background image

 

1

 

B

IU

L

E

T

Y

N

 N

4

1

-2

0

0

3

 

D

A

T

A

 W
P

R

O

W
A

D

Z

E

N

IA

 

Z

M

IA

N

Y

 

 

 

M

O

D

E

L

 C

I

Ą

G

N

IK

A

 

P

ro

n

a

8

2

A

/8

2

T

S

A

/1

0

2

5

A

 

D

A

N

E

 R

E

G

U

L

A

C

Y

J

N

E

 P

O

M

P

 W
T

R

Y

S

K

O

W
Y

C

H

 C

I

Ą

G

N

IK

Ó

W
 G

R

U

P

Y

 M

T

Z

-1

 

W
Y

P

O

S

A

ś

O

N

Y

C

H

 W
 P

O

M

P

Y

 T

Y

P

U

 4

U

T

N

Pronar 1025A 

D-245 

4UTNI-T-1111005 

4UTNI-T-1111007-400 

10 

prawostronny 

1-3-4-2 

17.1112010-01 

17.1112110 

21,6 

+0,8

 

4,0

±

0,1 

1100

±

90

±

1160

+25

-15

 

400

-25

 

Pronar 82TSA 

D-245.5 

4UTNI-T-1111007-20 

4UTNI-T-1111007-520 

10 

prawostronny 

1-3-4-2 

17.1112010-01 

17.1112110 

21,6 

+0,8

 

4,0

±

0,1 

900

±

89

±

2,5 

960

+25

-15

 

400

-25

 

Pronar 82A/SA 

D-243 

4UTNI-1111005-20 

4UTNI-1111007-420 

10 

prawostronny 

1-3-4-2 

17.1112010-01 

17.1112110 

21,6 

+0,8

 

4.6 

–0,05

 

1100

±

77

±

1160

+25

-15 

400

-25

 

Typ ci

ą

gnika 

Model silnika 

Pompa wtryskowa 
Pompa wtryskowa z dodatkow

ą

 d

ź

wigni

ą

 STOP (gaszenia silnika) 

Ś

rednica tłoczka sekcji, mm 

Skok tłoczka sekcji, mm 

Kierunek obrotu wału krzywkowego (od strony nap

ę

du) 

Kolejno

ść

 pracy sekcji pompy 

Wtryskiwacz 

Rozpylacz 

Ci

ś

nienie wtrysku 

Skok tłoczka sekcji od DMP odpowiadaj

ą

cy geometrycznemu pocz

ą

tkowi 

tłoczenia paliwa pierwszej sekcji 

Nominalna pr

ę

dko

ść

 obrotowa wału pompy obr/min 

Ś

rednia dawka paliwa sekcji tłocz

ą

cej przy nominalnej pr

ę

dko

ś

ci obrotowej 

(mm 

3

/cykl) 

Nierównomierno

ść

 podawania paliwa pomi

ę

dzy sekcjami pompy przy 

nominalnej pr

ę

dko

ś

ci obrotowej w %,nie wi

ę

cej Maksymalna pr

ę

dko

ść

 

obrotowa biegu jałowego wału pompy obr/min 
Minimalna pr

ę

dko

ść

 obrotowa biegu jałowego wału pompy  obr/min 

Maksymalna pr

ę

dko

ść

 obrotowa biegu jałowego wału pompy obr/min 

Minimalna pr

ę

dko

ść

 obrotowa biegu jałowego wału pompy  obr/min 

 

 

10 

11 

12 

13 

background image

 

2

 

 

Pronar 1025A 

22,5 

1250 

30 

140 

0,07-0,13 

490 

75 - 85 

0,005 – 0,010 

(0,05 – 0,1) 

0,012 – 0,015 

(0,12 – 0,15) 

Pronar 82TSA 

22,5 

1050 

30 

140 

0,07-0,13 

490 

75 - 85 

0,005 – 0,010 

(0,05 – 0,1) 

0,012 – 0,015 

(0,12 – 0,15) 

Pronar 82A/SA 

22,5 

1250 

30 

140 

0,07-0,13 

490 

Nie dotyczy 

Nie dotyczy 

Nie dotyczy 

Typ ci

ą

gnika 

Ś

rednia dawka paliwa biegu jałowego (mm 

3

/cykl) 

Pr

ę

dko

ść

 obrotowa wału pompy odpowiadaj

ą

ca pełnemu odci

ę

ciu podawania 

paliwa do wtryskiwaczy, nie wi

ę

cej, obr/min 

Nierównomierno

ść

 podawania paliwa pomi

ę

dzy sekcjami pompy przy 

maksymalnej pr

ę

dko

ś

ci obrotowej biegu jałowego % 

Dawka paliwa przy pr

ę

dko

ś

ci obrotowej wału krzywkowego pompy 40-50 

obr/min 

Ci

ś

nienie paliwa w głowicy pompy przy dowolnej pr

ę

dko

ś

ci obrotowej MPa 

Pr

ę

dko

ść

 obrotowa biegu jałowego wału pompy ustawiona na ograniczniku 

minimalnej pr

ę

dko

ś

ci obrotowej d

ź

wigni pr

ę

dko

ś

ci obrotowej, obr/min, nie 

wi

ę

cej 

Dawka paliwa sekcji tłocz

ą

cej przy braku ci

ś

nienia doładowania (mm 

3

/cykl) 

Ci

ś

nienie pocz

ą

tku pracy korektora nadci

ś

nieniowego, kPa (kg/cm 

Ci

ś

nienie ko

ń

ca pracy korektora nadci

ś

nieniowego, kPa (kg/cm 

Miejsca zamontowania plomb: 

ś

ruba regulacyjna maksymalnych obrotów 

ś

ruby pokrywy bocznej pompy 

ś

ruba nominalnej dawki paliwa z doln

ą

 

ś

rub

ą

 pokrywy regulatora 

 

14 

15 

16 

18 

19 

20 

Korektor nadci

ś

nieniowy powinien posiada

ć

 nast

ę

puj

ą

ce parametry przy pr

ę

dko

ś

ci obrotowej wału krzywkowego pompy, 500 obr/min 

21 

22 

23 

24