy  ..................................... 6.2.11

Stacyjka ....................................................... 6.2.11
Centralny zespół wskaźników ...................... 6.2.12
Przestawianie kolumny kierownicy ............... 6.2.12
Centrala elektryczna  .................................... 6.2.12
HydrauIika-zespół sterowania 
(Hydraulika podnoszenia 
DOMINATOR 130)  ....................................... 6.2.13
Wielofunkcyjna dźwignia
(DOMINATOR 150 / 140) ............................. 6.2.13
Pulpit przełączników
(DOMINATOR 130) ...................................... 6.2.14
Obrotowy przełącznik liczby obrotów silnika   6.2.14
Funkcje lampek ostrzegawczych 7 i 8 
(DOMINATOR 130) ...................................... 6.2.15
Pulpit przełączników
(DOMINATOR 150 / 140) ............................. 6.2.16
Obrotowy przełącznik liczby obrotów silnika
(DOMINATOR 150 / 140) ............................. 6.2.16
Funkcje lampek ostrzegawczych 15 i 18 
(DOMINATOR 150 / 140) ............................. 6.2.17
Dźwignie włączające .................................... 6.2.18
Składanie rury rozładowczej
(DOMINATOR 130) ...................................... 6.2.18
Składanie rury rozładowczej
(DOMINATOR 150 / 140) ............................. 6.2.19
Fotel kierowcy
(wersja standardowa) ................................... 6.2.20
Fotel kierowcy
(wyposażenie do wyboru)  ............................ 6.2.20
Drabinka wejściowa ..................................... 6.2.21
Drabinka przednia  ........................................ 6.2.21
Drabinka tylna  .............................................. 6.2.21
Zespół kontroli funkcji  .................................. 6.2.22
Reflektory robocze  ....................................... 6.2.23
Kabina .......................................................... 6.2.23
Daszek przeciwsłoneczny ............................ 6.2.24

Jazda kombajnem  ............................................... 6.3.1

Jazda kombajnem
(DOMINATOR 130) ........................................ 6.3.1
Uruchamianie silnika
(DOMINATOR 130) ........................................ 6.3.1
Wyłączanie silnika
(DOMINATOR 130) ........................................ 6.3.1
Włączanie sprzęgła i zmiana biegów
(DOMINATOR 130) ........................................ 6.3.2
Zatrzymywanie
(DOMINATOR 130) ........................................ 6.3.2
Jazda kombajnem
(DOMINATOR 150 / 140) ............................... 6.3.3
Uruchamianie silnika
(DOMINATOR 150 / 140) ............................... 6.3.3
Wyłączanie silnika
(DOMINATOR 150 / 140) ............................... 6.3.3
Ustawienie oporów przestawiania 
drążka jezdnego
(DOMINATOR 150 / 140) ............................... 6.3.4

Spis treści

background image

2.1.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Spis treści

Biegi
(DOMINATOR 150 / 140) ..............................  6.3.4
Zatrzymywanie
(DOMINATOR 150 / 140) ..............................  6.3.5
Właściwości jezdne  .......................................  6.3.5
Kierowanie ....................................................  6.3.5
Hamowanie ...................................................  6.3.6
Hamulec nożny .............................................  6.3.6
Hamulec ręczny ............................................  6.3.6
Przestawienie osi kierującej przestawialnej
(wyposażenie do wyboru)  .............................  6.3.7
Holowanie .....................................................  6.3.7

7. Obsługa – przyrząd żniwny

DoŁĄczanie przyrzĄdu Żniwnego ......................  7.1.1

Ustawienie kątownika zgarniającego ............  7.1.1
Ryglowanie przyrządu żniwnego ...................  7.1.1
Ustawienie przyrządu żniwnego ....................  7.1.2
Przyłączanie wałka przegubowego  ...............  7.1.2
Przyłączanie węży hydraulicznych ................  7.1.3
Przyłączanie przewodów elektrycznych
(Maszyny z elektryczną zmianą liczby 
obrotów nagarniacza) ....................................  7.1.3
Zakładanie cięgna Bowdena zmiany 
liczby obrotów nagarniacza
(Maszyny z mechaniczną zmianą 
liczby obrotów nagarniacza) ..........................  7.1.4
Zakładanie wsporników .................................  7.1.4

Ustawienia na przyrzĄdzie Żniwnym ..................  7.2.1

Oddzielacz łanu .............................................  7.2.1
Ustawienie oddzielacza łanu .........................  7.2.1
Specjalny oddzielacz łanu
(wyposażenie dodatkowe) .............................  7.2.2
Podnośnik wylegów .......................................  7.2.2
Uchwyty transportowe do 
podnośników wylegów  ..................................  7.2.3
Kosa ..............................................................  7.2.3
Wymontowanie kosy  .....................................  7.2.3
Zamontowanie kosy  ......................................  7.2.3
Ustawienie wysokości główki kosy ................  7.2.4
Ustawienie docisków kosy  ............................  7.2.4
Zapasowa kosa  .............................................  7.2.4
Płozy przyrządu żniwnego ............................  7.2.4
Nagarniacz ....................................................  7.2.5
Zęby nagarniacza ..........................................  7.2.5
Horyzontalne ustawianie nagarniacza
(mechaniczne) ...............................................  7.2.6
Horyzontalne przestawianie nagarniacza
(hydrauliczne) ................................................  7.2.6
Przekładnia regulacyjna nagarniacza  ...........  7.2.7
Zmiana liczby obrotów nagarniacza ..............  7.2.7
Ślimak wciągający .........................................  7.2.9
Ustawienie od blachy podstawy  ....................  7.2.9
Ustawienie pozycji palców wciągających ......  7.2.9
Ustawienie listew zgarniających ....................  7.2.9
Wymiana nożyków na polu  .........................  7.2.10

8. Obsługa – maszyna

KanaŁ wciĄgajĄcy ..............................................  8.1.1

Zespół rewersji przyrządu żniwnego .............  8.1.2
Sprężyny odciążające przyrząd żniwny .........  8.1.3
Wskaźnik odciążenia .....................................  8.1.4
Ustawienie wskaźnika wysokości cięcia ........  8.1.4

ZespoŁy mŁócĄce ..............................................  8.2.1

Chwytacz kamieni  .........................................  8.2.1
Włączanie młocarni .......................................  8.2.2
Wyłączanie młocarni .....................................  8.2.2
Przestawianie klepiska  ..................................  8.2.2
Ustawienie klepiska .......................................  8.2.3
Bęben młócący ..............................................  8.2.4
Czyszczenie młocarni ....................................  8.2.5
Bęben młócący-liczba obrotów ......................  8.2.5
Bęben młócący – redukcja liczby obrotów
(napęd łańcuchowy) ......................................  8.2.6
Usuwanie nawinięć na bębnie młocarni ........  8.2.7
Dodatkowe listwy wymłacające 
– odplewianie  ................................................  8.2.7
Maszyny z klepiskiem Multicrop  ....................  8.2.8
Odrzutnik .....................................................  8.2.10
Fartuch przeciwodpryskowy  ........................  8.2.10

WytrzĄsanie i czyszczenie  .................................  8.3.1

Wytrząsacz ....................................................  8.3.1
Wytrząsacz intensywny  .................................  8.3.1
Czyszczenie wytrząsacza .............................  8.3.2
Nakładki wytrząsaczy ....................................  8.3.3
Sygnał ostrzegawczy .....................................  8.3.4
Podsiewacz ...................................................  8.3.4
Skrzynia sitowa  .............................................  8.3.5
Wiatr czyszczący ...........................................  8.3.6
Ustawienie sit blaszkowych ...........................  8.3.7
Sito górne  ......................................................  8.3.8
Sito dolne  ......................................................  8.3.8
Wymiana sita dolnego  ...................................  8.3.8
Dynamiczne wyrównanie pochyłości
(System czyszczenia 3-D) .............................  8.3.9
Domłacanie .................................................  8.3.10
Zespół kontroli strat  .....................................  8.3.10
Ustawienie czułości czujników  ....................  8.3.12

Ochrona ziarna ...................................................  8.4.1

Ślimaki i niecki ślimaków ...............................  8.4.1
Przenośniki ....................................................  8.4.1
Zbiornik ziarna ...............................................  8.4.2
Rura rozładowcza zbiornika ziarna
(rozkładana hydraulicznie)  ............................  8.4.3
Składanie rury rozładowczej
(DOMINATOR 150 / 140)  ..............................  8.4.3
Składanie rury rozładowczej
(DOMINATOR 130)  .......................................  8.4.4
Włączanie rozładunku zbiornika ziarna  .........  8.4.4
Wyłączanie opróżniania zbiornika ziarna  ......  8.4.5
Zabezpieczenie .............................................  8.4.5
Ustawienie wspornika transportowego rury 
rozładowczej ..................................................  8.4.5
Pokrywa do oczyszczania rury rozładowczej 
zbiornika ziarna  .............................................  8.4.6

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

2.1.3

Spis treści

Śruba ścinalna 
– opróżnianie zbiornika ziarna  ....................... 8.4.6
Wskaźnik napełnienia zbiornika ziarna  .......... 8.4.7

Sieczkarnia sŁomy .............................................. 8.5.1

Przed uruchomieniem sieczkarni sprawdzić .. 8.5.1
Uruchamianie siekacza słomy ....................... 8.5.2
Ustawianie długości sieczki  ........................... 8.5.3
Wyłączanie sieczkarni i przestawianie 
maszyny na odkładanie pokosu słomy .......... 8.5.4
Wymiana sit przy zamontowanej sieczkarni  .. 8.5.5
Sieczkarnię ponownie przestawić w pozycję 
przednią ......................................................... 8.5.6
Siekacz do cięcia słomy z kukurydzy ............. 8.5.7
Ustawienie lejów rozdzielających do 
zaczepienia wózka przyrządu żniwnego ........ 8.5.7

Tabele sit i omŁotu .............................................. 8.6.1

Tabele sit  ....................................................... 8.6.1
Tabela omłotu ................................................ 8.6.2

Usterki, możliwe przyczyny względnie sposoby 
usuwania – maszyna  .......................................... 8.7.1

9. Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

WaŻne wskazówki dotyczĄce konserwacji ......... 9.1.1

Ogólne wskazówki dotyczące konserwacji  .... 9.1.1

Tabele konserwacji i środków smarnych  ............ 9.2.1

Tabele konserwacji  ........................................ 9.2.1
Tabele środków smarnych  ............................. 9.2.3

Instalacja hydrauliczna / napęd jezdny  ............... 9.3.1

Instalacja hydrauliczna
(DOMINATOR 150 / 140) ............................... 9.3.1
Kontrola stanu oleju  ....................................... 9.3.1
Wymiana oleju hydraulicznego  ...................... 9.3.1
Wymiana filtru oleju hydraulicznego  .............. 9.3.2
Postępowanie przy napełnianiu olejem 
hydraulicznym przy jego wymianie  ................ 9.3.3
Ustawienie pompy hydraulicznej .................... 9.3.3
Instalacja hydrauliczna
(DOMINATOR 130) ........................................ 9.3.4
Kontrola stanu oleju  ....................................... 9.3.4
Wymiana oleju hydraulicznego  ...................... 9.3.4
Czyszczenie wkładu sitowego  ....................... 9.3.5
Wymiana wkładu papierowego  ...................... 9.3.5
Odpowietrzenie siłowników nagarniacza  ....... 9.3.6
Napęd jezdny
(DOMINATOR 130) ........................................ 9.3.6
Ustawienie sprzęgła jezdnego  ....................... 9.3.6
Ustawienie zaworu zwierającego ................... 9.3.7
Hamulec nożny / płyn hamulcowy .................. 9.3.7

PrzekŁadnie ........................................................ 9.4.1

Skrzynia biegów ............................................. 9.4.1
Zwolnice
(DOMINATOR 150 / 140) ............................... 9.4.1
Zwolnice
(DOMINATOR 130) ........................................ 9.4.2
Przekładnia / napęd kosy ............................... 9.4.3
Ustawienie mechanizmu zmiany biegów  ....... 9.4.3

Pasy regulacyjne i Łańcuchy napędowe ............. 9.5.1

Wymiana pasów regulacyjnych ...................... 9.5.1
Pas regulacyjny bębna młocarni .................... 9.5.1

Pas regulacji jazdy
(DOMINATOR 130) ........................................ 9.5.2
Pas regulacyjny dmuchawy  ........................... 9.5.3
Ustawienie napędu jezdnego
(DOMINATOR 130) ........................................ 9.5.5
Ustawianie napędu młocarni .......................... 9.5.7
Ustawienie napędu przyrządu żniwnego ....... 9.5.8
Ustawianie sprzęgła pasowego opróżniania 
zbiornika ziarna  .............................................. 9.5.9
Przebieg pasów klinowych napędu 
skrzyni sitowej  .............................................. 9.5.10
Hydrostatyczny napęd jezdny 
(DOMINATOR 150 / 140) ............................. 9.5.11
Napinanie pasa zespolonego ....................... 9.5.11
Napęd wytrząsaczy ...................................... 9.5.12
Napinanie pasa napędu ślimaka .................. 9.5.12
Napęd wytrząsacza intensywnego ............... 9.5.12
Przyrząd żniwny ........................................... 9.5.13
Napinanie łańcucha napędowego napędu 
pośredniego ................................................. 9.5.13
Napęd nagarniacza  ...................................... 9.5.13
Napęd kosy  .................................................. 9.5.13
Napinanie pasa napędu przyrządu 
żniwnego ...................................................... 9.5.14

Łańcuchy przenośników ...................................... 9.6.1

Napinanie łańcucha przenośnika ziarnowego  9.6.1
Napinanie łańcucha przenośnika kłosowego . 9.6.1

KanaŁ wciĄgajĄcy .............................................. 9.7.1

Smarowanie uchwytów kanału wciągającego  9.7.1
Przenośnik skośny – napinanie łańcuchów 
wciągających .................................................. 9.7.1

Kabina / klimatyzacja  .......................................... 9.8.1

Kabina ............................................................ 9.8.1
Czyszczenie filtru  ........................................... 9.8.1
Klimatyzacja ................................................... 9.8.2
Czynności chroniące klimatyzację 
przy dłuższym postoju
(DOMINATOR 130 – ze sprężarką York) ....... 9.8.3
Czyszczenie parownika  ................................. 9.8.4
Czyszczenie kondensatora  ............................ 9.8.4
Kontrola stanu środka chłodniczego .............. 9.8.5
Wymiana osuszacza filtru  .............................. 9.8.5
Wymagane ilości środka chłodniczego
Środek chłodniczy R 134 a  ............................ 9.8.5
Prace konserwacyjne przed żniwami ............. 9.8.6

Gaśnica ............................................................... 9.9.1

Sprawdzenie gotowości gaśnicy do użycia .... 9.9.1

Liczby obrotów  .................................................. 9.10.1

Liczba obrotów wałka wytrząsaczy .............. 9.10.1
Zespół kontroli funkcji  .................................. 9.10.1

Siekacz sŁomy .................................................. 9.11.1

Wymiana noży siekacza  .............................. 9.11.1
Ustawienie sprężyny napędu pośredniego
(do maszyny nr. ...)  ...................................... 9.11.3
Ustawienie sprężyny napędu pośredniego
(od maszyny nr. ...)  ...................................... 9.11.3

przygotowanie kombajnu do przezimowania  .... 9.12.1

background image

2.1.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Spis treści

10. Konserwacja – silnik

WaŻne wskazówki dotyczĄce konserwacji  ......  10.1.1

Ważne wskazówki dotyczące konserwacji 
i bezpieczeństwa pracy  ...............................  10.1.1

Tabele konserwacji i środków smarnych ..........  10.2.1

Tabele konserwacji  .....................................  10.2.1
Tabela środków smarnych  ..........................  10.2.2

Konserwacja silnika ..........................................  10.3.1

Opis silnika ..................................................  10.3.1
Instalacja paliwowa  .....................................  10.3.1
Zawór odcinający paliwo  .............................  10.3.1
Odstojnik wody / wstępny filtr paliwa 
(wyposażenie standardowe – wersja mała)  10.3.2
Filtr paliwa  ...................................................  10.3.2
Wymiana wkładu filtru paliwa  ......................  10.3.3
Odpowietrzanie układu paliwowego ............  10.3.3
Kontrola stanu oleju w silniku ......................  10.3.4
Wymiana oleju w silniku  ..............................  10.3.4
Wymiana filtru oleju .....................................  10.3.5
Napełnianie silnika olejem ...........................  10.3.6

UkŁad chŁodzenia ............................................  10.4.1

Płyn chłodzący ............................................  10.4.1
Ochrona przed zamarzaniem / 
ochrona przed korozją .................................  10.4.1
Chłodnica wody ...........................................  10.4.2
Napełnianie układu cieczą ..........................  10.4.2
Nadciśnienie ................................................  10.4.3
Napinanie paska napędowego alternatora / 
wentylatora ..................................................  10.4.3
Kosz ochronny chłodnicy ............................  10.4.3
Wirnik czyszczący .......................................  10.4.3
Czyszczenie chłodnicy wody .......................  10.4.4

Suchy filtr powietrza  .........................................  10.5.1

Zespół ostrzegawczy ...................................  10.5.1
Czyszczenie sita ssącego filtru powietrza ...  10.5.1
Czyszczenie filtru powietrza ........................  10.5.1
Wymontowanie głównego wkładu 
filtru powietrza  .............................................  10.5.2
Wkład bezpieczeństwa ................................  10.5.3

Elektryka ...........................................................  10.6.1

Akumulator ..................................................  10.6.1
Prądnica prądu przemiennego (alternator)  .  10.6.2

Usterki silnika, możliwe przyczyny względnie ich 
usuwanie ..........................................................  10.7.1
Przygotowanie silnika do przezimowania .........  10.8.1

Konserwacja silnika .....................................  10.8.1

11. Plan smarowania

Środki smarne i wskazówki  ..............................  11.1.1

12. Indeks haseł

Index haseŁ ......................................................  12.1.1

background image

3
Informacje ogólne

background image
background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

3.1.1

Informacje ogólne

RUCH DROGOWY

Obok prawa jazdy kierowca powinien stale wozić ze 
sobą zaświadczenie o dopuszczeniu pojazdu do 
ruchu wydane przez właściwy do tego celu urząd, 
trójkąt ostrzegawczy a przy maszynach o 
dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 4 ton co 
najmniej jeden klin do podłożenia pod koła 
kombajnu.

Podczas jazdy kombajnem drogami otwartymi 
obowiązuje przestrzeganie wszystkich warunków 
wymienionych w Ogólnym Zezwoleniu o 
Dopuszczeniu do Ruchu wydawanym przez urząd 
d.s. komunikacji.

Przy maszynach o nadwymiarowej szerokości 
(na krawędziach opon) zamiast Ogólnego 
Zezwolenia o Dopuszczeniu do Ruchu konieczne 
jest posiadanie oddzielnego Zezwolenia na 
konkretny pojazd. Poza tym konieczne jest 
przestrzeganie wszystkich zaleceń zawartych w 
zezwoleniach i załącznikach. Oznakowanie 
maszyny musi odpowiadać przepisom o 
oznakowaniu pojazdów z nadwymiarową 
szerokością. Maszyna musi być wyposażona 
w dwie tablice ostrzegawcze umieszczone z przodu 
i dwie tablice ostrzegawcze umieszczone z tyłu, 
dwa światła ostrzegawcze żółte migające oraz 
listwy ochronne.

Jeśli kombajn zostanie zmieniony konstrukcyjne 
w taki sposób, który może spowodować zagrożenie 
innych uczestników ruchu, wygasa zezwolenie 
dopuszczające maszynę do ruchu i musi zostać 
wydane ponownie. Konieczne jest przedstawienie 
maszyny do przeglądu technicznego w stacji 
diagnostycznej. W Niemczech kontroli dokonuje 
TÜV.

W razie wątpliwości, czy istnieje taka potrzeba, 
prosimy zwrócić się do producenta maszyny.

Jeśli za kombajnem ciągnięty jest wózek 
transportowy należy dokładnie sprawdzić zarówno 
stan przewodu oświetleniowego, przyłączy oraz 
oświetlenie wózka.

Jeśli kombajn jechał będzie ze zrywaczem do zbioru 
kukurydzy względnie ze składanym przyrządem 
żniwnym konieczne jest przestrzeganie ustaleń i 
załączników zawartych w Ogólnym zezwoleniu o 
Dopuszczeniu do Ruchu a w szczególności 
dopuszczalnego obciążenia, zakładania 
obciążników i ogumienia.

Oznakowanie

Jako maszyna samobieżna o prędkości 
maksymalnej do 20 km/h kombajn nie ma 
obowiązku posiadania tablic rejestracyjnych. Musi 
zamiast tego mieć po lewej stronie maszyny 
umieszczony wyraźny i niezamazywalny napis 
podający nazwisko właściciela i jego adres.

Przeciąganie przyczep dołączonych do zaczepu 
transportowego jest podczas jazdy po drogach 
otwartych dla ruchu niedozwolone.

Przepisy Prawa o Ruchu Drogowym są w różnych 
krajach inne. Jeśli odbiegają od przepisów 
obowiązujących w kraju producenta maszyny, 
należy przestrzegać przepisów obowiązujących 
w kraju  użytkownika.

Informacje ogólne

background image

3.1.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Informacje ogólne

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

3.2.1

Informacje ogólne

SZCZEGÓLNIE WAŻNE

W celu uniknięcia niebezpieczeństw, wskazówki 
zawarte w tej instrukcji muszą być przeczytane 
i przestrzegane przez wszystkich, którzy 
maszynę używają, konserwują lub kontrolują. 
Przeczytajcie Państwo szczególnie uważnie 
rozdział "Bezpieczeństwo pracy". 

Używanie części zamiennych, wyposażenia i 
urządzeń dodatkowych nie będących produktem 
CLAAS’a, nie sprawdzonych i nie 
dopuszczonych przez CLAAS’a może 
negatywnie zmienić konstrukcyjne właściwości 
maszyny lub jej funkcjonowanie a tym samym 
ujemnie wpłynąć na aktywne i/lub pasywne 
bezpieczeństwo jazdy i pracy (Ochrona przed 
wypadkami).

Za szkody powstałe w wyniku używania 
nieoryginalnych części, wyposażenia i urządzeń 
dodatkowych nie będących produktami 
CLAAS’a odpowiedzialność firmy CLAAS jest 
całkowicie wykluczona.

Dane techniczne, miary i wagi są 
niezobowiązujące. Zastrzegamy zmiany w 
trakcie rozwoju technicznego i możliwość 
wystąpienia pomyłek. 

Przód, tył strona prawa i lewa podane są zawsze 
zgodnie z kierunkiem jazdy.

Informacje ogólne

background image

3.2.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Informacje ogólne

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

3.3.1

Informacje ogólne

TABLICZKA ZNAMIONOWA / 
NUMER MASZYNY

A = Wyposażenie do wyboru
B = Dopuszczalna masa całkowita
C = Typ
D = Nr identyfikacyjny (numer maszyny)
E = Dop. obciążenie osi przednie
F = Rok produkcji
G = Moc znamionowa kombajnu (kW)
H = Dop. obciążenie osi tylnej
I

= Nr zezwolenia wg ECE-R 24

J = Współczynnik absorpcji wg ECE-R 24

(Ilustr. 1)

1

Informacje ogólne

background image

3.3.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Informacje ogólne

Przy wszystkich zamówieniach części zamiennych 
lub pytaniach technicznych należy podawać numer 
maszyny a przy silnikach, zamontowanych zespołach, 
przyrządzie żniwnym, zrywaczu do kukurydzy 
dodatkowo odpowiedni numer seryjny. 
Jest to konieczne dla uniknięcia wysyłki niewłaściwych 
części zamiennych.

Tabliczka znamionowa

Tabliczka znamionowa zamocowana jest na prawej 
stronie maszyny na pomoście kierowcy.

(Ilustr. 2)

Numer maszyny

Numer maszyny wybity jest po prawej stronie maszyny 
pod pomostem kierowcy.

(Ilustr. 3)

Numer silnika

CATERPILLAR 3056 E

Tabliczka z numerem silnika umieszczona jest poniżej 
pompy wtryskowej.

(Ilustr. 4)

2

3

4

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

3.3.3

Informacje ogólne

Tabliczka znamionowa przyrządu żniwnego

Tabliczka znamionowa z numerem seryjnym 
przyrządu żniwnego zamocowana jest po prawej 
stronie.

(Ilustr. 5)

Zawieszana sieczkarnia

Numer sieczkarni wybity jest na lewej ścianie bocznej.

(Ilustr. 6)

Kabina

Numer kabiny umieszczony jest u góry, po lewej 
stronie za ramą boczną.

(Ilustr. 7)

5

6

7

background image

3.3.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Informacje ogólne

background image

4
Bezpieczeństwo 

pracy

background image
background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

4.1.1

Bezpieczeństwo pracy

BEZPIECZEŃSTWO PRACY

Przed uruchomieniem maszyny należy przeczytać 
niniejszą instrukcję i przestrzegać zawartych w niej 
uwag dotyczących bezpieczeństwa pracy!

Oznaczenie wskazówek ostrzegawczych i o 
zagrożeniach

W instrukcji tej, wszystkie miejsca, w których może 
istnieć zagrożenie ludzi i maszyny oznaczyliśmy 
tym znakiem. Prosimy przekazać wszystkie zasady 
bezpiecznej pracy również innym użytkownikom 
maszyny.

Niebezpieczeństwo!

Oznaczenie wskazówek, przy których 
nieprzestrzeganiu występuje zagrożenie 
zdrowia i życia operatora lub jego 
współpracowników.

Czynności zapobiegające 
niebezpieczeństwu. 

Uwaga!

Oznaczenie wskazówek, przy których 
nieprzestrzeganiu może nastąpić 
uszkodzenie maszyny.

Czynności zapobiegające uszkodzeniu 
maszyny. 

Wskazówka!

Oznaczenie wskazówek, które umożliwiają 
efektywne i ekonomiczne wykorzystanie 
maszyny.

Uwaga!

Oznaczenie wskazówek, których należy 
przestrzegać przy demontażu / montażu.

Środowisko!

Oznaczenie wskazówek, przy których 
nieprzestrzeganiu może nastąpić zagrożenie 
środowiska naturalnego.

Zagrożenie środowiska naturalnego występuje przy 
niewłaściwym obchodzeniu się z niebezpiecznymi 
dla środowiska substancjami (np. zużyty olej) i / lub 
ich utylizacji. 

Umieszczone na kombajnie tabliczki ostrzegawcze 
podają istotne dla bezwypadkowej pracy informacje. 
Przestrzeganie ich służy Państwa bezpieczeństwu!

Zastosowanie zgodne z przeznaczeniem

Samobieżny kombajn zbudowany jest do 
wykonywania zwykłych prac polowych w rolnictwie. 
(Zastosowanie zgodne z przeznaczeniem).

Każde wykraczające poza ten zakres użycie 
kombajnu jest niezgodne z jego przeznaczeniem; 
i za wynikłe z tego szkody producent nie 
odpowiada. Ryzyko ponosi wyłącznie użytkownik.

Do zgodnego z przeznaczeniem używania maszyny 
należy także zachowanie zalecanych przez 
producenta warunków pracy, konserwacji, i 
utrzymania maszyny.

Kombajn może być używany, konserwowany 
i ustawiany tylko przez osoby przeszkolone
w tym zakresie, posiadające znajomość zasad 
bezpieczeństwa pracy przy tej maszynie.

Należy przestrzegać zarówno szczególnych zasad 
bezpieczeństwa pracy jak też reguł ogólnie znanych 
z zakresu bezpieczeństwa technicznego, medycyny 
pracy i przepisów ruchu drogowego.

Montowanie i dołączanie dodatkowych agregatów 
nie będących oryginalnym wyposażeniem 
dodatkowym CLAAS oraz dokonywanie przeróbek 
lub zmian może być przeprowadzone wyłącznie 
w porozumieniu z CLAAS, gdyż w przeciwnym 
wypadku może bardzo negatywnie wpłynąć na 
bezpieczeństwo i funkcjonowanie maszyny.

Dokonywanie samowolnych zmian w maszynie 
powoduje wyłączenie odpowiedzialności 
producenta za wynikłe w rezultacie tego szkody.

Bezpieczeństwo pracy

background image

4.1.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

Ogólne przepisy bezpieczeństwa i zapobiegania 
wypadkom

1. Obok wskazówek zawartych w niniejszej 

instrukcji należy przestrzegać ogólnych zasad 
bezpieczeństwa pracy!

2. Przy poruszaniu się drogami otwartymi dla 

ruchu drogowego należy zachować szczególną 
ostrożność!

3. Przed rozpoczęciem pracy zaznajomić się ze 

wszystkimi urządzeniami maszyny. Podczas 
jazdy jest już na to za późno!

4. Przed uruchomieniem silnika sprawdzić, czy 

nie jest włączony żaden bieg i czy wszystkie 
osłony znajdują się na swoich miejscach.

5. Silnik należy uruchamiać tylko z fotela kierowcy. 

Silnika nie można uruchamiać przez zwarcie 
rozrusznika, gdyż maszyna może natychmiast 
ruszyć!

6. Przed ruszeniem skontrolować otoczenie. 

(Uwaga na dzieci!). Uważać na zachowanie 
wystarczającej widoczności. Przed ruszeniem 
dać sygnał klaksonem!

7. Nie pozwolić, aby silnik pracował w 

zamkniętych pomieszczeniach!

8. Odzież kombajnisty powinna być ściśle 

przylegająca. Należy unikać noszenia luźnego 
ubrania!

9. Zachować ostrożność przy obchodzeniu się 

z paliwem. Zwiększone niebezpieczeństwo 
pożaru! 
Nigdy nie tankować paliwa w pobliżu otwartego 
ognia lub urządzeń iskrzących. 
Przy tankowaniu nie palić!

10. Przed rozpoczęciem tankowania zawsze 

wyłączać silnik i wyciągać kluczyk ze stacyjki. 
Nie tankować w zamkniętych pomieszczeniach. 
Rozlane paliwo natychmiast wytrzeć!

11. Dla uniknięcia pożaru maszynę zawsze 

utrzymywać w czystości!

12. Zachować ostrożność przy obchodzeniu się 

z płynem hamulcowym. (Jest trujący i żrący!)

13. Przed uruchomieniem silnika i przed włączeniem 

młocarni dać sygnał klaksonem – uważać na dzieci!

Przewożenie osób, pasażerów, personelu obsługi

1. Na siedzisku pasażera można przewozić tylko 

takie osoby, które instruują kierowcę lub 
zaznajamiają go z maszyną.

2. Jeśli nie ma dodatkowego siedzenia, 

przewożenie pasażerów jest zabronione!

Jazda kombajnem

1. Przestrzegać dopuszczalnych nacisków na 

osie i dopuszczalnej całkowitej masy pojazdu!

2. Właściwości jezdne pojazdu mogą być 

zmienione przez rodzaj drogi i zamontowane 
przyrządy robocze. Dlatego też należy 
każdorazowo dopasować sposób jazdy do 
rodzaju i właściwości podłoża. Szczególnie 
dużą ostrożność należy zachować podczas 
pracy i zawracania na zboczach i z 
napełnionym zbiornikiem ziarna. Na 
pochyłościach nie przełączać biegów ani nie 
wyłączać sprzęgła!

3. Po drogach otwartych dla ruchu kombajn może 

poruszać się tylko z pustym zbiornikiem ziarna.

4. Podczas jazdy nigdy nie schodzić z fotela 

kierowcy.

5. Zachować wystarczająco bezpieczny odstęp 

od nisko wiszących przewodów elektrycznych. 
(Uważać na anteny radia i radiostacji)!

6. Podczas jazdy drogami z podniesionym 

przyrządem żniwnym wyłącznik 
bezpieczeństwa musi być wyłączony.

7. Przed rozpoczęciem jazdy i pracy lusterka 

ustawić tak, aby był widoczny pełen zakres 
roboczy i cały tor jazdy.

8. Zachować szczególną ostrożność na 

przejazdach kolejowych.
Jeśli przejazdu kolejowego nie można pokonać 
ze względu na warunki ruchu drogowego lub 
inne przeszkody w sposób ciągły i bez 
zatrzymywania, to należy zatrzymać kombajn 
przed krzyżem św. Andrzeja. Przejazdy 
kolejowe pokonywać bez zatrzymywania się i 
postoju na nich.

Pozostawianie kombajnu

1. Przed pozostawieniem kombajnu należy go 

zabezpieczyć (zaciągając ręczny hamulec 
i podkładając pod koła kliny). Wyłączyć silnik 
i wyciągnąć kluczyk ze stacyjki. Zamknąć 
kabinę! 

2. Jeśli kombajn pozostanie dłuższy czas bez 

pracy, to wyłączyć odłącznik akumulatorów.

3. Tak długo jak pracuje silnik nie pozostawiać 

kombajnu bez nadzoru!

4. Przed opuszczeniem kombajnu opuścić na 

ziemię przyrząd roboczy (żniwny lub inny)!

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

4.1.3

Bezpieczeństwo pracy

Przyrządy robocze (żniwny i inne) 
oraz pozostałe części składowe

1. Przy podniesionym przyrządzie żniwnym 

pracować można jedynie po uprzednim, 
bezpiecznym jego podparciu!

2. Zachować szczególną ostrożność przy 

zaczepianiu przyrządu żniwnego oraz wózka!

3. Kosa, przyrząd żniwny, ślimak wciągający, 

nagarniacz i t.p. nie mogą z racji swej funkcji 
być całkowicie konstrukcyjnie zabezpieczone. 
Z tej przyczyny prace przy tych, będących 
w ruchu zespołach wymagają zachowania 
bezpiecznego od nich odstępu!

4. Łańcuchy wciągające przyrządu do zbioru 

kukurydzy względnie walce zrywacza nie mogą 
z powodu swej funkcji być całkowicie 
zabezpieczone. Dlatego podczas pracy także 
od tych części będących w ruchu należy 
zachować bezpieczny odstęp. Wskazówka ta 
odnosi się do wszystkich innych dodatkowych 
zespołów!

5. Pod osłonami sieczkarni znajdują się 

niebezpieczne ostre narzędzia tnące, które po 
odłączeniu napędu mogą jeszcze się poruszać. 
Z tego powodu należy odczekać aż zatrzymają 
się one całkowicie!

6. W zbiorniku ziarna znajdują się ślimaki 

transportowe, które z racji swojej funkcji nie 
mogą być w pełni zabezpieczone. 

7. Przed rozpoczęciem usuwania usterek w 

zbiorniku ziarna musi być pewne, że w tym 
czasie nikt inny nie będzie mógł uruchomić 
maszyny.

8. Do zbiornika ziarna wolno wchodzić tylko przez 

przewidziany w tym celu otwór.

9. Podczas jazdy po drogach publicznych 

z dołączonym przyrządem żniwnym na kosę 
względnie podnośniki wylegów muszą być 
założone osłony.

Klimatyzacja

1. Klimatyzacja jest napełniona środkiem 

chłodniczym FKW R 134 A i środek ten nie 
może dostawać się do atmosfery! Dlatego też 
podczas prac przy klimatyzacji konieczne jest 
zachowanie szczególnej ostrożności.

2. Prace regulacyjne, konserwację i naprawy 

mogą być dokonywane tylko w 
wyspecjalizowanych warsztatach. Środek 
chłodniczy musi być wyssany i przeznaczony 
do ponownego użycia.

Konserwacja

1. Prace konserwacyjne, nastawcze, czyszczenie 

maszyny jak też usuwanie usterek dokonywać 
można tylko przy wyłączonym napędzie i 
wyłączonym silniku. Kluczyk powinien być 
wyciągnięty ze stacyjki a odłącznik 
akumulatorów wyłączony!

2. Znajdujące się pod wysokim ciśnieniem płyny 

(paliwo, olej hydrauliczny itd.) mogą przebić 
skórę i spowodować ciężkie zranienia. Należy 
w takim przypadku natychmiast udać się do 
lekarza gdyż w innym przypadku mogą 
wystąpić ciężkie infekcje!

3. Zachować ostrożność przy otwieraniu korka 

chłodnicy. Przy gorącym silniku chłodnica 
znajduje się pod ciśnieniem!

4. We właściwy sposób utylizować oleje, paliwa 

i filtry!

5. Montowanie opon wymaga wystarczającej 

wiedzy i stosowania właściwych narzędzi!

6. Regularnie dokręcać nakrętki kół!

7. Prace naprawcze instalacji hydraulicznej mogą 

być prowadzone tylko przez wyspecjalizowany 
warsztat!

Zasada

Przed każdym uruchomieniem sprawdzić gotowość 
kombajnu pod względem bezpieczeństwa jazdy i 
pracy!

Poziom hałasu

Poziom hałasu mierzony na wysokości uszu 
kierowcy w kabinie (drzwi i okna zamknięte) 
wynosi 79 dB (A).

Zbiornik ciśnieniowy

Podczas pracy przy zbiorniku ciśnieniowym należy 
zachować szczególną ostrożność! Zbiornik znajduje 
się pod wysokim ciśnieniem!

Przy zbiornikach ciśnieniowych sterowanych 
zaworami, jak np. przy autopilocie, należy przed 
rozpoczęciem pracy zluzować najpierw śrubę 
zwierającą. Jest to konieczne, aby zlikwidować 
ciśnienie hydrauliczne.

background image

4.1.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

Wspornik bezpieczeństwa

Niebezpieczeństwo!

Wszelkie prace pod uniesionym przyrządem 
roboczym (przyrząd żniwny i inne) 
wykonywać tylko po bezpiecznym jego 
podparciu!

Kanał wciągający ustawić w najwyższym położeniu. 

Wspornik bezpieczeństwa (S) odryglować ryglem (R) 
i położyć na tłoczysku siłownika hydraulicznego.

(Ilustr. 1, 2)

Podczas pracy kombajnu wspornik bezpieczeństwa 
musi być zamocowany ryglem (R).

(Ilustr. 2)

Gaśnica

Gotowość gaśnicy do działania należy sprawdzać co 
rok, co najmniej raz na dwa lata dokonywać urzędowej 
kontroli gaśnicy.

Gaśnica musi być zamocowana po lewej stronie 
maszyny, obok wejścia na stanowisko kierowcy.

(Ilustr. 3)

R

S

1

R

S

2

3

Bezpieczeństwo pracy

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

4.1.5

Bezpieczeństwo pracy

Odłącznik akumulatora

Odłącznikiem (H) akumulatora można całkowicie 
przerwać zasilanie maszyny w prąd.

E = WŁĄCZONE (obrót w prawo)
A = WYŁĄCZONE (obrót w lewo)

Odłącznik należy wyłączać w razie awarii i na koniec 
dnia pracy.

Uwaga!

Nie wyłączać odłącznika akumulatorów 
przy pracującym silniku kombajnu.

(Ilustr. 4)

Fartuch kierunkowy słomy

Podczas wszystkich przejazdów drogami publicznymi 
fartuch prowadzący słomy (L) na kołpaku wyrzutu 
słomy musi być podwieszony na linkach (D). W ten 
sposób wszystkie światła tylne widoczne będą dla 
innych uczestników ruchu drogowego.

(Ilustr. 5)

Klin

Należy zawsze wozić ze sobą, gotowy do użycia, 
co najmniej jeden klin do podłożenia pod koło. 

Klin znajduje się po lewej stronie maszyny.

(Ilustr. 6)

H

A

E

4

L

D

D

5

6

background image

4.1.6

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

4.2.1

Bezpieczeństwo pracy

NAKLEJKI Z SYMBOLAMI 
OSTRZEGAWCZYMI

W niebezpiecznych punktach maszyny umieszczone 
są symbole ostrzegawcze. Powinny one pomóc w 
rozpoznaniu zagrożeń wypadkami. Rysunki na 
nalepkach mówią w jaki sposób, poprzez prawidłowe 
zachowanie się można uniknąć zranień i wypadków 
przy pracy.

Rozmieszczenie nalepek ostrzegawczych w maszynie 
i krótkie objaśnienia każdej z nich znajdą Państwo 
poniżej.

Przed objaśnieniami znaczeń rysunków podane są 
numery katalogowe nalepek CLAAS.

Liczby w ( ) pokazują prawidłowe umieszczenie 
nalepki na maszynie na umieszczonej obok fotografii.

Uszkodzone lub nieczytelne symbole ostrzegawcze 
należy natychmiast wymienić.

Jeśli wymieniane będą części, na których 
umieszczone są symbole bezpieczeństwa należy 
upewnić się, że na nowych częściach umieszczone 
są również naklejki z tymi symbolami.

Bezpieczeństwo pracy

background image

4.2.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

0514 038.2 (1)

Przy zawieszonej maszynie nie wchodzić w obręb 
zagrożenia.

(Ilustr. 1, 2, 3)

1

1

1

2

3

Bezpieczeństwo pracy

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

4.2.3

Bezpieczeństwo pracy

0515 209.1 (2)

Przed uruchomieniem przeczytać instrukcją 
obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 
pracy a następnie przestrzegać ich.

(Ilustr. 4, 5)

0514 946.1 (2)

Przed uruchomieniem przeczytać instrukcją 
obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 
pracy a następnie przestrzegać ich.

(Ilustr. 6, 7)

2

4

5

2

6

7

background image

4.2.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

0516 042.0 (4)

Nie wchodzić w niebezpieczny obręb między maszynę 
a przyrząd żniwny.

(Ilustr. 8, 9, 10)

4

8

4

9

10

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

4.2.5

Bezpieczeństwo pracy

0514 896.1 (5)

Nie dotykać żadnych poruszających się części 
maszyny. Odczekać, aż się całkowicie zatrzymają.

(Ilustr. 11, 12, 13, 14, 15)

5

11

5

12

5

13

5

14

15

background image

4.2.6

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

0514 744.2 (5)

Nie dotykać żadnych poruszających się części 
maszyny. Odczekać, aż się całkowicie zatrzymają.

(Ilustr. 16, 17, 18)

0514 896.1 (5)

Nie dotykać żadnych poruszających się części 
maszyny. Odczekać, aż się całkowicie zatrzymają.

(Ilustr. 19, 20, 21)

5

16

5

17

18

5

19

5

20

21

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

4.2.7

Bezpieczeństwo pracy

0516 030.0 (13)

Przed wejściem w niebezpieczny zasięg siłowniki 
podnoszące zabezpieczyć ryglami.

(Ilustr. 22, 23, 24)

13

22

13

23

24

background image

4.2.8

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

0514 923.1 (15)

Niebezpieczeństwo ze strony obracających się części 
maszyny.

(Ilustr. 25, 26, 27)

0514 901.1 (15)

Niebezpieczeństwo ze strony obracających się części 
maszyny.

(Ilustr. 28, 29)

15

25

15

26

27

15

28

29

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

4.2.9

Bezpieczeństwo pracy

0516 033.0 (16)

Nigdy nie sięgać w obracający się ślimak.

(Ilustr. 30, 31, 32)

0516 063.0 (16)

Nigdy nie sięgać w obracający się ślimak.

(Ilustr. 33, 34, 35)

16

30

16

31

32

16

33

16

34

35

background image

4.2.10

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

0516 063.0 (16)

Nigdy nie sięgać w obracający się ślimak.

(Ilustr. 36, 37, 38, 39)

16

36

16

37

16

38

39

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

4.2.11

Bezpieczeństwo pracy

0516 034.0 (17)

Przy pracującym silniku nie wkładać rąk w obręb 
wentylatora i pasów napędowych.

(Ilustr. 40, 41)

17

40

41

background image

4.2.12

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

0516 039.0 (22)

Przy pracującym silniku nigdy nie otwierać ani 
nie zdejmować osłon.

(Ilustr. 42, 43, 44, 45, 46)

22

42

22

43

22

44

22

45

46

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

4.2.13

Bezpieczeństwo pracy

0516 039.0 (22)

Przy pracującym silniku nigdy nie otwierać ani 
nie zdejmować osłon.

(Ilustr. 47, 48, 49, 50)

22

47

22

48

22

49

50

background image

4.2.14

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

0516 064.0 (22)

Przy pracującym silniku nigdy nie otwierać ani 
nie zdejmować osłon.

(Ilustr. 51, 52, 53, 54)

22

51

22

52

22

53

54

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

4.2.15

Bezpieczeństwo pracy

0516 054.0 (27)

Przy pracującym silniku nigdy nie wchodzić 
do wytrząsaczy ani nie wkładać tam rąk.

(Ilustr. 55, 56, 57, 58)

27

55

27

56

27

57

58

background image

4.2.16

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

0516 040.0 (31)

Zachować wystarczająco bezpieczny odstęp od 
przyrządu żniwnego.

Przed rozpoczęciem prac konserwacyjnych i przed 
usuwaniem zapchań należy wyłączyć napęd, wyłączyć 
silnik i wyjąć kluczyk ze stacyjki.

(Ilustr. 59, 60, 61)

31

59

31

60

61

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

4.2.17

Bezpieczeństwo pracy

0514 897.1 (32)

Przy pracującym silniku zachować odstęp.

(Ilustr. 62, 63, 64, 65)

32

62

32

63

32

64

65

background image

4.2.18

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

0514 876.1 (32)

Przy pracującym silniku zachować odstęp.

(Ilustr. 66, 67, 68)

32

66

32

67

68

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

4.2.19

Bezpieczeństwo pracy

0514 895.1 (33)

Przed rozpoczęciem prac konserwacyjnych 
i naprawczych wyłączyć silnik i wyciągnąć kluczyk 
ze stacyjki.

(Ilustr. 69, 70)

33

69

70

background image

4.2.20

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

0516 044.0 (34)

Nie jeździć na drabince ani na pomoście.

(Ilustr. 71, 72, 73)

34

71

34

72

73

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

4.2.21

Bezpieczeństwo pracy

0516 045.0 (35)

Zachować wystarczająco bezpieczny odstęp od 
elektrycznych przewodów wysokiego napięcia.

(Ilustr. 74, 75, 76)

35

35

74

35

75

76

background image

4.2.22

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

0516 043.0 (36)

Przy płynach wpływających pod wysokim ciśnieniem 
zachować ostrożność. Przestrzegać wskazówek 
zawartych w podręcznikach technicznych.

(Ilustr. 77, 78)

36

77

78

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

4.2.23

Bezpieczeństwo pracy

0516 046.0 (39)

Zachować bezpieczny odstęp od rozgrzanych 
powierzchni.

(Ilustr. 79, 80, 81)

39

79

39

80

81

background image

4.2.24

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

0516 047.0 (40)

Przed odłączeniem względnie wyłączeniem maszyny 
podłożyć pod koła kliny.

(Ilustr. 82, 83, 84)

40

82

40

83

84

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

4.2.25

Bezpieczeństwo pracy

0516 058.0 (53)

Praca maszyną dozwolona jest tylko, gdy wyposażona 
jest ona w odpowiednią gaśnicę.

(Ilustr. 85, 86)

53

85

86

background image

4.2.26

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

background image

5
Dane techniczne

background image
background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

5.1.1

Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 150 / 140

Dla ustalenia danych technicznych maszynę wyposażono w silnik 6 cylindrowy, pełen zbiornik paliwa
i ogumienie 18.4 - 30 12 PR oraz 11.5/80 - 15.3 6 PR, bez kabiny.

Przyrząd żniwny
Szerokości cięcia

3,00 m 3,60 m 3,90 m 4,20 m 4,50 m 5,10 m 6,00 m
(10')

(12')

(13')

(14')

(15')

(17')

(20')

Przestawianie wysokości

hydrauliczne

Nagarniacz z zębami sprężystymi

6 częściowy

Napęd nagarniacza

regulacyjna przekładnia pasowa od 12 – 47 1/min

Zmiana liczby obrotów

mechaniczna

Zmiana liczby obrotów

elektryczna (wyposażenie do wyboru)

Zmiana wysokości nagarniacza

hydrauliczne

Horyzontalne przestawianie 
nagarniacza (wyposażenie dodatkowe)

hydrauliczne

Kanał wciągający

przenośnik łańcuchowy

Włączanie przyrządu żniwnego

sprzęgło pasowe

Zespoły młócące
Chwytacz kamieni

seryjny

Klepiska:

szerokość 1060 mm

Klepisko do zboża

12 listew

– odplewianie

2 listwy zakładane w klepisko
jedna listwa montowana fabrycznie

Klepisko do kukurydzy

9 listew,
7 rzędów otworów 18,8 x 55

Klepisko Multicrop

3 segmenty wymienialne
do zboża itp. 10 listew, 11 rzędów otworów 10 x 38
do kukurydzy itp. 10 listew, 10 rzędów otworów 19 x 40

– odplewianie

2 trzyczęściowe listwy zakładane w klepisko
1 trzyczęściowa listwa montowana fabrycznie.

Bęben młócący

szerokość 1060 mm
średnica 450 mm
6 cepów, 5 podstaw

liczba obrotów bezstopniowa od 650 do 1500 1/min
500 do 1400 1/min (wyposażenie do wyboru)

Wyposażenie specjalne:

przekładnia redukcyjna, 3+1 stopniowe koła łańcuchowe, 
300, 430 i 550 1/min
stopień dodatkowy 260 1/min

Dane techniczne

background image

5.1.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Dane techniczne

Wytrząsacz
Rodzaj

Liczba klawiszy

Liczba wałków wytrząsacza

Liczba obrotów wałków wytrząsacza

Liczba wałków korbowych rozgarniaczy

Liczba rozgarniaczy na wałku korbowym

Powierzchnia wytrząsaczy

Powierzchnia oddzielania

wytrząsacz klawiszowy

4

2

220

-5

 1/min

1

4

4,13 m

2

4,80 m

2

Czyszczenie
Rodzaj

Regulacja ilości wiatru

Całkowita powierzchnia sit

czyszczenie siłą wiatru

bezstopniowa regulacja liczby obrotów

3,00 m

2

Zbiornik ziarna
Pojemność

DOMINATOR 150 
4000 litrów (ok. 3,1 t pszenicy)
DOMINATOR 140 
3200 litrów (ok. 2,5 t pszenicy)

Silniki

DOMINATOR 150
CATERPILLAR 3056 E

DOMINATOR 140
CATERPILLAR 3056 E

Pojemność skokowa [cm

3

]

5,9 litrów

5,9 litrów

Górne wolne obroty [1/min]

2290

2290

Obroty znamionowe [1/min]

2200

2200

Dolne wolne obroty [1/min]

1200 

± 

20

1200 

± 

20

Zredukowana liczba obrotów [1/min] 
na 3. biegu przy 20 km/h

1700

1700

Zredukowana liczba obrotów [1/min] 
na 3. biegu przy 25 km/h

2050

2050

kW, brutto

112

97

kW, ECE

104

89

Płyn chłodzący

ok. 30 litrów

ok. 30 litrów

Alternator

85 A

85 A

CLAAS DOMINATOR 150 / 140

+20
–30

+20
–30

+0

–50

+0

–50

+0

–50

+0

–50

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

5.1.3

Dane techniczne

Zbiornik paliwa
Pojemność

280 litrów

Akumulator

12 Volt, 110 Ah

Napęd jezdny

obsługiwany hydrostatycznie przez dźwignię regulacyjną

Skrzynia biegów

po 3 biegi do jazdy w przód i w tył
1. i 2. bieg

= biegi robocze

3. bieg

= bieg drogowy

Prędkości jazdy
Zestopniowanie biegów

przy ogumieniu 18.4 - 30 12 PR / 23.1 - 26 R 1 / 
28 LR 26 / 750/65 R 26
1. bieg od 0 do

1,4 km/h

2. bieg od 0 do 

13,9 km/h

3. bieg od 0 do 

20,0 km/h

(25,0 km/h)

Prędkość jazdy wstecz wynosi ok. 70 % prędkości jazdy w 
przód.
Prędkości jazdy podane w ( ) dotyczą tylko niektórych krajów.
Dla krajów z ograniczeniem prędkości do 20 km/h napęd 
jezdny jest już odpowiednio ustawiony.

Napęd kół

zwolnice, pełna kąpiel olejowa

Układ kierowniczy

hydrostatyczny

Hamulce
Nożny

hydrauliczny, rozdzielny na oba koła

Ręczny

mechaniczny, niezależny

CLAAS DOMINATOR 150 / 140

background image

5.1.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Dane techniczne

Ogumienie i ciśnienia powietrza

Momenty dociągania szpilek kół
Oś napędzana

nakrętki kołnierzowe M 22 x 1,5 i 
podkładki sprężyste C 22,5 DIN 74361 
(pierścienie ograniczające) 

= 520 Nm (52,0 mkp)

Oś kierująca

Szpilki kół M 18 x 1,5 

= 325 Nm (32,5 mkp)

Masy
Odpowiednia masa maszyny może być ustalona zależnie od jej wyposażenia 
– zobacz na stronie 5.4.1, PrzyrzĄdy robocze – masy, wymiary.
Maszyna bez przyrządu roboczego

7330 kg

z kabiną

+ 260 kg

z sieczkarnią słomy

+ 290 kg

z rozdzielaczem słomy

+ 97 kg

mit ze zbieraczem słomy

+ 235 kg

z daszkiem przeciwsłonecznym

+   35  kg

CLAAS DOMINATOR 150 / 140

Oznakowanie opon

Maksymalne

ciśnienie

powietrza

Minimalne ciśnienia powietrza bar / psi

4 rzędowy zrywacz 

do kukurydzy

Przyrząd żniwny do zbóż

5,10 m

(17

'

)

4,50 / 4,20 m

(15

'

)

(14

'

)

3,90 / 3,60 m
(13')

(12

'

)

3,00 m

(10')

28 LR 26 

A8

2,0 / 29

0,7 / 10

0,6 / 9

0,6 / 9

0,5 / 7

0,5 / 7

18.4-30 

10PR

2,3 / 33

2,3 / 33

2,2 / 32

2,1 / 30

2,0 / 29

1,8 / 26

18.4-30 

12PR

2,9 / 42

2,3 / 33

2,2 / 32

2,1 / 30

2,0 / 29

1,8 / 26

23.1-26 

12PR

2,1 / 30

1,4 / 20

1,4 / 20

1,4 / 20

1,2 / 17

1,1 / 16

Opony osi kierującej

11.5 / 80 - 15.3 6PR

2,7 / 39

2,0 / 29

11.5 / 80 - 15.3 8PR

3,7 / 54

2,0 / 29

11.5 / 80 - 18  6PR

2,7 / 39

1,5 / 22

12.5 / 80 - 18 10PR

4,0 / 58

1,5 / 22

14.5 / 75 - 20 8PR

3,0 / 44

0,9 / 13

9.5 - 24

6PR

2,5 / 38

2,6 / 38

12.4 - 24

8PR

2,9 / 42

1,8 / 26

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

5.1.5

Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 150 / 140

Wymiary kombajnu

Rozstaw kół

przód

przy 18.4 - 30 R1

2180 mm

odwrócone felgi

2405 mm

przy 23.1 - 26 R1 (DW 16 - 26)

2240 mm

przy 23.1 - 26 R1 (DW 20 - 26)

2405 mm

przy 23.1 R 26 R1

2310 mm

tył

sztywna oś kierująca (2,05 m)
przy 11.5 80 - 15.3

2120 mm

przy 12.5 80 - 18

2150 mm

przestawialna oś kierująca
przy 11.5 80 - 15.3

2380 mm
2580 mm
2780 mm

przy 12.5 80 - 18

2380 mm
2580 mm
2780 mm

przy 14.5 75 - 20

2795 mm

Szerokość na krawędziach opon przód

przy 18.4 - R1

2690 mm

odwrócone felgi

2910 mm

przy 23.1 - 26 R1 (DW 16 - 26)

2820 mm

przy 23.1 - 26 R1 (DW 20 - 26)

3030 mm

przy 23.1 - 26 R3 (DW 20 - 26)

3030 mm

przy 23.1 - 26 R1

3000 mm

tył

sztywna oś kierująca (2,05 m)
przy 11.5 80 - 15.3

2420 mm

przy 12.5 80 - 18

2490 mm

przestawialna oś kierująca
przy 11.5 80 - 15.3

2680 mm
2880 mm
3080 mm

przy 12.5 80 - 18

2740 mm
2940 mm
3140 mm

przy 14.5 75 - 20

3180 mm

Rozstaw osi

3335 mm

Prześwit

przy 18.4 - 30 12 PR i 11.5 80 - 15.3
do podstawy elewatora

+ 435 mm*

do płaszcza dmuchawy

+ 460 mm*

* Zależnie od producenta opon możliwe są odchylenia miar do 50 mm.

Średnica zawracania wg DIN 70020

w lewo

15150 mm

w prawo

15250 mm

background image

5.1.6

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 150 / 140

Pozycja transportowa / robocza

Pozycja

transportowa

Pozycja

robocza

SZEROKOŚĆ B

bez przyrządu żniwnego
– zobacz na stronie 5.1.5, Szerokość na krawędziach 
opon

3000 mm

z przyrządem żniwnym lub przyrządem
do zbioru kukurydzy
– zobacz na stronie 5.4.1, PrzyrzĄdy robocze – 
masy, wymiary

WYSOKOŚĆ H

górna krawędź zbiornika ziarna
otwarta pokrywa zbiornika ziarna

3480 mm

3480 mm

+ 330 mm

górna krawędź rury wydechowej

3545 mm

3545 mm

górna krawędź sita ssącego filtru powietrza
przy odsysaniu kurzu

3820 mm

3820 mm

górna krawędź kabiny

3740 mm

3740 mm

dolna krawędź rury rozładowczej

3440 mm

DŁUGOŚĆ L

bez przyrządu żniwnego
z przyrządem żniwnym
z długim oddzielaczem łanu
z krótkim oddzielaczem łanu
ze specjalnym oddzielaczem łanu
z przyrządem do zbioru kukurydzy
z sieczkarnią słomy
z rozdzielaczem słomy
ze zbieraczem słomy

7200 mm
8610 mm
9960 mm
9710 mm
9275 mm
9580 mm

+ 50 mm
+ 850 mm

8560 mm
9910 mm
9660 mm
9225 mm
9480 mm

+ 200 mm
+ 820 mm
+ 850 mm

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

5.2.1

Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 130

Dla ustalenia danych technicznych maszynę wyposażono w silnik 6 cylindrowy, pełen zbiornik paliwa
i ogumienie 18.4 - 30 12 PR oraz 11.5/80 - 15.3 6 PR, bez kabiny.

Przyrząd żniwny
Szerokości cięcia

3,00 m 3,60 m 3,90 m 4,20 m 4,50 m 5,10 m 6,00 m
(10')

(12')

(13')

(14')

(15')

(17')

(20')

Przestawianie wysokości

hydrauliczne

Nagarniacz z zębami sprężystymi

6 częściowy

Napęd nagarniacza

regulacyjna przekładnia pasowa od 12 – 47 1/min

Zmiana liczby obrotów

mechaniczna

Zmiana liczby obrotów

elektryczna (wyposażenie do wyboru)

Zmiana wysokości nagarniacza

hydrauliczne

Horyzontalne przestawianie 
nagarniacza (wyposażenie dodatkowe)

hydrauliczne

Kanał wciągający

przenośnik łańcuchowy

Włączanie przyrządu żniwnego

sprzęgło pasowe

Zespół młócący
Chwytacz kamieni

seryjny

Klepiska:

szerokość 1060 mm

Klepisko do zboża

12 listew

– odplewianie

2 listwy zakładane w klepisko
ledna listwa montowana fabrycznie

Klepisko do kukurydzy

9 listew,
7 rzędów otworów 18,8 x 55

Klepisko Multicrop

3 segmenty wymienialne
do zboża itp. 10 listew, 11 rzędów otworów 10 x 38
do kukurydzy itp. 10 listew, 10 rzędów otworów 19 x 40

– odplewianie

2 trzyczęściowe listwy zakładane w klepisko
1 trzyczęściowa listwa montowana fabrycznie.

Bęben młócący

szerokość 1060 mm
średnica 450 mm
6 cepów, 5 podstaw

liczba obrotów bezstopniowa od 650 do 1500 1/min
500 do 1400 1/min (wyposażenie do wyboru)

Wyposażenie specjalne:

przekładnia redukcyjna, 3+1 stopniowe koła łańcuchowe, 
300, 430 i 550 1/min
stopień dodatkowy 260 1/min

Dane techniczne

background image

5.2.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Dane techniczne

Wytrząsacz
Rodzaj

Liczba klawiszy

Liczba wałków wytrząsacza

Liczba obrotów wałków wytrząsacza

Liczba wałków korbowych rozgarniaczy

Liczba rozgarniaczy na wałku korbowym

Powierzchnia wytrząsaczy

Powierzchnia oddzielania

wytrząsacz klawiszowy

4

2

220

-5

 1/min

1

4

4,13 m

2

4,80 m

2

Czyszczenie
Rodzaj

Regulacja ilości wiatru

Całkowita powierzchnia sit

czyszczenie siłą wiatru

bezstopniowa regulacja liczby obrotów

3,00 m

2

Zbiornik ziarna
Pojemność

3200 litrów (ok. 2,5 tony pszenicy)

Silniki

CATERPILLAR 3056 E

Pojemność skokowa [cm

3

]

5,9 litrów

Górne wolne obroty [1/min]

2290

Mianowana liczba obrotów [1/min]

2200

Dolne wolne obroty [1/min]

1200 

± 

20

Zredukowana liczba obrotów [1/min] 
na 3. biegu przy 20 km/h

1800

Zredukowana liczba obrotów [1/min] 
na 3. biegu przy 25 km/h

bez redukcji

kW, brutto

97

kW, ECE

92

Płyn chłodzący

ca. 30 Liter

Alternator

85 A

CLAAS DOMINATOR 130

+20
–30

+0

–50

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

5.2.3

Dane techniczne

Zbiornik paliwa
Pojemność

200 litrów

Akumulator

12 Volt, 110 Ah

Napęd jezdny

mechaniczny
przekładnia regulacyjna przestawiana hydraulicznie

Sprzęgło

jednotarczowe-suche

Skrzynia biegów

3 biegi w przód, 1 bieg wsteczny

Zestopniowanie biegów

18.4 - 30 R 1 / 23.1 - 26 R 1 /28 LR 26 / 750/65 R 26
1.  bieg

od 1,9 do

4,9 km/h

2.  bieg

od 4,7 do 12,9 km/h

3.  bieg

od 7,6 do 20,0 km/h

R. bieg

od 3,6 do

9,9 km/h

Napęd kół

zwolnice, pełna kąpiel olejowa

Układ kierowniczy

hydrostatyczny

Hamulce
Nożny

hydrauliczny, rozdzielny na oba koła

Ręczny

mechaniczny, niezależny

CLAAS DOMINATOR 130

Ogumienie i ciśnienia powietrza

Oznakowanie opon

Maksymalne

ciśnienie

powietrza

Minimalne ciśnienia powietrza bar / psi

4 rzędowy zrywacz 

do kukurydzy

Przyrząd do zbioru zbóż

5,10 m

(17')

4,50 / 4,20 m
(15')

(14')

3,90 / 3,60 m
(13')

(12')

3,00 m

(10')

28 LR 26 

A8

2,0 / 29

0,7 / 10

0,6 / 9

0,6 / 9

0,5 / 7

0,5 / 7

18.4-30 

10PR

2,3 / 33

2,3 / 33

2,2 / 32

2,1 / 30

2,0 / 29

1,8 / 26

18.4-30 

12PR

2,9 / 42

2,3 / 33

2,2 / 32

2,1 / 30

2,0 / 29

1,8 / 26

23.1-26 

12PR

2,1 / 30

1,4 / 20

1,4 / 20

1,4 / 20

1,2 / 17

1,1 / 16

Opony osi kierującej

11.5 / 80 - 15.3 6PR

2,7 / 39

2,0 / 29

11.5 / 80 - 15.3 8PR

3,7 / 54

2,0 / 29

11.5 / 80 - 18  6PR

2,7 / 39

1,5 / 22

12.5 / 80 - 18 10PR

4,0 / 58

1,5 / 22

14.5 / 75 - 20 8PR

3,0 / 44

0,9 / 13

9.5 - 24

6PR

2,5 / 38

2,6 / 38

12.4 - 24

8PR

2,9 / 42

1,8 / 26

background image

5.2.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Dane techniczne

Momenty dociągania szpilek kół
oś napędzana

Nakrętki kołnierzowe M 22 x 1,5 i podkładki sprężyste C 22,5 
DIN 74361 (pierścienie ograniczające)  = 520 Nm (52,0 mkp)

oś kierująca

Szpilki kół M 18 x 1,5 

= 325 Nm (32,5 mkp)

Masy
Odpowiednia masa maszyny może być ustalona zależnie od jej wyposażenia 
– zobacz na stronie 5.4.1, PrzyrzĄdy robocze – masy, wymiary.
Maszyna bez przyrządu roboczego

7330 kg

z kabiną

+ 260 kg

z sieczkarnią słomy

+ 290 kg

z rozdzielaczem słomy

+ 97 kg

mit ze zbieraczem słomy

+ 235 kg

z daszkiem przeciwsłonecznym

+   35  kg

CLAAS DOMINATOR 130

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

5.2.5

Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 130

Wymiary kombajnu

Rozstaw kół

przód

przy 18.4 - 30 R1

2180 mm

odwrócone felgi

2405 mm

przy 23.1 - 26 R1 (DW 16 - 26)

2240 mm

przy 23.1 - 26 R1 (DW 20 - 26)

2405 mm

przy 23.1 R 26 R1

2310 mm

tył

sztywna oś kierująca (2,05 m)
przy 11.5 80 - 15.3

2120 mm

przy 12.5 80 - 18

2150 mm

przestawialna oś kierująca
przy 11.5 80 - 15.3

2380 mm
2580 mm
2780 mm

przy 12.5 80 - 18

2380 mm
2580 mm
2780 mm

przy 14.5 75 - 20

2795 mm

Szerokość na krawędziach opon przód

przy 18.4 - R1

2690 mm

odwrócone felgi

2910 mm

przy 23.1 - 26 R1 (DW 16 - 26)

2820 mm

przy 23.1 - 26 R1 (DW 20 - 26)

3030 mm

przy 23.1 - 26 R3 (DW 20 - 26)

3030 mm

przy 23.1 - 26 R1

3000 mm

tył

sztywna oś kierująca (2,05 m)
przy 11.5 80 - 15.3

2420 mm

przy 12.5 80 - 18

2490 mm

przestawialna oś kierująca
przy 11.5 80 - 15.3

2680 mm
2880 mm
3080 mm

przy 12.5 80 - 18

2740 mm
2940 mm
3140 mm

przy 14.5 75 - 20

3180 mm

Rozstaw osi

3335 mm

Prześwit

przy 18.4 - 30 12 PR i 11.5 80 - 15.3
do podstawy elewatora

+ 435 mm*

do płaszcza dmuchawy

+ 460 mm*

* Zależnie od producenta opon możliwe są odchylenia miar do 50 mm.

Średnica zawracania wg DIN 70020

w lewo

15150 mm

w prawo

15250 mm

background image

5.2.6

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 130

Pozycja transportowa / robocza

Pozycja

transportowa

Pozycja

robocza

SZEROKOŚĆ B

bez przyrządu żniwnego
– zobacz na stronie 5.2.5, Szerokość na krawędziach 
opon

3000 mm

z przyrządem żniwnym lub przyrządem
do zbioru kukurydzy
– zobacz na stronie 5.4.1, PrzyrzĄdy robocze – 
masy, wymiary

WYSOKOŚĆ H

górna krawędź zbiornika ziarna
otwarta pokrywa zbiornika ziarna

3480 mm

3480 mm

+ 330 mm

górna krawędź rury wydechowej

3545 mm

3545 mm

górna krawędź nakładki kosza chłodnicy

3880 mm

3880 mm

górna krawędź sita ssącego filtru powietrza
przy odsysaniu kurzu

3820 mm

3820 mm

górna krawędź kabiny

3740 mm

3740 mm

dolna krawędź rury rozładowczej

3440 mm

DŁUGOŚĆ L

bez przyrządu żniwnego
z przyrządem żniwnym
z długim oddzielaczem łanu
z krótkim oddzielaczem łanu
ze specjalnym oddzielaczem łanu
z przyrządem do zbioru kukurydzy
z sieczkarnią słomy
z rozdzielaczem słomy
ze zbieraczem słomy

7200 mm
8610 mm
9960 mm
9710 mm
9275 mm
9580 mm

+ 50 mm
+ 850 mm

8560 mm
9910 mm
9660 mm
9225 mm
9480 mm

+ 200 mm
+ 820 mm
+ 850 mm

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

5.3.1

Dane techniczne

ZABEZPIECZENIA

Sprzęgło przeciążeniowe

Moment obrot. sprzęgła przeciążeniowego

Nagarniacz

300 Nm

Bęben wciągający

300 Nm przyrząd żniwny
700 Nm przyrząd do zbioru soi

Górny wałek przenośnika pochyłego

220 Nm przy sprężynach z rurkami dystansowymi
430 Nm przy sprężynach podwójnych

Śruba ścinalna:
Opróżnianie zbiornika ziarna

Śruba z łbem sześciokątnym
M 8 x 35 DIN 931-8.8

Dane techniczne

background image

5.3.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Dane techniczne

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

5.4.1

Dane techniczne

PRZYRZĄDY ROBOCZE – MASY, WYMIARY

Masa

Szerokość

robocza

*Szerokość

transportowa

Przyrządy do zbioru zbóż:

3,00 m (10')

800 kg

3375 mm

3375 mm

3,60 m (12')

910 kg

3985 mm

3985 mm

3,90 m (13')

950 kg

4290 mm

4290 mm

4,20 m (14')

1000 kg

4595 mm

4595 mm

4,50 m (15')

1080 kg

4900 mm

4900 mm

5,10 m (17')

1160 kg

5510 mm

5510 mm

6,00 m (20')

1550 kg

6580 mm

6580 mm

* Przy zamontowanych oddzielaczach łanu należy

dodać wymiar wystającego oddzielacza.

dwa oddzielacze łanu, krótkie

37 kg

dwa oddzielacze łanu, długie

45 kg

dwa oddzielacze łanu, specjalne

10 kg

Przyrząd do zbioru ryżu:

4,20 m (14')

1080 kg

4595 mm

4595 mm

Przyrząd do zbioru kukurydzy:

4 - 70

1300 kg

3000 mm

3000 mm

4 - 75

1300 kg

3050 mm

3000 mm

4 - 80

1300 kg

3100 mm

3000 mm

4 - 95

1300 kg

3810 mm

3810 mm

Obciążniki dodatkowe

z

4 obciążnikami tylnymi w kołpaku wyrzutu słomy

+ 130 kg

z 10 obciążnikami tylnymi w kołpaku wyrzutu słomy

+ 300 kg

z 16 obciążnikami tylnymi w kołpaku wyrzutu słomy

+ 480 kg

Podniesienie masy kół kierujących

Aby zagwarantowana była 
mrozoodporność cieczy w kołach 
osi kierującej do -35°C, należy 
domieszać do wody podane ilości 
chlorku magnezu. 

Podane ilości napełnienia dotyczą obu 
kół osi kierującej.

Ogumienie

kół osi 

kierującej

Chlorek 

magnezu

Woda

litry

Całkowita 

masa 

napełnienia

15.5/75 - 20

116 kg

200

316 kg

12.5/80 - 18

78 kg

130

208 kg

11.5/80 - 18

50 kg

80

130 kg

Dane techniczne

background image

5.4.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Dane techniczne

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

5.5.1

Dane techniczne

OPIS MASZYNY

1 Nagarniacz
2 Zęby nagarniacza
3 Napęd pośredni nagarniacza
4 Przekładnia regulacyjna nagarniacza
5 Siłownik nagarniacza
6 Podnośnik wylegów
7 Bęben wciągający
8 Kanał wciągający
9 Przenośnik skośny

10 Siłownik przyrządu żniwnego

11 Chwytacz kamieni

12 Klepisko
13 Bęben młócący
14 Odrzutnik
15 Fartuch przeciwodpryskowy
16 Wytrząsacz klawiszowy
17 Wałek korbowy z zębami rozgarniającymi
18 Kołpak wyrzutu słomy
19 Podsiewacz
20 Skrzynia sitowa
21 Sito górne
22 Sito dolne
23 Dmuchawa czyszcząca
24 Blacha kierunkowa wiatru
25 Ślimak ziarnowy
26 Elewator ziarnowy
27 Ślimak napełniania zbiornika ziarna

28 Ślimak opróżniający zbiornik ziarna
29 Zbiornik ziarna
30 Ślimak domłacania
31 Elewator kłosowy
32 Ślimak rozdzielający domłacania
33 Silnik
34 Filtr powietrza
35 Sito ssące filtru powietrza
36 Pomost kierowcy
37 Kabina
38 Zwolnice
39 Skrzynia biegów
40 Koła osi napędzanej
41 Koła osi kierującej

(Ilustr. 1)

1

Dane techniczne

background image

5.5.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Dane techniczne

Budowa i sposób działania

Przyrząd żniwny

Oddzielacz łanu oddziela zboże cięte od stojącego.

Podnośnik kłosów zapewnia podnoszenie wyległego 
łanu bez strat i zapobiega stratom podczas cięcia 
zwisających kłosów.

Nagarniacz prowadzi zżęte zboże do ślimaka 
wciągającego. Skrzydła ślimaka przenoszą ścięte 
zboże do środka przyrządu żniwnego a stąd 
transporterem łańcuchowym kanału wciągającego 
wędruje ono do zespołu młócącego. Przenoszone 
wraz ze zbożem ciała obce wychwytywane są w 
niecce chwytacza kamieni. Zapobiega się poprzez 
to uszkodzeniom zespołu młócącego.

Zboże

Ziarno, plewy, krótka słoma

Ziarno

Nie wymłócone kłosy

Słoma

Plewy

(Ilustr. 2)

2

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

5.5.3

Dane techniczne

Zespół młócący

Bęben młócący i klepisko główne przejmują 
wymłacanie. Ziarna wraz z plewami i resztkami słomy 
będą dostawać się z klepiska na podsiewacz skrzyni 
sitowej. Odrzutnik kieruje słomę z ewentualnie nie 
wymłóconymi resztkami ziarna na wytrząsacz. 

Odbite ziarna kierowane są fartuchem 
przeciwodpryskowym za bębnem odrzutnika na przód 
wytrząsacza.

Wytrząsacz

Wytrząsacz oddziela ziarna od słomy. Słoma wypada 
z maszyny przez kołpak wyrzutowy lub, (gdy 
zamontowane są urządzenia dodatkowe np. 
sieczkarnia) jest obrabiana dalej. Wytrząśnięte ziarna 
spadają poprzez półkę zwrotną wytrząsacza również 
do skrzyni sitowej. Wałki korbowe z zębami 
zgarniającymi wspomagają rozluźnianie słomy na 
wytrząsaczu.

Czyszczenie

Na skutek drgającego ruchu, mieszanina ziaren, 
słomy, plew jest rozluźniana na podsiewaczu 
i równocześnie doprowadzona do sit.

Wytworzony przez dmuchawę czyszczącą wiatr 
unosi wszystkie lekkie części (plewy) do tyłu i poza 
maszynę. Ziarna spadają przez górne i dolne do niecki 
ślimaka transportowego i przez podnośnik ziarna 
transportowane są do zbiornika ziarna. Wszystkie 
części cięższe od plew przechodzą przez sito górne 
i dolne do niecki ślimaka powrotnego. Stąd, 
przenośnikiem kłosowym przemieszczane są do 
zespołu młócącego do ponownego wymłócenia. 
Po rozłożeniu rury rozładowczej zbiornika ziarna 
można opróżnić zbiornik bezpośrednio na stojącą 
lub jadącą obok przyczepę.

Odplewianie

W przypadku ciężko wymłacalnych zbóż i innych 
roślin, które są trudno odplewialne, można dodatkowo 
założyć w klepisko listwy odplewiające.

background image

5.5.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Dane techniczne

Zasady pracy kombajnu

Prowadząc omłot kombajnem prosimy pamiętać!

1. Odczekać do pełnej dojrzałości zboża. 

(Daje to wyższy plon, lepiej wysuszone zboże, 
lżejsze młócenie).

2. Przy zwisających kłosach należy ciaśniej 

założyć podnośnik kłosów a przy silnych 
wylegach podnośnik założyć szerzej. 
(Na każdy 4 do 6 palców przyrządu żniwnego.)

3. Łamliwą słomę i ziarna młócić miękko. Obniżyć 

liczbę obrotów bębna młocarni, otworzyć klepisko. 
Zbyt duża ilość resztek słomy utrudnia 
czyszczenie a połamane ziarna obniżają jakość 
zbioru.

4. Przy długiej, wilgotnej i włóknistej słomie klepisko 

należy ustawić ciaśniej oraz podnieść liczbę 
obrotów bębna młocarni.

5. Przy wilgotnej pogodzie i zielonych przerostach 

należy regularnie czyścić klepisko, wytrząsacz, 
podsiewacz i sita.

6. Kombajn czyści za pomocą wiatru. Zbyt silnemu 

zapchaniu sit i niepotrzebnym stratom można 
zapobiec poprzez właściwe wyliczenie ilości 
wiatru, prawidłowe otwarcie blaszek sit i 
odpowiednią wielkość otworów sita płaskiego.

7. Dla ciężko wymłacalnych roślin można założyć 

dodatkowe listwy młócące do klepiska.

8. Kombajn pracuje bezawaryjnie tylko wtedy, gdy 

ustawione są właściwe obroty. Przed żniwami 
trzeba sprawdzić obroty na wałku wytrząsacza. 
Powinny one wynosić (220

-5

 1/min).

9. Zalecane czyszczenie filtra powietrza, czyste 

paliwo i regularna wymiana oleju są warunkami 
wysokiej wydajności i długoletniej żywotności 
silnika.

background image

6
Przed 

uruchomieniem

background image
background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

6.1.1

Przed uruchomieniem

WYKONAĆ PRZED PIERWSZYM 
URUCHOMIENIEM

1. Jeśli to konieczne, zamontować koła napędzane 

i kierowane.

2. Odkręcić druty z rury rozładowczej i wszystkich 

pokryw.

3. Zdjąć względnie rozpakować wszystkie 

zamocowane drutami i / lub zapakowane części.

4. Odkręcić (jeśli są) zabezpieczenia transportowe 

kabiny i pokrywy zbiornika ziarna.

5. Wszystkie poręcze przykręcić w przewidzianych 

do tego miejscach.

6. Zamontować światła, jeśli są.

7. Zamocować gaśnicę tak jak to konieczne.

8. Zamontować lusterka wsteczne i reflektory 

robocze, jeśli są.

9. Napełnić i naładować akumulator.

10. Dociągnąć nakrętki względnie szpilki kół. 

Przepisowe momenty dociągania - patrz 
"Dane techniczne".

11. Sprawdzić ciśnienie w ogumieniu względnie 

skorygować je. Sprawdzić stan opon.

12. Sprawdzić i w razie konieczności uzupełnić stan 

oleju we wszystkich przekładniach przyrządu 
roboczego.

13. Sprawdzić stan oleju w silniku.

14. Sprawdzić stan płynu w układzie chłodzenia 

silnika.

15. Sprawdzić prawidłowość zamocowania wkładu 

filtru powietrza.

16. Sprawdzić zamocowanie węży układu chłodzenia 

i układu zasysania powietrza.

17. Sprawdzić osłony, względnie ustawić je w pozycji 

chroniącej. Sprawdzić działanie zamków osłon 
i pokryw.

18. Sprawdzić stan oleju hydraulicznego oraz 

szczelność układu hydraulicznego.

19. Sprawdzić stan płynu hamulcowego. Sprawdzić 

działanie hamulców.

20. Sprawdzić działanie klimatyzacji i ogrzewania, 

jeśli są.

Uwaga!

Wskazówki dotyczące konserwacji – patrz 
odpowiednia tabela konserwacji.

Wskazówka!

Stacyjka (klucz centralny) znajduje się na 
kolumnie kierownicy.

Przed uruchomieniem

background image

6.1.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Przed uruchomieniem

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

6.2.1

Przed uruchomieniem

STANOWISKO KIEROWCY

Pomost kierowcy

(DOMINATOR 130)

1 Pulpit przełączników
2 Otwór kontroli domłacania
3 Korba zmiany liczby obrotów nagarniacza
4 Dźwignia zmiany biegów
5 Dźwignia pokrywy kontroli domłacania
6 Dźwignia hamulca ręcznego
7 Dźwignia przestawiania klepiska
8 Fotel kierowcy
9 Dźwignia włączania wyłączania przyrządu 

żniwnego włączony / wyłączony

10 Dźwignia włączania młocarni włączana / 

wyłączona

11 Dźwignia włączania opróżniania zbiornika 

ziarna włączone / wyłączone

12 Dźwignia, rozkładanie rury rozładowczej
13 Zespół wskaźników
14 Włącznik świateł awaryjnych
15 Przełącznik kierunkowskazów i klakson
16 Przełącznik pomiaru liczb obrotów
17 Kierownica
18 Pedał sprzęgła
19 Pedał mocowania, kolumny kierownicy
20 Pedały hamulca nożnego
21 Włącznik oświetlenia jezdnego
22 Stacyjka

23 Klakson
24 Kulisa przełączająca z dźwignią do 

sterowania zespołami hydraulicznymi 
(hydraulika podnoszenia)

25 Wskaźnik wysokości przyrządu żniwnego
26 Wskaźnik odciążenia przyrządu żniwnego
27 Dźwignia, horyzontalne przestawianie 

nagarniacza

28 Włącznik uchylny z blokadą do włączania / 

wyłączania rewersji przyrządy żniwnego

(Ilustr. 1)

2

3

8

9

11

10

5

6

1

4

7

12

13

15

14

16

17

18

19

20

21

22

24

25

26

27

23

28

1

Przed uruchomieniem

background image

6.2.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Przed uruchomieniem

Pomost kierowcy

(DOMINATOR 150 / 140)

1 Drążek jezdny z wielofunkcyjnym uchwytem
2 Pulpit przełączników
3 Otwór kontroli domłacania
4 Korba zmiany liczby obrotów nagarniacza
5 Dźwignia zmiany biegów
6 Dźwignia pokrywy kontroli domłacania
7 Dźwignia hamulca ręcznego
8 Dźwignia przestawiania klepiska
9 Fotel kierowcy

10 Dźwignia włączania wyłączania przyrządu 

żniwnego włączony / wyłączony

11 Dźwignia włączania młocarni włączana / 

wyłączona

12 Dźwignia włączania opróżniania zbiornika 

ziarna włączone / wyłączone

13 Zespół wskaźników
14 Włącznik świateł awaryjnych
15 Przełącznik kierunkowskazów i klakson
16 Przełącznik pomiaru liczb obrotów
17 Kierownica
18 Pedał mocowania, kolumny kierownicy
19 Pedały hamulca nożnego
20 Włącznik oświetlenia jezdnego
21 Włącznik, wycieraczka
22 Stacyjka

23 Wskaźnik wysokości przyrządu żniwnego
24 Wskaźnik odciążenia przyrządu żniwnego
25 Klakson

(Ilustr. 2)

2

3

9

10

12

11

5

7

13

15

16

17

18

19

1

23

24

2

14

21

20

6

4

8

22

25

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

6.2.3

Przed uruchomieniem

Kabina

1 Dźwignia pokrywy obejściowej

(tylko kabiny z ogrzewaniem)

2 Oświetlenie kabiny z włącznikiem
3 Pokrętło regulacji ogrzewania
4 Trójstopniowy włącznik podwójnej dmuchawy
5 Pokrętło termostatu AC klimatyzacji
6 Kratka przewietrzania

(tylko kabiny z klimatyzacją)

7 Przestawialna i zamykalna żaluzja wentylatora
8 Przestawialne żaluzje wentylatora
9 Skrytka lub miejsce na radiostację

10 Skrzynka lub miejsce na radio

11 Wymuszone odprowadzanie powietrza

12 Przycisk PRESS do otwierania dachu kabiny
13 Przysłona przeciwsłoneczna

(Ilustr. 3)

3

11

11

6

1

2

5

4

3

7

7

8

9

10

12

13

background image

6.2.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Przed uruchomieniem

Kabina przewietrzana

Kabina wyposażona jest w wydajną podwójną 
dmuchawę nawiewu świeżego powietrza. 
Trójstopniowym włącznikiem (4) można włączyć 
dmuchawę w trzy stopnie. Żaluzjami (7) i 
nawiewnikami (8) można ustawić kierunek wiatru.

(Ilustr. 3)

Regularnie czyścić filtr w dachu kabiny – zobacz na 
stronie 9.8.1, Czyszczenie filtru

Kabina z klimatyzacją
(ze sprężarką York)

Niebezpieczeństwo!

Ważne wskazówki dotyczące klimatyzacji:

1. Unikać wszelkiego kontaktu z płynnym środkiem 

chłodniczym!
Zakładać rękawice i okulary ochronne.

2. Jeśli dostanie się on do oka, natychmiast wezwać 

lekarza!

3. Prace konserwacyjne i naprawcze zlecać tylko 

wyspecjalizowanym, fachowym warsztatom!

4. Na częściach wchodzących w skład biegu środka 

chłodniczego i w ich pobliżu nie można 
wykonywać żadnych prac spawalniczych. 
Niebezpieczeństwo zatrucia! 

5. Maksymalna temperatura otoczenia dla środka 

chłodniczego = 80°C! 

Klimatyzacja napełniona jest fabrycznie środkiem o 
nazwie R 134a.

Ilość napełnienia wynosi ok. 1,390 kg.

Sprężarka napełniana jest olejem estrowym.

Przed uruchomieniem

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

6.2.5

Przed uruchomieniem

Uruchamianie klimatyzacji:
(ze sprężarką York)

1. Przy (1 i 2 ) odkręcić osłony zaworów 

serwisowych.

2. Odkręcić i odciągnąć do oporu oba zawory 

serwisowe (1 i 2), aby gniazda zaworów były 
dokładnie uszczelnione również od zewnątrz.

3. Przy (1 i 2) dokręcić osłony zaworów 

serwisowych. Sprawdzić szczelność kołpaczków 
zamykających (V). 

4. Założyć bezpiecznik (F) (przewód z 

bezpiecznikiem (F) znajduje się między 
zbiornikiem ziarna a silnikiem).

Uwaga!

 Bezpiecznika (F) klimatyzacji nie wolno w 
żadnym wypadku zakładać, jeśli zamknięte są 
zawory na sprężarce.

(Ilustr. 4, 5)

Przy kabinach z ogrzewaniem otworzyć pokrywę 
obejściową, dźwignia (1) jest u dołu. Uruchomić silnik 
Diesla. Trójstopniowym włącznikiem (4) włączyć 
dmuchawę na bieg 1 – 3. Odpowiednio do żądanej 
temperatury obrócić pokrętło termostatu (5). 
Klimatyzacja jest włączona.

Kratownicą (6) popłynie schłodzone powietrze z kabiny 
zmieszane z przefiltrowanym i silnie schłodzonym 
powietrzem z zewnątrz nawiewniki, (8) i żaluzje (7). Za 
pomocą nawiewników (8) i żaluzji (7) można ustawić 
żądany kierunek nawiewu. W razie potrzeby można 
zamknąć żaluzje (7).

Po osiągnięciu ustawionej temperatury sprężarka 
zostanie wyłączona poprzez termostat i sprzęgło 
magnetyczne.

Przy wzroście temperatury sprężarka włączy się 
samoczynnie.

Klimatyzacja może funkcjonować tylko wtedy, gdy 
zamknięte są drzwi i okno kabiny.

2

1

4

F

5

background image

6.2.6

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Przed uruchomieniem

W wypadku awarii klimatyzacja wyłącza się 
samoczynnie:

Układ wyłączany jest włącznikiem 
wysokociśnieniowym.

Po schłodzeniu układu, klimatyzacja ponownie 
samoczynnie się załączy.

Jeśli sprężarka co chwilę włącza się i wyłącza to 
należy poszukać możliwych uszkodzeń. 

Możliwe przyczyny – zobacz na stronie 6.2.9, Usterki, 
możliwe przyczyny względnie sposoby usuwania – 
klimatyzacja
.

Wskazówka!

Różnice temperatury zewnętrznej i wewnętrznej 
wyższe niż 8° do 10°C są szkodliwe dla 
zdrowia.

(Ilustr. 3)

Kabina z klimatyzacją
(ze sprężarką Sanden)

Niebezpieczeństwo!

Ważne wskazówki dotyczące klimatyzacji:

1. Unikać wszelkiego kontaktu z płynnym środkiem 

chłodniczym!
Zakładać rękawice i okulary ochronne.

2. Jeśli dostanie się on do oka, natychmiast wezwać 

lekarza!

3. Prace konserwacyjne i naprawcze zlecać tylko 

wyspecjalizowanym, fachowym warsztatom!

4. Na częściach wchodzących w skład biegu środka 

chłodniczego i w ich pobliżu nie można 
wykonywać żadnych prac spawalniczych. 
Niebezpieczeństwo zatrucia! 

5. Maksymalna temperatura otoczenia dla środka 

chłodniczego = 80°C!

Klimatyzacja napełniona jest fabrycznie środkiem o 
nazwie R 134a.

Ilość napełnienia wynosi ok. 1,390 kg.

Sprężarka napełniona jest olejem Sanden (PAG-ÖL).

Kabina wyposażona jest w wydajną podwójną 
dmuchawę nawiewu świeżego powietrza.

Trójstopniowym włącznikiem (4) można włączyć 
dmuchawę w trzy stopnie. 

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

6.2.7

Przed uruchomieniem

Uruchamianie klimatyzacji:
(ze sprężarką Sanden)

Przy kabinach z ogrzewaniem otworzyć pokrywę 
obejściową, dźwignia (1) jest u dołu. Uruchomić silnik 
Diesla. Trójstopniowym włącznikiem (4) włączyć 
dmuchawę na bieg 1 – 3. Odpowiednio do żądanej 
temperatury obrócić pokrętło termostatu (5). 
Klimatyzacja jest włączona.

Kratownicą (6) popłynie schłodzone powietrze z kabiny 
zmieszane z przefiltrowanym i silnie schłodzonym 
powietrzem z zewnątrz (nawiewniki, 8) i żaluzje (7). Za 
pomocą nawiewników (8) i żaluzji (7) można ustawić 
żądany kierunek nawiewu. W razie potrzeby można 
zamknąć żaluzje (7).

Po osiągnięciu ustawionej temperatury sprężarka 
zostanie wyłączona poprzez termostat i sprzęgło 
magnetyczne.

Przy wzroście temperatury sprężarka włączy się 
samoczynnie.

Klimatyzacja może funkcjonować tylko wtedy, gdy 
zamknięte są drzwi i okno kabiny.

(Ilustr. 3, 6)

W wypadku awarii klimatyzacja wyłącza się 
samoczynnie:

Układ wyłączany jest włącznikiem 
wysokociśnieniowym.

Po schłodzeniu układu, klimatyzacja ponownie 
samoczynnie się załączy.

Jeśli sprężarka co chwilę włącza się i wyłącza to 
należy poszukać możliwych uszkodzeń. 

Możliwe przyczyny – zobacz na stronie 6.2.9, Usterki, 
możliwe przyczyny względnie sposoby usuwania – 
klimatyzacja
.

Wskazówka!

Różnice temperatury zewnętrznej i wewnętrznej 
wyższe niż 8 do 10°C są szkodliwe dla zdrowia.

(Ilustr. 3)

6

background image

6.2.8

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Przed uruchomieniem

Kabina przewietrzana i ogrzewana

Do dmuchawy dołączona jest nagrzewnica.

Pokrętłem (3) reguluje się przepływ ciepłej wody 
i tym samym wydajność ogrzewania.

Uruchamianie ogrzewania:

Otworzyć kurek blokujący na silniku. Zamknąć 
pokrywę obejściową, dźwignia (1) stoi u góry. 
Pokrętło (3) obrócić w prawo. Każdy dalszy obrót w 
prawo powoduje zwiększenie wydajności ogrzewania. 
Ustawialnymi żaluzjami (7) i nawiewnikami (8) można 
ustawić kierunek nawiewu (zimnego lub ciepłego) 
powietrza.

Regularnie czyścić filtr w dachu kabiny – zobacz na 
stronie 9.8.1, Czyszczenie filtru

(Ilustr. 3)

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

6.2.9

Przed uruchomieniem

Usterki, możliwe przyczyny względnie sposoby usuwania – klimatyzacja

Usterka

Możliwe przyczyny wzgl. usuwanie

Klimatyzacja wyłącza się samoczynnie.

1. Niezwykle wysoka temperatura zewnętrzna, 

pozwolić klimatyzacji ostygnąć. Klimatyzacja 
włączy się potem samoczynnie. Zamknąć 
szczelnie drzwi i okna kabiny.

Klimatyzacja nie chłodzi. 
Z nawiewników płynie tylko nie schłodzone 
powietrze.

1. Nie włącza się sprzęgło magnetyczne. 

Wymienić sprzęgło. 

2. Luźny pasek klinowy. 

Naprężyć lub wymienić pasek.

3. Luźne połączenia przewodów. 

Zamocować przerwane połączenia 
przewodów.

4. Przepalony bezpiecznik. 

Wymienić bezpiecznik.

5. Sprężarka nie pompuje środka chłodniczego, 

zawór rozprężny jest oblodzony. Wskaźnik 
nasycenia wilgocią sygnalizuje nasycenie 
(niebieska kulka zmieniła barwę na różową). 
Wymienić filtr osuszacz. W tym celu należy 
wyssać płyn z układu klimatyzacji i na nowo 
napełnić układ.

Z nawiewników w kabinie płynie schłodzone 
powietrze lecz nie wystarcza go do ochłodzenia 
kabiny.

1. Zabrudzony parownik.

Oczyścić parownik.

2. Uszkodzony parownik. Wymienić parownik.

(Odessać środek chłodniczy i ponownie 
napełnić układ).

3. Zabrudzony kondensator przed chłodnicą 

wody. Oczyścić kondensator.

4. Za niski stan środka chłodniczego. Biała kulka 

nie pływa, znajduje się u dołu. Sprawdzić układ 
w wyspecjalizowanym warsztacie.

5. Do kabiny dostaje się powietrze z zewnątrz. 

Zamknąć szczelnie drzwi i okna kabiny.

Klimatyzacja podaje przez chwilę zimne powietrze 
a potem znowu ciepłe.

1. Oblodzenie zaworu rozprężnego. Filtr 

osuszacz jest nasycony. Kulka w szkiełku 
kontrolnym zabarwiona na różowo. Wymienić 
filtr osuszacz. (Opróżnić układ i napełnić go na 
nowo.)

Przed uruchomieniem

background image

6.2.10

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Przed uruchomieniem

Zbyt głośna sprężarka.

1. Uszkodzone ułożyskowanie sprężarki. 

Naprawić sprężarkę względnie wymienić ją. 
W tym celu należy odessać środek chłodniczy 
i na nowo napełnić układ.

2. Za niski stan oleju w sprężarce (można to 

rozpoznać po wyciekach zewnętrznych). 
Naprawić sprężarkę w wyspecjalizowanym 
warsztacie. Kontroli stanu oleju w sprężarce 
dokonywać przy opróżnionym układzie 
klimatyzacji. W tym celu należy odessać 
z układu środek chłodniczy.

Wilgoć w kabinie. 
Z nawiewników kapie woda.

1. Zapchane lub źle założone przewody 

odprowadzające wodę. 
Sprawdzić czy przewody te mają przepływ. 
W razie potrzeby przedmuchać je sprężonym 
powietrzem.

Usterka

Możliwe przyczyny wzgl. usuwanie

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

6.2.11

Przed uruchomieniem

Kolumna kierownicy

Stacyjka

S = Włącznik wycieraczki (tylko gdy jest kabina)
B = Włącznik oświetlenia

(Ilustr. 7)

Uwaga!

Rozrusznik zawsze uruchamiać na 
maksimum 10 sekund. Gdy silnik zaskoczy, 
puścić kluczyk w stacyjce.

Powtórny rozruch:

W wypadku konieczności powtórnego rozruchu silnika, 
należy kluczyk w stacyjce obrócić w pozycję »0« 
i chwilę odczekać. Następnie powtórzyć rozruch.

(Ilustr. 7)

Włącznik (A) kierunkowskazów i klaksonu:

R = Prawy kierunkowskaz
L = Lewy kierunkowskaz
H =  Klakson
W =  Włącznik świateł awaryjnych z kontrolką

(Ilustr. 8)

S

C

B

7

Pozycja 0 = Zapłon WYŁĄCZONY
Pozycja 1 = Zapłon WŁĄCZONY,

obrócić kluczyk (S) do pierwszego 
zatrzasku

Pozycja 2 = Podgrzewanie silnika.

Kluczyk (S) obrócić do drugiego 
zatrzasku i przytrzymać do max. 
15 sekund

Pozycja 3 = Uruchomienie silnika. Kluczyk obrócić 

dalej, do oporu

R

L

A

H

W

8

Przed uruchomieniem

background image

6.2.12

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Przed uruchomieniem

Centralny zespół wskaźników

1 Wskaźnik poziomu paliwa
2 Temperatura silnika 
3 wolne 
4 Kontrolka kierunkowskazów przyczepy
5 Kontrolka kierunkowskazów kombajnu
6 Kontrolka ciśnienia oleju w silniku
7 Kontrolka ładowania
8 Kontrolka hamulca ręcznego
9 Kontrolka filtru powietrza

Wskaźnik napełnienia zbiornika ziarna:

10 Lampka czerwona = całkowite napełnienie

11 Lampka zielona = 70% napełnienia

Kontrola funkcji:

12 wolne
13 Kontrola liczby obrotów siekacza
14 Kontrola liczby obrotów przenośnika skośnego
15 Kontrola liczby obrotów przenośnika ziarna
16 Kontrola liczby obrotów przenośnika kłosowego
17 Kontrola liczby obrotów napędu wytrząsacza 

intensywnego

Obrotomierz pokazuje liczbę obrotów wałka 
atakującego przekładni.

(Ilustr. 9)

Przestawianie kolumny kierownicy

Niebezpieczeństwo!

Nigdy nie przestawiać kolumny kierownicy 
podczas jazdy.

Naciśnięcie pedału (P) zwalnia zamek kolumny 
kierownicy i można ją wtedy ustawić w żądanej 
pozycji.

(Ilustr. 10)

Centrala elektryczna

Po lewej stronie, pod pomostem kierowcy znajduje 
się centrala elektryczna. Przy otwartej pokrywie (D) 
dostępne są moduły, przekaźniki i bezpieczniki.

S = Bezpieczniki

(Ilustr. 11)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

9

P

10

D

S

11

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

6.2.13

Przed uruchomieniem

HydrauIika-zespół sterowania 

(Hydraulika podnoszenia DOMINATOR 130)

Dźwignią obsługową można bezstopniowo 
przestawiać wysokość przyrządu żniwnego 
nagarniacz i prędkość jazdy

1 Opuszczanie przyrządu żniwnego
2 Podnoszenie przyrządu żniwnego
3 Zmniejszanie prędkości jazdy
4 Zwiększanie prędkości jazdy
5 Opuszczanie nagarniacza
6 Podnoszenie nagarniacza
7 Zmniejszanie liczy obrotów bębna młocarni
8 Zwiększanie liczby obrotów bębna młocarni

Po przestawieniu liczby obrotów bębna młócącego 
blokadę (Y) obrócić tak, aby kulisa zmiany liczby 
obrotów była zablokowana. Liczba obrotów bębna 
młócącego nie może poprzez to zostać przypadkowo 
zmieniona.

Po uruchomieniu zespołu sterującego dźwignia 
sterująca samoczynnie wraca do pozycji neutralnej.

Przy jeździe drogami kulisy (1 – 2) przyrządu 
żniwnego zablokować blokadą (X), gdy przyrząd 
żniwny względnie kanał wciągający podnieść tak, że 
wskazówka (A) ustawiła się na pozycji 
oznaczonej (M).

(Ilustr. 12)

Wielofunkcyjna dźwignia

(DOMINATOR 150 / 140)

20 Podnoszenie przyrządu żniwnego
21 Opuszczanie przyrządu żniwnego, 

(tylko przy pracującym silniku – przy wyłączonym 
silniku przewód hydrauliczny jest ze względów 
bezpieczeństwa zablokowany zaworem 
blokującym)

22 Podnoszenie nagarniacza
23 Opuszczanie nagarniacza
24 Wysuwanie nagarniacza
25 Cofanie nagarniacza
26 Składanie rury rozładowczej
27 Rozkładanie rury rozładowczej

(Ilustr. 13)

H

6

4

2

3

5

7

8

X

Y

1

A

M

12

20

21

26

27

22

24

25

23

13

background image

6.2.14

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Przed uruchomieniem

Pulpit przełączników

(DOMINATOR 130)

1 Elektryczna zmiana liczby obrotów nagarniacza 

(wyposażenie do wyboru)

2 Kontrolka, światła ostrzegawcze*
3 Włącznik uchylny z blokadą do włączania / 

wyłączania rewersji przyrządy żniwnego

4 Włącznik świateł ostrzegawczych
5 Włącznik, kontrola liczby obrotów siekacza 

WŁĄCZONE / WYŁĄCZONE* 

6 Włącznik, reflektory robocze*
7 Lampka ostrzegawcza – zobacz na stronie 6.2.15, 

Funkcje lampek ostrzegawczych 7 i 8 
(DOMINATOR 130)

8 Lampka ostrzegawcza – zobacz na stronie 6.2.15, 

Funkcje lampek ostrzegawczych 7 i 8 
(DOMINATOR 130)

9 Obrotowy przełącznik, zmiana liczby obrotów 

silnika

10 Licznik godzin pracy

11 Układ kontroli strat*

* = Wyposażenie dodatkowe

(Ilustr. 14)

Obrotowy przełącznik liczby obrotów silnika

Działanie obrotowego przełącznika (9):

 = dolne wolne obroty

 = górne wolne obroty

(Ilustr. 15)

4

2

1

11

10

3

5

6

9

7

8

14

15

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

6.2.15

Przed uruchomieniem

Funkcje lampek ostrzegawczych 7 i 8 

(DOMINATOR 130)

Stan roboczy silnika

Czerwona lampka 
ostrzegawcza (8)

Uruchamianie 
zimnego silnika

Podgrzać silnik

Czerwona lampka 
ostrzegawcza (7)

Zatrzymanie silnika

Stan

Zapłon włączony

Obie lampki świecą prze 2 sekundy (test 
lampek)

OK

Przed uruchomieniem
(Podgrzewanie)

Lampka świeci tak 
długo, jak 
podgrzewany jest 
silnik

wyłączona

OK

Przed uruchomieniem
(podgrzewanie 
zakończone)

wyłączona

wyłączona

OK

Podczas uruchamiania

wyłączona

wyłączona

OK

wyłączona

załączona

Za niskie ciśnienie oleju!

Silnik pracuje

błyska

wyłączona

Ostrzeżenie:

Ciśnienie oleju, temperatura wody,
reperatura powietrza wlotowego,
temperatura paliwa,
aktywna regulacja silnika w dół

błyska

błyska

Ostrzeżenie:

Ciśnienie oleju, temperatura wody, 
temperatura powietrza wlotowego, 
temperatura paliwa, aktywna 
regulacja silnika w dół,
wyłączenie silnika z powodu braku 
ciśnienia oleju

załączona

wyłączona

Aktywna usterka elektroniki

załączona

załączona

Aktywna usterka elektroniki i brak 
ciśnienia oleju

załączona

błyska

Aktywna usterka elektroniki i 
wyłączenie silnika z powodu braku 
ciśnienia oleju

błyska

załączona

Ostrzeżenie:

Ciśnienie oleju, temperatura wody, 
temperatura powietrza wlotowego, 
temperatura paliwa, aktywna 
regulacja silnika w dół

background image

6.2.16

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Przed uruchomieniem

Pulpit przełączników

(DOMINATOR 150 / 140)

1 Obrotowy przełącznik kontroli strat, wytrząsacze
2 Obrotowy przełącznik kontroli strat, skrzynia 

sitowa

3 Uchylny włącznik zmiany liczby obrotów bębna 

młocarni

4 Włącznik bezpieczeństwa z blokadą, zmiana 

liczby obrotów bębna młocarni

5 Włącznik uchylny - zmiana liczby obrotów 

nagarniacza

6 Włącznik uchylny z blokadą do włączania / 

wyłączania rewersji przyrządy żniwnego

7 Obrotowy przełącznik, zmiana liczby obrotów 

silnika

8 Włącznik bezpieczeństwa z blokadą włączony / 

wyłączony

9 Uchylny włącznik świateł ostrzegawczych

10 Reflektory robocze

11 Wskaźnik kierowania lewy

(tylko maszyny do zbioru ryżu)

12 Wskaźnik kierowania prawy

(tylko maszyny do zbioru ryżu)

13 Kontrola strat skrzyni sitowej
14 Kontrola strat wytrząsaczy
15 Lampka ostrzegawcza – zobacz na stronie 6.2.17, 

Funkcje lampek ostrzegawczych 15 i 18 
(DOMINATOR 150 / 140)

16 wolne
17 wolne
18 Lampka ostrzegawcza – zobacz na stronie 6.2.17, 

Funkcje lampek ostrzegawczych 15 i 18 
(DOMINATOR 150 / 140)

19 Licznik godzin pracy

(Ilustr. 16, 17)

Obrotowy przełącznik liczby obrotów silnika

(DOMINATOR 150 / 140)

Działanie obrotowego przełącznika (7):

 = dolne wolne obroty

 = górne wolne obroty

(Ilustr. 18)

7

8

3

4

5

6

10

9

11

2

1

12

16

15

17

19

14

13

18

16

17

18

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

6.2.17

Przed uruchomieniem

Funkcje lampek ostrzegawczych 15 i 18 

(DOMINATOR 150 / 140)

Stan roboczy silnika

Czerwona lampka 
ostrzegawcza (15)

Uruchamianie 
zimnego silnika

Podgrzać silnik

Czerwona lampka 
ostrzegawcza (18)

Zatrzymanie silnika

Stan

Zapłon włączony

Obie lampki świecą przez 2 sekundy 
(test lampek)

OK

Przed uruchomieniem
(Podgrzewanie)

Lampka świeci tak 
długo, jak podgrzewany 
jest silnik

wyłączona

OK

Przed uruchomieniem
(podgrzewanie 
zakończone)

wyłączona

wyłączona

OK

Podczas uruchamiania

wyłączona

wyłączona

OK

wyłączona

załączona

Za niskie ciśnienie oleju!

Silnik pracuje

błyska

wyłączona

Ostrzeżenie:

Ciśnienie oleju, temperatura wody,
temperatura powietrza wlotowego,
temperatura paliwa,
aktywna regulacja silnika w dół

błyska

błyska

Ostrzeżenie:

Ciśnienie oleju, temperatura wody, 
temperatura powietrza wlotowego, 
temperatura paliwa, aktywna 
regulacja silnika w dół,
wyłączenie silnika z powodu braku 
ciśnienia oleju

załączona

wyłączona

Aktywna usterka elektroniki

załączona

załączona

Aktywna usterka elektroniki i brak 
ciśnienia oleju

załączona

błyska

Aktywna usterka elektroniki i 
wyłączenie silnika z powodu braku 
ciśnienia oleju

błyska

załączona

Ostrzeżenie:

Ciśnienie oleju, temperatura wody,
temperatura powietrza wlotowego,
temperatura paliwa,
aktywna regulacja silnika w dół

background image

6.2.18

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Przed uruchomieniem

Dźwignie włączające

S = Włączanie i wyłączanie przyrządu żniwnego
D = Włączanie i wyłączanie młocarni
K = Włączanie i wyłączanie opróżniania zbiornika

ziarna

Włączanie przyrządu żniwnego, młocarni, opróżniania 
zbiornika ziarna:

Dźwignie (S, D i K) wcisnąć do oporu w kierunku (E).

(Ilustr. 19)

Wyłączanie przyrządu żniwnego, młocarni 
i opróżniania zbiornika ziarna:

Dźwignie (S, D i K) wcisnąć do oporu w kierunku (U). 
Dźwignie samoczynnie ustawią się w pozycji 
górnej (A).

(Ilustr. 20)

Składanie rury rozładowczej

(DOMINATOR 130)

Rozkładanie względnie składanie rury rozładowczej:

Dźwignia (H) w kierunku (T) = rozkładanie
Dźwignia (H) w kierunku (L) = składanie

Uwaga!

Rura rozładowcza może być składana 
dopiero wtedy, gdy zostanie wyłączone 
opróżnianie zbiornika ziarna a ślimak 
opróżniający zatrzyma się.

Niebezpieczeństwo!

Przy transporcie szosami i drogami 
publicznymi rura opróżniająca zbiornik 
ziarna musi być całkowicie złożona.

(Ilustr. 21)

D

K

S

E

19

D

K

S

A

U

20

H

L

T

21

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

6.2.19

Przed uruchomieniem

Składanie rury rozładowczej

(DOMINATOR 150 / 140)

Uruchomić silnik. Włączyć włącznik 
bezpieczeństwa (8).

Rozkładanie względnie składanie rury rozładowczej:

Włączając przycisk (26) powoduje się złożenie rury 
rozładowczej.

Włączając przycisk (27) powoduje się rozłożenie rury 
rozładowczej.

Uwaga!

Rura rozładowcza może być składana 
dopiero wtedy, gdy zostanie wyłączone 
opróżnianie zbiornika ziarna a ślimak 
opróżniający zatrzyma się.

Niebezpieczeństwo!

Przy transporcie szosami i drogami 
publicznymi rura opróżniająca zbiornik 
ziarna musi być całkowicie złożona.

Podczas jazdy po drogach włącznik 
bezpieczeństwa (8) musi być wyłączony.

(Ilustr. 22, 23)

8

22

26

27

23

background image

6.2.20

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Przed uruchomieniem

Fotel kierowcy

(wersja standardowa)

Niebezpieczeństwo!

Nigdy nie przestawiać fotela kierowcy 
podczas jazdy.

Przestawianie fotela kierowcy:

1 Przestawianie horyzontalne
2 Ustawienie amortyzacji odpowiednio do masy 

ciała kierowcy

3 Przestawianie wysokości

Po zwolnieniu dźwigni (3) można wyjąć fotel. 

(Ilustr. 24, 25)

Fotel kierowcy

(wyposażenie do wyboru)

Niebezpieczeństwo!

Nigdy nie przestawiać fotela kierowcy 
podczas jazdy.

Przestawianie fotela kierowcy:

1 Ustawienie wysokości prawej poręczy
2 Ustawienie wysokości lewej poręczy
3 Ustawienie wysokości siedziska
4 Ustawienie amortyzacji odpowiednio do masy 

ciała kierowcy

5 Pochylenie oparcia
6 Przestawianie horyzontalne

(Ilustr. 26, 27)

3

1

24

3

2

25

3

4

1

2

26

5

6

27

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

6.2.21

Przed uruchomieniem

Drabinka wejściowa

Drabinka przednia

Złożona do góry drabinka musi podczas jazdy drogami 
być zamocowana linką (A) w zacisku (B).

(Ilustr. 28)

Drabinka tylna

Niebezpieczeństwo!

Wchodzić na kombajn podczas prac 
konserwacyjnych lub dla jego zatankowania 
można jedynie przy wyłączonym silniku i 
kluczyku wyciągniętym ze stacyjki.

Przed wejściem sprawdzić, czy drabinka jest 
przy (C) bezpiecznie zatrzaśnięta i przy (R) 
zablokowana.

(Ilustr. 29)

Przed każdą jazdą drabinkę należy unieść.

Niebezpieczeństwo!

Sprawdzić, czy drabina przy (C) jest 
bezpiecznie zatrzaśnięta i przy (R) 
zablokowana.

(Ilustr. 30)

A

B

28

C

R

C

29

A

C

R

30

background image

6.2.22

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Przed uruchomieniem

DOMINATOR 130

DOMINATOR 150 / 140

Zespół kontroli funkcji

Zespół kontroli funkcji nadzoruje liczby obrotów 
górnego wałka przenośnika skośnego, przenośnika 
ziarnowego i kłosowego, wałków wytrząsaczy i 
sieczkarni oraz filtr powietrza i ciśnienie oleju w silniku.

Przy spadku liczby obrotów, zabrudzonym filtrze 
powietrza lub braku ciśnienia oleju w silniku zapala 
się odpowiednia lampka kontrolna w zestawie 
wskaźników i równocześnie zaczyna odzywać się 
tonem przerywanym brzęczyk (S) po prawej stronie 
fotela kierowcy.

B = Zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego.

(Ilustr. 31, 32)

Wszystkie czujniki indukcyjne (J) należy ustawić 
tak, aby między kołami zębatymi (Z) i czujnikami 
zachowana była szczelina 1 ± 0,5 mm.

Przy uruchamianiu silnika przez chwilę działa klakson, 
aż do momentu osiągnięcia ciśnienia oleju w silniku.

Kontrola liczby obrotów jest włączana względnie 
wyłączana włącznikiem przy wysprzęglaniu przyrządu 
żniwnego.

(Ilustr. 33)

S

B

31

S

32

Z

J

33

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

6.2.23

Przed uruchomieniem

Reflektory robocze

Dwa reflektory robocze (A) na poręczach pomostu 
kierowcy względnie na przedniej ramie kabiny oraz 
jeden reflektor roboczy (B) po lewej stronie zbiornika 
ziarna umożliwiają pracę kombajnem również w 
ciemnościach.

(Ilustr. 34, 35)

Kabina

Kombajn może być na życzenie kupującego 
wyposażony w kabinę kierowcy w czterech wersjach.

1. Kabina przewietrzana
2. Kabina przewietrzana i ogrzewana
3. Kabina przewietrzana i klimatyzowana
4. Kabina przewietrzana,ogrzewania i 

klimatyzowana

Dzięki takiemu wyposażeniu ułatwia się kierowcy 
obsługę maszyny także w niekorzystnych warunkach 
pogodowych (kurz, upał lub chłód).

(Ilustr. 36)

A

A

34

B

35

36

background image

6.2.24

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Przed uruchomieniem

Daszek przeciwsłoneczny

Kombajn może być na życzenie kupującego 
wyposażony w daszek przeciwsłoneczny. 
Wysokość daszka można przestawiać.

(Ilustr. 37)

37

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

6.3.1

Przed uruchomieniem

JAZDA KOMBAJNEM

Jazda kombajnem

(DOMINATOR 130)

Niebezpieczeństwo!

Podczas jazdy drogami z podniesionym 
przyrządem żniwnym dźwignia sterowania 
hydrauliką zaryglowana przeciwko 
"opuszczaniu". 

Przed oddaleniem się od kombajnu należy 
opuścić przyrząd żniwny, wyłączyć silnik 
i wyciągnąć kluczyk ze stacyjki.

Na odcinkach o nachyleniu powyżej 7% 
nie wolno jechać na trzecim biegu!3 Nigdy 
nie wyłączać biegu i nie jechać maszyną "na 
luzie".

Uruchamianie silnika

(DOMINATOR 130)

– Młocarnia musi być wyłączona.

– Wcisnąć sprzęgło. 

– Obrotowy przełącznik (9) zmiany liczby obrotów 

silnika ustawić na pozycję 

.

– Kluczyk w stacyjce obrócić do pierwszej zapadki.

– Na drugiej zapadce podgrzać silnik.

– Uruchomić silnik, obracając w tym celu kluczyk 

dalej, do oporu.

Silnik ustawić na pełne obroty dopiero wtedy, gdy 
zgaśnie lampka kontrolna ciśnienia oleju i wyłączy 
się brzęczyk ostrzegawczy.

Podczas pracy obrotowy przełącznik (9) musi być 
ustawiony na pozycji

.

Uruchamianie w niskich temperaturach:

W zimnych porach roku należy po uruchomieniu 
pozostawić silnik przez kilka minut na wolnych 
obrotach. Ewentualnie zastosować paliwo zimowe.

(Ilustr. 1, 2)

Wyłączanie silnika

(DOMINATOR 130)

– Obrotowy przełącznik (9) ustawić na pozycji 

.

– Wyłączyć młocarnię.

– Wyłączyć silnik przez wyłączenie zapłonu.

(Ilustr. 1, 2)

9

1

2

Przed uruchomieniem

background image

6.3.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Przed uruchomieniem

Włączanie sprzęgła i zmiana biegów

(DOMINATOR 130)

Całkowicie wcisnąć pedał sprzęgła. Włączyć żądany 
bieg. 

Wyciągnąć dźwignię (S) zmiany biegów:

do przodu

= bieg wsteczny

do tyłu

= 1. bieg (bieg roboczy)

Wsunąć dźwignię (S) zmiany biegów:

do przodu

= 2. bieg (bieg roboczy)

do tyłu

= 3. bieg (bieg drogowy)

(Ilustr. 3)

Po włączeniu biegu zwolnić ręczny hamulec i powoli 
puszczać sprzęgło. Nie dopuszczać do 
niepotrzebnego ścierania okładzin sprzęgła. Zdjąć 
stopę  z pedału (K)  sprzęgła.

(Ilustr. 4)

Ustawienie sprzęgła patrz rozdział Konserwacja.

Aby zmienić prędkość jazdy w obrębie pojedynczego 
biegu, dźwignię sterowania hydrauliką przesunąć w 
odpowiedniej kulisie.

Na polu, z pełnym zbiornikiem ziarna nie jeździć 
trzecim biegiem.

Zatrzymywanie

(DOMINATOR 130)

1. Wysprzęglić.
2. Nacisnąć pedały hamulca.
3. Wyłączyć bieg.

Niebezpieczeństwo!

Przed pozostawieniem kombajnu wyłączyć 
jego silnik, wyciągnąć kluczyk ze stacyjki, 
zaciągnąć ręczny hamulec a na 
pochyłościach dodatkowo zabezpieczyć 
kombajn podkładając pod koła kliny.

2

R

3

1

S

3

K

4

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

6.3.3

Przed uruchomieniem

Jazda kombajnem

(DOMINATOR 150 / 140)

Niebezpieczeństwo!

Przy jeździe po drogach z uniesionym 
przyrządem żniwnym włącznik 
bezpieczeństwa (8) musi być wyłączony. 

Przed oddaleniem się od kombajnu należy 
opuścić przyrząd żniwny, wyłączyć silnik 
i wyciągnąć kluczyk ze stacyjki.

Na odcinkach o nachyleniu powyżej 7% 
nie wolno jechać na trzecim biegu! Nigdy nie 
wyłączać biegu i nie jechać maszyną 
"na luzie".

(Ilustr. 5)

Uruchamianie silnika

(DOMINATOR 150 / 140)

– Młocarnia musi być wyłączona.

– Obrotowy przełącznik (7) zmiany liczby obrotów 

silnika ustawić na pozycję 

.

– Drążek jezdny (F) ustawić w pozycji (0), gdyż 

inaczej przerwany jest kontakt z rozrusznikiem 
(Ilustr. 6).

– Kluczyk w stacyjce obrócić do pierwszej zapadki.

– Na drugiej zapadce podgrzać silnik.

– Uruchomić silnik, obracając w tym celu kluczyk 

dalej, do oporu.

Silnik ustawić na pełne obroty dopiero wtedy, gdy 
zgaśnie lampka kontrolna ciśnienia oleju i wyłączy 
się brzęczyk ostrzegawczy.

Podczas pracy obrotowy przełącznik (7) musi być 
ustawiony na pozycji

.

Uruchamianie w niskich temperaturach:

W zimnych porach roku należy po uruchomieniu 
pozostawić silnik przez kilka minut na wolnych 
obrotach. Ewentualnie zastosować paliwo zimowe.

(Ilustr. 6, 7)

Wyłączanie silnika

(DOMINATOR 150 / 140)

– Obrotowy przełącznik (7) ustawić na pozycji

.

– Wyłączyć młocarnię.

– Wyłączyć silnik przez wyłączenie zapłonu.

(Ilustr. 6, 7)

8

5

7

A

B

0

F

6

7

background image

6.3.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Przed uruchomieniem

Ustawienie oporów przestawiania drążka 
jezdnego

(DOMINATOR 150 / 140)

Aby drążek jezdny po jego zwolnieniu nie przestawiał 
się samoczynnie, można, dwoma wkrętami (K) ustawić 
opory jego przestawiania.

Po przestawieniu wkrętów (K) należy je ponownie 
zakontrować.

Wkręty (K) dostępne są po otworzeniu płyty (P).

(Ilustr. 8)

Biegi

(DOMINATOR 150 / 140)

Wyciągnąć dźwignię (S) zmiany biegów:

do tyłu

= 1. bieg (bieg roboczy)

Wsunąć dźwignię (S) zmiany biegów:

do przodu

= 2. bieg (bieg roboczy)

do tyłu

= 3. bieg (bieg drogowy)

(Ilustr. 9)

Uwaga!

Wszystkie biegi włączać lub przełączać tylko 
przy absolutnym bezruchu maszyny.

Jeśli żądany bieg włącza się ciężko, to przy 
pracującym silniku na moment wychylić 
drążek jezdny.

Drążkiem jezdnym (F) ustawia się prędkość jazdy. Im 
dalej przesunie się drążek w kierunku (A) tym większa 
będzie prędkość jazdy w przód, a im bardziej 
przesunie się drążek jezdny w kierunku (B) tym 
większa będzie prędkość jazdy do tyłu.

Uwaga!

Drążek jezdny przestawiać tylko przy 
pracującym silniku.

(Ilustr. 10)

K

K

P

8

2

3

1

S

9

A

B

0

F

10

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

6.3.5

Przed uruchomieniem

Zatrzymywanie

(DOMINATOR 150 / 140)

Drążek jezdny (F) przestawić do pozycji (0).

(Ilustr. 10)

Niebezpieczeństwo!

Przed pozostawieniem kombajnu wyłączyć 
jego silnik, wyciągnąć kluczyk ze stacyjki, 
zaciągnąć ręczny hamulec a na 
pochyłościach dodatkowo zabezpieczyć 
kombajn podkładając pod koła kliny.

Właściwości jezdne

Niebezpieczeństwo!

Na właściwości jezdne kombajnu mają 
wpływ takie czynniki jak np. tor jazdy 
i zamontowany przyrząd roboczy (żniwny lub 
inny). 

Dlatego też należy każdorazowo 
dopasować sposób jazdy do rodzaju i 
właściwości podłoża. 

Szczególną ostrożność należy zachować 
podczas pracy i zawracania na zboczach 
z napełnionym zbiornikiem ziarna.

Kierowanie

Kombajnem jest łatwo kierować poprzez 
hydrostatyczny układ kierowniczy.

Niebezpieczeństwo!

Ostrożnie podczas jazdy drogami 
publicznymi i w ciasnych zakrętach. 
Tył kombajnu zachodzi! 

Działanie układu kierowniczego jest zachowane także 
przy wyłączonym silniku. Kierowanie wymaga wtedy 
jednak znacznie więcej siły.

background image

6.3.6

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Przed uruchomieniem

Hamowanie

Hamulec nożny

Niebezpieczeństwo!

Podczas jazdy drogami otwartymi dla ruchu 
oba pedały hamulca muszą być spięte 
razem, aby skuteczność hamowania była 
jednakowa na obu kołach napędzanych!

Hamulec nożny jest rozdzielny na oba koła i można po 
odryglowaniu pedałów hamulców wykorzystać je do 
wykonywania ciasnych zakrętów. Ostrożnie podczas 
jazdy na zboczach!

(Ilustr. 11)

Hamulec nożny musi skutecznie zadziałać po jednej 
trzeciej skoku pedału. 

(Ilustr. 12)

Niebezpieczeństwo!

Regularnie kontrolować skuteczność 
hamowania i przede wszystkim stan klocków 
hamulcowych.

Prace regulacyjne, konserwację i naprawy 
mogą być dokonywane tylko w 
wyspecjalizowanych warsztatach.

Hamulec ręczny

Hamulec ręczny (H) działa niezależnie od nożnego. 
Powinien trzymać po pierwszych 3-4 zębach zapadki. 

Dla bezpieczeństwa jazdy sprawdzić, czy po dłuższym 
czasie zaciągnięcia hamulca, zapadka pewnie trzyma 
się w zębatym segmencie.

(Ilustr. 13)

11

2/3

1/3

12

H

13

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

6.3.7

Przed uruchomieniem

Przestawienie osi kierującej przestawialnej

(wyposażenie do wyboru)

– Tył maszyny ustawić na kozłach

– Wyjąć prawą głowiczkę kulistą drążka 

kierowniczego.

– Na korpusie osi odkręcić wspornik (B) siłownika 

kierowniczego.

– Na obu stronach zluzować śruby zaciskowe (K).

– Po obu stronach wykręcić śruby mocujące (S).

– Ustawialny korpus osi przestawić w żądane 

położenie – rozstaw = 2300 mm, 2500 mm, 
2700 mm i luźno przykręcić śruby mocujące (S).

– Najpierw dociągnąć śruby zaciskowe (K) a potem 

dociągnąć śruby mocujące (S).

– Wspornik (B) siłownika przykręcić w 

odpowiednich otworach.

– Prawą głowiczkę kulistą drążka kierowniczego 

przestawić tak, aby zbieżność mierzona na 
krawędziach felg wynosiła – 0. Dociągnąć drążek 
kierowniczy. Zastosować nowe nakrętki 
zabezpieczające. 

(Ilustr. 14)

Holowanie

Holowanie do przodu:

Do holowania kombajnu do przodu można linkę 
holowniczą lub łańcuch zamocować w uchach 
pociągowych (1) osi przedniej.

(Ilustr. 15)

Holowanie do tyłu:

W celu holowania kombajnu do tyłu linka holownicza 
lub łańcuch musi być ściśle przeciągnięta pod rurą 
nośną osi, przez blok osi (A). Nie zaczepiać linki za 
zaczep przyczepy ani na korpusie osi.

(Ilustr. 16)

S

B

K

14

1

15

A

16

background image

6.3.8

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Przed uruchomieniem

background image

7
Obsługa – 

przyrząd żniwny

background image
background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

7.1.1

Obsługa – przyrząd żniwny

DOŁĄCZANIE PRZYRZĄDU ŻNIWNEGO

Ustawienie kątownika zgarniającego

Kątowniki zgarniające (W) muszą być przykręcone 
węższym ramieniem na czołowej ścianie kanału 
wciągającego w wypadku przyrządu do zbioru zbóż.

(Ilustr. 1)

Niebezpieczeństwo!

Przy dołączaniu przyrządów roboczych 
(przyrząd tnący i inne) do kombajnu istnieje 
niebezpieczeństwo zranienia!

Kombajnem podjechać do przyrządu żniwnego tak 
blisko jak to możliwe, aby zaczepy (F) siłowników 
hydraulicznych na kanale wciągającym ustawiły się 
pod otworami (G) górnej krawędzi przyrządu 
żniwnego. Używając urządzeń sterowania hydrauliką, 
podnieść przyrząd żniwny.

(Ilustr. 2)

Ryglowanie przyrządu żniwnego

Przyrząd żniwny zaryglować u dołu po obu stronach. 
Założyć sworznie ryglujące (V) i zabezpieczyć je 
sprężystymi zawleczkami (L).

Płytki trzymające (H) ustawić tak blisko sworzni 
ryglujących (V) jak to możliwe.

(Ilustr. 3)

W

1

G

F

2

V

L

H

3

Obsługa – przyrząd żniwny

background image

7.1.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – przyrząd żniwny

Ustawienie stożków ograniczających:

Podkładki wyrównawcze (S) tak rozdzielić między 
stożkami ograniczającymi (K) i ramą przyrządu 
żniwnego, aby kanał wciągający leżał bez bocznych 
naprężeń między stożkami ograniczającymi.

(Ilustr. 4)

Ustawienie przyrządu żniwnego

Przed rozpoczęciem pracy kombajnem po raz 
pierwszy sprawdzić, czy przyrząd żniwny stoi poziomo 
i w razie potrzeby ustawić go.

Kombajn z przyrządem żniwnym ustawić na poziomym 
podłożu. Zdjąć przyrząd żniwny. Poluzować 
zaczepy (F) kanału wciągającego i tak ustawić ich 
wysokość, aby belka kosy była na równym podłożu 
równoległa do podłoża.

(Ilustr. 5)

Przyłączanie wałka przegubowego

Wcisnąć przycisk (1) i nasunąć wałek. Uważać przy 
tym, aby blokada pewnie zaskoczyła.

Osłonę (S) przesunąć do oporu nad wałkiem 
i zabezpieczyć śrubą motylkową (F).

(Ilustr. 6, 7)

Niebezpieczeństwo!

Nigdy nie używać wałka przegubowego 
bez osłony!

S

K

4

F

5

1

6

F

S

7

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

7.1.3

Obsługa – przyrząd żniwny

Przyłączanie węży hydraulicznych

Przy dołączaniu węży hydraulicznych do szybkozłączy 
zwrócić uwagę na oznaczenia barwne.

B = bezbarwne podnoszenie / opuszczanie

nagarniacza

F = niebieskie (nagarniacz do przodu)

horyzontalne przestawianie nagarniacza

E = czerwone (nagarniacz do tyłu)

horyzontalne przestawianie nagarniacza

Przy pierwszym dołączaniu przyrządu żniwnego tak 
ustawić szybkozłącza przy poluzowanych nakrętkach, 
aby węże wysokociśnieniowe mogły być dołączane 
bez żadnych naprężeń.

(Ilustr. 8)

Przyłączanie przewodów elektrycznych

(Maszyny z elektryczną zmianą liczby obrotów 
nagarniacza)

Wtyczkę zmiany liczby obrotów nagarniacza włożyć 
w gniazdo (A).

(Ilustr. 9)

B

E

F

8

A

9

background image

7.1.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – przyrząd żniwny

Zakładanie cięgna Bowdena zmiany liczby 
obrotów nagarniacza

(Maszyny z mechaniczną zmianą liczby obrotów 
nagarniacza)

– Ew.  odkręcić pokrywę (D) kulisy przełączającej.

– Cięgno Bowdena zmiany liczby obrotów 

nagarniacza korbą przestawiającą wprowadzić w 
uchwyt (U) od góry przez obudowę układu 
zmieniającego obroty. 

– Korbę zmieniającą obroty włożyć w uchwyt (U) i 

obracać aż do oporu w lewo. 

– Ponownie przykręcić pokrywę (D).

– Cięgno Bowdena włożyć w widełki przy (W).

– Zamocować widełki przy (G) przetyczką i 

zabezpieczyć zawleczką sprężystą. 

– Cięgno Bowdena włożyć pod sprężystą 

obejmą (S).

(Ilustr. 10, 11)

Zakładanie wsporników

Przy zamontowanym przyrządzie żniwnym po obu 
stronach zawiesić wsporniki (E) w otworach (O) i 
zabezpieczyć je sprężynami (H).

(Ilustr. 12)

Przed odłączeniem przyrządu żniwnego, na 
zewnętrznych płozach nałożyć wsporniki (E) 
i zamocować sprężynami (H). Przyrząd żniwny będzie 
mógł być bez problemu dołączony ponownie do kanału 
wciągającego.

(Ilustr. 13)

Niebezpieczeństwo!

Przyrządy robocze (żniwny i inne) zawsze 
odstawiać w sposób bezpieczny!

D

U

10

S

W

G

11

O

E

H

12

H

E

13

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

7.2.1

Obsługa – przyrząd żniwny

USTAWIENIA NA PRZYRZĄDZIE ŻNIWNYM

Niebezpieczeństwo!

Kosa, przyrząd żniwny, ślimak wciągający, 
nagarniacz i inne, nie mogą z racji swoich 
funkcji być w pełni zabezpieczone.

Dlatego też należy zachować wyliczony, 
bezpieczny odstęp od tych elementów 
znajdujących się podczas pracy w ruchu! 

Przy wszelkich pracach pod 
podniesionym przyrządem roboczym 
należy go najpierw solidnie podeprzeć.

Oddzielacz łanu

Trzyczęściowy oddzielacz łanu składa się 
z blachy oddzielającej (A), krótkiego odgarniacza 
wewnętrznego (B) i długiego odgarniacza 
zewnętrznego (C).

(Ilustr. 1)

Oddzielacz łanu mocowany jest do przyrządu 
żniwnego szybkozłączem i wysyłany jest w wersji 
krótkiej (dla zbóż o krótkiej słomie) i długiej.

Ustawienie oddzielacza łanu

Po poluzowaniu śrub (2) blachy oddzielające (A) 
ustawić tak blisko nagarniacza jak to możliwe.

Uważać, aby nagarniacz nie zahaczał o blachy.

Lewą blachę oddzielającą (A) ustawić po środku 
podłużnego otworu.

Prawą blachę oddzielającą (A) całkowicie przesunąć 
w prawo.

L = lewy oddzielacz łanu
R = prawy oddzielacz łanu

(Ilustr. 1, 2)

A

B

C

6

5

1

37341

L

R

2

2

L

R

2

2

2

Obsługa – przyrząd żniwny

background image

7.2.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – przyrząd żniwny

Odgarniacz wewnętrzny (B) ustawić tak, aby nie 
zahaczał o nagarniacza a wałek nagarniacza nie 
owijał się.

Odgarniacz zewnętrzny (C) po poluzowaniu śrub 
zaciskających (5) i pokręteł (6) tak ustawić 
wysokościowo i bocznie, aby źdźbła były odsuwane w 
stronę stojącego łanu zboża.

Wysokość odgarniacza łanu po zluzowaniu śrub (3) 
tak ustawić na suwakach ustawiających (S), 
aby czubek nagarniacza nie sunął stale po ziemi 
a na nierównościach pola nie wbijał się w ziemię. 

(Ilustr. 1, 3)

Specjalny oddzielacz łanu
(wyposażenie dodatkowe)

Dzięki wąskiemu kształtowi stosowany jest przede 
wszystkim w zbiorach bobiku, grochu i innych roślin, 
aby uzyskać czyste oddzielenie łanu. Poza tym 
przy łatwo wypadających ziarnach znacznie zmniejsza 
straty na skutek wypadania ziaren w obrębie 
oddzielania łanu.

(Ilustr. 4)

Podnośnik wylegów

Liczba podnośników wylegów dopasowana musi być 
do właściwości młóconego zboża.

Przy wylegach i przerostach podnośniki należy 
założyć na każdy czwarty do szóstego palców 
przyrządu żniwnego, przy krótkim, stojącym zbożu 
i kłosach zwisających w dół, podnośniki należy 
założyć gęściej.

Zluzować nakrętkę (1). Podnośnik wsunąć między 
podkładkę i górną nakrętkę przy czym równocześnie 
założyć kieszeń (2) na czubek palca. Całość 
dociągnąć mocno nakrętką.

Trzy zewnętrzne bagnety przyrządu żniwnego muszą 
być wolne.

(Ilustr. 5)

Uwaga!

Przed pierwszym uruchomieniem tak 
ustawić podnośniki wylegów, aby powierzchnie 
ich przylegania były równoległe do ziemi.

3

S

3

4

1

2

5

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

7.2.3

Obsługa – przyrząd żniwny

Uchwyty transportowe do podnośników wylegów

Podnośniki wylegów mogą być przewożone na 
przyrządzie żniwnym w przewidzianym do tego celu 
uchwycie.

Podnośniki wylegów zabezpieczać sprężystymi 
zawleczkami (F) po obu stronach.

(Ilustr. 6)

Kosa

Niebezpieczeństwo!

Aby uniknąć skaleczeń należy przy montażu 
i demontażu kosy nosić rękawice ochronne!

Szczególną ostrożność należy zachować 
przy wyjmowaniu kosy, gdy belka nożowa 
jest wygięta lub silnie zabrudzona.

(Ilustr. 7)

Wymontowanie kosy

Kosę ustawić w lewym martwym punkcie. Zluzować 
śruby (N) i wyciągnąć kosę.

(Ilustr. 8)

Zamontowanie kosy

Wsunąć kosę w belkę nożową i przykręcić śrubami 
z łbami sześciokątnymi (N). Uważać przy tym, aby 
rowek był oczyszczony a klin zabieraka (M) całkowicie 
zaskoczył.

(Ilustr. 8)

F

6

7

N

M

8

background image

7.2.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – przyrząd żniwny

Ustawienie wysokości główki kosy

Po zluzowaniu śruby zaciskowej (K), tak ustawić 
targaniec (G), aby między pierwszą żyletką i 
nakładką podwójnego bagnetu był zachowany 
odstęp 0,5 – 1 mm. Po ustawieniu mocno dociągnąć 
śrubę zaciskową.

(Ilustr. 9)

Ustawienie docisków kosy

Prowadniki (M) kosy ustawić poprzez dodanie lub 
usunięcie podkładek wyrównawczych tak, aby kosa 
poruszała się swobodnie. Luz między prowadnikiem 
a żyletkami powinien wynosić ok. 1,5 mm.

(Ilustr. 10)

Zapasowa kosa

Zapasowa kosa (E) może być wożona z sobą 
w uchwycie przyrządu żniwnego.

Jest ona zabezpieczona zamkniętą osłoną 
boczną (O).

(Ilustr. 11)

Płozy przyrządu żniwnego

Płozy (V) przyrządu żniwnego można przestawiać 
wysokościowo. Końcowe ich ustawienie zależy od 
wielkości opon. Płozy należy zawsze wysuwać tak 
daleko, jak to możliwe.

(Ilustr. 12)

G

K

9

M

10

E

O

11

V

12

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

7.2.5

Obsługa – przyrząd żniwny

Nagarniacz

Nagarniacz przestawiany będzie wysokościowo 
za pomocą hydrauliki z fotela kierowcy:

Nagarniacz ustawiać przy leżącym zbożu-niżej 
a przy stojącym-wyżej.

Jeśli zęby nagarniacza muszą sięgać przy najniższym 
ustawieniu aż do kosy, to należy zmienić ustawienie 
śrub oczkowych (B).

(Ilustr. 13)

Po zakończeniu prac montażowych na hydraulice 
nagarniacza, należy ją odpowietrzyć (patrz: Rozdział 
Konserwacja).

Zęby nagarniacza

W normalnych warunkach żniw zęby nagarniacza 
ustawić pionowo lub lekko do przodu. Przy ciężkich 
wylegach lub krótkiej słomie można poprzez 
przestawienie dźwigni (B) w szynie z otworami (C) 
ustawić zęby na "chwytanie". 

(Ilustr. 14)

Wskazówka!

Zbyt mocne ustawienie zębów na "chwytanie" 
prowadzi do powstawania nawinięć na 
nagarniaczu.

Zabezpieczenie:

Nagarniacz jest zabezpieczony przed przeciążeniem 
za pomocą sprzęgła przeciążeniowego (R).

Sprzęgła przeciążeniowego nigdy nie dociągać zbyt 
mocno aby poprzez jego zablokowanie nie 
zlikwidować zabezpieczenia.

(Ilustr. 15)

B

13

C

B

14

R

15

background image

7.2.6

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – przyrząd żniwny

Ilustr.

Horyzontalne ustawianie nagarniacza
(mechaniczne)

Po zablokowaniu sprężyny (E) i wyjęciu zawleczki (N) 
można przesunąć nagarniacza do przodu lub do tyłu.

Następnie założyć zawleczkę (N) i odryglować 
sprężynę (E).

Sprężyna (E) będzie stale utrzymywała łańcuch 
napędowy (K) nagarniacza w stanie naprężenia.

(Ilustr. 16, 17)

Horyzontalne przestawianie nagarniacza
(hydrauliczne)

Poprzez horyzontalnie ustawione działające 
dwukierunkowo siłowniki hydrauliczne (H) nagarniacz 
przestawia się z pomostu kierowcy odpowiednio do 
stanu zboża.

(Ilustr. 18)

Przestawianie nagarniacza:
DOMINATOR 130

Dźwignię sterowania hydrauliką (S) przesunąć w 
kierunku (A) (do przodu) = przesunięcie nagarniacza 
do przodu. 

Dźwignię sterowania hydrauliką (S) przesunąć w 
kierunku (B) (do tyłu) = przesunięcie nagarniacza 
do tyłu.

(Ilustr. 19)

N

E

K

16

N

17

H

18

S

A

B

19

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

7.2.7

Obsługa – przyrząd żniwny

Przestawianie nagarniacza:
DOMINATOR 150 / 140

3 = nagarniacz do przodu
4 = nagarniacz do tyłu

(Ilustr. 20)

Sprężyna (E) będzie stale utrzymywała łańcuch 
napędowy (K) nagarniacza w stanie naprężenia.

(Ilustr. 21)

Przekładnia regulacyjna nagarniacza

Liczbę obrotów nagarniacza należy dopasować do 
prędkości jazdy. Prędkość obwodowa nagarniacza 
powinna być nieco większa niż prędkość jazdy.

Zmiana liczby obrotów nagarniacza

Mechaniczna zmiana liczby obrotów nagarniacza:

Liczbę obrotów nagarniacza można bezstopniowo 
zmieniać ze stanowiska kierowcy ręczną korbą (K).

Zwiększenie liczby obrotów nagarniacza = 
korbę obracać w kierunku +

Zmniejszenie liczby obrotów nagarniacza = 
korbę obracać w kierunku - 

Liczbę obrotów nagarniacza zmieniać wyłącznie przy 
pracującym przyrządzie żniwnym.

(Ilustr. 22)

4

3

20

E

K

21

+

K

22

background image

7.2.8

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – przyrząd żniwny

DOMINATOR 130

DOMINATOR 150 / 140

Elektryczna zmiana liczby obrotów nagarniacza:

Liczbę obrotów nagarniacza można bezstopniowo 
zmieniać ze stanowiska kierowcy silnikiem 
elektrycznym (M) i przekładnią regulacyjną (V).

Liczbę obrotów nagarniacza można zmieniać 
włącznikiem (N).

(Ilustr. 23, 24, 25)

V

M

23

N

24

N

25

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

7.2.9

Obsługa – przyrząd żniwny

Ślimak wciągający

Ustawienie od blachy podstawy

Odstęp między skrzydłami (S) ślimaka wciągającego 
a blachą podstawy niecki przyrządu żniwnego 
powinien wynosić ok. 15 mm.

Przy nabieraniu bardzo ciężkich pokosów, dla 
odciążenia przyrządu żniwnego oraz przy zbyt dużej 
objętości pokosu, aby uniknąć nadmiaru krótko 
pociętej słomy należy ślimak wciągający ustawić 
wyżej.

Palce sterujące (F) wciągają dostarczoną przez 
skrzydła (S) ślimaka masę, pod ślimak wciągający 
i podają do przenośnika skośnego.

Uszkodzone palce należy natychmiast wymienić.

Ustawienie podstawowe ślimaka wciągającego może 
być zmienione na śrubach ustawiających (C) po 
prawej i po lewej stronie.

Przed każdą zmianą ustawienia poluzować śruby 
trzymające (4) na obu stronach. 

Po dokonaniu przestawienia bębna wciągającego 
ponownie mocno dociągnąć wszystkie śruby.

(Ilustr. 26, 27)

Ustawienie pozycji palców wciągających

Pozycja palców wciągających (F) zmieniana jest 
dźwignią (B) po usunięciu śruby (3).

Po przestawieniu pozycji palców wciągających mocno 
dociągnąć wszystkie śruby.

(Ilustr. 26, 27)

Ustawienie listew zgarniających

Listwy zgarniające (L) ustawić po obu stronach tak 
blisko ślimaka wciągającego, jak to możliwe. 
Ustawienia dokonywać po każdej zmianie ustawienia 
wysokości ślimaka wciągającego.

(Ilustr. 28)

F

F

S

S

26

B

4

4

C

3

27

L

28

background image

7.2.10

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – przyrząd żniwny

Zabezpieczenie:

Bęben wciągający zabezpieczony jest przed 
przeciążeniem, sprzęgłem przeciążeniowym (R).

Sprzęgła przeciążeniowego nigdy nie dociągać zbyt 
mocno aby poprzez jego zablokowanie nie 
zlikwidować zabezpieczenia.

(Ilustr. 29)

Wymiana nożyków na polu

Niebezpieczeństwo!

Wyłączyć silnik i wyłączyć odłącznik 
akumulatorów!

Za pomocą specjalnego przyrządu (S) można, również 
przy zamontowanej kosie, wymienić nożyki na polu.

Wykonać to następująco:

– Zdjąć uszkodzony nożyk, 

oczyścić powierzchnię przylegania.

– Nałożyć nowy nożyk.

– Założyć przyrząd specjalny (S) uchwytem na 

2 bagnety kosy.

– Włożyć nity i przytrzymać przyrządem specjalnym.

– Przynitować nożyk.

Przyrząd specjalny (S) można zamówić w ten sam 
sposób jak części zamienne CLAAS.

(Ilustr. 30)

R

29

S

30

background image

8
Obsługa – maszyna

background image
background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.1.1

Obsługa – maszyna

KANAŁ WCIĄGAJĄCY

Łańcuchy wciągające z żeberkowanymi listwami (E) 
wciągającymi transportują zboże do zespołu 
młócącego.

W kanale wciągającym, lewą i prawą nakładkę 
dolnego ograniczenia przenośnika pochyłego, ustawić 
kołkiem pasującym w otworze (1) przy omłocie zbóż 
a w otworze (2) przy omłocie kukurydzy.

W celu przestawienia, jedynie zluzować śrubę (S).

(Ilustr. 1, 2)

Zabezpieczenie:

Sprzęgło przeciążeniowe (R) zabezpiecza przenośnik 
pochyły przed przeciążeniem.

Sprzęgła nigdy nie naciągać aż do zablokowania, 
gdyż likwiduje się przez to zabezpieczenie.

(Ilustr. 3)

E

1

2

S

1

2

R

3

Obsługa – maszyna

background image

8.1.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

DOMINATOR 150 / 140

DOMINATOR 130

Zespół rewersji przyrządu żniwnego

Za pomocą zespołu rewersji (A) przyrząd żniwny i 
kanał wciągający będą w wypadku ich zapchania 
przełączane włącznikiem (6) względnie przyciskiem 
(D) na pomoście kierowcy na wsteczne obroty. 
Zapychająca przyrząd żniwny masa zostanie 
wyrzucona do przodu.

Uwaga!

Przed włączeniem wstecznego napędu 
przyrządu żniwnego, przyrząd ten musi 
znajdować się w absolutnym bezruchu.

Nagarniacz opuścić w najniższe położenie. 
Zapobiegnie to tworzeniu wtórnych zapchań na 
ślimaku wciągającym.

Jeśli nagarniacz jest całkowicie cofnięty, należy 
go nieco unieść, aby zęby nagarniacza nie zahaczały 
o walec wciągający.

(Ilustr. 4, 5, 6)

W

A

4

6

5

D

6

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.1.3

Obsługa – maszyna

Sprężyny odciążające przyrząd żniwny

Kontrola, względnie ustawienie sprężyn odciążających 
przyrząd żniwny

Uwaga!

Sprężyny odciążające (E) przyrząd żniwny 
ustawione są fabrycznie.

Zamontować przyrząd żniwny. 

Przyrząd żniwny opuścić tak, aby jego płozy ustawione 
były ok. 100 mm nad ziemią. Odstęp (Y)  między płytą 
siłownika a nakrętkami (B) powinien wynosić 5 mm.

Jeśli to konieczne, można odpowiednio ustawić 
sprężyny śrubami (W) inbusowymi.

Przestawianie śrub (W):

Zwiększenie odstępu = wkręcić śruby 
Zmniejszenie odstępu = wykręcić śruby

(Ilustr. 7, 8, 9)

W

E

7

B

8

W

Y

9

background image

8.1.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Wskaźnik odciążenia

Czujnik (S) wskazań odciążenia, umieszczony na 
prawym siłowniku przyrządu żniwnego jest 
nieustawialny.

Podczas pracy przyrząd żniwny opuścić hydrauliką 
tak, aż wskazówka wskaźnika (E) poruszać się będzie 
w górnym zakresie przy "9 – 10".

Uwaga!

Im dalej wskazówka przesunie się w 
kierunku "0" tym większy będzie nacisk 
przyrządu żniwnego na glebę.

Wyższy nacisk = większe zużycie płóz 
przyrządu żniwnego.

(Ilustr. 10, 11)

Ustawienie wskaźnika wysokości cięcia

Czujnik (G) wskaźnika wysokości przyrządu 
żniwnego umieszczony jest po prawej stronie kanału 
wciągającego.

Przyrząd żniwny opuścić tak, aby jego płozy 
ustawione były ok. 100 mm nad ziemią. Po 
poluzowaniu śruby mocującej uchwyt (B) przestawić 
tak, aby wskazówka na wskaźniku wysokości cięcia 
(H) ustawiona była na oznaczeniu (M). Ponownie 
dociągnąć śrubę mocującą.

(Ilustr. 11, 12)

S

10

E

H

M

11

B

G

12

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.2.1

Obsługa – maszyna

ZESPOŁY MŁÓCĄCE

Niebezpieczeństwo!

Ustawianie, konserwację, czyszczenie 
i usuwanie usterek można prowadzić tylko 
przy wyłączonym silniku, wyłączonym 
napędzie i kluczyku wyciągniętym ze 
stacyjki!

Chwytacz kamieni

Niebezpieczeństwo!

Podczas wszystkich prac pod 
zamontowanym przyrządem żniwnym, 
przyrząd ten musi być solidnie podparty.

Znajdujący się przed klepiskiem chwytacz
(M) kamieni wychwytuje kamienie i inne obce ciała 
chroniąc zespół młócący przed uszkodzeniem.

Chwytacz kamieni należy czyścić codziennie a przy 
glebach kamienistych i wylegach zboża – częściej.

Podnieść przyrząd żniwny w najwyższe położenie. 
Pokrywę (K) odryglować na ryglach (R) i wyjąć do 
przodu. Można teraz łatwo usunąć obce ciała.

(Ilustr. 1, 2)

K

R

R

1

M

2

Obsługa – maszyna

background image

8.2.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Włączanie młocarni

Zespolony pas klinowy napędu młocarni zostaje 
naprężony rolką napinającą i napędza od koła 
napędowego silnika całą młocarnię.

Uwaga!

Młocarnię można włączać i wyłączać 
przy dolnych wolnych obrotach silnika.

Dźwignią (D) włącza i wyłącza się młocarnię.

Dźwignia (D) w kierunku (E) = włączanie.

(Ilustr. 3)

Wyłączanie młocarni

Dźwignię (D) wcisnąć do oporu w kierunku (U). 
Dźwignia ustawi się potem samoczynnie w pozycji 
górnej (A).

Młocarnia jest wyłączona.

(Ilustr. 4)

Przestawianie klepiska

Za pomocą dźwigni (H) można równocześnie 
przestawić odstęp między wlotem i wylotem klepiska 
a bębnem młócącym.

(Ilustr. 5)

E

D

3

A

D

U

4

H

5

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.2.3

Obsługa – maszyna

Ustawienie klepiska

Ustawienie podstawowe zacieniowano

E

E

H

A

A

Pozycja

dźwigni H

Klepisko N 10 do zboża

i klepisko Multicrop

MC 10 x 38

Klepisko N 18.8

do kukurydzy

Klepisko Multicrop-kuku-

rydza

MC 19 x 40

Klepisko kołeczkowe

E

A

E

A

E

A

E

A

1

11

2

24

9

19

4

14

7

2

13

3

26

10

21

5

15

8

3

15

4

28

11

23

7

17

9

4

17

6

30

12

25

9

19

11

5

19

8

33

14

27

11

21

13

6

21

10

35

16

29

13

23

15

7

23

12

37

18

31

15

25

17

8

25

14

40

20

33

17

27

19

9

28

16

42

22

35

19

29

21

10

30

18

44

24

37

21

31

23

11

33

21

47

26

40

24

33

26

H = Dźwignia przestawiania klepiska
E = Wlot klepiska
A = Wylot klepiska

Ustawienie podstawowe przy różnych klepiskach

Pozycja 

dźwigni

Odstęp klepiska od bębna młócącego

Wlot E

mm

Listwa

pomiarowa

Wylot A

mm

Listwa 

pomiarowa

Klepisko zwykłe

2. otwór

13

3.

3

3 od końca

Klepisko Multicrop 10 x 38

2. otwór

13

2.

3

9.

Klepisko Multicrop 19 x 40

8. otwór

33

2.

17

9.

Klepisko do kukurydzy 18,8

8. otwór

40

3.

20

2 od końca

Klepisko prętowe

2. otwór

40

1.

5

ostatnia

Klepisko kołeczkowe

2. otwór

15

1.

8

3 od końca

background image

8.2.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Ustawienie podstawowe po obu stronach dokonywane 
jest dla wlotu klepiska na śrubach ustawiających (E) 
i dla wylotu klepiska na śrubach ustawiających (A). 

Ustawienie podstawowe sprawdzać, względnie 
korygować co roku, przed rozpoczęciem żniw.

(Ilustr. 6)

Bęben młócący

Bęben młócący (1) gwarantuje bezawaryjną pracę 
tylko wtedy, gdy listwy (cepy) nie są ani pogięte ani 
zbyt silnie zużyte. 

Bęben jest fabrycznie wyważony.

Przy wymianie cepów należy użyć tylko cepów o tej 
samej masie a bęben od nowa wyważyć. 

Cepy muszą mocno przylegać do podstawy bębna.

(Ilustr. 7)

Uwaga!

Śruby mocujące należy dociągnąć po 
pierwszych 10 godzinach pracy kombajnu.

Napraw bębna młócącego dokonywać może 
wyłącznie fachowiec!

A

E

6

1

7

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.2.5

Obsługa – maszyna

Czyszczenie młocarni

Klepisko, bęben, przestrzeń za klepiskiem i początek 
podsiewacza są szczególnie mocno narażone na 
zabrudzenia zwłaszcza przy wilgoci i dużej ilości 
zielonych roślin.

Skutkiem tego są:

gorsze wymłacanie, przeciążenie wytrząsaczy, 
niewyważenie bębna i nierównomierne dosyłanie 
ziarna na sita.

Aby utrzymać bezusterkową pracę kombajnu jest 
rzeczą bardzo ważną kontrolowanie i w razie potrzeby 
czyszczenie wymienionych miejsc.

Aby uniknąć niewyważenia bębna młocarni należy 
wszystkie cepy równomiernie czyścić. 

Duże otwory przeglądowe (N) ułatwiają, po odsunięciu 
pokryw (P), kontrolę i czyszczenie.

(Ilustr. 8)

Bęben młócący-liczba obrotów

Liczba obrotów bębna młocarni w połączeniu z łatwym 
przestawianiem klepiska umożliwia szybkie 
dopasowanie maszyny do różnych właściwości 
młóconej rośliny. Długa, wilgotna słoma jak też ciężko 
wymłacalne i trudno odplewiające się ziarna wymagają 
wyższych obrotów bębna niż rośliny suche i łamliwe.

Regulacja bębna młócącego za pomocą hydrauliki 
patrz rozdział Przed uruchomieniem.

Bęben młócący napędzany jest od odrzutnika poprzez 
hydraulicznie przestawialną tarczę regulacyjną (1), 
szeroki pas klinowy (2) i obciążoną sprężyną tarczę 
regulacyjną (3).

Przekładnia regulacyjna bębna młócącego pozwala 
na bezstopniową regulację obrotów w zakresie od 
650 do 1500 1/min.

(Ilustr. 9)

N

P

8

2

3

1

9

background image

8.2.6

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Bęben młócący – redukcja liczby obrotów

(napęd łańcuchowy)

Dla omłotu roślin szczególnie wrażliwych na pękanie 
ziaren można zamiast zwykłej przekładni regulacyjnej 
zamontować przekładnię łańcuchową napędu bębna 
młócącego. 

Przez wymianę kół łańcuchowych (B) możliwe jest 
osiągnięcie trzech liczb obrotów bębna i dodatkowo 
stopień czwarty, po wymianie koła łańcuchowego (A) 
na odrzutniku.

Koło A – 17 zębów
Koło B – 64 zęby = 300 1/min

Koło A – 17 zębów
Koło B – 45 zębów = 430 1/min

Koło A – 17 zębów
Koło B – 35 zębów = 550 1/min

Stopień dodatkowy:
Koło A – 15 zębów
Koło B – 64 zęby  = 265 1/min

Standardowa długość łańcucha wynosi 72 rolki przy 
550 1/min. 

Przy liczbie obrotów 430 1/min zakłada się fragment 
łańcucha z 6 rolkami, przy liczbie obrotów 300 1/min i 
stopniu dodatkowym 265 1/min dodatkowo 10 rolek 
łańcucha.

Przy poluzowanej śrubie zaciskającej (K) 
równomiernie napiąć podwójny łańcuch. 
Następnie dociągnąć śrubą napinającą (S).

(Ilustr. 10)

Liczba obrotów bębna młócącego przy wszystkich 
rodzajach pracy wskazywana będzie w zestawie 
wskaźników na pomoście kierowcy.

S

K

A

B

10

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.2.7

Obsługa – maszyna

Usuwanie nawinięć na bębnie młocarni

Niebezpieczeństwo!

Nawinięcia na bębnie młocarni usuwać 
można tylko przy unieruchomionym silniku 
kombajnu i kluczyku wyciągniętym ze 
stacyjki!

Za pomocą odpowiedniej dźwigni (płaskownika, rury 
lub czegoś podobnego), poprzez przewidziany do tego 
segment (L) obracać bęben odwrotnie do kierunku 
obrotów roboczych.

Niebezpieczeństwo!

Podczas usuwania zapchań przez otwarte 
pokrywy bębna uważać, aby podczas prac 
na maszynie bęben młócący nie mógł być 
przypadkowo obrócony – niebezpieczeństwo 
zranienia!

(Ilustr. 11)

Dodatkowe listwy wymłacające – odplewianie

Trudno wymłacające się, wycierające się lub zbyt 
ciężko odplewiające się rośliny dają się czysto 
wymłacać po założeniu listew odplewiających.

Fabrycznie montowana jest jedna listwa przy zwykłym 
klepisku N 10 względnie jedna listwa na segment przy 
klepisku Multicrop.

Dla zwykłego klepiska N 10 dołączona jest druga 
listwa młócąca z listwą przeciwną (G).

Dla klepiska Multicrop w skrzynce na narzędzia 
umieszczono 3 listwy wymłacające.

(Ilustr. 12)

Niebezpieczeństwo!

Przed założeniem listew wymłacających 
wyłączyć silnik kombajnu i wyciągnąć 
kluczyk ze stacyjki!

Uwaga!

Przed założeniem listew wymłacających 
oczyścić klepisko, aby listwy mogły bez 
przeszkód przylegać do drutów klepiska.

L

11

12

background image

8.2.8

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Listwy młócące z listwami przeciwnymi:

Zakładanie listew wymłacających:

Każdą z listew wymłacających przykręcić 6 śrubami 
M 8 x 25 DIN 933-8.8 z podkładkami A 8 oraz listwą 
przeciwstawną (G). 

Uważać przy tym, aby listwa (L) żebrowana w lewo 
włożona była między 1 i 2, a listwa (R) żebrowana w 
prawo między 2 i 3 listwę klepiska. Mocno dociągnąć 
śruby mocujące.

(Ilustr. 13)

Maszyny z klepiskiem Multicrop

Zakładanie listew wymłacających:

Dla zamontowania lub wymontowania listew 
wymłacających należy wymontować segmenty 
klepiska. W tym celu wykręcić dwie śruby mocujące 
segmenty. Następnie unieść segment z przodu i 
wyjąć go.

Uwaga!

Przy wyjmowaniu segmentów zawsze najpierw 
wyjmować segment środkowy. Następnie 
przesunąć segmenty boczne do środka i wyjąć 
je. Przy zamontowaniu postępować w kolejności 
odwrotnej.

Uwaga!

Przed założeniem listew wymłacających 
należy oczyścić segmenty klepiska, aby 
listwy mogły bez przeszkód przylegać do 
drutów klepiska.

1.

L

2.

R

3.

G

G

F

13

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.2.9

Obsługa – maszyna

Listwy zakładać należy zgodnie z ilustr. 14 i 15.

Uważać przy tym, aby listwa (L) żebrowana w lewo 
włożona była między 1 i 2, a listwa (R) żebrowana w 
prawo między 2 i 3 listwę klepiska. 

Listwy zamocować nakrętkami zabezpieczającymi 
VM 8 z podkładkami 8,5 x 40 x 3.

W każdy z segmentów można zamontować do 
4 listew. 

Po zamontowaniu listew ponownie włożyć segmenty w 
maszynę i przykręcić je.

F = Kierunek jazdy

(Ilustr. 14, 15)

Segmenty klepiska można wymontować i zamontować 
również przy zamontowanym przenośniku skośnym. 
Należy w tym celu wyjąć pokrywę bębna i odkręcić 
blachę ścieralną (V).

(Ilustr. 16, 17)

3.

2.

L

1.

R

F

14

L

R

F

15

V

16

17

background image

8.2.10

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Odrzutnik

Odrzutnik (1) hamuje wychodzącą z bębna 
młócącego (2) słomę i kieruje ją ponad blachą (3) 
prowadzącą na przód wytrząsaczy. W ten sposób 
wykorzystuje się całą powierzchnię wytrząsaczy.

(Ilustr. 18)

Fartuch przeciwodpryskowy

Umieszczony z tyłu za bębnem odrzutnika i ustawialny 
wysokościowo fartuch (S) przeciwodpryskowy 
wychwytuje odbite ziarna i kieruje je do wytrząsacza.

Przy wytartym lub zbyt wysoko ustawionym fartuchu 
odbite ziarna polecą zbyt daleko na tył wytrząsacza i 
nie będą mogły być prawidłowo odsiane. 

Po dłuższym okresie używania należy sprawdzić stan 
fartucha i w razie potrzeby wymienić go. 

(Ilustr. 19)

Fartuch można przestawiać łańcuchem (K) na prawej 
stronie maszyny na uchu zaczepowym (1).

Przy dużej ilości ciężkiej przerośniętej i długiej słomy, 
fartuch należy podnieść wyżej.

Przy słomie krótkiej, lekkiej i w małych ilościach, 
fartuch przeciwodpryskowy bezwzględnie zawiesić 
niżej.

(Ilustr. 20)

1

2

3

18

S

19

K

1

20

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.3.1

Obsługa – maszyna

WYTRZĄSANIE I CZYSZCZENIE

Niebezpieczeństwo!

Ustawianie, konserwację, czyszczenie i 
usuwanie usterek prowadzić można tylko 
przy wyłączonych napędach, wyłączonym 
silniku i kluczyku wyciągniętym ze stacyjki!

Wytrząsacz

Klawisze wytrząsacza oddzielają resztki ziaren 
od słomy i kierują słomę do kołpaka wyrzutu słomy.

Poprzez kieszenie powrotne (T) wytrząsacza 
wytrząśnięte ziarna kierowane są na podsiewacz.

(Ilustr. 1)

Wytrząsacz intensywny

Zęby rozgarniające (Z) wspomagają rozluźnienie 
słomy, przyspieszają jej transport i tym samym 
intensyfikują oddzielanie ziarna na wytrząsaczach.

(Ilustr. 1)

T

T

T

T

Z

Z

Z

Z

1

Obsługa – maszyna

background image

8.3.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Czyszczenie wytrząsacza

Niebezpieczeństwo!

Przed wejściem do wytrząsacza wyłączyć 
silnik kombajnu i wyciągnąć kluczyk ze 
stacyjki! 

Upewnić się, że nikt inny nie będzie mógł 
uruchomić maszyny.

Wytrząsacz częściej kontrolować w przypadku 
wilgotnej i zachwaszczonej słomy. Gdy to 
konieczne-czyścić. 

Przestrzeń wytrząsacza dostępna jest przez luk (E) 
w dachu maszyny i przez zbiornik ziarna (K).

(Ilustr. 2, 3)

E

2

K

3

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.3.3

Obsługa – maszyna

Nakładki wytrząsaczy

D

= Nakładka boczna

R

= Nakładka do ryży (również do zboża)

F

= Kierunek jazdy

1-4 = Stopnie opadania

Dla intensywniejszego rozluźniania, przede wszystkim 
przy wilgotnej i ciężkiej słomie można na klawisze 
wytrząsacza założyć nakładki. 

Nakładki należy założyć tak, jak pokazano na 
rysunkach. 

Można je zakładać też w sposób kombinowany, przez 
co może być osiągnięty jeszcze większy stopień 
rozluźnienia słomy.

Uwaga!

Zęby wytrząsaczy intensywnych poruszają 
się swobodnie.

(Ilustr. 4, 5)

4

R

D

R

D

F

1.

D

2.

4.

3.

R

R

5

background image

8.3.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Sygnał ostrzegawczy

W przypadku zapchania słomą na wytrząsaczu, 
pokrywa (P) uruchomi brzęczyk na pomoście 
kierowcy. 

Natychmiast zatrzymać kombajn, wyłączyć silnik 
i usunąć zapchanie i jego przyczynę.

(Ilustr. 6)

Przegrzanie silnika może również spowodować 
włączenie brzęczyka, gdyż system chłodzenia silnika 
podłączony jest do tej samej instalacji ostrzegawczej. 
Patrz rozdział: Silnik.

Podsiewacz

Na podsiewaczu (1) zbiega się dostarczana przez 
klepisko i wytrząsacze mieszanina ziarna, plew i 
resztek słomy. Drgający ruch podsiewacza powoduje 
rozluźnienie tej masy i równomierne doprowadzenie 
do sita górnego (3).

Silnie zabrudzony podsiewacz powoduje 
nierównomierne dosyłanie do sit, utrudnia ich pracę 
i jest przyczyną strat.

Podsiewacz należy zawsze utrzymywać w czystości!

Na końcu podsiewacza spadają najcięższe ziarna 
i stąd przez druciany grzebień (2) dostają się do sita 
górnego podczas, gdy większe części są 
zatrzymywane dłużej. 

Powyginane pręty są przyczyną zapchań.

(Ilustr. 7)

Dla oczyszczenia klepiska i podsiewacza można 
wyciągnąć do tyłu stopniowaną blachę (S).

Wymontować sito górne, poluzować haki (H) pod 
podsiewaczem i wyciągnąć stopniowaną blachę.

Przed zamontowaniem oczyścić prowadnice i dobrze 
zamocować stopniowaną blachę hakami.

(Ilustr. 7, 8)

P

6

3

2

1

7

H

S

H

8

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.3.5

Obsługa – maszyna

Skrzynia sitowa

1 Podsiewacz
2 Druciane grzebienie podsiewacza
3 Górne sito blaszkowe 

(część odsiewania ziarna)

4 Górne sito blaszkowe 

(część odsiewania kłosów)

5 Dźwignia przestawiania górnego sita 

blaszkowego

6 Dźwignia przestawiania górnego sita 

blaszkowego
(część odsiewania kłosów)

7 Dźwignia przestawiania dolnego sita blaszkowego

(Ilustr. 9)

1

4

3

2

7

5

6

9

background image

8.3.6

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Wiatr czyszczący

Regulacja ilości wiatru:

Dmuchawa czyszcząca wydmuchuje od dołu 
wszystkie lekkie części z kombajnu, zapobiega przy 
wystarczającej ilości wiatru tworzeniu się na sicie 
górnym materaca złożonego z ziaren, plew i sieczki 
oraz wspomaga rozluźnianie słomy.

Ustawienie wskaźnika dmuchawy:

Przy uruchomieniu dmuchawy ustawić ją na najniższe 
obroty. Plastikowy pręt wskaźnikowy (P) przy 
poluzowanej nakrętce zaciskowej (K) ustawić tak, aby 
barwny pierścień ustawiony był na najniższej liczbie na 
skali wskaźnikowej (S).

Wartości skali x 100 = przybliżona liczba obrotów 
dmuchawy na minutę.

Ilość wiatru można bezstopniowo przestawiać ręczną 
korbą (A).

Silniejszy wiatr = obroty korby w prawo (+)
Słabszy wiatr

= obroty korby w lewo (–)

Sprężyna (F) zapobiega poprzez hamulec 
samoczynnemu przestawianiu się ręcznej korby.

Zasada: Wiatr ustawiać zależnie od młóconej rośliny 
możliwie silny.

Uwaga!

Przekładnię regulacyjną przestawiać tylko 
podczas pracy młocarni.

(Ilustr. 10, 11)

A

S

+

10

A

F

P

K

11

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.3.7

Obsługa – maszyna

Ustawienie kierunku wiatru:

Blacha kierunkowa wiatru w kanale wiatrowym jest 
ustawialna dźwignię (H) w pięciu pozycjach.

2. otwór od dołu = normalne ustawienie dla zboża

Ustawienie dźwignie odpowiada ustawieniu blachy 
kierunkowej wiatru. W normalnym ustawieniu 
dźwignia (H) musi być odległa od blachy podstawy 
kanału wiatrowego o 68 mm.

Przy ziarnach ciężkich blachę kierunkową wiatru 
ustawiać bardziej stromo a przy lekkich ziarnach 
bardziej płasko.

Do przestawienia blachy wykręcić śrubę z łbem 
sześciokątnym. 

(Ilustr. 12, 13)

Ustawienie sit blaszkowych

Sita blaszkowe ustawiane są w zależności od 
wielkości ziaren dźwigniami (5, 6 i 7).

Dźwignią (5) można ustawić sito blaszkowe na całej 
długości włącznie z częścią (4) domłacania (kłosową). 

Dźwignią (6) można przestawić tylko część 
domłacania (4). Część (4) domłacania (kłosową) 
zawsze ustawiać szerzej niż część oddzielania 
ziarna (3).

Przy prawidłowym ustawieniu, ziarna powinny zostać 
odsiane na 3/4 powierzchni sit.

Część domłacania (4) przy wszelkich rodzajach ziarna 
ustawiać tak, aby nie wymłócone części kłosów mogły 
przez to sito przepadać na powrót do wymłócenia.

Dolne sito blaszkowe można ustawić ciaśniej lub 
szerzej dźwignią (7) po lewej stronie maszyny.

E = ciaśniej
W = szerzej

(Ilustr. 9, 14, 15)

H

2.

12

68

13

3

4

14

W

E

7

15

background image

8.3.8

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Sito górne

Górne sito blaszkowe przytrzymywane jest po obu 
stronach jedną śrubą mocującą (A). Po wykręceniu 
tych śrub sito blaszkowe w komplecie z częścią 
domłacania (kłosową) wyciąga się do tyłu na 
zewnątrz.

(Ilustr. 16)

Sito dolne

Zamiast sita blaszkowego można stosować przy 
zbiorach specjalnych również sita płaskie.

Do dyspozycji są sita płaskie o różnej wielkości 
otworów (sita o otworach podłużnych i okrągłych).

Wymiana sita dolnego

Maszyny z zespołem kontroli strat:

W celu wymiany sita dolnego czujnik (S) odchylić 
w dół po usunięciu śrub mocujących (1).

(Ilustr. 16)

Po obu stronach wykręcić śruby (2) i wyjąć blachę (B) 
plew.

(Ilustr. 17)

1

1

A

A

S

16

B

2

2

17

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.3.9

Obsługa – maszyna

Wyciągnąć zawleczkę zabezpieczającą na drążku 
przestawiającym. Po obu stronach poluzować zaciski 
sita (S) i wyciągnąć sito dolne (8).

(Ilustr. 18)

Uwaga!

Przy montażu sita zwrócić uwagę 
na właściwe zamocowanie połączeń 
śrubowych.

Dynamiczne wyrównanie pochyłości

(System czyszczenia 3-D)

Przy systemie dynamicznego wyrównania pochyłości 
sito górne poruszane będzie w trzech płaszczyznach:

1. w przód i w tył
2. w górę i w dół
3. bocznie w kierunku przeciwnym do zbocza

Sito górne jest na prawej stronie połączone dodatkowo 
z ramieniem (D). 

Ramię to będzie zmieniało swój kąt ustawienia 
w stosunku do sita zależnie od położenia zbocza. 
Sterowane będzie zespołem sterującym (S), poprzez 
siłownik hydrauliczny (Z) i drążek łączący (B). 
Osiągnie się tym samym silniejszy lub słabszy ruch 
boczny sita górnego co zasadniczo wpływa na 
przemieszczanie materiału na sicie na zboczu.

Boczne blachy kierunkowe nie będą potrzebne.

(Ilustr. 19)

Ustawienie maszyny:

A = Zbocze lewe
B = Równina
C = Zbocze prawe

(Ilustr. 20)

8

S

S

18

D

B

S

Z

19

A

B

C

20

background image

8.3.10

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Domłacanie

Grube części (np. nie wymłócone części kłosów) 
spadają z sita górnego i dolnego do ślimaka 
domłacania (kłosowego) i poprzez przenośnik 
domłacania (kłosowy) dosyłane są do młocarni 
do powtórnego wymłócenia.

Zbyt duże domłacanie może mieć wiele przyczyn:

1. Złe ustawienie zespołu młocarni, klepiska, liczby 

obrotów bębna młocarni (duży udział połamanych 
ziaren).

2. Zbyt małe otwarcie sit, względnie zbyt małe 

otwory sita dolnego.

3. Złe ustawienie wiatru czyszczącego, zbyt silny lub 

zbyt słaby.

4. Zbyt duża prędkość jazdy.

Zbyt duże domłacanie prowadzi do zmniejszenia 
wydajności, łamania ziarna i jego strat.

(Ilustr. 21)

Kontrola domłacania:

Niebezpieczeństwo!

Nie sięgać w otwór kontrolny domłacania 
– niebezpieczeństwo wypadku!

Należy zachować szczególną ostrożność 
dotykając ślimaka rozładowczego – ostre 
krawędzie – niebezpieczeństwo zranienia.

Używając dźwigni (H) otworzyć pokrywę (2) kontrolną. 
Przez otwór kontrolny (O) można podczas pracy 
sprawdzić ilość i skład domłacanego materiału i 
funkcjonowanie czyszczenia.

(Ilustr. 22)

Zespół kontroli strat

Za pomocą elektrycznego zespołu kontrolnego 
kombajnista może w pełni wykorzystać wydajność 
kombajnu. 

Na wskaźnikach na pomoście operatora może on 
sprawdzić z jaką szybkością można jechać bez 
przekraczania dopuszczalnej granicy strat ziarna.

21

O

H

2

22

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.3.11

Obsługa – maszyna

Wytrząsacz:

Po obu zewnętrznych stronach wytrząsaczy 
umieszczone są czujniki (S).

Wypadające ze słomy ziarna spadają na czujniki (S).

(Ilustr. 23)

DOMINATOR 150 / 140

DOMINATOR 130

Skrzynia sitowa:

Wypadające ze skrzyni sitowej ziarna spadają na 
czujnik (T). 

Wzbudzone impulsy, wzmocnione elektronicznie 
widoczne będą na świetlnym wskaźniku w kabinie 
kierowcy.

Czujniki obejmują całą szerokość maszyny tak, 
że straty rejestrowane są także przy nierównomiernym 
obciążeniu i podczas jazdy po zboczu. 

Wysokość wskazań na świetlnym wskaźniku skrzyni 
sitowej (D) i wytrząsacza (E) zależna jest od liczby 
impulsów wywoływanych na czujnikach, przez 
spadające ziarna. 

Słoma i plewy wytwarzają słabsze impulsy niż ziarno 
i impulsy  te  są filtrowane przez wzmacniacz i nie 
wykazywane na wskaźniku.

(Ilustr. 24, 25, 26)

S

S

23

C

T

24

B

A

D

E

25

A

B

D

E

26

background image

8.3.12

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Przy różnych rodzajach wypadającego ziarna, 
w zależności od jego specyficznych właściwości 
(formy, ościstości, udziału liści w słomie itd.) różne 
jego ilości trafiają na czujniki. Z tego też powodu 
konieczne jest w zależności od właściwości plonu 
(wilgotności słomy, przerostów) ustawienie czułości 
zespołu pokrętłami (A) dla skrzyni sitowej i (B) dla 
wytrząsacza zgodnie ze skalą 1 do 7.

(Ilustr. 25, 26)

Straty w skrzyni sitowej nie są tak jednoznacznie 
zależne od wydajności jak straty na wytrząsaczu. 
Straty powstające w skrzyni sitowej są prawie zawsze 
wynikiem złego ustawienia maszyny.

Ustawienie w zależności od rodzaju ziarna:

Pokrętła (A  i  B)  ustawiać w zależności od ziarna:

Kukurydza i bobik

pozycja 1 do 2

Pszenica i żyto

pozycja około 3

Jęczmień

pozycja około 6

Owies

pozycja około 6

Ziarna lekkie

pozycja 7

(Ilustr. 25, 26)

Skrzynia sitowa

Wytrząsacz

Ustawienie czułości czujników

Włączniki stopniowe (C) z tyłu skrzyni sitowej 
i wytrząsaczy ustawialne są w 3 pozycje:

Stopień 1 =

dla ziaren lekkich

Stopień 2 =

dla ziaren średnio ciężkich

Stopień 3 =

dla ziaren ciężkich

(Ilustr. 24 – 28)

2

1

3

27

3

2

1

C

28

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.3.13

Obsługa – maszyna

Przy pracy z siekaczem słomy czułość czujników 
wytrząsaczy powinna być ustawiona nieco niżej.

Najpierw należy pracować ze stałą, zmierzoną 
prędkością jazdy w przód. Gdy po przejechaniu 
wymierzonego odcinka stale zapala się cztery do 
pięciu lampek na wskaźniku kontrolnym należy 
zatrzymać maszynę i dokonać kontroli strat w pokosie 
słomy.

– Przy niewielkich stratach dalej pracować z 

wybranym ustawieniem.

– Przy zbyt dużych stratach w systemie odsiewania 

przesunąć pokrętło (B)  wyżej o pół, do jednej 
jednostki na skali. Następnie tak dobrać prędkość 
jazdy, aby ponownie zaświeciło się na wskaźniku 
cztery do pięciu lampek.

Przy występowaniu strat ziarna świecenie czterech 
do pięciu lampek oznacza, że przy tej szybkości jazdy 
osiągnięta jest optymalna wydajność młócenia.

Ustawienia zespołu kontrolnego powinno się 
dokonywać ponownie rankiem, gdy jest rosa, w 
południe, gdy jest sucho i wieczorem gdy jest już 
wilgoć.

Przy zbyt wysokich wskazaniach strat (skrzynia 
sitowa) sprawdzić ustawienie maszyny a szczególnie 
przelotowość sit i usunąć przyczynę powstawania 
strat.

Przy prawidłowym wyborze rodzaju ziarna 
pokrętłem (A) i właściwie ustawionym czyszczeniu 
świeci jedna lampka w dolnym zakresie wskaźnika. 

(Ilustr. 25, 26)

background image

8.3.14

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.4.1

Obsługa – maszyna

OCHRONA ZIARNA

Niebezpieczeństwo!

Ustawiania maszyny, konserwacji 
czyszczenia i usuwania usterek dokonywać 
przy odłączonych napędach, wyłączonym 
silniku i – kluczyk wyciągnąć ze stacyjki!

Ślimaki i niecki ślimaków

Czyszczenia ślimaków ziarnowych i domłacania 
dokonywać przy wyłączonym kombajnie po otworzeniu 
pokryw niecek (4) w przypadku zmiany gatunku zboża 
lub zapchania ślimaka.

(Ilustr. 1)

Niebezpieczeństwo!

Przy dotykaniu ślimaków zachować 
ostrożność – mają ostre krawędzie – 
niebezpieczeństwo zranienia!

Przenośniki

Przesuwne podnośniki transportują omłot za pomocą 
gumowych zgarniaków umieszczonych na dolnej 
względnie przedniej stronie podnośnika, do góry. 

W celu kontroli napięcia łańcuchów, należy otworzyć 
pokrywy (L i N) u podstawy podnośnika ziarna i 
domłacania.

W przypadku ewentualnych zapchań poza niecką 
ślimaka, otworzyć również pokrywy (L i N) u podstawy 
podnośników.

Niebezpieczeństwo!

Zapchania usuwać tylko przy 
unieruchomionej maszynie, ręcznie, tak 
daleko jak to możliwe. 

Na zakończenie, przez powolne włączenie młocarni 
pozwolić na praca kombajnu na wolnych obrotach. 
Uważać na szczelność pokryw.

(Ilustr. 2)

4

4

1

N

L

2

Obsługa – maszyna

background image

8.4.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Zbiornik ziarna

Niebezpieczeństwo!

W zbiorniku ziarna znajdują się ślimaki 
transportowe, które z racji swojej funkcji 
nie mogą być całkowicie zabezpieczone.

Podczas usuwania zapchań i przy 
pobieraniu prób ziarna posługiwać się 
należy odpowiednimi narzędziami, np. 
popychaczem lub szufelką!

Przed wejściem do zbiornika ziarna 
należy wyłączyć maszynę i silnik. Musi 
być pewne, że w tym czasie nikt nie 
będzie mógł uruchomić maszyny.

Napełnianie zbiornika ziarna:

Zbiornik ziarna napełniany będzie podnośnikiem 
ziarna i ślimakiem napełniającym (Z). Kończący się 
w środku zbiornika ślimak napełniający dba o 
całkowite napełnienie zbiornika ziarna i maksymalne 
jego wykorzystanie.

Niebezpieczeństwo!

Podczas pracy kombajnu na ślimaku musi 
być stale zamontowana krata ochronna (G), 
aby zapobiec nieszczęśliwemu wypadkowi.

(Ilustr. 3)

Opróżnianie zbiornika ziarna:

Zboże doprowadzane jest poprzez skośne 
płaszczyzny do dolnego ślimaka rozładowczego (E). 
Stąd, zgodnie z kierunkiem strzałki (w lewo) i dalej 
poprzez ślimak wylotowy w rurze rozładowczej zboże 
dostaje się na środek transportu.

Poprzez koniczny (zwężający się) kształt blachy (B), 
szczelina dolotowa do dolnego ślimaka rozładowczego 
jest z lewej strony szersza niż z prawej. Zapewnia to 
unikanie zapchań łatwo spływającego ziarna na 
ślimaku rozładowczym.

Przy źle spływających ziarnach (np. traw) można, 
w razie potrzeby wyjąć jedną lub obie blachy.

(Ilustr. 4)

G

Z

3

E

B

B

4

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.4.3

Obsługa – maszyna

Rura rozładowcza zbiornika ziarna
(rozkładana hydraulicznie)

Rura rozładowcza zbiornika ziarna jest składana 
względnie rozkładana siłownikiem hydraulicznym do 
pozycji transportowej lub roboczej.

Blokada wychwytuje wewnętrzne wycieki w zespole 
sterowania hydraulicznego i zapobiega 
samoczynnemu przestawieniu rury rozładowczej.

Ślimak rury rozładowczej napędzany jest od zewnątrz 
wałkiem przegubowym (W).

(Ilustr. 5)

Niebezpieczeństwo!

Podczas rozkładania rury rozładowczej 
nikt nie może przebywać w jej zasięgu! 

Podczas transportu drogami otwartymi dla 
ruchu drogowego, rura rozładowcza musi 
być całkowicie złożona.

Składanie rury rozładowczej
(DOMINATOR 150 / 140)

Uruchomić silnik. Włączyć włącznik 
bezpieczeństwa (8).

Rozkładanie względnie składanie rury rozładowczej:

Włączając przycisk (26) powoduje się złożenie rury 
rozładowczej.

Włączając przycisk (27) powoduje się rozłożenie rury 
rozładowczej.

Uwaga!

Rura rozładowcza może być składana 
dopiero wtedy, gdy zostanie wyłączone 
opróżnianie zbiornika ziarna a ślimak 
opróżniający zatrzyma się.

Niebezpieczeństwo!

Podczas transportu drogami otwartymi dla 
ruchu drogowego, rura rozładowcza musi 
być całkowicie złożona.

Podczas jazdy po drogach włącznik 
bezpieczeństwa (8) musi być wyłączony.

(Ilustr. 6, 7)

W

5

8

6

26

27

7

background image

8.4.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Składanie rury rozładowczej
(DOMINATOR 130)

Rozkładanie względnie składanie rury rozładowczej:

Dźwignia (H) w kierunku (T) = rozkładanie
Dźwignia (H) w kierunku (L) = składanie

Uwaga!

Rura rozładowcza może być składana 
dopiero wtedy, gdy zostanie wyłączone 
opróżnianie zbiornika ziarna a ślimak 
opróżniający zatrzyma się.

Niebezpieczeństwo!

Podczas transportu drogami otwartymi dla 
ruchu drogowego, rura rozładowcza musi 
być całkowicie złożona.

(Ilustr. 8)

DOMINATOR 150 / 140

DOMINATOR 130

Włączanie rozładunku zbiornika ziarna

Dźwignię (K) wcisnąć do oporu w kierunku (E).

(Ilustr. 9, 10)

H

L

T

8

K

E

9

K

E

10

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.4.5

Obsługa – maszyna

DOMINATOR 150 / 140

DOMINATOR 130

Wyłączanie opróżniania zbiornika ziarna

Dźwignię (K) wcisnąć do oporu w kierunku (U). 
Dźwignia ustawi się samoczynnie w pozycji górnej (A). 
Opróżnianie zbiornika ziarna jest wtedy wyłączone.

(Ilustr. 11, 12)

Zabezpieczenie

W celu uniknięcia złamania napęd zbiornika ziarna 
blokowany jest kabłąkiem (B) i dźwignią (H), aby przy 
złożonej rurze rozładowczej nie można było włączyć 
ślimaka opróżniającego zbiornik ziarna.

(Ilustr. 13)

Ustawienie wspornika transportowego rury 
rozładowczej

W pozycji transportowej rura rozładowcza spoczywa 
uchwytem (1) we wsporniku (2). 

Wysokość wspornika należy ustawić tak, aby uchwyt 
przy składaniu rury pewnie zaskakiwał i mocno leżał 
na wsporniku.

(Ilustr. 14)

K

A

U

11

K

A

U

12

B

H

13

2

1

14

background image

8.4.6

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Pokrywa do oczyszczania rury rozładowczej 
zbiornika ziarna

Dla oczyszczenia rury rozładowczej np. przy zmianie 
gatunku zboża, można otworzyć pokrywę (K).

Niebezpieczeństwo!

Przed otworzeniem pokrywy (K) należy 
wyłączyć opróżnianie zbiornika ziarna, 
wyłączyć silnik i wyciągnąć kluczyk ze 
stacyjki.

Należy bezwarunkowo odczekać, aż ślimak 
opróżniający będzie w całkowitym bezruchu 
i dopiero wtedy otworzyć pokrywę. 

Należy zachować szczególną ostrożność 
dotykając ślimaka rozładowczego – ostre 
krawędzie – niebezpieczeństwo zranienia.

(Ilustr. 15)

Śruba ścinalna – opróżnianie zbiornika ziarna

Śruba ścinalna (S) w napędowym kole łańcuchowym 
ślimaka opróżniającego zbiornik ziarna chroni ślimaki 
i przegub krzyżakowy przed uszkodzeniem.

Śruba ścinalna = M 8 x 35 DIN 931-8.8

(Ilustr. 16)

K

15

S

16

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.4.7

Obsługa – maszyna

Wskaźnik napełnienia zbiornika ziarna

Wskaźnik napełnienia zbiornika ziarna pokazuje za 
pomocą lampek kontrolnych (10 i 11) w zespole 
wskaźników, stopień napełnienia zbiornika ziarnem.

Czujnik (M) włącza za pomocą mikrowłącznika lampkę 
kontrolną (11) przy napełnieniu zbiornika w ok. 70%.

Przy pełnym zbiorniku ziarna czujnik (E) załącza 
lampkę kontrolną (10). 

Czujniki (E i M) można w każdej chwili przestawić 
wysokościowo, aby indywidualnie dopasować okresy 
załączania lampek (10 i 11) zależnie od potrzeb 
opróżniania zbiornika.

Stan napełnienia zbiornika ziarna można poza tym 
sprawdzić z pomostu kierowcy przez duże okienko.

Wskaźnik napełnienia zbiornika ziarna:

10 Lampka czerwona = całkowite napełnienie

11 Lampka zielona = 70% napełnienia

(Ilustr. 17, 18)

M

E

17

10

11

18

background image

8.4.8

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.5.1

Obsługa – maszyna

SIECZKARNIA SŁOMY

Niebezpieczeństwo!

Pod osłoną siekacza znajdują się 
niebezpieczne narzędzia tnące, dlatego 
podczas pracy należy zachować od nich 
wystarczająco bezpieczny odstęp.

Przy wszystkich pracach przy sieczkarni 
należy wyłączać młocarnię, wyłączać 
silnik kombajnu i wyciągać kluczyk ze 
stacyjki. (Ostrożnie, obracające się noże!)

Przed włączeniem maszyny upewnić się, 
że nikt nie przebywa w niebezpiecznym 
zasięgu sieczkarni.

Przy wyłączaniu maszyny – uważać na 
obracający się siłą bezwładności bęben 
nożowy!

Do pracy w kukurydzy należy przezbroić sieczkarnię 
w wyposażenie do kukurydzy i zredukować liczbę 
obrotów.

Przed uruchomieniem sieczkarni sprawdzić

1. Noże pod względem uszkodzeń oraz pod 

względem ich zamocowania.

2. Naprężenie pasów klinowych.

3. Swobodę ruchu pasów klinowych w osłonach.

4. Ustawienie przeciwostrza na żądaną długość 

sieczki.

Obsługa – maszyna

background image

8.5.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Uruchamianie siekacza słomy

Pas napędowy sieczkarni (P) nałożyć poprzez 
usprężynowioną rolkę napinającą (S) na tylne koło 
pasowe napędu pośredniego. 

Pas napędowy pośredni (F) nałożyć na koło 
napędowe poprzez usprężynowioną rolkę 
napinającą (D), wciskając ją w tym celu do dołu. 

(Ilustr. 1)

Po obu stronach poluzować pokrętła (A) a po prawej 
stronie pokrętło (B). 

(Ilustr. 2)

Korbą (H) przesunąć sieczkarnię do tyłu.

Wspornik (S) ustawić dźwignią (E) na widełkach (W). 
Równocześnie blacha (L) opadania słomy odchylona 
zostanie do tyłu.

Dociągnąć pokrętła (A i B).

(Ilustr. 2, 3, 4)

Wyciągnąć z blokady grzebień (R) odkładania słomy 
i złożyć go.

(Ilustr. 4)

S

F

P

D

1

H

B

R

A

A

2

W

S

E

3

L

R

4

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.5.3

Obsługa – maszyna

Po obu stronach poluzować pokrętła (C). 

Po stronie lewej unieść przestawialną blachę (N). 

Lej rozdzielający (V) odchylić tak daleko do góry, aż po 
obu stronach przestawialne blachy (N) zatrzasną się 
w zapadkach (T). 

Dociągnąć pokrętła (C).

Sieczkarnia jest gotowa do pracy.

(Ilustr. 5)

Ustawianie długości sieczki

Obracając wspornik przeciwostrzy można zmienić 
długość sieczki. W tym celu po obu stronach 
sieczkarni poluzować śruby (4 i 5). Wspornik 
przeciwostrzy można obrócić kluczem.

(Ilustr. 6)

Kierunek A = krótsza sieczka
Kierunek B = dłuższa sieczka

Po przestawieniu po obu stronach ponownie 
dociągnąć śruby (4 i 5).

(Ilustr. 6, 7)

Przy siekaniu słomy rzepaczanej zalecamy 
ustawienie przeciwostrzy całkowicie w dół.

C

N

T

V

5

5

4

6

A

B

7

background image

8.5.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Wyłączanie sieczkarni i przestawianie 
maszyny na odkładanie pokosu słomy

Po obu stronach poluzować pokrętła (A) a po prawej 
stronie pokrętło (B). 

W celu odciążenia wspornika (S) przesunąć 
sieczkarnię nieco w tył. 

Wspornik (S) unieść dźwignią (E) nad widełki (W). 

Sieczkarnię przesunąć ręczną korbą (H) całkowicie 
do przodu. Blacha (L) prowadząca słomę zostanie 
równocześnie przechylona do przodu.

Po obu stronach poluzować pokrętła (C). 

Po stronie lewej unieść przestawialną blachę (N). 

Lej rozdzielający (V) obrócić w dół tak, że 
przestawialne blachy (N) po obu stronach zaskoczą w 
zapadki (M). 

Dociągnąć pokrętła (C).

Wyciągnąć grzebień (R) odkładania słomy z blokady 
obrócić i zatrzasnąć.

(Ilustr. 8, 9, 10)

H

B

R

A

A

8

W

S

E

9

C

V

L

N

M

R

10

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.5.5

Obsługa – maszyna

Zdjąć pas napędowy (F) pośredni z koła 
napędowego (K), wciskając w tym celu w dół rolkę 
napinającą (D). 

Pas klinowy (F) zawiesić na wieszaku (G), przed 
przenośnikiem kłosowym (domłacania) i na ramieniu 
rolki napinającej (D).

Uwaga!

Pas klinowy nie może dotykać obracających 
się części.

(Ilustr. 11, 12)

Wymiana sit przy zamontowanej sieczkarni

Sita można wymontować i zamontować także przy 
zamontowanej sieczkarni (sieczkarnia w pozycji 
przedniej).

Jeśli to konieczne można przesunąć sieczkarnię 
do tyłu. Wykonać to następująco:

Po obu stronach całkowicie wykręcić pokrętła (A). 
Odbezpieczyć i wyhaczyć drążek naciągowy (Z). 
Unieść przysłonę (D). Po stronie prawej poluzować 
pokrętło (B). 

Zdjąć przewód z układu nadzoru liczby obrotów.

(Ilustr. 13, 15)

W celu odciążenia wspornika (S) przesunąć 
sieczkarnię nieco w tył. Unieść przy tym dźwignię (E) 
nad widełkami (W).

(Ilustr. 14)

F

K

G

11

D

F

12

A

A

Z

D

13

W

S

E

14

background image

8.5.6

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Ręczną korbą (H) przesunąć sieczkarnię do przodu. 

Zdjąć tylny pas klinowy (O). W tym celu odkręcić 
osłonę (R) lub zdjąć pas klinowy na napędzie 
pośrednim. 

Sieczkarnię przesunąć w tył ręczną korbą.

Niebezpieczeństwo!

Sieczkarnię zamocować w pozycji tylnej 
pokrętłem (A). Jest to konieczne, aby nie 
mogła się ona przechylić do przodu.

Ostrożnie przy siekaczu – 
niebezpieczeństwo zranienia!

(Ilustr. 15, 16)

Sieczkarnię ponownie przestawić w pozycję 
przednią

Po zamontowaniu sit sieczkarnię ponownie przesunąć 
do przodu. Wykonać to następująco:

– Wykręcić pokrętło (A).

– Ręczną korbą przesunąć sieczkarnię do przodu.

– Założyć i napiąć pas klinowy.

– Ponownie założyć i dokręcić wszystkie 

pokrętła (A).

– Ponownie przykręcić osłonę (R) (jeśli była 

odkręcana).

– Odchylić w dół przysłonę (D) i zablokować ją.

– Zahaczyć i zabezpieczyć drążek pociągowy (Z).

– Dociągnąć pokrętło (B).

– Ponownie przyłączyć przewód układu nadzoru 

liczby obrotów.

(Ilustr. 13, 14, 15, 16)

H

B

R

A

A

15

H

O

16

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.5.7

Obsługa – maszyna

Siekacz do cięcia słomy z kukurydzy

Zdjąć przewód z układu nadzoru liczby obrotów.

W przedniej pozycji sieczkarni blachę (L) prowadzącą 
słomę całkowicie odchylić do tyłu. Siekacz słomy 
obrócić do tyłu. Blacha (L) będzie przy tym przesunięta 
do tyłu pod kołpakiem wyrzutu słomy.

Po wymianie sit sieczkarnię ponownie ustawić w 
żądanej pozycji. Wkręcić i dociągnąć pokrętła (A  i  B). 
Założyć pas klinowy.

(Ilustr. 13, 14, 15, 16, 17)

Wyłączanie kontroli funkcji:

DOMINATOR 130

Jeśli sieczkarnia nie pracuje, włącznikiem 
pociągowym (S) należy wyłączyć kontrolę jej działania.

(Ilustr. 18)

DOMINATOR 150 / 140

Kontrola funkcji będzie automatycznie wyłączana po 
przestawieniu siekacza na odkładanie pokosu.

Ustawienie lejów rozdzielających do 
zaczepienia wózka przyrządu żniwnego

Lej rozdzielający (V) odchylić całkowicie do 
góry i blachy przestawialne (B) zamocować 
w zapadkach (W).

(Ilustr. 19)

L

17

S

18

W

B

V

19

background image

8.5.8

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.6.1

Obsługa – maszyna

TABELE SIT I OMŁOTU

Tabele sit

Otwory

Rodzaj ziarna

Sita płaskie

5,6 mm

Żyto, pszenica, jęczmień ozimy

12,0 mm

Pszenica, proso, buraki, brukiew, jęczmień, łubiny, peluszka, żyto, 
szpinak, durra, sorgo, wyka, milo

16,0 mm

Jęczmień, pszenica, bób, bobik, groch, groch z owsem, owies, 
kukurydza, buraki, ryż, soja, słonecznik

  2,5 mm

Koniczyna, lucerna, mak, sezam

   4,5 mm

Koniczyna, lucerna, mak, len, szpinak, rzepak, sezam

   7,0 mm

Rzepak, rzepik, kminek, len, rzodkiew, gorczyca, seradela, szpinak, 
łubin

Sita blaszkowe

Sito blaszkowe

Sito blaszkowe

Sito blaszkowe

Długoblaszkowe

Krótkoblaszkowe

Krótkoblaszkowe, głęboko 
ząbkowane

sito górne

sito dolne

sito górne (kukurydza)

Sita specjalne

32 mm

Sito noskowe otworowe

80/40 mm

Sito noskowe

18 mm

Przetłaczane 

20 mm

Przetłaczane

Przy używaniu sit specjalnych jako sit górnych, należy zakładać odpowiednie przedłużenia sit.

Pokazane tutaj sita są wynikiem naszych doświadczeń. Wybór sita jest każdorazowo zależny od rodzaju rośliny.

Obsługa – maszyna

background image

8.6.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Tabela omłotu

Roślina / Rodzaj zbioru

Pszenica

Żyto

Jęczmień ozimy

Jęczmień jary

Owies

Rodzaj omłotu

Z pnia

Z pnia

Z pnia

Z pnia

Z pnia

Zamiast przyrządu 
do zbioru zbóż

Ustawienie zębów 
nagarniacza

pionowe

pionowe

pionowe

pionowe

pionowe

Odstęp ślimaka 
wciągającego od niecki 
przyrządu żniwnego
[mm]

12 – 15

12 – 15

12 – 15

12 – 15

12 – 15

Listwy
odplewiające

bez

bez

ewentualnie tak

ewentualnie tak

bez

Odstęp bębna
młocarni od klepiska
Dźwignia przestawiająca
Zapadka

3

3  –  4

2

2

3 – 5

Liczba obrotów bębna 
młocarni [1/min]

1000 –1500

1200 – 1500

1300 – 1500

1300 – 1500

1200 – 1500

Sito blaszkowe
Sito górne [mm]

10 – 13

10 – 13

10 – 13

10 – 13

10 – 13

Sito blaszkowe
Przedłużenie [mm]

10 – 13

10 – 13

10 – 13

10 – 13

10 – 13

Sito blaszkowe
Sito dolne [mm]

5 – 8

5 – 8

5 – 8

5 – 8

5 – 8

Liczba obrotów 
dmuchawy [1/min]

800

750

750

700

550

Uwagi

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.6.3

Obsługa – maszyna

Roślina / Rodzaj zbioru

Ryż

Bobik

Fasola karłowa

Strączkowe 
grubonasienne

Groszek

Rodzaj omłotu

Z pnia

Z pnia / 
z pokosu

Z pnia / 
z pokosu

Ze sztyg / z pnia

Z pnia / 
z kozłów 
z pokosu

Zamiast przyrządu 
do zbioru zbóż 

Bęben 
podbieracza

Bęben 
podbieracza

Bęben 
podbieracza

Ustawienie zębów 
nagarniacza

na chwytanie

pionowe

pionowe

na chwytanie

pionowe

Odstęp ślimaka 
wciągającego od niecki 
przyrządu żniwnego
[mm]

12 – 15

12 – 15

12 – 15

12 – 15

12 – 15

Listwy
odplewiające

bez

bez

bez

Odstęp bębna
młocarni od klepiska
Dźwignia przestawiająca
Zapadka

4 – 6

5 – 8

6 – 9

6 – 9

Liczba obrotów bębna 
młocarni [1/min]

800 – 1000

800 – 1000

430 – 800

300 – 430

300 – 430

Sito blaszkowe Sito 
górne [mm]

10 – 13

10 – 13

10 – 13

ok. 15

10 – 13

Sito blaszkowe 
Przedłużenie [mm]

10 – 13

10 – 13

10 – 13

ok. 15

10 – 13

Sito blaszkowe Sito 
dolne [mm]

5 – 8

5 – 8

5 – 8

5 – 8

Liczba obrotów 
dmuchawy [1/min]

750

750

750

750

750

Uwagi

Omłot ryżu - ew. 
podwozie 
gąsienicowe

Klepisko 
do kukurydzy

Klepisko 
do kukurydzy, 
ewent. 
zredukowana 
liczba obrotów 
bębna młocarni

Klepisko 
do kukurydzy, 
ewent. 
zredukowana 
liczba obrotów 
bębna młocarni

Ewent. klepisko 
do kukurydzy, 
zredukowana 
liczba obrotów 
bębna młocarni

background image

8.6.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Roślina / Rodzaj zbioru

Soja

Kukurydza

Kukurydza
na CCM

Słonecznik

Rzepak

Rodzaj omłotu

Z pnia

Zrywanie

Zrywanie

Z pnia

Z pnia / 
z pokosu

Zamiast przyrządu 
do zbioru zbóż 

Przyrząd
do zbioru soi

Zrywacz do 
kukurydzy

Zrywacz do 
kukurydzy

Przyrząd
do zbioru 
słonecznika

 Bęben 
podbieracza

Ustawienie zębów 
nagarniacza

pionowe

pionowe

Odstęp ślimaka 
wciągającego od niecki 
przyrządu żniwnego
[mm]

12 – 15

25

25

12 – 15

12 – 15

Listwy
odplewiające

bez

bez

bez

Odstęp bębna
młocarni od klepiska
Dźwignia przestawiająca
Zapadka

6 – 9

Uważać na 
wymłócenie

Patrz tabela 
ustawienia 
podstawowego

6 – 12

6 – 9

Liczba obrotów bębna 
młocarni [1/min]

500 – 700

650 – 800

ok. 700

650 – 800

650 – 1000

Sito blaszkowe
Sito górne [mm]

10 – 13

ok. 13

Sito noskowe
80/40

10 – 13

4 – 6

Sito blaszkowe
Przedłużenie [mm]

10 – 13

ok. 13

10 – 13

4 – 6

Sito blaszkowe
Sito dolne [mm]

5 – 8

5 – 8

3 – 5

Liczba obrotów 
dmuchawy [1/min]

750

900

500

750

500

Uwagi

Ew. klepisko do 
kukurydzy lub 
wyposażenie do 
ryżu

Wyposażenie 
do kukurydzy 
ewent. 
specjalne sito 
górne, ewent. 
zredukowana 
liczba obrotów 
bębna młocarni

Przestrzegać 
instrukcji 
o zbiorach 
specjalnych

Ewentualnie 
wyposażenie 
do zbioru 
kukurydzy

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.6.5

Obsługa – maszyna

Roślina / Rodzaj zbioru

Proso

Durra /
sorgo

Mak

Łubin

Len

Rodzaj omłotu

Z pnia

Z pnia

Z pnia

Z pnia / z 
pokosu

Z pnia

Zamiast przyrządu 
do zbioru zbóż 

Bęben 
podbieracza

Ustawienie zębów 
nagarniacza

pionowe

pionowe

pionowe

pionowe

pionowe

Odstęp ślimaka 
wciągającego od niecki 
przyrządu żniwnego
[mm]

12 – 15

12 – 15

12 – 15

12 – 15

12 – 15

Listwy
odplewiające

bez

bez

bez

bez

ewentualnie tak

Odstęp bębna
młocarni od klepiska
Dźwignia przestawiająca
Zapadka

3 – 5

5 – 7

6 – 8

6 – 8

3 – 4

Liczba obrotów bębna 
młocarni [1/min]

650 – 800

650 – 800

800 – 1000

650 – 800

1000 – 1200

Sito blaszkowe
Sito górne [mm]

10 – 13

10 – 13

2 – 4

8 – 10

8 – 10

Sito blaszkowe
Przedłużenie [mm]

10 – 13

10 – 13

2 – 4

8 – 10

8 – 10

Sito blaszkowe
Sito dolne [mm]

5 – 8

5 – 8

2 – 4

3 – 5

3 – 5

Liczba obrotów 
dmuchawy [1/min]

750

750

500

750

500

Uwagi

Zredukowana 
liczba obrotów 
bębna młocarni

ew. 2,5 mm 

 

sito płaskie

background image

8.6.6

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Roślina / Rodzaj zbioru

Kminek,
Koper włoski

Gorczyca

Seradela

Sezam

Wysadki 
buraków 
cukrowych /

Rodzaj omłotu

Z pokosu

Z pnia / 
z pokosu

Z pokosu

Ze sztyg

Ze sztyg / 
z kozłów

Zamiast przyrządu 
do zbioru zbóż

Bęben 
podbieracza

Bęben 
podbieracza

Bęben 
podbieracza

 Przyrząd do 

zbioru zbóż 

Ustawienie zębów 
nagarniacza

pionowe

Odstęp ślimaka 
wciągającego od niecki 
przyrządu żniwnego
[mm]

12 - 15

12 - 15

12 - 15

20

20

Listwy
odplewiające

bez

bez

bez

bez

bez

Odstęp bębna
młocarni od klepiska
Dźwignia przestawiająca
Zapadka

4 - 5

3 - 5

3 - 5

3 - 5

4 - 6

Liczba obrotów bębna 
młocarni [1/min]

1000 – 1200

800 – 1000

1000 – 1200

650 – 800

1000

Sito blaszkowe
Sito górne [mm]

8 – 10

8 – 10

8 – 10

8 – 10

10 – 13

Sito blaszkowe
Przedłużenie [mm]

8 – 10

8 – 10

8 – 10

8 – 10

10 – 13

Sito blaszkowe
Sito dolne [mm]

3 – 5

3 – 5

3 – 5

3 – 5

5 – 8

Liczba obrotów 
dmuchawy [1/min]

500

500

500

500

500

Uwagi

Ewentualnie 
redukcja siły 
wiatru

Przed 
rozpoczęciem 
omłotu 
skontaktować 
się z firmą 
hodującą buraki

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.6.7

Obsługa – maszyna

Roślina / Rodzaj zbioru

Koniczyna / 
lucerna

Lekko 
wymłacalne 
trawy

Trudno 
wymłacalne 
trawy

Pszenica orkisz

Pszenżyto

Rodzaj omłotu

Z pnia / z kozłów
z pokosu

Z pnia / 
z pokosu

Z pnia / 
z pokosu

Z pnia

Z pnia

Zamiast przyrządu 
do zbioru zbóż 

Bęben 
podbieracza

Bęben 
podbieracza

Bęben 
podbieracza

 

Ustawienie zębów 
nagarniacza

pionowe

na chwytanie

na chwytanie

pionowe

pionowe

Odstęp ślimaka 
wciągającego od niecki 
przyrządu żniwnego
[mm]

12 – 15

12 – 15

12 – 15

12 – 15

12 – 15

Listwy
odplewiające

ewentualnie tak

bez

ewentualnie tak

tak

ewentualnie tak

Odstęp bębna
młocarni od klepiska
Dźwignia przestawiająca
Zapadka

1 – 2

3 – 4

1 – 3

1 – 3

1 – 3

Liczba obrotów bębna 
młocarni [1/min]

1500

800 – 1000

1000 – 1200

1200

1350

Sito blaszkowe
Sito górne [mm]

8 – 10

8 – 10

8 – 10

14

13

Sito blaszkowe
Przedłużenie [mm]

8 – 10

8 – 10

8 – 10

14

13

Sito blaszkowe
Sito dolne [mm]

3 – 5

3 – 5

3 – 5

10

8

Liczba obrotów 
dmuchawy [1/min]

500

500

500

800

750

Uwagi

Stosować 
wyposażenie do 
zbioru 
koniczyny, patrz 
instrukcja 
CLAAS 
o zbiorach 
specjalnych

Redukcja wiatru 
patrz instrukcja 
CLAAS-
zbiory specjalne

Redukcja wiatru 
patrz instrukcja 
CLAAS-
zbiory specjalne

background image

8.6.8

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.7.1

Obsługa – maszyna

USTERKI, MOżLIWE PRZYCZYNY WZGLĘDNIE SPOSOBY USUWANIA – MASZYNA

Usterka

Możliwe przyczyny wzgl. usuwanie

Przyrząd żniwny

Przyrząd żniwny źle kosi

1. Ustawić bagnety kosy.
2. Naostrzyć kosę.
3. Wyprostować belkę kosy.
4. Wymienić uszkodzone żyletki.
5. Usunąć brud nagromadzony w belce kosy.

Kosa nagle się zatrzymała

1. Usunąć obce ciało.
2. Wymienić silnie wygięte bagnety.
3. Napiąć pas napędu kosy.

Zle podbierane wylegi zboża

1. Prawidłowo dobrać odstępy podnośnika 

kłosów.

2. Zęby nagarniacza ustawić bardziej na 

chwytanie.

3. Ew. inaczej najeżdżać na wylegi.
4. Skorygować ustawienie sprężyn odciążających 

przyrząd żniwny.

5. Ustawić nagarniacz bardziej w przód.

Zapchanie na oddzielaczu łanu

1. Wyżej ustawić oddzielacz łanu.
2. Użyć specjalnego oddzielacza łanu.
3. Ew. wymienić płozy przyrządu żniwnego.

Przyrząd żniwny podnosi się zbyt wolno 

1. Napiąć pas pompy hydraulicznej.
2. Sprawdzić ciśnienie i ew. uzupełnić stan oleju 

w hydraulice.

3. Sprawdzić ciśnienie w hydraulice.

Nagarniacz zatrzymuje się zbyt łatwo

1. Sprawdzić ustawienie sprzęgła 

przeciążeniowego i nieco je dociągnąć.

2. Powierzchnie ślizgowe tarczy regulacyjnej w 

miarę nasmarować (pas klinowy nie może być 
zanieczyszczony smarem).

3. Wymienić cięgno Bowdena przekładni 

regulacyjnej nagarniacza.

Przenośnik pochyły i przyrząd żniwny zbyt łatwo 
zatrzymują się

(podczas pracy młocarni świeci czerwona lampka 
kontrolna przenośnika pochyłego)

1. Ustawić sprzęgło przeciążeniowe górnego 

wałka przenośnika skośnego.

2. Czujnik indukcyjny ustawić na 1 

± 

0,5 mm.

3. Właściwie napiąć pas napędowy przyrządu 

żniwnego.

4. Ustawić rolkę napinającą pas napędu 

przyrządu żniwnego.

Przyrząd żniwny wisi krzywo 

1. Ustawić zawieszenie przyrządu żniwnego.
2. Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.

Obsługa – maszyna

background image

8.7.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Przyrząd żniwny nie wysprzęgla

1. Prawidłowo ustawić prowadnice pasów 

przyrządu żniwnego.

2. Oczyścić koła pasowe napędu przyrządu 

żniwnego.

Nierównomierny przepływ zboża

1. Dopasować wysokość ustawienia ślimaka 

wciągającego do rodzaju zboża.

2. Prawidłowo ustawić zęby i liczbę obrotów 

nagarniacza.

3. Horyzontalne ustawienie nagarniacza 

dopasować do właściwości zboża.

4. Prawidłowo napiąć łańcuchy wciągające.
5. Prawidłowo ustawić nakładki przenośnika 

pochyłego.

Ślimak wciągający zatrzymuje się zbyt łatwo

1. Obrócić ślimak wciągający wstecz i usunąć 

obce ciało.

2. Sprzęgło przeciążeniowe ustawić z właściwym 

momentem dociągania.

Wałki nagarniacza nawijają zboże na końcach

1. Wewnętrzny odgarniacz ustawić bardziej 

do wewnątrz i ewentualnie nieco wyżej.

Nagarniacz nawija zboże na rurach zębów

1. Ustawić wyżej nagarniacz.
2. Zęby nagarniacza pochylić do przodu.
3. Liczbę obrotów nagarniacza dopasować 

do prędkości jazdy.

Zęby nagarniacza zachodzą przy najniższym 
położeniu na żyletki kosy

1. Nagarniacz ustawić wyżej na śrubach 

oczkowych siłowników hydraulicznych.

Podniesiony nagarniacz jest ustawiony krzywo

1. Równo ustawić śruby oczkowe siłowników 

nagarniacza.

2. Odpowietrzyć siłowniki hydrauliczne 

nagarniacza.

3. Podnieść nagarniacz całkowicie do góry, 

sprawdzić szczelność siłowników i jeśli to 
konieczne, uszczelnić je.

Jest zbierane zbyt dużo kamieni

1. Założyć mniej podnośników kłosów.
2. Nie kosić zbyt nisko (przy wylegach zboże 

powinno być podniesione podnośnikami 
kłosów).

Usterka

Możliwe przyczyny wzgl. usuwanie

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.7.3

Obsługa – maszyna

Zespół młócący

Zabrudzenie zespołu młocarni prowadzi 
do niewyważenia i strat ziarna, zeszlifowane 
elementy młocarni są powodem gorszej 
wydajności młocarni i strat przy omłocie.

Nawinięcia na bębnie młocarni

1. Ciaśniej ustawić klepisko.
2. Przy wilgotnym zbożu podnieść liczbę obrotów 

bębna młocarni.

3. Skorygować podstawowe ustawienie klepiska.
4. Zwrócić uwagę na równomierne podawanie 

zboża przez przyrząd żniwny.

5. Niżej ustawić ślimak wciągający.
6. Nasmarować powierzchnie przesuwne 

przekładni regulacyjnej bębna młocarni 
a w razie potrzeby przedtem je oczyścić 
(poślizg pasa).

7. Sprawdzić i ewentualnie skorygować liczbę 

obrotów wałka wytrząsaczy (220

-5

 1/min).

8. Przy wzroście wilgotności jechać wolniej.
9. Ustawić sprzęgła przeciążeniowe przyrządu 

żniwnego.

10. Prawidłowo ustawić sprężynę pasa 

zespolonego w napędzie młocarni.

Kamienie i inne obce ciała uszkadzają młocarnię

1. Regularnie czyścić chwytacz kamieni.
2. Na kamienistych polach nie kosić tak nisko.

Obroty maszyny silnie się wahają

1. Prawidłowo ustawić rolkę napinającą 

i sprężynę pasa zespolonego.

2. Sprawdzić silnik (patrz: Usterki silnika).

Duże zeszlifowanie pasów

1. Odrdzewić i oczyścić koła pasowe, przede 

wszystkim koła przekładni regulacyjnych.

2. Oczyścić i nasmarować powierzchnie 

przesuwne tarcz regulacyjnych.

3. Zaolejone pasy przemyć ługiem czyszczącym.
4. Maszynę włączać przy niskich obrotach silnika 

a dopiero potem silnik przestawiać na wysokie 
obroty.

5. Prawidłowo ustawić napinacze pasów.

Niewystarczające wymłacanie

1. Ciaśniej ustawić klepisko.
2. Podwyższyć liczbę obrotów bębna młocarni.
3. Skorygować podstawowe ustawienie klepiska.
4. Naprawić uszkodzenia lub zeszlifowania 

zespołu młócącego.

5. Dopasować ustawienie wylotu klepiska do 

wlotu klepiska odpowiednio do zbieranej 
rośliny.

6. Ew. zastosować wyposażenie specjalne.
7. Ew. włączyć odplewianie.

Usterka

Możliwe przyczyny wzgl. usuwanie

background image

8.7.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Niewyważenie maszyny

1. Oczyścić zabrudzony bęben młocarni.
2. Usunąć brud nagromadzony w kołach 

pasowych.

3. Naprawić uszkodzony bęben młocarni.
4. Sprawdzić noże sieczkarni słomy.

Łamanie ziaren

1. Obniżyć liczbę obrotów bębna młocarni.
2. Szerzej ustawić klepisko.
3. W przypadku wrażliwych na połamanie ziaren 

dodatkowo zmniejszyć liczbę obrotów bębna 
(przekładnia łańcuchowa).

4. Wyłączyć dodatkowe pokrywy odplewiające.
5. Szerzej ustawić sita blaszkowe lub użyć sit 

z większymi otworami.

6. Napiąć łańcuchy podnośników.

Wytrząsacz

Zapchania słomą na wytrząsaczu
(Zapala się lampka kontrolna liczby obrotów 
w zestawie wskaźników)

1. Ustawić liczbę obrotów wałka wytrząsaczy na 

220

-5

 1/min.

2. Napiąć pas napędowy wałka zgarniaczy.
3. Usunąć z wytrząsaczy brud (resztki kłosów itp.)

Czyszczenie

Nierównomiernie dosyłanie ziarna do sit

1. Oczyścić podsiewacz.
2. Wyprostować druciany grzebień podsiewacza.

Stuki w skrzyni sitowej

1. Usunąć brud nagromadzony nad dmuchawą 

czyszczącą.

2. Dociągnąć wszystkie śruby mocujące skrzyni 

sitowej.

3. Zamocować sita.
4. Wymienić łożyska skrzyni sitowej.

Zbyt silne zapchanie sit blaszkowych

1. Obniżyć liczbę obrotów bębna młocarni.
2. Szerzej ustawić klepisko.
3. Szerzej ustawić wylot klepiska.
4. Bardziej przymknąć sita blaszkowe.
5. Ustawić silniejszy wiatr.
6. Prawidłowo ustawić blachy kierunkowe wiatru.

Usterka

Możliwe przyczyny wzgl. usuwanie

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.7.5

Obsługa – maszyna

Nie wyczyszczone ziarno

1. Ustawić silniejszy wiatr.
2. Prawidłowo ustawić blachy kierunkowe wiatru.
3. Ciaśniej ustawić sita blaszkowe.
4. Założyć sita płaskie z mniejszymi otworami lub 

ciaśniej zamknąć dół sit blaszkowych.

5. Sprawdzić liczbę obrotów wytrząsacza i w razie 

potrzeby skorygować ją (napięcie pasków 
klinowych).

Dynamiczne wyrównywanie pochyłości
(czyszczenie 3-D)

Przerywane dopasowywanie się do pochyłości

1. Uruchomić wahadło w zespole sterującym.

Nierównomierny rozdział ziarna przy zboczu 
prawym lub lewym

1. Tak ustawić drążek łączący, aby siłownik 

hydrauliczny przy ustawionej poziomo 
maszynie posiadał taki sam skok w lewo 
i w prawo.

Domłacanie

Zbyt wiele plew i krótkiej słomy wraca do 
domłacania

1. Ustawić silniejszy wiatr.
2. Nieco ciaśniej ustawić sita blaszkowe.
3. Obniżyć liczbę obrotów bębna młocarni.
4. Zmienić ewentualnie wyjście klepiska.
5. Sprawdzić i jeśli to konieczne, skorygować 

liczbę obrotów maszyny.

Zbyt dużo ziarna w domłacaniu

1. Szerzej otworzyć sita blaszkowe.
2. Oczyścić sita płaskie lub użyć sit o większych 

otworach.

Zbyt wiele zielonych źdźbeł w domłacaniu

1. Przyrząd żniwny ustawić tak wysoko jak to 

możliwe. Podnośniki kłosów powinny podnosić 
źdźbła z zielonego poszycia.

2. Nieco ciaśniej ustawić część sit blaszkowych 

dotyczącą domłacania.

Niewystarczające odplewianie

1. Podwyższyć liczbę obrotów bębna młocarni.
2. Ciaśniej ustawić klepisko.
3. Włączyć dodatkową pokrywę odplewiającą. 
4. Wybrać późniejszy termin zbioru.
5. Sprawdzić podstawowe ustawienie klepiska 

i ewentualnie skorygować je.

Usterka

Możliwe przyczyny wzgl. usuwanie

background image

8.7.6

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Podnośniki

Zapchania na podnośnikach,
(zespół kontroli funkcji: Zapala się lampka 
kontrolna przenośnika ziarna lub przenośnika 
kłosowego)

1. Otworzyć pokrywę podstawy podnośnika 

usunąć zapchanie. Otworzyć nieckę ślimaka. 
Przy otwartej niecce ślimaka tak długo pozwolić 
pracować kombajnowi, aż ślimak i podnośnik 
będą puste. Ponownie szczelnie zamknąć 
pokrywę i nieckę.

2. Napiąć gdy to konieczne łańcuch podnośnika.
3. Unikać zapchań i zbyt dużego domłacania.
4. Napiąć paski napędowe podnośników.

Zbiornik ziarna

Nie działa opróżnianie zbiornika ziarna

1. Sprawdzić system hydrauliki niskociśnieniowej 

oraz swobodę poruszania się siłownika 
napinającego z rolką napinającą w układzie 
opróżniania zbiornika ziarna.

2. Prawidłowo ustawić napęd opróżniania 

zbiornika ziarna i prowadnice pasów.

3. Wymienić śrubę ścinalną w napędowym kole 

łańcuchowym ślimaka rozładowczego.

4. Wyprostować pogięte skrzydła ślimaka.
5. Napiąć łańcuch napędowy ślimaka rury 

rozładowczej na końcu rury (tylko hydraulicznie 
rozkładana rura rozładowcza).

Straty ziarna

Straty ziarna mogą mieć różne przyczyny i najpierw 
ustalić należy skąd biorą się ziarna.

Wszelkie miejsca przechodzenia ziaren w 
kombajnie a szczególnie niecki ślimaków, 
podnośniki, należy sprawdzić pod kątem 
szczelności. Miejsca te należy uszczelnić przede 
wszystkim przy zbiorze roślin nasiennych.

Nie można doliczać do strat kombajnu ziaren 
wypadniętych na skutek pogody lub przerośniętego 
zboża.

Straty ziarna powodowane przez kombajn podzielić 
można na cztery rodzaje:

– Straty przy koszeniu i na przyrządzie żniwnym

– Straty na skutek złego wymłacania

– Straty na wytrząsaczach

– Straty w skrzyni sitowej

Usterka

Możliwe przyczyny wzgl. usuwanie

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

8.7.7

Obsługa – maszyna

– Straty przy koszeniu i na przyrządzie 

żniwnym

1. Ustawienie zębów nagarniacza dopasować 

do panujących warunków.

2. Liczbę obrotów nagarniacza dopasować 

do prędkości jazdy.

3. W zbożu z wiszącymi kłosami na co drugi 

bagnet należy nałożyć podnośnik kłosów.

4. Oddzielacz łanu ustawić tak, aby nie 

powodował zapchań.

5. Wysokość ustawienia ślimaka wciągającego 

dopasować do właściwości koszonego zboża.

6. Ewentualnie przestawić horyzontalnie 

nagarniacz.

– Straty na skutek złego wymłacania

1. Naprawić uszkodzony lub zeszlifowany bęben 

młocarni.

2. Liczbę obrotów bębna dopasować do 

właściwości młóconej rośliny.

3. Ustawienie klepiska dopasować do właściwości 

omłotu.

4. Skorygować podstawowe ustawienie klepiska.
5. Tak ustawić przyrząd żniwny, aby zapewnić 

równomierny dopływ masy do młocarni.

6. Sprawdzić i ewentualnie ustawić sprzęgła 

przeciążeniowe przyrządu żniwnego.

7. Zamontować ewentualnie dodatkowe listwy 

odplewiające.

– Straty na wytrząsaczach

1. Ustawić liczbę obrotów wałka wytrząsacza 

na 220

-5

 1/min.

2. Napiąć pasek klinowy napędu wałka 

rozgarniaczy.

3. Napiąć pasek klinowy napędu wytrząsaczy.
4. Uważać na równomierne dosyłanie zboża do 

młocarni.

5. Oczyścić klepisko i przestrzeń za nim.
6. Zredukować domłacanie poprzez prawidłowe 

ustawienie czyszczenia.

7. Oczyścić zabrudzone wytrząsacze i półkę 

pod nimi.

8. Obniżyć obroty bębna młocarni i ciaśniej 

ustawić klepisko.

9. Wolniej jechać.

10. Prawidłowo ustawić fartuch przeciwodpryskowy 

nad wytrząsaczami.

11. Wymienić fartuch przeciwodpryskowy 

wytrząsaczy.

12. Podbierać mniej zielonego poszycia łanu.

Usterka

Możliwe przyczyny wzgl. usuwanie

background image

8.7.8

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Obsługa – maszyna

– Straty w skrzyni sitowej

1. Unikać silnego zapchania sit.
2. Siłę wiatru dopasować do właściwości rośliny.
3. Przyrząd żniwny ustawić tak wysoko jak to 

możliwe aby nie podbierać zielonego poszycia 
łanu.

4. Przy dużej ilości krótkiej słomy obniżyć liczbę 

obrotów bębna młocarni, ew. szerzej ustawić 
wylot klepiska.

5. Zwrócić uwagę na łatwość poruszania się tarcz 

przekładni regulacyjnej dmuchawy.

6. Napiąć pas klinowy napędu skrzyni sitowej.
7. Prawidłowo ustawić liczbę obrotów wałka 

wytrząsaczy na 220

-5 

1/min.

8. Szerzej otworzyć górne sito blaszkowe, 

część domłacania.

9. Szerzej otworzyć sita blaszkowe, ustawić 

silniejszy wiatr.

10. Unikać zbyt dużego domłacania.
11. Oczyścić sita górne i dolne oraz podsiewacz.
12. Wolniej jechać.

Usterka

Możliwe przyczyny wzgl. usuwanie

background image

9
Konserwacja – 

maszyna, 

przyrząd żniwny

background image
background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.1.1

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

WAŻNE WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE 
KONSERWACJI

Ogólne wskazówki dotyczące konserwacji

Informacje ogólne

Niebezpieczeństwo!

Ustawienia, konserwację, czyszczenie 
i usuwanie usterek prowadzić można tylko 
przy odłączonych napędach, wyłączonym 
silniku i kluczyku wyciągniętym ze stacyjki!

Prace naprawcze akumulatorów energii 
(sprężyn, zbiorników ciśnieniowych itp.) 
wymagają odpowiedniej wiedzy i właściwych 
narzędzi i dlatego powinny być prowadzone 
w wyspecjalizowanych warsztatach.

Przyrząd żniwny

Niebezpieczeństwo!

Podczas prac przy przyrządzie żniwnym 
młocarnia musi być wyłączona, silnik 
kombajnu musi być wyłączony. 

Przed rozpoczęciem prac pod przyrządem 
żniwnym należy bezpiecznie go podeprzeć.

Prawidłowe napięcie łańcuchów

Stalowe łańcuchy rolkowe napięte są prawidłowo 
wtedy, gdy przy niewielkim obciążeniu łańcucha, 
w środku między kołami łańcuchowymi, dają się 
uchylić pod naciskiem palca na około 2%. Przy 
nowych łańcuchach należy częściej sprawdzać 
naprężenie.

Zbyt wyciągnięte łańcuchy skracać poprzez wyjęcie 
podwójnego ogniwa.

Pasy

Wszystkie pasy klinowe stale utrzymywać w stanie 
prawidłowego naprężenia Zabrudzenia olejem usuwać 
ługiem czyszczącym. Nie używać benzyny itp.

Przy zakładaniu nowych łańcuchów wewnętrzne 
strony natrzeć płynnym teflonem.

Przy nowych paskach sprawdzać napięcie po 
pierwszych 2 do 3 godzinach pracy i gdy to konieczne, 
napiąć pas.

Przekładnie regulacyjne

Przekładnie regulacyjne po przesmarowaniu kilka razy 
przeregulować, aby środek smarowy równomiernie 
rozprowadzić po całej powierzchni przesuwu.

Wykorzystać przy tym cały zakres regulacji i usunąć 
przez to nagromadzony między połówkami tarcz 
regulacyjnych brud.

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

background image

9.1.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Śruby

Sprawdzić zamocowanie wszystkich śrub i w razie 
potrzeby śruby dociągnąć (szczególnie w układzie 
jezdnym i kierowania).

Smarowanie

Przestrzegać zalecanych okresów wymiany oleju 
i zalecanych gatunków oleju w instalacji hydraulicznej 
i przekładniach. Do smarowania maszyny używać 
tylko dobrych, markowych smarów względnie olejów 
np. smar uniwersalny Shell Retinax A EP 2.

Przed smarowaniem usunąć brud ze smarowniczek. 
Smarować regularnie, zgodnie z planem smarowania.

Środowisko!

Środki smarne i paliwo przechowywać tylko w 
odpowiednich pojemnikach i właściwie utylizować.

Niebezpieczeństwo!

Uważać przy spuszczaniu gorącego oleju 
–  niebezpieczeństwo oparzenia!

Hamulce

Niebezpieczeństwo!

Układ hamulcowy poddawać regularnie 
dokładnej kontroli!

Ustawianie i naprawy układu hamulcowego 
mogą być dokonywane tylko w 
wyspecjalizowanych warsztatach!

Przy jeździe po drogach musi być 
wykluczone hamowanie oddzielnie na każde 
z kół (zaryglować pedały).

Regularnie sprawdzać stan płynu 
hamulcowego. Używać tylko zalecanego 
płynu i wymieniać go zgodnie z zaleceniami!

Zachować ostrożność w obchodzeniu 
się z płynem hamulcowym – jest trujący 
i żrący!

Środowisko!

Nie rozlewać płynu hamulcowego!

Utylizować go we właściwy sposób!

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.1.3

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Koła / opony

Niebezpieczeństwo!

Prace przy naprawie opon mogą być 
prowadzone tylko siłami fachowymi przy 
użyciu właściwych narzędzi!

Przy zbyt wysokim ciśnieniu w oponach 
zachodzi niebezpieczeństwo ich rozerwania!

Należy przestrzegać właściwego 
ciśnienia powietrza w oponach (patrz: 
strona 5.1.45.2.3).

Podczas pompowania nie przebywać 
w pobliżu opony.

Regularnie sprawdzać ciśnienie 
powietrza.

Podczas prac przy kołach upewnić się, 
że kombajn jest ustawiony na solidnych 
podporach i zabezpieczony przed 
przetoczeniem (kliny!).

Przy pracy pod ustawionym na kozłach 
kombajnie, nie może nikt się na nim 
znajdować.

Uważać na zdolność podnoszenia 
używanego podnośnika.

Po każdym montażu kół dociągnąć po pierwszych 
10 godzinach pracy nakrętki, względnie śruby kół, a 
potem kontrolować dociągnięcie co każdych 50 godzin 
pracy. Momenty dociągania podane na 
stronie 5.1.4., 5.2.4.

Elementy ustawienia zbieżności kół dociągać zgodnie 
z zaleceniami producenta.

Przy balastowaniu uważać na wymagane ciśnienie 
powietrza w oponach.

background image

9.1.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Instalacja hydrauliczna

Niebezpieczeństwo!

Przed rozpoczęciem prac na instalacji 
hydraulicznej najpierw zlikwidować panujące 
w niej ciśnienie i opuścić przyrząd żniwny!

Instalacja hydrauliczna znajduje pod 
wysokim ciśnieniem.

Znajdujące się pod wysokim ciśnieniem 
płyny (paliwo, olej hydrauliczny itd.) mogą 
przebić skórę i spowodować ciężkie 
zranienia. W takim wypadku należy 
natychmiast zgłosić się do lekarza aby 
uniknąć poważnych infekcji.

Przy poszukiwaniu wycieków, aby 
uniknąć skaleczeń, należy używać 
odpowiednich narzędzi.

Podczas prac na instalacji hydraulicznej 
silnik bezwzględnie musi być wyłączony, 
kluczyk wyciągnięty ze stacyjki a kombajn 
zabezpieczony przed przetoczeniem 
(hamulec postojowy, kliny pod koła)!

Regularnie sprawdzać przewody 
hydrauliczne i w wypadku uszkodzenia 
lub zestarzenia-wymienić! Wymienione 
przewody muszą odpowiadać 
technicznym wymaganiom producenta 
maszyny.

Prace naprawcze instalacji hydraulicznej 
prowadzić tylko w fachowych warsztatach 
CLAAS’a.

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.1.5

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Instalacja elektryczna

Niebezpieczeństwo!

Podczas prac na instalacji elektrycznej 
zawsze musi być odłączony przewód 
z ujemnego (–) bieguna akumulatora.

Uważać na prawidłowość połączeń – 
najpierw biegun dodatni a potem ujemny.

Ostrożnie z gazem akumulatorowym – jest 
wysoce wybuchowy!

Unikać używania urządzeń iskrzących i 
otwartego płomienia w pobliżu akumulatora!

Przy ładowaniu akumulatora wyjmować 
jego pokrywę aby uniknąć gromadzenia 
się wysoko wybuchowego gazu.

Zachować ostrożność przy kontakcie 
z elektrolitem  –  żrący!

Dokonując elektrycznych prac 
spawalniczych na kombajnie i przyrządzie 
żniwnym, należy przedtem odłączyć 
przewody od akumulatora i prądnicy 
(alternatora)!

Uwaga!

Używać tylko oryginalnych bezpieczników. 
Używanie zbyt silnych bezpieczników może 
zniszczyć instalację elektryczną.

Środowisko!

Zużyte akumulatory utylizować we właściwy sposób!

background image

9.1.6

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Klimatyzacja

Niebezpieczeństwo!

Unikać kontaktu z płynnym środkiem 
chłodniczym! Jeśli dostanie się on do oka, 
natychmiast wezwać lekarza!

Prace konserwacyjne i naprawcze prowadzić 
tylko siłami fachowymi!

Na częściach obiegu chłodzącego i w ich 
pobliżu nie prowadzić żadnych prac 
spawalniczych. Niebezpieczeństwo zatrucia!

Klimatyzacja może być montowana, 
naprawiana i konserwowana tylko przez 
fachowy personel wyszkolony w tym 
zakresie!

Uwaga!

Regularnie sprawdzać pod względem 
czystości parownik w dachu kabiny oraz 
kondensator przed chłodnicą wody, jeśli to 
konieczne, czyścić.

Wskazówka!

Maksymalna temperatura otoczenia wynosi dla 
środka chłodniczego 80°C!

Środowisko!

Przed rozpoczęciem naprawy odessać z układu 
płynny środek chłodzący, aby nie dostał się on do 
atmosfery.

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.1.7

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Osłony / części zamienne

Niebezpieczeństwo!

Po zakończeniu prac konserwacyjnych 
osłony należy ponownie założyć na swoje 
miejsca.

Założone osłony regularnie sprawdzać pod 
względem zeszlifowania i gdy to konieczne 
– wymieniać! 
Części zamienne muszą co najmniej 
odpowiadać technicznym wymaganiom 
stawianym przez producenta maszyny! 
Osiągalne to jest poprzez używanie 
oryginalnych części zamiennych!

Niewyważenie

Uwaga!

Nierównomierny bieg kombajnu prowadzi 
do zmęczenia i pęknięć materiału.

Nagromadzony w wirujących częściach 
maszyny brud, przede wszystkim 
w bębnie młocarni, należy regularnie 
i dokładnie usuwać.

Prace spawalnicze

Przy wszelkich elektrycznych pracach spawalniczych 
na maszynie należy postępować w niżej opisany 
sposób:

1. Wyłączyć odłącznik akumulatorów!

2. Rozłączyć połączenia wtyczek między silnikiem 

a główną wiązką przewodów.

3. Z centrali elektrycznej wyjąć moduły 

elektroniczne.

4. Masowy przewód spawarki zawsze przyłączać 

w bezpośrednim sąsiedztwie miejsca spawania.

background image

9.1.8

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.2.1

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

TABELE KONSERWACJI I ŚRODKÓW SMARNYCH

Tabele konserwacji

Prace konserwacyjne

Okresy konserwacji

P

rzed 

żn

iwa

m

i

Co

-

dzi

e

nn

ie

Po pierwszych

Co każde

Co

 r

ok = 

co ka

żde

500

 mtg

W r

a

zie

 

potr

zeby

Po

 

żn

iwa

ch

10

100

50

100

200

mtg.

mtg.

INSTALACJA HYDRAULICZNA

Hydraulika robocza i napęd hydrostatyczny

– Kontrola stanu oleju
– Wymiana oleju hydraulicznego
– Wymiana filtru oleju hydraulicznego (DO 150 / 140)
– Ustawienie pompy hydraulicznej (DO 150 / 140)
– Odpowietrzenie siłowników nagarniacza
– Wymiana sita powrotnego w zbiorniku oleju hydraulicznego 

(DO 150 / 140)

– Wymiana filtru papierowego / czyszczenie wkładu sitowego 

(DO 130) 

HAMULEC NOŻNY / PŁYN HAMULCOWY

– Kontrola względnie uzupełnienie stanu płynu hamulcowego
– Wymiana płynu hamulcowego i odpowietrzenie hamulców

PRZEKŁADNIE

– Ustawienie drążków mechanizmu zmiany biegów

Skrzynia biegów

– Kontrola stanu oleju
– Wymiana oleju

Zwolnice

– Kontrola stanu oleju
– Wymiana oleju

Przekładnia / napęd kosy

– Kontrola stanu oleju
– Wymiana oleju

KANAŁ WCIĄGAJĄCY

– Napinanie łańcuchów wciągających
– Smarowanie widełek nabierających grafitem

ŁAŃCUCHY PRZENOŚNIKÓW

– Napinanie łańcuchów przenośników

NAPĘDY

Kontrola względnie ustawienie napędowych pasów 
klinowych ze sprężynowymi napinaczami

– Napęd przyrządu żniwnego
– Hydrostatyczny napęd jezdny (DO 150 / 140)
– Mechaniczny napęd jezdny (DO 130)
– Napęd siekacza słomy
– Napęd pośredni siekacza słomy
– Napęd bębna młócącego
– Napęd kosy

 
 
 
 
 

 

 

 
Co każde 2 lata

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

background image

9.2.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Prace konserwacyjne

Okresy konserwacji

Pr

ze

d

 

żn

iwa

m

i

Co

-

dzi

enni

e

Po pierwszych

Co każde

Co

 r

o

k =

 

co ka

żde

500 m

tg

W r

a

zi

e

 

potrze

by

Po

 

żn

iwa

ch

10

100

50

100

250

mtg.

mtg.

Kontrola względnie ustawienie przekładni pasowych z 
niesprężynowym napinaczem

– Napęd sprężarki
– Hydraulika robocza - napęd pompy (DO 130)
– Skrzynia sitowa - napęd
– Wytrząsacze - napęd
– Napęd wytrząsacza intensywnego

Kontrola względnie ustawienie napędów łańcuchowych

– Ślimak kłosowy - napęd
– Ślimak wciągający - napęd
– Napęd nagarniacza

KLIMATYZACJA

– Czyszczenie kondensatora
– Wymienić filtr-osuszacz.

KABINA

– Czyszczenie, względnie wymiana filtru 

NADZÓR LICZBY OBROTÓW

– Ustawienie czujnika indukcyjnego 

GAŚNICA

– Sprawdzić gotowość do działania

SIEKACZ SŁOMY

– Wymiana noży siekacza
– Wymiana przeciwostrzy

SZPILKI KÓŁ

– Dociąganie szpilek kół - patrz Dane techniczne

SPRZĘGŁO JEZDNE 

– Ustawienie sprzęgła jezdnego (DO 130)
– Ustawienie zaworu zwierającego (DO 130)

USUWANIE ZABRUDZEŃ

– Półka zwrotna, skrzynia sitowa, 

czujniki kontroli strat

– Niecki ślimaków, przestrzeń nad dmuchawą, 

podsiewacz, klepisko, sita

– Przedział silnika, układ wydechowy, obręb przekładni, hamulce, 

hydrostatyczny napęd jezdny

 

 

 
 
 

 
 
 

 

jeśli kulka wskaźnikowa (kulka niebieska) przebarwiła się na różowo 

 

 

co każde 2 lata 

 
 

 

 
 

 

 

 

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.2.3

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Tabele środków smarnych

Element maszyny

Środek smarny

Ilość 
napełnienia

Klasa SAE

Okresy 
wymiany

Kontrola

Instalacja 
hydrauliczna

Hydraulika 
robocza i napęd 
hydrostatyczny

Olej hydrauliczny
CLAAS 
VD-Plus
HVLPD 46

Uniwersalny
olej hydrauliczny
Klasa lepkości
ISO-VG 46
Zgodnie z
DIN 51 524, 
część 3 **

Ok. 20 litrów
DO 150 / 140

6 litrów
DO 130

Patrz Tabele 
konserwacji

Patrz Tabele 
konserwacji

Hamulec nożny

ATE-
Płyn hamulcowy

Napełniony 
zbiorniczek
wyrównawczy

Specyfikacj
e SAE- 
DOT 4

Co każde 
2 lata

Patrz Tabele 
konserwacji

Klimatyzacja

Sprężarka Sanden
SD 7 H 15

Olej Sanden
SP 20 PAG

Wg potrzeb 
(ok. 310 cm

3

 

przy 
napełnianiu na 
nowo)

Przy 
wymianie 
osuszacza 
filtru, gdy 
odessany 
jest środek 
chłodniczy

Sprężarka York

Olej estrowy

Wg potrzeb 
(ok. 300 cm

3

 

przy 
napełnianiu na 
nowo)

Przy 
wymianie 
osuszacza 
filtru, gdy 
odessany 
jest środek 
chłodniczy

** Przy wyborze oleju hydraulicznego należy przestrzegać następujących zaleceń:

Punkt krzepnięcia  < -25 °C (DIN ISO 3016)
Lepkość 0 °C 

< 600 cSt. (DIN 51 562)

Lepkość 40 °C 

max. 50,6 cSt. (DIN 51 562)

Indeks lepkości

> 170 (DIN ISO 2909)

Olej musi posiadać własności detergentowe!

background image

9.2.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Przekładnie

Skrzynia biegów

CLAAS Olej do 
przekładni 
hipoidalnych
SAE 85W-90
API-GL-5

6,8 litrów

90

Patrz
Tabele 
konserwacji

Patrz
Tabele 
konserwacji

Zwolnice

Po 3,0 litry

Przekładnia / 
napęd kosy

CLAAS Olej do 
przekładni 
hipoidalnych
SAE 85W-90
API-GL-5

0,75 litra

KANAŁ 
WCIĄGAJĄCY

Smarowanie 
widełek 
zabierających

Grafit, zgodnie 
z DIN KPF (np. 
Molykote G Shell 
Retinax AM i in).

Według 
potrzeb

W razie 
potrzeby

Element maszyny

Środek smarny

Ilość 
napełnienia

Klasa SAE

Okresy 
wymiany

Kontrola

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.3.1

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

INSTALACJA HYDRAULICZNA / NAPĘD 
JEZDNY

Instalacja hydrauliczna

(DOMINATOR 150 / 140)

Niebezpieczeństwo!

Podczas wszystkich prac na instalacji 
hydraulicznej silnik kombajnu bezwzględnie 
musi być wyłączony, kluczyk wyciągnięty 
ze stacyjki a kombajn zabezpieczony przed 
przetoczeniem (zahamowany hamulcem 
postojowym, podklinowany).

Wskazówka!

Wymiana oleju i okresy kontroli stanu oleju
– zobacz Tabele konserwacji i środków 
smarnych
, na stronie 9.2.1.

Kontrola stanu oleju

Wskazówka!

Przed sprawdzeniem stanu oleju przyrząd 
żniwny i nagarniacz powinny być całkowicie 
opuszczone.

Olej hydrauliczny musi być na oznaczeniu miarki (M).

H = Zbiornik oleju hydraulicznego

(Ilustr. 1)

Wymiana oleju hydraulicznego

Linde HMV 75 i HMF 75-02L

Niebezpieczeństwo!

Podczas spuszczania gorącego oleju 
zachować ostrożność niebezpieczeństwo 
poparzenia! 

Środowisko!

Właściwie utylizować spuszczony olej.

M

H

1

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

background image

9.3.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Na króciec spustowy (S) założyć odpowiedni wąż. 
Nieco poluzować nakrętkę (R) i stary olej spuścić do 
wystarczająco dużego naczynia.

Na silniku hydraulicznym wykręcić śrubę spustową 
(A). Stary olej spuścić do wystarczająco dużego 
naczynia (co najmniej 20 litrów).

Po spuszczeniu oleju hydraulicznego ponownie mocno 
zakręcić śrubę spustową (A) na silniku hydraulicznym.

Mocno dociągnąć nakrętkę (R) na króćcu spustu oleju. 
Zdjąć wąż (S).

(Ilustr. 2, 3)

Wymiana filtru oleju hydraulicznego

Filtr (F) oleju hydraulicznego wymieniać przy każdej 
zmianie oleju.

Uwaga!

Stosować wyłącznie oryginalne filtry 
przewidziane dla ciśnienia pompy o skośnej 
tarczy.

Wymienić uszczelkę.

Wskazówka!

Rodzaje oleju – zobacz na stronie 9.2.3, Tabele 
środków smarnych
.

(Ilustr. 4)

S

R

2

A

3

F

4

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.3.3

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Postępowanie przy napełnianiu olejem 
hydraulicznym przy jego wymianie

1. Zbiornik wyrównawczy (H) napełnić olejem 

hydraulicznym przez otwór wlewowy (M) 
(– zobacz na stronie 9.2.3, Tabele środków 
smarnych
).
 Użyć przy tym sita wlewowego.

Olej hydrauliczny wlewać tak powoli, aby 
powietrze z obudowy pompy hydraulicznej mogło 
przez przewody łączące wyjść do zbiornika (H) 
wyrównawczego oleju hydraulicznego.

2. Wyłączyć bieg, włączyć silnik i ustawić na wolne 

obroty przez ok. 10 sekund. Uzupełnić w zbiorniku 
wyrównawczym brakujący olej hydrauliczny.

Czynności te powtarzać tak często aż stan oleju w 
zbiorniku nie będzie się obniżał.

3. Brakujący olej zawsze wlewać do zbiornika 

wyrównawczego oleju.

4. W celu odpowietrzenia i przepłukania systemu 

należy przy wolnych obrotach silnika drążek 
sterowy wychylić na około 2 minuty w każdym z 
kierunków (mechaniczna skrzynia biegów w 
pozycji 0).

5. Przy neutralnym położeniu drążka sterowego 

wyłączyć silnik kombajnu. W razie potrzeby 
uzupełnić olej do podanego na miarce 
oznakowania.

6. Wykonać jazdę próbną.

(Ilustr. 5)

Ustawienie pompy hydraulicznej

Jeśli przy drążku jezdnym w pozycji 0 nie jest 
osiągnięty absolutny bezruch maszyny, to należ y na 
nowo ustawić widełki cięgna Bowdena (C) pompy 
hydraulicznej w podłużnych otworach.

Wskazówka!

Uważać, aby głębokość wkręcenia gwintu w 
widełkach wynosiła co najmniej 6 mm.

(Ilustr. 6)

H

M

5

C

6

background image

9.3.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Instalacja hydrauliczna

(DOMINATOR 130)

Kontrola stanu oleju

Uwaga!

Przed sprawdzeniem stanu oleju przyrząd 
żniwny i nagarniacz powinny być całkowicie 
opuszczone.

Olej hydrauliczny musi być na oznaczeniu miarki (M).

M = Miarka i otwór wlewowy oleju
A = Przewody powrotne oleju hydraulicznego
F = Filtr oleju hydraulicznego (wkład sitowy)
E = Filtr oleju hydraulicznego (wkład papierowy)

(Ilustr. 7)

Wymiana oleju hydraulicznego

Niebezpieczeństwo!

Podczas spuszczania gorącego oleju 
zachować ostrożność niebezpieczeństwo 
poparzenia! 

Środowisko!

Właściwie utylizować spuszczony olej.

W celu wymiany oleju hydraulicznego w hydraulice 
podnoszenia, olej hydrauliczny należy wypompować 
ze zbiornika, obracając kierownicą przy nieruchomej 
maszynie.

Opuścić nagarniacz i przyrząd żniwny. Wyłączyć 
silnik.

Na siłowniku układu kierowniczego odkręcić jeden 
z przewodów (R lub L) i włożyć ten przewód do 
wystarczająco dużego pojemnika. Kierownicą obracać 
tak długo w odpowiednim kierunku, aż cały, znajdujący 
się w instalacji olej zostanie wypompowany.

Ponownie przykręcić wąż do siłownika układu 
kierowniczego.

Po napełnieniu zbiornika świeżym olejem 
hydraulicznym należy przy odciążonej osi kierującej 
i pracującym silniku kilkakrotnie obrócić kierownicą 
w obu kierunkach. Następnie ponownie sprawdzić 
stan oleju hydraulicznego.

(Ilustr. 8)

M

E

F

A

H

7

L

R

8

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.3.5

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Czyszczenie wkładu sitowego

W celu oczyszczenia wkładu sitowego (1) należy 
odkręcić przewód powrotny (A). Wyjąc podkładkę 
zabezpieczającą (8).

Wkład sitowy (1) umyć w benzynie ekstrakcyjnej 
i przedmuchać. Uszkodzony wkład sitowy oraz 
uszczelki należy wymieni.

(Ilustr. 7, 9)

Wymiana wkładu papierowego

Aby wymienić wkład papierowy (2) należy odkręcić 
jego przewód powrotny (A) i zdjąć podkładkę 
zabezpieczającą (8).

Papierowy wkład filtra należy wymieniać przy każdej 
wymianie oleju hydraulicznego, patrz: Tabela 
konserwacji.

(Ilustr. 7, 9)

Rozłożone filtry oleju (E i F):

1 Wkład sitowy
2 Wkład papierowy / wkład sitowy
3 Głowica filtru
4 Pierścień filcowy
5 Pierścień filcowy
6 Podkładka 13
7 Sprężyna dociskowa
8 Podkładka zabezpieczająca
9 Uszczelka

(Ilustr. 9)

9

background image

9.3.6

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Odpowietrzenie siłowników nagarniacza

Po wszystkich pracach montażowych na siłownikach 
hydraulicznych nagarniacza i należących do nich 
przewodach doprowadzających, siłowniki nagarniacza 
muszą być odpowietrzone.

– Nagarniacz ustawić w najwyższym położeniu, 

ewentualnie unieść go jeszcze wyżej ręcznie.

– Na  siłowniku poluzować (lecz nie wykręcać!) 

śrubę odpowietrzającą (A).

– Dźwignię sterującą ustawić w pozycji 

"Podnoszenie nagarniacza" i tak przytrzymać. 
Jeśli popłynie olej bez pęcherzyków powietrza, 
dokręcić śrubę odpowietrzającą (A). Na koniec 
kilka razy podnieść  i opuścić nagarniacz.

Siłowniki nagarniacza muszą pracować równo. 
W innym przypadku należy powtórzyć odpowietrzanie.

(Ilustr. 10)

Uwaga!

Przy całkowicie pustych siłownikach 
nagarniacza, pierwsze odpowietrzanie 
przeprowadzić przy zdjętym nagarniaczu, 
gdyż występuje niebezpieczeństwo jego 
złamania.

Napęd jezdny

(DOMINATOR 130)

Ustawienie sprzęgła jezdnego

Niebezpieczeństwo!

Przy wszystkich pracach przy sprzęgle jez-
dnym silnik kombajnu musi być wyłączony, 
kluczyk wyciągnięty ze stacyjki a maszyna 
zabezpieczona przed przetoczeniem.

Drążek (1) sprzęgła tak ustawić na dźwigni (U) górnej, 
aby odstęp (E)  od  środka sworznia do środka 
sworznia wynosił 51 mm.

(Ilustr. 11)

A

10

E

2

1

U

11

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.3.7

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Drążki sprzęgła (1 i 2) ustawić tak, aby dźwignia 
kierująca (U) ustawiona była do ściany maszyny pod 
kątem 45°.

Uwaga!

Widełki (N) drążków (, 1 i 2) sprzęgła nie 
mogą w pozycji roboczej i spoczynkowej 
naciskać na dźwignię (U) kierującą. 

Zwrócić uwagę, aby całkowita droga 
wysprzęglania (A) wynosiła 13,5 mm.

(Ilustr. 11, 12)

Ustawienie zaworu zwierającego

W spoczynkowej pozycji sprzęgła jezdnego 
drążek (3) ustawić tak, aby dźwignia uruchamiająca 
zawór zwierający (K) była naciągnięta 3 do 5 mm.

(Ilustr. 13)

Hamulec nożny / płyn hamulcowy

Niebezpieczeństwo!

Regularnie sprawdzać poziom płynu 
hamulcowego i w razie potrzeby, uzupełniać.

Używać tylko zalecanych płynów 
hamulcowych. 

Prace przy ustawianiu, konserwacji 
i naprawie układu hamulcowego mogą być 
prowadzone tylko przez wyspecjalizowane 
warsztaty. 

Płyn hamulcowy należy wymieniać co każde 
2 lata.

A = Zbiornik płynu hamulcowego

(Ilustr. 14)

45°

1

2

A

12

3

K

13

A

14

background image

9.3.8

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.4.1

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

PRZEKŁADNIE

Skrzynia biegów

Kontrola stanu oleju:

K = Śruba kontroli stanu oleju

Wymiana oleju:

A = Śruba spustowa z magnesem
E = Śruba wlewowa

Przy każdej wymianie oleju oczyścić magnetyczny 
wkład śruby spustowej.

(Ilustr. 1, 2)

Środowisko!

Zużyty olej utylizować we właściwy sposób.

lewa strona

prawa strona

Zwolnice

(DOMINATOR 150 / 140)

Kontrola stanu oleju:

E = Śruba wlewowa i kontrolna

Wymiana oleju:

A = Śruba spustowa z magnesem
E = Śruba wlewowa

Przy każdej wymianie oleju oczyścić magnetyczny 
wkład śruby spustowej. 

(Ilustr. 3, 4)

A

K

1

E

2

A

E

3

A

E

4

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

background image

9.4.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

prawa strona

lewa strona

lewa strona

Zwolnice

(DOMINATOR 130)

Kontrola stanu oleju:

K = Śruba kontroli stanu oleju

Wymiana oleju:

A = Śruba spustowa z magnesem
E = Śruba wlewowa

Przy każdej wymianie oleju oczyścić magnetyczny 
wkład śruby spustowej. 

(Ilustr. 5, 6, 7)

E

K

A

5

A

K

6

E

7

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.4.3

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Przekładnia / napęd kosy

Kontrola stanu oleju / wymiana oleju:

Stan oleju w przekładni sprawdzać na śrubie 
kontrolnej (K).

A = Śruba spustu oleju
E = Śruba wlewowa
K = Śruba kontrolna 

(Ilustr. 8, 9)

Uwaga!

Przy kontroli stanu oleju i do spuszczania 
oleju z przekładni zamontowany przyrząd 
żniwny ustawić w pozycji roboczej 
(max. 100 mm nad ziemią).

Ustawienie mechanizmu zmiany biegów

Drążki (C i D) obok pomostu kierowcy, tak ustawić 
na przegubach kulistych (G), aby koła skrzyni biegów 
całkowicie się zazębiały a kulki blokujące w pełni 
zaskakiwały w zatrzaski wodzików.

(Ilustr. 10)

A

E

8

K

9

G

D

C

10

background image

9.4.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.5.1

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

PASY REGULACYJNE I ŁAŃCUCHY 
NAPĘDOWE

Wymiana pasów regulacyjnych

Niebezpieczeństwo!

Podczas montażu przekładni regulacyjnych 
zachować szczególną ostrożność. Nigdy nie 
wkładać rąk między połówki tarczy 
regulacyjnej! Niebezpieczeństwo wypadku!

Tarcze regulacyjne blokować narzędziem 
specjalnym. Patrz tekst poniżej.

Pas regulacyjny bębna młocarni

Niebezpieczeństwo!

Przy pracującym silniku przekładnię 
regulacyjną ustawić na najwyższe obroty. 

Wyłączyć młocarnię.

Wyłączyć silnik i wyciągnąć kluczyk ze 
stacyjki.

Odkręcić osłonę (S) i kątownik (W). 

W nagwintowany otwór (G) przedniej połówki tarczy 
regulacyjnej wkręcić śrubę z łbem sześciokątnym 
BM 12 x 180 DIN 564-8.8 (ET nr 0236 302.0) aż do 
oparcia się jej na tylnej połówce tarczy regulacyjnej. 
Tarcza regulacyjna jest poprzez to zablokowana w 
pozycji naprężonej. 

Dźwignię sterującą, przy unieruchomionym silniku 
wcisnąć w pozycję "powoli" i jednocześnie rozsunąć 
hydrauliczne przestawianą tarczę regulacyjną.

Od siłownika hydraulicznego odkręcić wąż (Z). 

Zdjąć pas regulacyjny.

Po ponownym założeniu pasa wciągnąć go mocno 
pomiędzy połówki tarcz i wykręcić śrubę z otworu (G). 

Przykręcić przewód hydrauliczny i założyć osłonę.

(Ilustr. 1, 2)

S

Z

W

1

G

2

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

background image

9.5.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Pas regulacji jazdy

(DOMINATOR 130)

Niebezpieczeństwo!

Przy pracującym silniku przekładnię 
regulacji jazdy ustawić na najwyższe obroty. 

Wyłączyć silnik i wyciągnąć kluczyk ze 
stacyjki.

Maszynę solidnie podeprzeć po stronie lewej. Zdjąć 
lewe koło jezdne. 

Pas klinowy (K) odprężyć na siłowniku 
napinającym (S).

Odkręcić osłony (A i B) oraz kątownik (C). 

Zgodnie z fot. 5 i 6 przykręcić narzędzie specjalne do 
tarczy regulacyjnej.

Dźwignię sterującą, przy unieruchomionym silniku 
wcisnąć w pozycję "powoli" i jednocześnie rozsunąć 
hydrauliczne przestawianą tarczę regulacyjną. 

Od siłownika hydraulicznego odkręcić wąż (Z). 

Zdjąć pas regulacyjny (R). 

(Ilustr. 3, 4, 5)

Narzędzie specjalne:

1 Mostek ściągacza 

Nr. kat. 0181 621.0

2 Śruba z łbem sześciokątnym M 12 x 200 

ISO 40172 - 8.8
Nr. kat. 0244 421.0

3 Podkładka 13 x 30 x 3 

Nr. kat. 0236 844.0

(Ilustr. 6)

K

S

3

A

C

B

Z

4

R

1

5

35508

1

2

3

X

6

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.5.3

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Po wymianie pasa regulacyjnego należy zdjąć 
narzędzie specjalne. 

Założyć i napiąć pas klinowy (K). 
Ustawianie – zobacz na stronie 9.5.5, Ustawienie 
napędu jezdnego (DOMINATOR 130)
.

Przykręcić wąż hydrauliczny. 

Ponownie założyć wszystkie osłony. 

Założyć koło jezdne. 
Wartości dociągania nakrętek kół - patrz Dane 
techniczne.

(Ilustr. 3, 4, 5)

Pas regulacyjny dmuchawy

Niebezpieczeństwo!

Dmuchawę, przy pracującej maszynie 
ustawić na najwyższe obroty.

Wyłączyć silnik i wyciągnąć kluczyk ze 
stacyjki.

Wykręcić dwie śruby (S) na mocowaniu (H).

Pas klinowy wciągnąć tak daleko w dolną tarczę 
regulacyjną, aż obciążona sprężyną tarcza 
regulacyjna całkowicie się rozsunie.

Ręczną korbą rozsunąć górną tarczę regulacyjną 
i zdjąć pas z obu tarcz.

Po założeniu pasa regulacyjnego ponownie mocno 
przykręcić mocowanie (H).

(Ilustr. 7, 8)

H

S

S

7

8

background image

9.5.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

9

Y

Z

1

A

B

X

F

2

H

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.5.5

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Ustawienie napędu jezdnego

(DOMINATOR 130)

Niebezpieczeństwo!

Ustawienia dokonywać tylko przy 
wyłączonym silniku i kluczyku wyciągniętym 
ze stacyjki.

Ustawienie sprężyny (F):

Po poluzowaniu nakrętki kontrującej (1) tak przestawić 
rurkę (2) sprężyny, aby sprężyna była lekko ustawiona 
na bloku, następnie cofnąć rurkę o 2 mm. Długość (Z) 
sprężyny wynosi wtedy 92 mm.

Ustawienie prowadnicy pasa:

Prowadnicę pasa ustawić tak, aby miara (Y) między 
grzbietem pasa i prowadnicą wynosiła na całej 
długości 13 mm.

Ustawienie przekładni regulacyjnej jazdy:

Miara (X) między tarczami regulacyjnymi musi 
wynosić 280

mm.

Rozsuwanie narzędziem specjalnym obciążonej 
sprężyną tarczy regulacyjnej jazdy – zobacz na 
stronie 9.5.2, Pas regulacji jazdy (DOMINATOR 130).

Poluzować zamocowania skrzyni biegów i tak ustawić 
wysokość przekładni, aby osiągnięta została 
miara (X). (Możliwość przestawienia wynosi ± 3 mm). 
Ponownie zamocować skrzynię biegów.

Poluzować blachę (B) trzymającą, przy (H) mocno 
nacisnąć szyjkę przekładni i ponownie dociągnąć.

Odkręcić narzędzie specjalne.

Po każdym ustawieniu wykonać jazdę próbną, 
sprawdzić wszystkie miary, i gdy ty konieczne, 
skorygować je.

Wskazówka:

A = Śruba oporowa, służy ograniczenia 

maksymalnej prędkości jazdy zgodnie 
z Kodeksem Drogowym.

(Ilustr. 9)

+2
–1

background image

9.5.6

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

10

H

3

1

4

5

A

E

7

S

8

D1

R

6

D6

D5

D4

D3

Y

D2

H

2

X

F

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.5.7

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Ustawianie napędu młocarni

Niebezpieczeństwo!

Ustawienia dokonywać tylko przy 
wyłączonym silniku i kluczyku wyciągniętym 
ze stacyjki.

Ustawienie sprężyny (F) siłownika napinającego:

Przy poluzowanej nakrętce kontrującej (1) tak 
przestawić rurkę sprężyny na sześciokącie (3), 
aby pręt wskaźnikowy (5), przy włączonej młocarni 
był równo z końcem sprężyny. Patrz też szkic (H). 
Miara (X) na rurce sprężyny musi wynosić 20 mm.

Ustawienie sprężyny (S) ściągającej:

Przy wyłączonej młocarni poluzować nakrętkę 
kontrującą (6) i tak ustawić rurkę (7) sprężyny, 
aby można było bez trudu założyć sworzeń 
łączący (8). Przy wyłączonym napędzie młocarni 
sprężyna ściągająca będzie unosiła rolkę (R) 
napinającą.

Ustawienie młocarni:

Przy włączonej młocarni tak ustawić prowadnice 
pasów w punktach (D1 do D6), aby miara (Y) między 
grzbietem pasa a prowadnicami wynosiła na całym 
obwodzie 5 mm.

Po każdym ustawieniu wykonać jazdę próbną, 
sprawdzić wszystkie miary, i gdy ty konieczne, 
skorygować je.

(Ilustr. 10)

background image

9.5.8

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Ustawienie napędu przyrządu żniwnego

Niebezpieczeństwo!

Ustawienia dokonywać tylko przy wyłączonym 
silniku i kluczyku wyciągniętym ze stacyjki.

Sprężynę (F) zahaczać tylko w tylnym 
otworze (H).

Ustawienie sprężyny (F):

Przy poluzowanej nakrętce kontrującej (1) tak przesta-
wić rurkę (2) sprężyny, aby przy dociągniętej nakrętce 
kontrującej między podkładką oporową (3) i przesuw-
nym pierścieniem (4) miara (X) wynosiła 20 mm.

Przyrząd żniwny jest w tym celu włączony.

Ustawienie młocarni:

Prowadnice pasa tak ustawić w punktach (A, B, C i D), 
aby przy napiętym pasie miara (Y) między grzbietem 
pasa a prowadnicami wynosiła na całym obwodzie 
5 do 7  mm.

Po każdym ustawieniu wykonać jazdę próbną, 
sprawdzić wszystkie miary, i gdy ty konieczne, 
skorygować je.

(Ilustr. 11)

11

H

X

1

4

3

2

F

D

Y

C

B

A

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.5.9

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Ustawianie sprzęgła pasowego opróżniania 
zbiornika ziarna

Niebezpieczeństwo!

Ustawienia dokonywać tylko przy 
wyłączonym silniku i kluczyku wyciągniętym 
ze stacyjki.

Pierścień (2) osadczy na drążku wysprzęglającym 
ustawić tak, aby przy włączonym opróżnianiu zbiornika 
ziarna długość sprężyny (X) wynosiła 100 mm
Następnie pierścień osadczy (1) zamocować tak, aby 
miara (Y) wynosiła 20 mm.

Prowadnice (B) pasa zamocować tak, aby przy 
napiętym pasie między grzbietem pasa a 
prowadnicami na całym obwodzie zachowany był 
odstęp 5 mm.

Prowadnice (C) pasa zamocować tak, aby przy 
napiętym pasie między grzbietem pasa a 
prowadnicami na całym obwodzie zachowany był 
odstęp 7 mm.

Drążek wysprzęglający (Z) zawsze zawieszać 
w dolnym otworze. 

(Ilustr. 12)

12

Y

X

2

1

B

C

Z

background image

9.5.10

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Przebieg pasów klinowych napędu skrzyni 
sitowej

A – Napęd pośredni
B – Rolka sterująca
C – Ślimak ziarna i elewator ziarna
D – Rolka napinająca
E – Ślimak kłosowy i przenośnik kłosowy
F – Napęd skrzyni sitowej

Pasy obrócić przy (1 i 2) tak, aby przy (X) wewnętrzne 
strony pasów wskazywały do siebie.

Ramię (2) pasa musi leżeć przed ramieniem (1) pasa.

(Ilustr. 13)

13

F

1

2

B

A

X

C

D

E

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.5.11

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Hydrostatyczny napęd jezdny 

(DOMINATOR 150 / 140)

 

Napinanie pasa zespolonego

Przy poluzowanej nakrętce kontrującej (K) tak 
przestawić rurkę (R) sprężyny, aby rurka (M) przy 
dociągniętej nakrętce kontrującej (K) lekko przylegała 
do uchwytu (H). 

Zwrócić przy tym uwagę na miarę (Y). 
Miara (Y) musi wynosić 25 – 30 mm. 

Jeśli to konieczne, to po poluzowaniu śrub (A i B), przy 
odprężonej napiętej sprężynie odpowiednio przestawić 
pompę hydrauliczną (F).

(Ilustr. 14, 15)

14

F

15

background image

9.5.12

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Napęd wytrząsaczy

Pas napędowy wytrząsaczy (A) porządnie napiąć 
po poluzowaniu nakrętki napinającej (2) za rolką 
napinającą (3). Po napięciu pasa ponownie mocno 
dociągnąć nakrętkę zaciskającą.

(Ilustr. 16)

Napinanie pasa napędu ślimaka

Poluzować śrubę zaciskającą (1). Pas klinowy (K) 
napędu ślimaka ziarna i ślimaka kłosowego dobrze 
naprężyć śrubą napinającą (2). Dociągnąć śrubę 
zaciskającą.

(Ilustr. 17)

Napęd wytrząsacza intensywnego

Od koła pasowego napędu wytrząsaczy (S) poprzez 
wałek korbowy, napędzany jest pas klinowy (K) 
napędu wytrząsaczy. Pas klinowy należy utrzymywać 
rolką napinającą (R) w stanie naprężonym poprzez 
śrubą napinającą (1).

Uwaga!

Przed napięciem pasa należy poluzować śrubę 
zaciskającą rolki napinającej (R). 
Następnie dociągnąć śrubę zaciskającą.

(Ilustr. 18)

3

2

A

16

1

K

2

17

K

R

1

S

18

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.5.13

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Przyrząd żniwny

Napinanie łańcucha napędowego napędu 
pośredniego

Stalowy łańcuch rolkowy pośredniego napędu 
nagarniacza napinać można śrubą napinającą (S).

(Ilustr. 19)

Napęd nagarniacza

Ustawienie sprężyny:

Po poluzowaniu nakrętki kontrującej (1) tak przestawić 
rurkę sprężyny, aby nakrętka oporowa w rurce 
sprężyny była widoczna w środku otworu (W).

Uwaga!

Przy mechanicznym horyzontalnym 
przestawianiu nagarniacza sworzeń (F) musi 
być osadzony w otworze tylnym.

Sprężyna (E) będzie stale utrzymywała łańcuch 
napędowy (K) nagarniacza w stanie naprężenia.

(Ilustr. 20)

Napęd kosy

Ustawienie sprężyny:

Po poluzowaniu nakrętki kontrującej (K) rurkę 
sprężyny (R) ustawić tak, aby długość (X) sprężyny 
przy dociągniętej nakrętce kontrującej, wynosiła 
100 mm.

(Ilustr. 21)

S

19

W

F

E

1

K

20

R

X

K

21

background image

9.5.14

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Napinanie pasa napędu przyrządu żniwnego

Zluzować śrubę zaciskającą (K). Pas napędu 
przyrządu żniwnego napinać śrubą napinającą (B). 
Dociągnąć śrubę zaciskającą.

(Ilustr. 22)

K

B

22

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.6.1

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

ŁAŃCUCHY PRZENOŚNIKÓW

Napinanie łańcucha przenośnika ziarnowego

Do naprężenia łańcucha przenośnika otworzyć 
pokrywę (B) w podstawie przenośnika.

Zluzować śrubę zaciskającą (K) oraz przeciwnakrętkę 
śruby napinającej (S). 

Dociągając nakrętkę (M) tak napiąć łańcuch 
przenośnika, aby płytki transportowe nie ocierały 
o ścianki szybu przenośnika. Na dolnym kole 
łańcuchowym łańcuch musi dawać się jeszcze 
przesuwać ręką na boki.

Uwaga!

Przy napinaniu łańcucha transportowego 
należy sprawdzić łańcuch napędowy ślimaka 
napełniającego w skrzyni ochronnej (E). 

W razie konieczności, należy przed 
napięciem łańcucha elewatora poluzować 
napinacz łańcucha a po napięciu łańcucha 
transportowego napiąć również krótki 
łańcuch. 

Przy przykręcaniu skrzyni ochronnej (E) 
zwrócić uwagę na szczelność.

Zamknąć pokrywę w podstawie przenośnika.

(Ilustr. 1, 2)

Napinanie łańcucha przenośnika kłosowego

Do naprężenia łańcucha przenośnika otworzyć 
pokrywę (A) w podstawie przenośnika i pokrywę w 
głowicy przenośnika.

Na obu stronach zluzować śruby zaciskowe (T) 
Łańcuch napędowy (K) napędu ślimaka 
rozdzielającego odprężyć, luzując klocek 
napinający (P).

Łańcuch przenośnika napiąć śrubą napinającą (S) tak 
mocno, aby płytki transportowe nie ocierały o ścianki 
szybu przenośnika. Na dolnym kole łańcuchowym 
łańcuch musi dawać się jeszcze przesuwać ręką na 
boki.

Ponownie napiąć łańcuch (K). Zamknąć wszystkie 
pokrywy zwracając przy tym uwagę na szczelność.

(Ilustr. 1, 3)

A

B

1

S

M

K

E

2

T

P

S

K

3

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

background image

9.6.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.7.1

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

KANAŁ WCIĄGAJĄCY

Smarowanie uchwytów kanału wciągającego

Wkłady łożyskujące (L) uchwytów kanału 
wciągającego należy raz w roku (500 mtg) zdjąć, 
oczyścić i posmarować pastą grafitową np. 
Molykote G lub inną a następnie ponownie założyć.

Do zdjęcia wkładów łożyskujących należy przy 
odłączonym przyrządzie żniwnym podeprzeć kanał 
od przodu.

(Ilustr. 1)

Przenośnik skośny – napinanie łańcuchów 
wciągających

Po poluzowaniu śrub zaciskających (A) i nakrętek 
kontrujących (C) można nakrętkami napinającymi (B) 
napiąć łańcuchy wciągające. 

Łańcuchy (K) napiąć po obu stronach równo i tak 
mocno, aby listwy wciągające (E) lekko dotykały szyn 
ślizgowych (G).

Napięcie łańcuchów sprawdzić można przez pokrywę 
kontrolną (L) na kanale wciągającym.

(Ilustr. 2, 3, 4)

L

1

A

B

C

2

G

K

E

3

L

4

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

background image

9.7.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.8.1

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

KABINA / KLIMATYZACJA

Kabina

Czyszczenie filtru

Podnieść dach (D) kabiny do góry, poluzować 
ramkę (K) i wyjąć filtry (F). Oczyścić kanały powietrzne 
w dachu kabiny.

Zabrudzony filtr odkurzyć, ostukać lub przedmuchać 
sprężonym powietrzem.

Przy montowaniu nowych filtrów należy zwrócić uwagę 
na szczelność wszystkich profili uszczelniających. 
W wypadku nieszczelności, do kabiny może dostawać 
się kurz.

Uszkodzony filtr i uszczelki profilowe należy wymienić. 

(Ilustr. 1)

Przy otwartym dachu kabiny wszystkie agregaty 
takie jak nagrzewnica (W), parownik (V) i podwójna 
dmuchawa (E) są łatwo dostępne.

(Ilustr. 2)

D

K

F

1

W

V

E

2

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

background image

9.8.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Sprężarka Sanden

Sprężarka York

Klimatyzacja

Napinanie paska klinowego napędu sprężarki:

Na drążku napinającym (S) poluzować nakrętki i pas 
klinowy naprężyć nakrętkami. Po napięciu paska 
klinowego ponownie zakontrować nakrętki. Pas 
klinowy powinien być zawsze dobrze naprężony.

(Ilustr. 3, 4)

S

3

S

4

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.8.3

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Czynności chroniące klimatyzację przy dłuższym 
postoju
(DOMINATOR 130 – ze sprężarką York)

1. W zimnych porach roku włączyć ogrzewanie 

kabiny i podgrzać wnętrze kabiny do około 21 °C.

Przy maszynach z klimatyzacją lecz bez 
ogrzewania, kabinę podgrzać grzejnikiem do 
około +21 °C.

2. Uruchomić klimatyzację na 5 do 10 minut.

3. Wyłączyć klimatyzację i silnik.

4. Dokręcić zawory (1 i 2) serwisowe sprężarki. 

Mocno nakręcić kołpaczki zamykające (V).

5. Bezwzględnie wyjąć bezpiecznik (F) klimatyzacji 

z przewodu doprowadzającego prąd do sprzęgła 
elektromagnetycznego sprężarki. Jest przez to 
pewnym, że sprężarka nie zostanie włączona przy 
dokręconych zaworach serwisowych i nie 
zostanie uszkodzona. 

6. Na zakończenie założyć nakładki ochronne (K), 

aby do wewnątrz nie wnikała woda.

Wskazówka!

Bezpiecznik znajduje się między silnikiem a 
zbiornikiem ziarna.

(Ilustr. 5, 6)

V

2

1

5

K

F

6

background image

9.8.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Czyszczenie parownika

Odkręcić pokrywę (D) w dachu kabiny.

Przedmuchać parownik (V) sprężonym powietrzem 
(max. 5 bar).

Uwaga!

Uważać, aby nie uszkodzić blaszek 
parownika. 

Ponownie przykręcić pokrywę (D). Uszkodzone 
uszczelki pod pokrywą (D) należy bezwarunkowo 
wymienić.

Czyszczenie parownika (V) powinno być wykonywane 
co najmniej raz w roku, jednakże przy silnym 
zakurzeniu, częściej.

Uwaga!

W żadnym wypadku nie używać strumienia 
pary wodnej.

(Ilustr. 7, 8)

Czyszczenie kondensatora

Kondensator (N) umieszczony jest za koszem 
ochronnym chłodnicy. 

Przy codziennym czyszczeniu chłodnicy należy 
równocześnie sprawdzać czystość kondensatora i gdy 
to konieczne – czyścić go. Kondensator przedmuchać 
sprężonym powietrzem (max. 5 bar).

Uwaga!

Uważać, aby nie uszkodzić blaszek. 

(Ilustr. 9)

D

7

V

8

N

9

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.8.5

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Kontrola stanu środka chłodniczego

Stan środka chłodniczego można sprawdzić 
na wzierniku (G) kontrolnym osuszacza filtru.

Wewnątrz wziernika kontrolnego znajduje się 
pływająca biała kulka oraz niebieska kulka 
wskaźnikowa.

(Ilustr. 10)

Funkcje pływającej białej kulki:

Za pomocą pływającej białej kulki można nadzorować 
stan środka chłodniczego.

W celu kontroli należy uruchomić klimatyzacje.

Jeśli pływająca biała kulka znajduje się u dołu =
brak środka chłodniczego – wezwać serwis 
klimatyzacji.

Jeśli pływająca biała kulka znajduje się u góry =
stan środka chłodzącego jest prawidłowy.

Funkcje niebieskiej kulki wskaźnikowej:

Wilgoć z układu klimatyzacji gromadzona jest 
w osuszaczu filtru. Przy nasyceniu osuszacza filtru 
wilgocią niebieska kulka wskaźnikowa zabarwi się 
na różowo.

Wymiana osuszacza filtru

Filtr osuszacz wymieniać gdy:

1. Niebieska kulka wskaźnikowa (niebieska kulka) 

jest zabarwiona na różowo.

2. Konieczne przy każdej naprawie obwodu 

klimatyzacji (jednakże tylko wtedy, gdy 
klimatyzacja dłuższy czas pracowała).

Wymagane ilości środka chłodniczego
Środek chłodniczy R 134 a

Wymagana ilość środka chłodniczego wynosi około 
1,390 kg.

Rodzaje oleju w sprężarce – zobacz na 
stronie 9.2.3, Tabele środków smarnych
.

G

10

background image

9.8.6

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Przy wymianie części układu należy do sprężarki wlać 
następująca ilość oleju:

Kondensator:

20 cm

3

Na każdy wąż

20 cm

3

Parownik

40 cm

3

Osuszacz filtru

10 cm

3

Przy utracie środka chłodniczego:

Powolnej

20 cm

3

Przy nagłym opróżnieniu układu

40 cm

3

Niebezpieczeństwo!

Prace konserwacyjne, które wymagają 
ingerencji w obwód środka chłodniczego np. 
wymiana osuszacza filtru, należy wykonywać 
wyłącznie siłami fachowymi.

Prace konserwacyjne przed żniwami

1. Sprawdzić sprzęgło, napięcie paska klinowego 

i ustawienie kół pasowych.

2. Sprawdzić zamocowanie wszystkich śrub 

mocujących sprężarkę.

3. Sprawdzić zamocowanie wszystkich śruby 

mocujących sprzęgło.

4. Sprawdzić węże pod względem otarć i zużycia – 

szczególne na łukach i obejmach.

5. Sprawdzić czystość kondensatora i parownika. 

Jeśli to konieczne, oczyścić je.

6. Sprawdzić wskaźnik zawilgocenia (niebieska 

kulka). Jeśli niebieska kulka jest zabarwiona na 
różowo, to zostało osiągnięte wysycenie wilgocią. 
Należy wymienić osuszacz filtru.

Uwaga!

Przy zabarwionej na różowo kulce osuszacz 
filtru należy natychmiast wymienić, gdyż na 
skutek tworzenia się kwasów zostanie 
uszkodzona instalacja.

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.9.1

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

GAŚNICA

Sprawdzenie gotowości gaśnicy do użycia

Gotowość gaśnicy do działania należy sprawdzać co 
najmniej raz na dwa lata.

Ważna jest tu data produkcji gaśnicy lub jej ostatniej 
kontroli.

(Ilustr. 1)

1

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

background image

9.9.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.10.1

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

LICZBY OBROTÓW

Liczba obrotów wałka wytrząsaczy

Prawidłowa liczba obrotów wałka wytrząsaczy 
wynosząca 220

-5

 1/min. jest podstawą dobrej pracy 

kombajnu. 

Może być zmierzona obrotomierzem na wałku 
wytrząsaczy i należy ją bezwzględnie utrzymywać. 

Liczba obrotów powinna być sprawdzona przed 
każdymi żniwami przy nieobciążonej maszynie 
i pełnych obrotach silnika.

(Ilustr. 1)

Zespół kontroli funkcji

Wszystkie czujniki indukcyjne ustawić za pomocą 
szczelinomierza (V) tak, aby szczelina miała rozmiar 
1 ± 0,5 mm i zamocować je nakrętkami 
kontrującymi (K).

(Ilustr. 2)

1

K

V

2

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

background image

9.10.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.11.1

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

SIEKACZ SŁOMY

Niebezpieczeństwo!

Przy wszystkich pracach przy sieczkarni 
słomy wyłączać młocarnię, wyłączać silnik 
i wyciągnąć kluczyk ze stacyjki. 

Przy wyłączaniu maszyny – uważać na 
obracający się siłą bezwładności bęben 
nożowy!

Wymiana noży siekacza

Uwaga!

Wszystkie noże obracającego się bębna 
mają jednakową masę. Dlatego też nie 
wolno ostrzyć stępionych noży.

Jednostronnie zeszlifowany nóż obrócić. 
Przy wymianie wytartego noża należy 
również wymienić nóż leżący naprzeciw. 
Nie przestrzeganie tej zasady może 
prowadzić do nie wyważenia bębna 
nożowego – powodować uszkodzenia.

Niebezpieczeństwo!

Ostrożnie – niebezpieczeństwo zranienia!
Zakładać rękawice ochronne! Bęben nożowy 
zabezpieczyć przed obracaniem się.

Wymontowanie noży:

Po poluzowaniu śruby (S) zdjąć noże (M) i tulejki (1).

(Ilustr. 1)

V

1

2

M

1

S

H

1

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

background image

9.11.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Zamontowanie noży:

Uważać, aby tulejki (2) założone były po obu stronach 
uchwytu (H). Tulejki (1) osadzić w nożach i 
zamocować śrubą (S) i nakrętką zabezpieczającą (V).

(Ilustr. 1)

Uwaga!

Stosować wyłącznie śruby i nakrętki 
zalecane przez producenta maszyny. 

Śruby z łbem sześciokątnym 
M 10 x 50 DIN 931-10.9 
Nakrętki samozabezpieczające 
VM 10 DIN 980-10

Moment dociągania 
M 10 – 10.9 = 65 Nm

Uwaga!

Przy śrubach i nakrętkach M 10 pokrytymi 
Dacromet (srebrno / siwe) moment 
dociągania jest niższy.

Moment dociągania 
Śruby pokryte Dacromet 
M 10 – 10.9 = 55 Nm

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.11.3

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Wymiana przeciwostrzy:

Po obu stronach poluzować śruby (4).

Po obu stronach wykręcić śruby (5). 

Po stronie prawej zdjąć z pręta (6) zacisk 
zabezpieczający (S).

Wspornik ostrzy odchylić całkowicie w dół i tak 
daleko jak to konieczne wyciągnąć pręt (6) przez 
otwór (B) w ścianie bocznej w lewo lub w prawo.

(Ilustr. 2, 3)

Ustawienie sprężyny napędu pośredniego

(do maszyny nr. ...)

Po poluzowaniu nakrętki kontrującej (1) tak przestawić 
rurkę (2) sprężyny, aby miara (X) między podkładką 
oporową (T) i prowadnicą (N) wynosiła przy 
dociągniętej nakrętce kontrującej 40 mm.

(Ilustr. 4)

Ustawienie sprężyny napędu pośredniego

(od maszyny nr. ...)

Nakrętki (M i K) przestawić tak, aby końce obu prętów 
miarowych (D) ustawiły się wzajemnie bez luzu. 
Zakontrować nakrętki (M i K).

Długość sprężyny = 138 mm

(Ilustr. 5)

4

B

S

5

6

2

3

4

1

T

X

N

2

5

background image

9.11.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

9.12.1

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

PRZYGOTOWANIE KOMBAJNU 
DO PRZEZIMOWANIA

Przygotowanie kombajnu do okresu zimowego jest po 
żniwach niezbędne, aby zainwestowany w tę maszynę 
kapitał nie tracił na wartości. Za pomocą umiejętnej 
obsługi i dbałości jak też równoczesną wymianę 
zużytych lub uszkodzonych części oszczędza się czas 
i pieniądze przy ponownym użyciu maszyny.

1. Oczyścić wszystkie łożyska od zewnątrz z brudu 

i smaru.

2. Dokładnie oczyścić kombajn, szczególnie zespoły 

wewnętrzne, bęben młocarni, klepisko, przestrzeń 
za nim, podsiewacz, półkę zwrotną oraz 
przestrzeń nad dmuchawą rozdzielającą.

3. Po zakończeniu żniw dokładnie przesmarować 

wszystkie punkty smarowania kombajnu 
wprasowując tam dobry, markowy smar a 
następnie aby zapewnić prawidłowe 
rozprowadzenie smaru, na krótko uruchomić 
maszynę, aż na zewnątrz łożysk ukażą się 
pierścionki smaru. W celu dokładnego 
rozprowadzenia smaru w przekładniach 
regulacyjnych należy je podczas pracy maszyny 
przeregulować.

Wszystkie sprzęgła przeciążeniowe na ścianach 
zewnętrznych pomalować farbą aby do środka nie 
dostała się wilgoć i nie rdzewiały powierzchnie 
cierne.

4. Otworzyć wszystkie pokrywy i niecki ślimaków. 

Wyjąć sita.

5. Nie lakierowane części jak np. belka kosy 

i podnośniki wylegów posmarować smarem.

6. Wewnętrzne ściany przekładni regulacyjnych 

zabezpieczyć przed korozją.

7. Wymienić olej hydrauliczny i przekładniowy 

– patrz tabele konserwacji i rozdział 
"Konserwacja – silnik".

8. Po oczyszczeniu kombajnu sprawdzić 

uszkodzenia i ewentualnie wykonać wszelkie 
niezbędne naprawy.

9. Kombajn po zakonserwowaniu silnika ustawić 

w przewiewnym, suchym i chroniącym przed 
pogodą miejscu ale nie w magazynie z nawozami 
sztucznymi!

10. Przyrząd żniwny dla odciążenia hydrauliki oprzeć 

na kozłach względnie odłączyć.

11. Kombajn ustawić na kozłach, aby jego masa nie 

spoczywała na kołach.

Uwaga!

Jeśli maszyna będzie myta (czego należy 
w miarę możliwości unikać), to wszystkie 
punkty smarowania należy po umyciu 
przesmarować. 
Na zakończenie maszynę należy uruchomić 
na kilka minut i przeregulować wszystkie 
przekładnie regulacyjne.

Zagłębienie nie przelotowe jak np. przejścia 
przewodów nie powinny być myte wodą. 
Woda nie będzie mogła być stamtąd 
odprowadzona a w następstwie pojawią się 
tam ogniska rdzy.

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

background image

9.12.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

background image

10
Konserwacja – silnik

background image
background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

10.1.1

Konserwacja – silnik

WAŻNE WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE 
KONSERWACJI

Ważne wskazówki dotyczące konserwacji 
i bezpieczeństwa pracy

Niebezpieczeństwo!

Prace naprawcze, konserwacyjne oraz 
czyszczenie i usuwanie usterek funkcji 
wykonywać wyłącznie przy odłączonym 
napędzie i wyłączonym silniku – wyjąc 
kluczyk ze stacyjki!

Podczas prac przy silniku zawsze wyłączać 
odłącznik akumulatorów!

Wydajność kombajnu zależy od właściwej 
obsługi silnika. Regularne kontrole, smarowanie 
i czyszczenie są tutaj szczególnie istotne.

Przestrzegać instrukcji obsługi wydanej przez 
producenta silnika!

Węże układu chłodzenia i zasysania powietrza

Stan i zamocowanie węży układu chłodzenia oraz 
zasysania powietrza sprawdzać co każde 50 godzin 
pracy.

Co każde 2 lata wymieniać węże układu chłodzenia 
i nie metalowe części układu zasysania powietrza.

Codziennie sprawdzać pod względem czystości silnik, 
chłodnicę i układ wydechowy a jeśli to konieczne – 
czyścić je.

Płyn chłodzący

Układ chłodzenia silnika fabrycznie jest napełniony 
środkiem niezamarzającym / chroniącym przed 
korozją.

Płyn chłodzący składa się w 50 % ze środka 
niezamarzającego – chroniącego przed korozją  i w 
50 % z wody.

Mrozoodporność zagwarantowana jest do 
około -37 °C. Patrz także: Instrukcja obsługi silnika.

Płyn chłodzący do silników CAT 
– zobacz Tabela środków smarnych, na 
stronie 10.2.2.

Pasy

Paski klinowe napinane są sprężynowymi rolkami 
napinającymi.

Przed rozpoczęciem żniw sprawdzić stan wszystkich 
pasów klinowych i jeśli to konieczne, wymienić je.

Konserwacja – silnik

background image

10.1.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – silnik

Czyszczenie przedziału silnika
i obszarów zagrożenia

Aby zapobiec pożarowi należy dokładnie czyścić 
przedział silnika a przede wszystkim układ wydechowy 
oraz otoczenie hamulców, przekładni.

Przy bardzo suchej słomie i silnym zakurzeniu 
wymienione wyżej miejsca należy kontrolować pod 
względem zabrudzenia i w razie konieczności czyścić 
częściej.

Alternator

Kosz ochronny alternatora codziennie sprawdzać pod 
względem czystości i jeśli to konieczne, czyścić.

Świadczenia gwarancyjne dla wyrobów nie 
CATERPILLAR'a

Przy używaniu w silnikach CATERPILLAR materiałów 
dodatkowych, wyposażenia lub materiałów 
eksploatacyjnych (filtry, oleje, paliwa, dodatkowe 
przyspieszacze itp.) pochodzących od innych 
producentów nie będzie to miało wpływu na 
świadczenia gwarancyjne CATERPILLAR.

Jednakże szkody wynikłe z zamontowania lub 
używania dodatkowych materiałów, wyposażenia lub 
materiałów eksploatacyjnych innych producentów nie 
podlegają świadczeniom gwarancyjnym 
CLAAS-CATERPILLAR.

Z powodu dużej ilości produktów wyposażenia 
(materiałów dodatkowych, wyposażenia i środków 
pomocniczych) innych producentów, nie jest możliwe 
zagwarantowanie przez CATERPILLAR ich zgodności 
z produktami CATERPILLAR. Montaż lub używanie 
takich produktów obciąża klienta, który wszelkie 
ryzyko powstałych skutków takiego działania bierze na 
siebie.

Oleje silnikowe dozwolone do stosowania

Stosować można wyłącznie oleje silnikowe 
dopuszczone do stosowania przez CATERPILLAR 
z oznaczeniem API CG-4 i API CH-4
Patrz też "Tabele środków smarnych".

Oleje silnikowe ze stałymi dodatkami smarnymi

Oleje silnikowe ze stałymi dodatkami smarnymi takimi, 
jak MoS

2

, grafit lub PTEF nie są dopuszczone do 

używania w silnikach CATERPILLAR.

background image

Konserwacja – silnik

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

10.2.1

TABELE KONSERWACJI I ŚRODKÓW SMARNYCH

Tabele konserwacji

Prace konserwacyjne

Okresy konserwacji

P

rzed 

żn

iwa

m

i

Co

-

dzi

e

nn

ie

Po pierwszych

Co każde

Co

 r

ok = 

co ka

żde

500

 mtg

W r

a

zie

 

potr

zeby

Po

 

żn

iwa

ch

10

100

50

100

250

mtg

mtg

INSTALACJA PALIWOWA

– Zbiornik paliwa – czyszczenie sitka wlewu paliwa
– Spuszczanie nagromadzonej wody
– Czyszczenie wstępnego filtru paliwa
– Czyszczenie filtru wstępnego / odstojnika wody
– Wymiana wkładów filtru paliwa
– Odpowietrzanie układu paliwowego

OLEJ SILNIKOWY / FILTR OLEJU
 (patrz też tabela środków smarnych)

– Kontrola stanu oleju w silniku
– Silnik-wymiana oleju
– Wymienić filtr oleju
– Napełnianie silnika olejem

UKŁAD CHŁODZENIA

– Wymienić wszystkie węże układu chłodzenia
– Wymienić płyn w układzie chłodzenia
– Kontrola, względnie uzupełnienie stanu płynu chłodzącego
– Czyszczenie kosza ochronnego chłodnicy wody

SUCHY FILTR POWIETRZA

– Wymiana wszystkich nie metalowych części układu

zasysania powietrza i chłodzenia powietrza doładowania

– Dociąganie obejm węży zasysania powietrza
– czyszczenie sita zasysania powietrza
– czyszczenie głównego wkładu filtru powietrza
– Wymiana głównego wkładu filtru powietrza
– Wymiana wkładu bezpieczeństwa filtru powietrza 

(po pięciokrotnej obsłudze wkładu głównego)

PASEK KLINOWY / ZAWORY

– Napinanie paska napędowego alternatora i wentylatora
– Ustawienie zaworów silnika

Pozostałe wskazówki dotyczące konserwacji patrz
Instrukcja obsługi wydana przez producenta silnika.

AKUMULATOR

– Kontrola napięcia względnie doładowanie
– Kontrola stanu i gęstości elektrolitu, względnie korekta

*

patrz poniższa "Tabela środków smarnych"

*

*

co każde 2 lata

patrz Tabela środków smarnych

 

 

 

co każde 2 lata

 

 

gdy zadziała układ ostrzegawczy

 

najpóźniej, co każde 2 lata

patrz Instrukcja obsługi silnika
patrz Instrukcja obsługi wydana przez producenta silnika

 

 

Konserwacja – silnik

background image

Konserwacja – silnik

10.2.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Tabela środków smarnych

Element maszyny

Środek smarny

Ilość 
napełnienia

Klasa SAE

Okresy 
wymiany

Kontrola

Silnik

CATERPILLAR 
3056 E

Olej silnikowy 
zgodnie z 
Caterpillar 
API-CG 4
lub 
API-CH 4

13,8 litrów

15 W-40
10 W-40
10 W-30

0 W-20

Patrz tabela 
konserwacji

Patrz tabela 
konserwacji

Konserwacja 
silnika**

UKŁAD 
CHŁODZENIA

Środek 
niezamarzający, 
antykorozyjny

50% środka 
niezamarzając
ego i 50% 
wody

Ilość 
napełnienia 
patrz "Dane 
techniczne"

Wielosezon
owy płyn 
chłodzący 
(ELC) 
patrz niżej

ELC 
6000 godzin 
lub 6 lat

DEAC 
3000 godzin 
lub 2 lata

Dostępne w 
handlu płyny 
chłodzące HD 
3000 godz. lub 
1 rok

Patrz tabela 
konserwacji

* Używać paliwa odpowiadającego specyfikacji paliw Caterpillar. 

Patrz też Instrukcja obsługi wydana przez producenta silnika.

Jeśli używać się będzie paliwa o zawartości siarki powyżej 1,0 procenta wagowego, to wymianę oleju 
w silniku należy wykonywać w krótszych odstępach czasu.

** Patrz Instrukcja obsługi wydana przez producenta silnika.

Płyny chłodzące: Płyny chłodzące dopuszczone przez Caterpillar lub dostępne w handlu płyny HD chłodzące, 
chroniące przed korozją odpowiadające standardowi ASTM D 4985 lub ASTM D 5345.

Wskazówka!

Nie używać dostępnych w handlu płynów chłodzących odpowiadających tylko klasyfikacji ASTM D 3306. 
Optymalną skuteczność chłodzenia osiąga się mieszając płyn (ELC) i płyn chłodzący HD z zalecaną 
przez Claas 50 % mieszaniną wody i glikolu.

Uwaga!

Mieszanie z dostępnymi w handlu płynami chłodzącymi jest niedozwolone. 
Do uzupełniania stany płynu używać tylko zalecanych płynów chłodzących.

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

10.3.1

Konserwacja – silnik

KONSERWACJA SILNIKA

Opis silnika

CATERPILLAR 3056 E

1 Numer silnika
2 Króciec wlewu oleju
3 Filtr paliwa
4 Rozrusznik
5 Filtr oleju
6 Alternator
7 Filtr odpowietrzający
8 Miarka stanu oleju
9 Dmuchawa doładowania

10 Turbina doładowania

11 Pompa wtryskowa

(Ilustr. 1, 2)

Instalacja paliwowa

Niebezpieczeństwo!

Zwracać uwagę na właściwą jakość oleju 
i paliwa i oba te materiały przechowywać w 
dopuszczonych do tego celu pojemnikach!

Paliwo tankować przy wyłączonym silniku! 
Zakaz palenia!

Zawór odcinający paliwo

Przed otworzeniem wstępnego filtru paliwa lub 
przewodów paliwowych zawór (A) odcinający paliwo 
musi zostać zamknięty. W innym wypadku paliwo 
będzie wypływać.

Przed uruchomieniem silnika otworzyć zawór 
odcinający paliwo.

F = Pompa paliwowa

(Ilustr. 3)

1

11

7

2

3

1

10

9

6

5

8

4

2

F

A

3

5

6

3

Konserwacja – silnik

background image

10.3.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – silnik

Odstojnik wody / wstępny filtr paliwa 
(wyposażenie standardowe – wersja mała)

Wstępny filtr paliwa dostępny jest po otworzeniu 
prawej pokrywy bocznej.

Zawarta w paliwie woda zbierana będzie w położonym 
niżej szklanym zbiorniczku (5).

Nagromadzoną wodę spuszczać do odpowiedniego 
naczynia po poluzowaniu śruby spustowej (6).

Środowisko!

Spuszczoną w ten sposób wodę lub paliwo utylizować 
zgodnie z przepisami.

Do wymiany wkładu filtru (3) należy zamknąć zawór 
odcinający (A) paliwo.

Przy każdej wymianie filtru wymieniać też pierścienie 
uszczelniające (2 i 4). Uważać na prawidłowy montaż 
pierścienia uszczelniającego (2).

(Ilustr. 3, 4)

Rozmontowany wstępny filtr paliwa:

1 Głowica filtru
2 Pierścień uszczelniający
3 Wkład filtru
4 O-Ring
5 Szkiełko przeglądowe
6 Śruba spustowa

Uwaga!

Zabrudzony filtr wstępny należy oczyścić. 
Uszkodzone uszczelki wymienić. Zwrócić 
uwagę na szczelność wszystkich uszczelek.

(Ilustr. 3, 4)

Filtr paliwa

Środowisko!

Zużyte filtry paliwa utylizować zgodnie z przepisami!

Filtr paliwa zbiera także najdrobniejsze 
zanieczyszczenia z paliwa.

1

2

3

4

5

6

4

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

10.3.3

Konserwacja – silnik

Wymiana wkładu filtru paliwa

– Przed odkręceniem wkładu filtru oczyścić 

otoczenie filtru.

– Wkład filtru odkręcać kluczem taśmowym lub 

podobnym narzędziem.

– Wymienić kompletny wkład filtru paliwa (3).

– Oczyścić wnętrze głowicy filtru.

– Uszczelkę u góry nowego wkładu filtru 

posmarować czystym olejem silnikowym.

– Wkład filtru przykręcić ręką tak, aż uszczelka 

przylegać będzie do głowicy filtru. 

Wkład dokręcić ręką jeszcze o ľ obrotu. Nie 
używać do tego żadnych narzędzi!

Patrz też Instrukcją Obsługi producenta silnika.

Uwaga!

Stosować tylko oryginalne wkłady filtrów. 
Podczas przykręcania uważać na właściwe 
ułożenie uszczelki. Uszkodzone uszczelki 
należy wymienić.

Po każdej wymianie wkładu filtru paliwa należy 
odpowietrzyć układ paliwowy.

(Ilustr. 5)

Odpowietrzanie układu paliwowego

Pompa paliwowa (F) ssie paliwo ze zbiornika przez 
wstępny filtr paliwa i tłoczy je przez układ filtrów do 
pompy wtryskowej. 

Włączyć zapłon – nie uruchamiać silnika
Przy włączonym zapłonie włączona jest również 
pompa (F) zasilająca.

Instalacja paliwowa odpowietrzy się samoczynnie. Po 
kilku minutach można ponownie wyłączyć zapłon lub 
uruchomić silnik.

(Ilustr. 3, 5)

3

5

background image

10.3.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – silnik

Kontrola stanu oleju w silniku 

Poziom oleju w silniku należy sprawdzać codziennie 
po ok. 5 minutach od zatrzymania silnika.

Olej powinien sięgać najwyżej do znaku 
FULL (Maximum) na miarce i nie niżej niż znak 
SAFE (Minimum) na miarce.

Poziom oleju uzupełniać wyłącznie 
równowartościowym, markowym olejem.– zobacz na 
stronie 10.2.1, Tabele konserwacji i środków 
smarnych
.

Wymiana oleju w silniku

Niebezpieczeństwo!

Przy spuszczaniu gorącego oleju zachować 
ostrożność – Niebezpieczeństwo 
oparzenia!

Środowisko!

Właściwie utylizować zużyty olej i filtry oleju.

Wskazówka!

Właściwe rodzaje oleju i okresy zmiany podane 
są w Tabeli środków smarnych.

Olej spuszczać z silnika przy roboczej temperaturze 
silnika, zaraz po jego zatrzymaniu, aby znajdujące się 
w misce olejowej zanieczyszczenia mogły zostać 
wypłukane wraz z wypływającym olejem.

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

10.3.5

Konserwacja – silnik

Zdjąć korek (2) króćca wlewu oleju do silnika.

Pod wąż spustowy (A) podstawić wystarczająco duże 
naczynie (ilość napełnienia olejem patrz Tabele 
środków smarnych).

Środowisko!

Olej utylizować zgodnie z przepisami.

Odkręcić śrubę zamykającą (V) na wężu spustowym.

Po spuszczeniu oleju z silnika mocno przykręcić śrubę 
zamykającą (V). 

(Ilustr. 6, 7)

Wymiana filtru oleju

– Przed odkręceniem wkładu filtru oczyścić 

otoczenie filtru.

Środowisko!

Przy luzowaniu filtru wypływa olej. Do wychwycenia 
wypływającego oleju podstawić pod filtr oleju 
odpowiednie naczynie.

– Wkład filtru odkręcać kluczem taśmowym lub 

podobnym narzędziem.

– Wymienić kompletny wkład filtru oleju (5).

– Oczyścić wnętrze głowicy filtru.

– Uszczelki pod nowymi wkładami filtrów 

posmarować czystym olejem silnikowym.

– Wkład filtru przykręcić ręką tak, aż uszczelka 

przylegać będzie do głowicy filtru. 

Wkład dokręcić ręką jeszcze o ľ obrotu. Nie 
używać do tego żadnych narzędzi!

Patrz także: Instrukcja obsługi silnika.

2

6

A

V

7

5

5

8

background image

10.3.6

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – silnik

Uwaga!

Stosować tylko oryginalne wkłady filtrów. 
Podczas przykręcania uważać na właściwe 
ułożenie uszczelki. Uszkodzone uszczelki 
należy wymienić.

(Ilustr. 8)

Napełnianie silnika olejem

Silnik napełniać olejem aż do znaku FULL (Maximum) 
na miarce.

Przykręcić korek (2) króćca wlewu oleju do silnika.

Silnik uruchomić na chwilę na dolnych wolnych 
obrotach.

Wyłączyć silnik i sprawdzić szczelność uszczelek i 
filtru oleju.

Po około 5 minutach sprawdzić stan oleju w silniku i 
jeśli to konieczne uzupełnić go aż do górnego znaku 
na miarce.

(Ilustr. 9)

2

9

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

10.4.1

Konserwacja – silnik

UKŁAD CHŁODZENIA

Płyn chłodzący

Uwaga!

Silniki mogą pracować wtedy, gdy układ 
chłodzenia napełniony jest płynem 
niezamarzającym / chroniącym przed 
korozją. 

W innym wypadku następuje uszkodzenie 
silnika.

Wskazówka!

Informacje dotyczące płynów chłodzących patrz 
Instrukcja obsługi wydana przez producenta 
silnika.

Wszystkie węże układu chłodzenia silnika wymieniać 
co każde 2 lata.

Silnik napełniony jest fabrycznie antykorozyjnym 
płynem niezamarzającym. Przed okresem zimowym 
należy sprawdzić odporność płynu na zamarzanie.

Przed zimą domieszać do wody w układzie 
chłodzenia wystarczającą ilość środka 
niezamarzającego.

Ochrona przed zamarzaniem / ochrona przed 
korozją

Płyn chłodzący składa się w 50 % ze środka 
niezamarzającego – chroniącego przed korozją 
i w 50 % z wody.

Patrz także: Instrukcja obsługi silnika.

Do napełnienia układu należy w równych częściach 
wlać środek antykorozyjny – niezamarzający i wodę.

Uwaga!

Praca beż środka niezamarzającego jest 
niedopuszczalna.

Konserwacja – silnik

background image

10.4.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – silnik

Chłodnica wody

Niebezpieczeństwo!

Przy otwieraniu chłodnicy zachować 
ostrożność – Niebezpieczeństwo 
oparzenia!

Najpierw poluzować tylko do oporu korek 
chłodnicy i w ten sposób zlikwidować 
nadciśnienie.

W = Chłodnica wody
L = Chłodnica powietrza doładowania

(Ilustr. 1)

Zawór spustu wody:

A = Zawór spustu wody

(Ilustr. 2)

Napełnianie układu cieczą

Niebezpieczeństwo!

Przy otwieraniu chłodnicy zachować 
ostrożność – Niebezpieczeństwo 
oparzenia!

Najpierw poluzować tylko do oporu korek 
chłodnicy i w ten sposób zlikwidować 
nadciśnienie.

Płyn chłodzący wlewać króćcem wlewowym (E) aż do 
krawędzi króćca.

Uruchomić na chwilę silnik. Wyłączyć silnik, ponownie 
sprawdzić stan płynu chłodzącego. Jeśli to konieczne, 
uzupełnić. 

K = Wziernik kontrolny stanu płynu

Mocno dokręcić korek chłodnicy. Nie wlewać zimnej 
wody (płynu) do silnika o temperaturze roboczej. 
Używać tylko czystej, nie wapnowanej i nie 
chlorowanej wody nalewanej z czystego naczynia.

(Ilustr. 3)

W

L

1

A

2

2

4

E

K

3

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

10.4.3

Konserwacja – silnik

Nadciśnienie

Leżąca pod korkiem (2) chłodnicy membrana jest 
ściskana nadciśnieniem panującym w układzie 
chłodzenia. 

W ten sposób para wodna może być odprowadzana 
przewodem nadmiarowym (4). 

(Ilustr. 3)

Napinanie paska napędowego alternatora / 
wentylatora

Nieco poluzować śrubę (S) i podnosząc alternator 
naprężyć pasek klinowy. Następnie mocno dociągnąć 
śrubę (S).

(Ilustr. 4)

Patrz także: Instrukcja obsługi wydana przez 
producenta silnika.

Kosz ochronny chłodnicy

Zabrudzenie kosza ochronnego lub chłodnicy 
prowadzi do przegrzania silnika.

Wirujący kosz chłodnicy (K) oraz chłodnicę należy 
regularnie kontrolować i w razie potrzeby czyścić, przy 
wyłączonym silniku.

(Ilustr. 5)

Wirnik czyszczący

Samoczynnie napędzany strumieniem powietrza 
wirnik (R) zmniejsza zanieczyszczenie żeberek 
chłodnicy.

Regularnie sprawdzać swobodę poruszania się 
wirnika.

(Ilustr. 6)

S

4

K

5

R

6

background image

10.4.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – silnik

Czyszczenie chłodnicy wody

Chłodnicę wody czyścić tylko przy wyłączonym silniku! 

Chłodnicę należy czyścić przy możliwie zimnym 
silniku. 

Chłodnicę należy przedmuchać sprężonym 
powietrzem (max. 5 bar) od zewnątrz do wewnątrz.

Uwaga!

Uważać, aby nie uszkodzić lameli chłodnicy. 

Na zakończenie należy oczyścić (przedmuchać) 
przedział silnika.

Zwrócić uwagę na szczelne zamocowanie kosza 
chłodnicy wraz z ramą.

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

10.5.1

Konserwacja – silnik

SUCHY FILTR POWIETRZA

Zespół ostrzegawczy

Przy zanieczyszczonym wkładzie filtru powietrza 
podciśnienie w kolektorze ssącym włącza włącznik 
(K). Włącza się wtedy zespół ostrzegawczy.

(Ilustr. 1)

Czyszczenie sita ssącego filtru powietrza

Sito ssące filtru powietrza (A) należy, szczególne przy 
dużym zakurzeniu regularnie kontrolować i czyścić 
tylko przy unieruchomionym silniku.

(Ilustr. 2)

Czyszczenie filtru powietrza

Jeśli włączy się ostrzeżenie – lampka kontrolna w 
zestawie wskaźników – i zadziała brzęczyk, należy 
wyłączyć silnik i oczyścić filtr powietrza.

Uwaga!

Filtr powietrza należy czyścić dopiero po 
zadziałaniu zespołu ostrzegawczego.

K

1

A

2

Konserwacja – silnik

background image

10.5.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – silnik

Wymontowanie głównego wkładu filtru 
powietrza

Większe i mniejsze cząsteczki kurzu będą odsysane 
z obudowy filtru przez układ odsysania.

Giętki wąż (S) przyłączony jest do rury 
wydechowej (D) i do pokrywy filtru powietrza. 

Stałe działanie ssące powoduje odessanie większej 
części kurzu z obudowy filtru i odprowadzenie tego 
kurzu przez rurę wydechową.

(Ilustr. 3)

Wymontowanie głównego wkładu filtru powietrza:

Niebezpieczeństwo!

Obudowę filtru powietrza otwierać tylko przy 
wyłączonym silniku.

Zdjąć pokrywę (D). W tym celu po obu stronach 
odryglować klamry (K).

(Ilustr. 4)

Ostrożnie wyjąć główny wkład (F) filtru. Podczas 
wyjmowania wkładu nieco go obrócić.

Przedmuchać wkład główny sprężonym 
powietrzem (max. 5 bar) od wewnątrz na zewnątrz.

Jeśli podczas pracy konieczne jest oczyszczenie 
wkładu głównego, można to prowizorycznie zrobić 
ostukując go dłonią.

Uwaga!

Silne uderzenia lub ściskanie filtru mogą go 
zdeformować co spowoduje nieszczelności 
w miejscu osadzenia wkładu.

(Ilustr. 5, 6)

D

S

3

K

K

D

4

F

5

F

G

6

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

10.5.3

Konserwacja – silnik

Zamontowanie wkładu głównego filtru powietrza:

Przed wmontowaniem głównego wkładu (F) filtru 
powietrza, sprawdzić, czy wkład główny nie jest 
uszkodzony od wewnątrz i od zewnątrz. Jeśli są 
dziurki, rozdarcia lub zdeformowania, należy wymienić 
wkład główny.

Sprawdzić osadzenie filtru (G). Jeśli widoczne są 
uszkodzenia lub nieszczelności należy wymienić 
wkład główny.

Dokładnie oczyścić obudowę filtru.

Wkład osadzać ostrożnie.

Uwaga!

Zawsze używać tylko oryginalnych wkładów 
filtra i przy montowaniu uważać na 
zachowanie szczelności.

Zamontować pokrywę (D). Uważać przy tym, aby obie 
klamry (K) pewnie zaskoczyły.

(Ilustr. 4, 5, 6)

Wkład bezpieczeństwa

Wymontowanie i zamontowanie wkładu 
bezpieczeństwa:

– Wyłączyć silnik.

– Zdjąć pokrywę (D).

– Wyjąć wkład główny (F).

– Wyjąć wkład bezpieczeństwa (S). W razie 

konieczności wyciągnąć wkład bezpieczeństwa 
za pierścień (R).

– Dokładnie oczyścić obudowę filtru. 

– Założyć nowy wkład bezpieczeństwa.

– Włożyć nowy wkład główny (F).

– Zamontować pokrywę (D). Uważać przy tym, 

aby pewnie zaskoczyły klamry (K).

Patrz też Tabela konserwacji.

(Ilustr. 4, 7, 8)

R

S

7

S

F

8

background image

10.5.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – silnik

Wkład bezpieczeństwa musi być wymieniany:

– Po  pięciokrotnej wymianie wkładu głównego

– Najpóźniej co 2 lata

– Jeśli po wymianie wkładu głównego zespół 

ostrzegawczy ponownie zadziała

– Jeśli wkład główny jest uszkodzony

Uwaga!

Wkład bezpieczeństwa nie może być ani 
czyszczony ani ponownie używany. 

Silnik nie może pracować bez wkładu 
bezpieczeństwa.

Używać zawsze oryginalnych wkładów 
bezpieczeństwa i podczas wymiany uważać 
na szczelność.

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

10.6.1

Konserwacja – silnik

ELEKTRYKA

Akumulator

Akumulator (H) umieszczony jest na prawej stronie 
maszyny za osłoną boczną.

(Ilustr. 1)

Niebezpieczeństwo!

Zachować ostrożność przy kontakcie z 
gazem akumulatorowym, jest on wysoce 
wybuchowy!

W pobliżu akumulatora nie używać 
urządzeń iskrzących ani otwartego 
płomienia.

Podczas ładowania akumulatora zdjąć 
jego pokrywę aby uniknąć 
nagromadzenia się łatwo wybuchowego 
gazu.

Zachować ostrożność przy obchodzeniu się 
z elektrolitem – żrący.

Środowisko!

Właściwie utylizować zużyte akumulatory.

Akumulator jest fabrycznie napełniony i gotów do 
działania.

Nowe akumulatory należy napełniać rozcieńczonym 
kwasem siarkowym (ciężar właściwy 1,285 normalny, 
1,23 dla tropików) i naładować.

Stan elektrolitu należy regularnie sprawdzać, co 
najmniej raz na 14 dni. Jeśli to konieczne, uzupełniać 
stan wodą destylowaną. Poziom elektrolitu musi 
sięgać około 10 mm powyżej płyt akumulatora. 
Gęstość elektrolitu należy mierzyć od czasu do czasu 
areometrem (2) (Ilustr. 2).

Przed okresem zimowym naładować akumulator 
i doładowywać go co 6 tygodni lub przekazać do 
akumulatorowni.

H

1

2

2

Konserwacja – silnik

background image

10.6.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – silnik

Prądnica prądu przemiennego (alternator)

Uwaga!

– Nie  wyłączać odłącznika akumulatorów 

przy pracującym silniku kombajnu.

– Podczas pracy silnika nie można odłączać 

przewodów między alternatorem i akumulatorem.

– Podłączając akumulator uważać na prawidłową 

polaryzację, gdyż inaczej zostaną zniszczone 
diody.

– Prace  montażowe na przewodach przewodzących 

prąd prowadzić tylko przy wyłączonym silniku i 
odłączonym akumulatorze.

– Zwyczajowo przyjęte sprawdzenie, 

czy w przewodzie jest prąd, polegające na 
dotknięciu przewodem do masy jest 
niedopuszczalne. Uszkodzone zostaną 
półprzewodniki.

– Podczas elektrycznych prac spawalniczych na 

kombajnie, przewody alternatora muszą być 
odłączone!

– Alternator wzbudzany jest poprzez kontrolkę 

ładowania. Przepaloną kontrolkę należy wymienić 
dla uzyskania pewności wzbudzenia.

– Sito  osłonowe alternatora musi być w razie 

zabrudzenia, oczyszczone.

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

10.7.1

Konserwacja – silnik

USTERKI SILNIKA, MOżLIWE PRZYCZYNY WZGLĘDNIE ICH USUWANIE

Usterki silnika

Możliwe przyczyny wzgl. usuwanie

Podczas jazdy świeci czerwona kontrolka 
(kontrolka ładowania)

1. Napiąć pasek klinowy alternatora
2. Sprawdzić połączenia przewodów
3. Naprawić alternator
4. Ew. zwiększyć liczbę obrotów silnika 

(jeśli pracuje na wolnych obrotach)

Brak wskazań termometru lub pokazuje od razu 
maksimum

1. Oczyścić wszystkie połączenia przewodów 

i sprawdzić, czy są prawidłowo połączone

2. Wymienić odpowiednie bezpieczniki
3. Wymienić czujnik termometru

Zapaliła się kontrolka ciśnienia oleju i włączył się 
brzęczyk

1. Ustalić przyczynę braku oleju może być brak 

oleju

2. Uzupełnić stan oleju
3. Usunąć ewentualną usterkę silnika

Światełko ostrzegawcze filtru powietrza świeci 
zadział układ ostrzegania

1. Sprawdzić sito ssące filtru powietrza pod 

względem czystości, jeśli to konieczne, 
oczyścić

2. Oczyścić względnie wymienić główny wkład 

filtru powietrza

3. Wymienić wkład bezpieczeństwa filtru 

powietrza

Silnik źle się uruchamia

1. Luźne przewody akumulatora 

Dociągnąć przewody akumulatora

2. Naładować akumulator
3. Odpowietrzyć układ paliwowy
4. Oczyścić wstępny filtr paliwa
5. Wymienić filtr paliwa
6. Dociągnąć połączenia śrubowe przewodów 

paliwa

Zbyt wysoka temperatura silnika
Włącza się instalacja ostrzegawcza

1. Sprawdzić i w razie potrzeby oczyścić sito 

ssące filtru powietrza

2. Sprawdzić i oczyścić żeberka chłodnicy
3. Sprawdzić i uzupełnić stan płynu w chłodnicy
4. Wymienić termostat
5. Wymienić uszkodzone węże
6. Wymienić zamknięcie chłodnicy

Silnik zatrzymał się

1. Uzupełnić paliwo
2. Oczyścić wstępny filtr paliwa
3. Wymienić filtr paliwa
4. Oczyścić odpowietrznik w korku wlewu paliwa
5. Sprawdzić połączenia przewodów paliwowych 

i w razie konieczności dociągnąć je

Patrz także: Instrukcja obsługi silnika

Konserwacja – silnik

background image

10.7.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – silnik

Akumulator

Skorodowane bieguny

1. Utrzymywać bieguny w czystości 

(nie wyskrobywać rowków)

Skorodowane zaciski (klemy)

1. Wymontować akumulator, oczyścić zaciski 

amoniakiem, opłukać i osuszyć

Kipi elektrolit w akumulatorze

1. Sprawdzić poziom elektrolitu
2. Sprawdzić działanie alternatora, w razie 

potrzeby wymienić go

3. Sprawdzić akumulator

Zabrudzony akumulator

1. Wymontować akumulator, bieguny i górną 

pokrywę oczyścić szczotką i wodą a następnie 
wysuszyć

Niebezpieczeństwo!

Na akumulatorze nie kłaść żadnych 
metalowych przedmiotów – zwarcie, 
NIEBEZPIECZEŃSTWO POŻARU!

Usterki silnika

Możliwe przyczyny wzgl. usuwanie

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

10.8.1

Konserwacja – silnik

PRZYGOTOWANIE SILNIKA DO 
PRZEZIMOWANIA

Konserwacja silnika

1. Dokładnie oczyścić silnik od zewnątrz.

2. Zakonserwować silnik, patrz Instrukcja obsługi 

wydana przez producenta silnika.

3. Co każde 2 lata wymieniać węże układu 

chłodzenia i węże układu chłodzenia powietrza 
doładowania.

Sprawdzić mrozoodporność płynu w układzie 
chłodzenia i w razie potrzeby dodać środka 
niezamarzającego.

4. Co każde 2 lata wymieniać nie metalowe węże 

zasysania powietrza.

5. Wymienić główny wkład filtru powietrza.

6. Całkowicie napełnić zbiornik olejem napędowym.

Aby uniknąć gromadzenia się wody w zbiorniku 
paliwa nie należy pozostawiać maszyny na 
zewnątrz.

7. Akumulator przekazać do akumulatorowni, 

ewentualnie użyć w innej maszynie.

Uwaga!

Środek niezamarzający (50 %) należy 
stosować również w krajach, w których nie 
istnieje zagrożenie mrozem. Służy on 
ochronie silnika.

W krajach gorących udział środka 
niezamarzającego nie powinien przekraczać 
50 % gdyż inaczej obniża się skuteczność 
chłodzenia.

Silnik nie może pracować bez płynu 
niezamarzającego w układzie chłodzenia.

Dalsze wskazówki, patrz Instrukcja obsługi 
wydana przez producenta silnika.

Konserwacja – silnik

background image

10.8.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Konserwacja – silnik

background image

11
Plan smarowania

background image
background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

11.1.1

Plan smarowania

ŚRODKI SMARNE I WSKAZÓWKI

Stosować tylko markowy smar!

Markowy smar: 
CLAAS ET-Nr. 0241 736.0 (odpowiada SKF LGEP2)

Inni producenci, patrz tabela

Markowy smar

Przykłady:
Producent Oznaczenie

FINA

Marson EPL 2

ARAL

Aralub HLP 2

FUCHS

Renolit EP 2

SHELL

Retinax EP 2
lub Alvania G3

DEA

Glisando EP2

AVIA

Avilup 
Spezialfett EP

FAG

Arcanol L 135 V

SKF

LGEP2

Wyposażenie do wyboru

Dla lepszego rozdziału smaru 
należy po przesmarowaniu 
przeregulować tarczę 
regulacyjną

Co każde 10 godzin pracy

Co każde 100 godzin pracy

Co każde 50 godzin pracy

Raz w roku (500 godzin 
pracy)

Plan smarowania

background image

11.1.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Plan smarowania

 

 

1

2

3

Plan smarowania

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

11.1.3

Plan smarowania

4

background image

11.1.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Plan smarowania

1

2

3

4

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

11.1.5

Plan smarowania

5

background image

11.1.6

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Plan smarowania

1

2

3

4

5

2x

6

7

8

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

11.1.7

Plan smarowania

16

DOMINATOR 130

9

10

11

12

13

DOMINATOR 150 / 140

14

15

16

background image

11.1.8

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Plan smarowania

17

18

19

17

18

19

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

11.1.9

Plan smarowania

20

21

22

23 24

25

26

20

21

22

2x

23

24

25

26

background image

11.1.10

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Plan smarowania

1

2

3

1

2

3

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

11.1.11

Plan smarowania

4

5

9

7

6

8

10

DOMINATOR 130

DOMINATOR 130

4

5

6

7

8

DOMINATOR 130

9

10

background image

11.1.12

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Plan smarowania

background image

12
Indeks haseł

background image
background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

12.1.1

Indeks haseł

INDEX HASEŁ

A
Akumulator ........................................................ 10.6.1
B
Bezpieczeństwo pracy  ........................................ 4.1.1
Biegi
(DOMINATOR 150 / 140) .................................... 6.3.4
Budowa i sposób działania ................................. 5.5.2
Bęben młócący – redukcja liczby obrotów
(napęd łańcuchowy) ............................................ 8.2.6
Bęben młócący ................................................... 8.2.4
Bęben młócący-liczba obrotów  ........................... 8.2.5
C
Centrala elektryczna  ......................................... 6.2.12
Centralny zespół wskaźników ........................... 6.2.12
Chłodnica wody ................................................. 10.4.2
Chwytacz kamieni  ............................................... 8.2.1
CLAAS DOMINATOR 130  .................................. 5.2.1
CLAAS DOMINATOR 130  .................................. 5.2.5
CLAAS DOMINATOR 130  .................................. 5.2.6
CLAAS DOMINATOR 150 / 140  ......................... 5.1.1
CLAAS DOMINATOR 150 / 140  ......................... 5.1.5
CLAAS DOMINATOR 150 / 140  ......................... 5.1.6
Czynności chroniące klimatyzację 
przy dłuższym postoju
(DOMINATOR 130 – ze sprężarką York) ............ 9.8.3
Czyszczenie ........................................................ 5.5.3
Czyszczenie chłodnicy wody  ............................ 10.4.4
Czyszczenie filtru  ................................................ 9.8.1
Czyszczenie filtru powietrza .............................. 10.5.1
Czyszczenie kondensatora  ................................. 9.8.4
Czyszczenie młocarni ......................................... 8.2.5
Czyszczenie parownika  ...................................... 9.8.4
Czyszczenie sita ssącego filtru powietrza ......... 10.5.1
Czyszczenie wkładu sitowego  ............................ 9.3.5
Czyszczenie wytrząsacza ................................... 8.3.2
D
Daszek przeciwsłoneczny ................................. 6.2.24
Dodatkowe listwy wymłacające – odplewianie .... 8.2.7
Dołączanie przyrządu żniwnego ......................... 7.1.1
Domłacanie ....................................................... 8.3.10
Drabinka przednia ............................................. 6.2.21
Drabinka tylna  ................................................... 6.2.21
Drabinka wejściowa .......................................... 6.2.21
Dynamiczne wyrównanie pochyłości
(System czyszczenia 3-D)  .................................. 8.3.9
Dźwignie włączające ......................................... 6.2.18
E
Elektryka ........................................................... 10.6.1
F
Fartuch kierunkowy słomy .................................. 4.1.5
Fartuch przeciwodpryskowy .............................. 8.2.10
Filtr paliwa ......................................................... 10.3.2
Fotel kierowcy
(wersja standardowa) ........................................ 6.2.20

Fotel kierowcy
(wyposażenie do wyboru)  ................................. 6.2.20
Funkcje lampek ostrzegawczych 15 i 18 
(DOMINATOR 150 / 140) .................................. 6.2.17
Funkcje lampek ostrzegawczych 7 i 8 
(DOMINATOR 130) ........................................... 6.2.15
G
Gaśnica ............................................................... 4.1.4
Gaśnica ............................................................... 9.9.1
H
Hamowanie ......................................................... 6.3.6
Hamulec nożny ................................................... 6.3.6
Hamulec nożny / płyn hamulcowy ....................... 9.3.7
Hamulec ręczny .................................................. 6.3.6
Holowanie ........................................................... 6.3.7
Horyzontalne przestawianie nagarniacza
(hydrauliczne) ...................................................... 7.2.6
Horyzontalne ustawianie nagarniacza
(mechaniczne) ..................................................... 7.2.6
HydrauIika-zespół sterowania 
(Hydraulika podnoszenia DOMINATOR 130)  ... 6.2.13
Hydrostatyczny napęd jezdny 
(DOMINATOR 150 / 140) .................................. 9.5.11
I
Instalacja hydrauliczna / napęd jezdny  ............... 9.3.1
Instalacja hydrauliczna
(DOMINATOR 130) ............................................. 9.3.4
Instalacja hydrauliczna
(DOMINATOR 150 / 140) .................................... 9.3.1
Instalacja paliwowa  ........................................... 10.3.1
J
Jazda kombajnem  ............................................... 6.3.1
Jazda kombajnem
(DOMINATOR 130) ............................................. 6.3.1
Jazda kombajnem
(DOMINATOR 150 / 140) .................................... 6.3.3
K
Kabina ................................................................. 3.3.3
Kabina ............................................................... 6.2.23
Kabina ................................................................. 6.2.3
Kabina ................................................................. 9.8.1
Kabina / klimatyzacja  .......................................... 9.8.1
Kabina przewietrzana .......................................... 6.2.4
Kabina przewietrzana i ogrzewana  ..................... 6.2.8
Kabina z klimatyzacją
(ze sprężarką Sanden) ........................................ 6.2.6
Kabina z klimatyzacją
(ze sprężarką York) ............................................. 6.2.4
Kanał wciągający ................................................ 8.1.1
Kanał wciągający ................................................ 9.7.1
Kierowanie .......................................................... 6.3.5
Klimatyzacja ........................................................ 9.8.2
Klin ...................................................................... 4.1.5
Kolumna kierownicy  .......................................... 6.2.11

Indeks haseł

background image

12.1.2

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Indeks haseł

Konserwacja silnika ..........................................  10.3.1
Konserwacja silnika ..........................................  10.8.1
Kontrola stanu oleju ............................................  9.3.1
Kontrola stanu oleju ............................................  9.3.4
Kontrola stanu oleju w silniku  ...........................  10.3.4
Kontrola stanu środka chłodniczego ..................  9.8.5
Kosa ...................................................................  7.2.3
Kosz ochronny chłodnicy ..................................  10.4.3
L
Liczba obrotów wałka wytrząsaczy ..................  9.10.1
Liczby obrotów  .................................................  9.10.1
Ł
Łańcuchy przenośników .....................................  9.6.1
M
Maszyny z klepiskiem Multicrop  .........................  8.2.8
N
Nadciśnienie .....................................................  10.4.3
Nagarniacz .........................................................  7.2.5
Naklejki z symbolami ostrzegawczymi  ...............  4.2.1
Nakładki wytrząsaczy .........................................  8.3.3
Napełnianie silnika olejem ................................  10.3.6
Napełnianie układu cieczą ................................  10.4.2
Napinanie łańcucha napędowego 
napędu pośredniego .........................................  9.5.13
Napinanie łańcucha przenośnika kłosowego .....  9.6.1
Napinanie łańcucha przenośnika ziarnowego ....  9.6.1
Napinanie pasa napędu przyrządu żniwnego ..  9.5.14
Napinanie pasa napędu ślimaka ......................  9.5.12
Napinanie pasa zespolonego  ...........................  9.5.11
Napinanie paska napędowego alternatora / 
wentylatora .......................................................  10.4.3
Napęd jezdny
(DOMINATOR 130) ............................................  9.3.6
Napęd kosy  ......................................................  9.5.13
Napęd nagarniacza  ..........................................  9.5.13
Napęd wytrząsacza intensywnego  ...................  9.5.12
Napęd wytrząsaczy ..........................................  9.5.12
Numer maszyny  .................................................  3.3.2
Numer silnika ......................................................  3.3.2
O
Obrotowy przełącznik liczby obrotów silnika  ....  6.2.14
Obrotowy przełącznik liczby obrotów silnika
(DOMINATOR 150 / 140)  .................................  6.2.16
Ochrona przed zamarzaniem / 
ochrona przed korozją ......................................  10.4.1
Ochrona ziarna ...................................................  8.4.1
Oddzielacz łanu ..................................................  7.2.1
Odłącznik akumulatora .......................................  4.1.5
Odplewianie ........................................................  5.5.3
Odpowietrzanie układu paliwowego  .................  10.3.3
Odpowietrzenie siłowników nagarniacza ............  9.3.6
Odrzutnik ..........................................................  8.2.10
Odstojnik wody / wstępny filtr paliwa 
(wyposażenie standardowe – wersja mała) .....  10.3.2
Ogólne wskazówki dotyczące konserwacji .........  9.1.1

Opis maszyny .....................................................  5.5.1
Opis silnika  .......................................................  10.3.1
P
Pas regulacji jazdy
(DOMINATOR 130)  ............................................  9.5.2
Pas regulacyjny bębna młocarni ........................  9.5.1
Pas regulacyjny dmuchawy ................................  9.5.3
Pasy regulacyjne i Łańcuchy napędowe ............  9.5.1
Płozy przyrządu żniwnego ..................................  7.2.4
Płyn chłodzący .................................................  10.4.1
Podnośnik wylegów ............................................  7.2.2
Podsiewacz ........................................................  8.3.4
Pokrywa do oczyszczania rury 
rozładowczej zbiornika ziarna  ............................  8.4.6
Pomost kierowcy
(DOMINATOR 130)  ............................................  6.2.1
Pomost kierowcy
(DOMINATOR 150 / 140)  ...................................  6.2.2
Postępowanie przy napełnianiu 
olejem hydraulicznym przy jego wymianie  .........  9.3.3
Prądnica prądu przemiennego (alternator) .......  10.6.2
Prace konserwacyjne przed żniwami .................  9.8.6
Przebieg pasów klinowych napędu 
skrzyni sitowej  ..................................................  9.5.10
Przed uruchomieniem sieczkarni sprawdzić ......  8.5.1
Przekładnia / napęd kosy  ...................................  9.4.3
Przekładnia regulacyjna nagarniacza .................  7.2.7
Przekładnie .........................................................  9.4.1
Przenośnik skośny – napinanie łańcuchów 
wciągających ......................................................  9.7.1
Przenośniki .........................................................  8.4.1
Przestawianie klepiska  .......................................  8.2.2
Przestawianie kolumny kierownicy ...................  6.2.12
Przestawienie osi kierującej przestawialnej
(wyposażenie do wyboru) ...................................  6.3.7
przygotowanie kombajnu do przezimowania ....  9.12.1
Przygotowanie silnika do przezimowania .........  10.8.1
Przyłączanie przewodów elektrycznych
(Maszyny z elektryczną zmianą liczby 
obrotów nagarniacza) .........................................  7.1.3
Przyłączanie wałka przegubowego  ....................  7.1.2
Przyłączanie węży hydraulicznych  .....................  7.1.3
Przyrządy robocze – masy, wymiary ..................  5.4.1
Przyrząd żniwny .................................................  5.5.2
Przyrząd żniwny ...............................................  9.5.13
Pulpit przełączników
(DOMINATOR 130)  ..........................................  6.2.14
Pulpit przełączników
(DOMINATOR 150 / 140)  .................................  6.2.16
R
Reflektory robocze  ...........................................  6.2.23
Rozłożone filtry oleju (E i F):  ..............................  9.3.5
Rozmontowany wstępny filtr paliwa  .................  10.3.2
Ruch drogowy  ....................................................  3.1.1
Rura rozładowcza zbiornika ziarna
(rozkładana hydraulicznie)  .................................  8.4.3
Ryglowanie przyrządu żniwnego ........................  7.1.1

background image

0293 219.0

 - 

BA DOMINATOR 150 - 130

 

12.1.3

Indeks haseł

S
Sieczkarnia słomy ............................................... 8.5.1
Sieczkarnię ponownie przestawić w 
pozycję przednią ................................................. 8.5.6
Siekacz do cięcia słomy z kukurydzy .................. 8.5.7
Siekacz słomy ................................................... 9.11.1
Sito dolne  ............................................................ 8.3.8
Sito górne ............................................................ 8.3.8
Składanie rury rozładowczej
(DOMINATOR 130) ........................................... 6.2.18
Składanie rury rozładowczej
(DOMINATOR 130) ............................................. 8.4.4
Składanie rury rozładowczej
(DOMINATOR 150 / 140) .................................. 6.2.19
Składanie rury rozładowczej
(DOMINATOR 150 / 140) .................................... 8.4.3
Skrzynia biegów .................................................. 9.4.1
Skrzynia sitowa  ................................................... 8.3.5
Smarowanie uchwytów kanału wciągającego ..... 9.7.1
Specjalny oddzielacz łanu
(wyposażenie dodatkowe)  .................................. 7.2.2
Sprawdzenie gotowości gaśnicy do użycia ......... 9.9.1
Sprężyny odciążające przyrząd żniwny .............. 8.1.3
Stacyjka ............................................................ 6.2.11
Stanowisko kierowcy ........................................... 6.2.1
Suchy filtr powietrza .......................................... 10.5.1
Sygnał ostrzegawczy  .......................................... 8.3.4
Szczególnie ważne ............................................. 3.2.1
Ś
Ślimak wciągający ............................................... 7.2.9
Ślimaki i niecki ślimaków ..................................... 8.4.1
Środki smarne i wskazówki ............................... 11.1.1
Śruba ścinalna – opróżnianie zbiornika ziarna  ... 8.4.6
T
Tabela omłotu ..................................................... 8.6.2
Tabela środków smarnych  ................................ 10.2.2
Tabele konserwacji  ........................................... 10.2.1
Tabele konserwacji  ............................................. 9.2.1
Tabele konserwacji i środków smarnych  .......... 10.2.1
Tabele konserwacji i środków smarnych  ............ 9.2.1
Tabele sit  ............................................................ 8.6.1
Tabele sit i omłotu ............................................... 8.6.1
Tabele środków smarnych  .................................. 9.2.3
Tabliczka znamionowa ........................................ 3.3.2
Tabliczka znamionowa / numer maszyny  ........... 3.3.1
Tabliczka znamionowa przyrządu żniwnego ....... 3.3.3
U
Uchwyty transportowe do 
podnośników wylegów  ........................................ 7.2.3
Układ chłodzenia ............................................... 10.4.1
Uruchamianie siekacza słomy ............................ 8.5.2
Uruchamianie silnika
(DOMINATOR 130) ............................................. 6.3.1
Uruchamianie silnika
(DOMINATOR 150 / 140) .................................... 6.3.3
Ustawianie długości sieczki  ................................ 8.5.3
Ustawianie napędu młocarni ............................... 9.5.7

Ustawianie sprzęgła pasowego 
opróżniania zbiornika ziarna  ............................... 9.5.9
Ustawienia na przyrządzie żniwnym ................... 7.2.1
Ustawienie czułości czujników  .......................... 8.3.12
Ustawienie docisków kosy  .................................. 7.2.4
Ustawienie kątownika zgarniającego .................. 7.1.1
Ustawienie klepiska ............................................. 8.2.3
Ustawienie lejów rozdzielających do zaczepienia 
wózka przyrządu żniwnego ................................. 8.5.7
Ustawienie listew zgarniających .......................... 7.2.9
Ustawienie mechanizmu zmiany biegów  ............ 9.4.3
Ustawienie napędu jezdnego
(DOMINATOR 130) ............................................. 9.5.5
Ustawienie napędu przyrządu żniwnego ............. 9.5.8
Ustawienie od blachy podstawy  .......................... 7.2.9
Ustawienie oddzielacza łanu ............................... 7.2.1
Ustawienie oporów przestawiania 
drążka jezdnego
(DOMINATOR 150 / 140) .................................... 6.3.4
Ustawienie pompy hydraulicznej ......................... 9.3.3
Ustawienie pozycji palców wciągających ............ 7.2.9
Ustawienie przyrządu żniwnego .......................... 7.1.2
Ustawienie sit blaszkowych ................................. 8.3.7
Ustawienie sprzęgła jezdnego  ............................ 9.3.6
Ustawienie sprężyny napędu pośredniego
(do maszyny nr. ...)  ........................................... 9.11.3
Ustawienie sprężyny napędu pośredniego
(od maszyny nr. ...)  ........................................... 9.11.3
Ustawienie wskaźnika wysokości cięcia ............. 8.1.4
Ustawienie wspornika transportowego rury 
rozładowczej ....................................................... 8.4.5
Ustawienie wysokości główki kosy ...................... 7.2.4
Ustawienie zaworu zwierającego ........................ 9.3.7
Usterki silnika, możliwe przyczyny 
względnie ich usuwanie  .................................... 10.7.1
Usterki, możliwe przyczyny względnie 
sposoby usuwania – klimatyzacja  ....................... 6.2.9
Usterki, możliwe przyczyny względnie 
sposoby usuwania – maszyna  ............................ 8.7.1
Usuwanie nawinięć na bębnie młocarni .............. 8.2.7
W
Ważne wskazówki dotyczące konserwacji ........ 10.1.1
Ważne wskazówki dotyczące konserwacji .......... 9.1.1
Ważne wskazówki dotyczące konserwacji 
i bezpieczeństwa pracy  ..................................... 10.1.1
Wiatr czyszczący ................................................. 8.3.6
Wielofunkcyjna dźwignia
(DOMINATOR 150 / 140) .................................. 6.2.13
Wirnik czyszczący ............................................. 10.4.3
Wkład bezpieczeństwa ...................................... 10.5.3
Włączanie młocarni ............................................. 8.2.2
Włączanie rozładunku zbiornika ziarna ............... 8.4.4
Włączanie sprzęgła i zmiana biegów
(DOMINATOR 130) ............................................. 6.3.2
Właściwości jezdne  ............................................. 6.3.5
Wprowadzenie .................................................... 1.1.1
Wskaźnik napełnienia zbiornika ziarna  ............... 8.4.7
Wskaźnik odciążenia ........................................... 8.1.4

background image

12.1.4

 

BA DOMINATOR 150 - 130

 - 

0293 219.0

Indeks haseł

Wspornik bezpieczeństwa ..................................  4.1.4
Wykonać przed pierwszym uruchomieniem .......  6.1.1
Wyłączanie młocarni ..........................................  8.2.2
Wyłączanie opróżniania zbiornika ziarna  ...........  8.4.5
Wyłączanie sieczkarni i przestawianie 
maszyny na odkładanie pokosu słomy ...............  8.5.4
Wyłączanie silnika
(DOMINATOR 130) ............................................  6.3.1
Wyłączanie silnika
(DOMINATOR 150 / 140)  ...................................  6.3.3
Wymagane ilości środka chłodniczego
Środek chłodniczy R 134 a .................................  9.8.5
Wymiana filtru oleju ..........................................  10.3.5
Wymiana filtru oleju hydraulicznego ...................  9.3.2
Wymiana noży siekacza ...................................  9.11.1
Wymiana nożyków na polu ...............................  7.2.10
Wymiana oleju hydraulicznego ...........................  9.3.1
Wymiana oleju hydraulicznego ...........................  9.3.4
Wymiana oleju w silniku  ...................................  10.3.4
Wymiana osuszacza filtru ...................................  9.8.5
Wymiana pasów regulacyjnych  ..........................  9.5.1
Wymiana sit przy zamontowanej sieczkarni .......  8.5.5
Wymiana sita dolnego  ........................................  8.3.8
Wymiana wkładu filtru paliwa  ...........................  10.3.3
Wymiana wkładu papierowego ...........................  9.3.5
Wymontowanie głównego wkładu 
filtru powietrza  ..................................................  10.5.2
Wymontowanie kosy  ..........................................  7.2.3
Wytrząsanie i czyszczenie  .................................  8.3.1
Wytrząsacz .........................................................  5.5.3
Wytrząsacz .........................................................  8.3.1
Wytrząsacz intensywny  ......................................  8.3.1
Z
Zabezpieczenia ..................................................  5.3.1
Zabezpieczenie ..................................................  8.4.5
Zakładanie cięgna Bowdena zmiany 
liczby obrotów nagarniacza
(Maszyny z mechaniczną zmianą 
liczby obrotów nagarniacza) ...............................  7.1.4
Zakładanie wsporników ......................................  7.1.4
Zamontowanie kosy  ...........................................  7.2.3
Zapasowa kosa  ..................................................  7.2.4
Zasady pracy kombajnu  .....................................  5.5.4
Zatrzymywanie
(DOMINATOR 130) ............................................  6.3.2
Zatrzymywanie
(DOMINATOR 150 / 140)  ...................................  6.3.5
Zawieszana sieczkarnia  .....................................  3.3.3
Zawór odcinający paliwo  ..................................  10.3.1
Zbiornik ziarna ....................................................  8.4.2
Zespoły młócące ................................................  8.2.1
Zespół kontroli funkcji .......................................  6.2.22
Zespół kontroli funkcji .......................................  9.10.1
Zespół kontroli strat ..........................................  8.3.10
Zespół młócący ..................................................  5.5.3
Zespół ostrzegawczy ........................................  10.5.1
Zespół rewersji przyrządu żniwnego ..................  8.1.2
Zmiana liczby obrotów nagarniacza  ...................  7.2.7

Zwolnice
(DOMINATOR 130)  ............................................  9.4.2
Zwolnice
(DOMINATOR 150 / 140)  ...................................  9.4.1
Zęby nagarniacza ...............................................  7.2.5

background image

CLAAS KGaA mbH stale pracuje nad poprawą swoich 
produktów w trakcie ich technicznego rozwoju. Dlatego 
też musimy zastrzec sobie różnice w opisach 
i ilustracjach zawartych w niniejszej instrukcji bez 
uwzględnienia pretensji z tytułu zmian występujących 
w gotowych do wysyłki maszynach. 

Dane techniczne, miary i wagi są niezobowiązujące. 
Zastrzegamy możliwość wystąpienia pomyłek. 

Przedruk i tłumaczenia oraz sporządzanie wyciągów, 
tylko za pisemnym zezwoleniem CLAAS KGaA mbH.

Wszystkie prawa zastrzeżone. 

CLAAS KGaA mbH
33426 HARSEWINKEL
Germany 

CLAAS chroni środowisko naturalne.
Papier na niniejszy podręcznik 
wyprodukowano z celulozy wybielanej 
w 100 % bez udziału chloru.

background image

CLAAS KGaA mbH
Postfach 1163 
33426 Harsewinkel
Tel. +49 (0)5247 12-0
www.claas.com

0293 219.0
BA DOMINATOR 150 - 130

PL - 01.05
Printed in Germany


Document Outline