background image

PROJEKT BUDOWLANY 

Przebudowa linii 110kV  Szczyrk – 

ś

ywiec 

na odcinku od słupa 36 do słupa 39 

w zwi

ą

zku z budow

ą

 drogi ekspresowej S-69 

SPIS ZAWARTO

Ś

CI PROJEKTU 

Zlecenie 

 PD-398

 

Strona 

 

1-1 

 
 

 

CZ

ĘŚĆ

   OPISOWA 

 

1. 

Spis zawarto

ś

ci projektu 

2. 

Opis techniczny 

3. 

Tabela monta

Ŝ

owa 

 
 

CZ

ĘŚĆ

  RYSUNKOWA 

 

Numer 

kolejny 

Tytuł 

 

1.   

Plan trasy linii 

2.   

Profil przebudowanego odcinka linii 110kV Szczyrk – 

ś

ywiec. 

3.   

Sylwetka słupa serii Sw 24 ON 120. 

4.   

Fundamenty na stanowisko 37 i 38. 

5.   

Ła

ń

cuch odci

ą

gowy ŁO-2. 

 
 

ZAŁ

Ą

CZNIKI 

 

1.   

Warunki techniczne przebudowy. 

2.   

Pisma z Enion S.A. ozn BE/SR/ZD/2104/2009 z dnia 03.04.2009 

3.   

Pisma z Enion S.A. ozn BE/RW/ZS/ŁS/391/2009 z dnia 17.04.2009 

4.   

O

ś

wiadczenie projektantów. 

5.   

Uprawnienia budowlane projektantów. 

6.   

Przynale

Ŝ

no

ść

 do izby budowlanej. 

7.   

Informacja BIOZ. 

8.   

Karta katalogowa izolatora. 

background image

PROJEKT BUDOWLANY 

Przebudowa linii 110kV  Szczyrk – 

ś

ywiec 

na odcinku od słupa 36 do słupa 39 

w zwi

ą

zku z budow

ą

 drogi ekspresowej S-69 

OPIS TECHNICZNY 

Zlecenie 

 PD-398

 

Strona 

 

2-1 

 

 1. PRZ ED MIOT INW EST YCJI  
 

 

 

Pr zedm iotem  i nw estycj i  j est  pr ze bud ow a  jed notorow e j  l in i i  1 10  kV  re la cj i:  

S zc zyrk  - 

ś

yw ie c  kr zy

Ŝ

u j

ą

ce j  s i

ę

  z  now o  proj ektow an

ą

  tra s

ą

  s zy b k iego   ruch u  S-

69 w  pr z

ę ś

l e 37-3 8 w  miejscow o

ś

ci  Pi etrzy k ow ic e. 

 

2. ISTNIE J

Ą

CY S TA N ZAGOSPO DA ROWANIA T ER EN U  

 

Lin ia  n a    odc inku  p omi

ę

d zy  sł upam i  37   i  38  zbu dow ana  je st  na  słup ach  

seri i  S c120.  S łupy  3 7  i  38  s

ą

  sł upam i  pr ze l ot ow ymi  od pow i e dni o  typu  P+3  i  P+6 

ustaw ion ymi  n a  fun damentac h  typu  F GT1-02  i  FGT1-03.   Na  od ci nku  tym  

za w ies zo ne  s

ą

  pr zew ody  roboc ze   typ u  AFL  6-1 20  mm

2

  z  napr

ę Ŝ

en i em 

podstaw ow ym 

δ

= 88, 3  MPa.  J ako   pr zew ó d  od gromow y  za bud ow any  jest  pr zew ód  

typu  A FL  6-120   mm²  z  napr

ę Ŝ

e n iem   podstaw ow ym 

δ

=8 8,3  MPa.  Na  l in ii  

za st osow an a 

jest  

i zo la cj a 

komp o zytow a 

typu 

H11 0. 120.12 95.T T. 

firmy 

Furukaw a.  

 Lin ia n a pr zeb udow yw anym odc inku pr zebi ega pr ze z  teren y w iejs ki e. 

 

3. PROJE KTOW ANE  ZAGOSPOD AROW ANIE TE RE N U  

 

Trasa  li ni i  n ie  ul egn ie  zm ian ie.  Z  uw ag i  jed nak  n a  to, 

Ŝ

e  pr z

ę

sł o  37-3 8  w 

pr zy s zł o

ś

c i  b

ę

d zi e  kr zy

Ŝ

ow a

ć

  si

ę

  z  proje ktow an

ą

  dro g

ą

  e kspresow

ą

  ob ecn e  

stanow is ka  zosta n

ą

  zd e montow an e.  Ust aw ion e  zo stan

ą

  now e  słu py  odp orow o-

naro

Ŝ

n e  w

ą

skotr zo n ow e  ser ii   Sw 24   zw i

ę

ks za j

ą

c e  b e zp iec ze

ń

stw o  u

Ŝ

ytkow a ni a 

trasy.  Dłu go

ś ć

  pr z

ę

sła  pom i

ę

d zy  sł upa mi  37  i  38,  w   odni esi en iu  do  pr z

ę

s ł a  

obecn ego,  

u leg ni e  

w ydłu

Ŝ

e n iu. 

W ymus zo ne  

to 

zo st ało  

kon i ec zno

ś

c i

ą

 

pr ze sun i

ę

ci a  pro je ktow anych  s łu pów   i   p osadow ien iem  ich  w   mie jscac h,  które  

za p ew n i

ą

  u zysk an ie  w ymaganych   od pow i edn i

ą

  norm

ą

  o dl eg ło

ś

ci  do zi emny ch  w  

pos zc ze gó lny ch  pr z

ę

sł ach  ora z  b

ę

d

ą

  uw zg l

ę

dn ia

ć

  pro jekt ow ane  i  obe cne  

za g os pod arow an ie  t erenu  p od  l in i

ą

.  Sł up   nr  37  zo stan ie  pr ze sun i

ę

ty  w   kieru nku 

słu pa  nr  36  o  8  m  w   w yniku  te j  oper ac ji  p r z

ę

sł o  pomi

ę

d zy  istn ie j

ą

cym  s łup em  nr 

36  (Sc18 5  P)  a  słu p em  37  zo stan ie  skró cone  z  w arto

ś

ci  2 15  m  do  w arto

ś

ci  207 

m.  W   pr z

ę ś

le  ty m  za kł ada   s i

ę

  ni e  w ymien ia ni e  pr zew odów   na   now e.  

Po zost aw ion e  zo sta n

ą

  pr zew o dy  istn ie j

ą

c e  tj   robo c ze  A FL  6-1 20  mm

2

  i 

odgromow y  AF l  6-1 20  mm

2

.   W   pr zy pad ku  s łup a  nr  38,   j eg o  now a   l oka l i zac ja  

background image

PROJEKT BUDOWLANY 

Przebudowa linii 110kV  Szczyrk – 

ś

ywiec 

na odcinku od słupa 36 do słupa 39 

w zwi

ą

zku z budow

ą

 drogi ekspresowej S-69 

OPIS TECHNICZNY 

Zlecenie 

 PD-398

 

Strona 

 

2-2 

 

zm i en i  s i

ę

  w   od ni es i eni u  do  istn ie j

ą

ceg o  słu pa  38   o  9  m  w   ki e runku  s łu pa  nr  3 9. 

Pr z

ę

s ło 3 8-39 s króc i  si

ę

  do w arto

ś

c i 2 38, 5 m. Tak  jak d la  pr z

ę

sł a 36-3 7  zak ła da 

si

ę

  w yk or zystan i e  i s tnie j

ą

c ych  pr zew odó w   roboc zyc h  i  o dgr omow ego.  Pr oj ekt 

za g os pod arow an ia t erenu p oka za ny  zo stał na  za ł

ą

c zo nym rys unku.  

R zec zyw ista  w ysok o

ś ć

  zaw ies ze n ia  pr zew odów   na  now o  p rojektow a nych  

słu pach   n ie  u l egn ie   zmn ie js ze n iu  w   od nie si en iu  d o  s łu pów   demontow a nych,  

w arunki  skr zy

Ŝ

ow a ni ow e  w   pos zc ze gó ln y ch  pr z

ę

sł ach  ni e  u le gn

ą

  pogors ze n iu.  

W   c z

ę ś

ci  rys unk ow ej  zam ies zc zo n y  zo stał  prof i l  pr zeb udo w yw anego  odc i nka  

pr zy  uw zg l

ę

dn ie ni u temperatury pr zew o d ów  lin i i 11 0 kV +60º C  

 

4. 

ZE ST AW IENIE  

POW IERZC HNI 

ELE ME NTÓW  

ZAG OSPODA ROW ANIE 

TER EN U  

 

Now e  s łupy 

o  n umerach  3 7  i 

38 ,  proje ktuj e  s i

ę

 

j ako  kratow e  

w

ą

skotr zo now e  ser i i   Sw 24.  Całk ow ita  w ysoko

ś ć

  s łupa  n a   stanow isku  nr  37 

w ynosi

ć

  b

ę

d zi e –  27, 70 m a na stanow isk u nr 38 – 42,7 0 m. 

 Pow ier zc hn ie 

za jm ow ane 

pr zy 

pod staw ie 

sł upów  

w ynos i

ć

 

b

ę

d

ą

 

odpow iedn io s łu p nr  37 – 8,41 m² , słu p n r 38 – 12, 25 m². 

 

5. FORMA AR C HITE KTONIC ZN A ORAZ  FUN KC JA OBIE KT U BU DOW LANEGO 

 

 

 

Now e  sł upy  b

ę

d

ą

  sł u pami  sta low ymi  krat ow ymi  seri i  Sw 24,  o dpow i edn io  na 

stanow is ku  37  usta w iony  zosta n ie  sł up   typu  ON120+5,  a  n a  stanow isk u  nr  38  

słu p typu ON1 20+20.  

W  dobor ze w ysok o

ś

c i now ych s łu pów  uw zgl

ę

dn ion e  zosta ły:  

-  stopie

ń

  obo str ze nia  n ow o  pow sta łe j   sekcj i  3 7-38,  sto suj

ą

c  odp ow ie dn ie 

napr

ę Ŝ

e n ia  zmn ie js zone pr zew o dów  w  lin ii;  

-  za ch ow ani e  mi nim aln ej   od le gł o

ś

c i  w yn ika j

ą

c ej   z  normy  P N -E-0510 0-1  z  19 98  

r. 

„E lektroe nerget yc zne 

li ni e 

nap ow ietr zne ”; 

ora z 

PN-E N50 341-1  

Ele ktroen ergetyc zn e   li ni e  nap ow ietr zn e  pr

ą

du  pr zem ie nne go   pow y

Ŝ

e j  45  kV. 

C z

ę ś ć

  1:  W ymagan ia  ogó ln e  -  Sp ecyf ikac je   w spó lne"   i   C z

ę ś ć

  3:  Zb iór 

normatyw nych  w aru nków   kra jow ych.  N ormatyw ne  w arunk i   kraj ow e  P ol ski  

(Proj ekt). 

background image

PROJEKT BUDOWLANY 

Przebudowa linii 110kV  Szczyrk – 

ś

ywiec 

na odcinku od słupa 36 do słupa 39 

w zwi

ą

zku z budow

ą

 drogi ekspresowej S-69 

OPIS TECHNICZNY 

Zlecenie 

 PD-398

 

Strona 

 

2-3 

 

 

 

Konstruk cj e  pro jekto w anych  s łupów   za be zp i e c zon e  zosta n

ą

  a ntykoro zy jn ie  

pr ze z  ocyn kow an ie  o ra z  ma low an ie  ko nst rukcj i  w   systemie  D u ple x  (kol or  DB6 01 

zg o dn ie  z  RA L). 

 

 

Rysu nek  z sy lw etk

ą

  słu pa  za ł

ą

c zo ny  zo st ał w  c z

ę ś

c i rysu nkow ej pro je ktu. 

Słu py  zosta n

ą

  pos a dow io ne  na  fund am entach  b lok ow ych  o   parametrach 

dostosow a nych  d o  w arunków   grunt ow ych   i  posa dow i onyc h  ob iektów .  Pom i

ę

d zy  

now ymi  słu pami,  zg odn ie  z  w aru nkami  p r ze bud ow y,  ro zw i es zone  zosta n

ą

  now e  

pr zew ody  ro boc ze   ora z  pr zew ó d  o dgr omow y,  o  pr zekr oj ach  o dpow ied ni o: 

roboc ze   A FL  6- 240   mm

2

  ora z  odgrom  A FL  6-1 20  mm

2

.   Na pr

ę Ŝ

e n ie  pod staw ow e 

now ych  pr zew od ów   uw zg l

ę

dn ia j

ą

c  za pi s y  pr zyw o ła ne j  norm y  ora z  parametry 

konstrukcy jn e  s łu pó w   w ynosi

ć

  b

ę

d

ą

  dl a   pr zew od ów   roboc zych  6 2  MP a  a   d la 

ogromu  86,6  MPa.  W   sekcj i  p omi

ę

d zy  s łup ami  37   i   38   zasto sow any  zo stan ie   III 

stopi e

ń

 ob ostr zen ia  w g  zap is ów  normy P N-E-05 100- 1  z  199 8 r. 

 Konstrukc je  n ow ych   słupów   zosta n

ą

  u zi emion e  popr ze z  w yk onan ie  w okó ł  

ka

Ŝ

de go  ze  s łu pó w   instal ac ji  u zi omow ej  pr

ę

tow e j  typ u  gł

ę

b inow eg o  o  

re zy stanc j i n ie w i

ę

k s ze j  n i

Ŝ

 1 0 

Lin ia  zo stan ie o zn ak ow ana  zgo dn ie  z nor m

ą

 PN-88/ E-085 01.  

Pr zew ody 

ro boc ze  

zaw ies zo ne 

zo stan

ą

 

w ykor zysta niem 

i zo lac j i  

kompo zytow e j  firmy   ZAP EL  Bog uchw a ł a  dl a  III  strefy  za brud ze ni ow ej  ty pu: 

CS1 20S 165 50/32 30  ora z  ospr z

ę

t u  si ec io w ego  firmy  BE LOS- PLP  Bi els ko-B ia ła. 

W ykor zystan y  zosta nie  i zo lat or  gn ia zd o -gni a zdo.  Karta  kat alo gow a  i zo l atora  

doł

ą

c zo na  zost ał a d o opracow a ni a.