background image

PROJEKT DROGOWY Z PRZEDMIOTU 

Budowa Dróg i Autostrad 

Semestr 6 Rok akademicki 2009/2010 

Grupa dziekańska  

 

Student(ka): 
 

Nr tematu: 
 
Temat: 
Dla  zaprojektowanego  w  semestrze  5  odcinka  drogi  wykonać  następujące 

prace projektowe: 

 
1.  Zaprojektować 

Konstrukcję 

nawierzchni 

wg 

Katalogu 

Typowych 

Konstrukcji  Podatnych  i  Półsztywnych.  Należy  zaprojektować  dwa  warianty 
konstrukcji nawierzchni, dla odcinka przebiegającego w nasypie i wykopie. 

 
2.  Wykonać  bilans  objętości  robót  ziemnych  dla  wybranego  1  km  trasy. 

Objętość  robót  ziemnych  należy  obliczyć  z  wykorzystaniem  przekrojów 
poprzecznych.  Minimalna  częstotliwość  przekrojów  poprzecznych    -  40  m  lub 
ustalona indywidualnie w przypadku częstych zmian konfiguracji terenu. Obrany 
odcinek do obliczeń musi zawierać jeden zespół krzywa przejściowa-łuk kołowy-
krzywa przejściowa

 

 
3.  Narysowa
ć  układ  skarp  i  rowów  dla  wybranego  1  km  trasy  wraz  z 

wrysowaniem  niwelet  rowów  na  profilu  podłużnym.  Przebieg  skarp  i  rowów 
musi  uwzględniać  warunki  terenowe,  wysokość/głębokość  nasypu/wykopu  oraz 
spełniać warunki techniczne wynikające z klasy drogi. W niezbędnych miejscach 
należy przewidzieć konieczność wykonania przepustów.

 

 
4.  Wykona
ć plan warstwicowy dla wybranego zespołu krzywa przejściowa-łuk 

kołowy-krzywa przejściowa. 

 
Zakres prac rysunkowych: 
1.  Przekroje  normalne  z  narysowana  konstrukcj
ą  nawierzchni  w  skali  1:50 

(modyfikacje istniejących rysunków)

•  w wykopie – na odcinku prostym i na łuku 
•  w nasypie – na odcinku prostym i na łuku 
•  na terenie zabudowanym – na odcinku prostym 

 
2.  Szczegóły krawędzi nawierzchni w skali 1:20 

•  na terenie zamiejskim – dla drogi w wykopie i nasypie 
•  na terenie zabudowanym – z krawężnikiem 

 
3.  Przekroje poprzeczne w skali 1:100 
 

background image

4.  Plan  sytuacyjny  w  skali  1:1000  wybranego  1  km  trasy  z  naniesionym 

przebiegiem skarp i rowów (modyfikacja istniejącego rysunku) 

 
 
5.  Profil  podłu
żny  w  skali  1:200/1:2000  wybranego  1  km  trasy  z  naniesionym 

przebiegiem niwelety rowów (modyfikacja istniejącego rysunku) 

 
6.  Plan warstwicowy w skali 1:1000 
 
7.  Część  opisowa  zawierające  obliczenia  konstrukcji  nawierzchni  i  tabelę  robót 

ziemnych

 

 
 
 
 
Termin oddania projektu: 

 

 

 

mgr inż. Marcin Stienss