untitled

WB93R-5

O P A R K O

Ł A D O W A R K A

Z T Y W N O R A M O W A

GÓLNA

HARAKTERYSTYKA

ASZYNY

WB93R-5 jest najnowszej generacji koparko-ładowarką KOMATSU, która weszła na rynek z całym szeregiem

nowatorskich rozwiązań (innowacji).

• Najwyższy Komfort

• Nowoczesna Konstrukcja

• Elementy sterownicze PPC dla ładowarki w wersji standardowej

• Wysięgnik koparki podsiębiernej typu- S

Ta seria maszyn bierze swój początek z długiej tradycji Komatsu, która doprowadziła koparko-ładowarki do

najwyższego poziomu w swojej klasie pod względem osiągów, rozwiązań technologicznych oraz niezawodności.

Poprawione Osiągi

WB93R-5 zapewnia wysoką wydajność oraz

najwyższe osiągi, przy zwiększonej sile odspajania i

udźwigu.

Sercem układu hydraulicznego koparko-ładowarki

KOMATSU jest z całą pewnością zintegrowany system

CLSS (Closed Load Sensing System = Zamknięty Sys-

tem Tensometryczny). Dzięki zmiennemu przepływowi,

system ten efektywnie dostarcza maszynie mocy jaka

jest wymagana w danej chwili. Przy dwóch trybach

pracy, „Power” i „Economy”, operator maszyny może

łatwo wybierać między maksymalną mocą i minimal-

nym zużyciem paliwa.

Całkowita wszechstronność

Duża liczba różnorodnych konﬁ guracji sprawia, że maszyna ta nadaje się dla klientów o bardzo zróżnicowanym

przekroju. Bogata oferta wyposażenia opcjonalnego zapewnia maksymalne zaspokojenie różnych wymagań

klienta: hydrauliczny napęd przesuwu poprzecznego koparki podsiębiernej, system LSS, opony radialne, łamany

wysięgnik typu offset (offset boom) oraz szybkozłącza (quick couplers) to tylko niektóre przykłady tej oferty.

Doskonała Widoczność

Rozległe powierzchnie przeszklenia na całym ob-

wodzie kabiny zapewniają operatorowi największą

możliwą widoczność dla maszyn w tej klasie. Kształt

maski silnika oraz górnej szyby przedniej sprawiają, że

obsługa ładowarki czołowej jest łatwa i bezpieczna.

Z drugiej strony, podczas używania koparki podsię-

biernej operator może łatwo otwierać jednoczęś-

ciową szybę i wygodnie kontrolować wzrokiem

otaczający obszar.

Unikalna konstrukcja

Konstrukcja ładowarki czołowej zapewnia optymalną

równoległość ruchu podnoszenia; ponadto, rozbieżna

geometria wysięgnika ładowarki znakomicie poprawia

widoczność i zapewnia wyjątkowo wysoką wydajność

ładowania.

Konstrukcja koparki podsiębiernej jest całkowicie

nowa: cechuje ją nieskomplikowany i funkcjonalny

układ, z przewodami i wężami hydraulicznymi po-

prowadzonymi wzdłuż wysięgnika.

WB93R-5

KOPARKO-ŁADOWARKA SZTYWNORAMOWA

WAGA W STANIE GOTOWYM

DO PRACY

7.460 kg

MOC ZNAMIONOWA

74 kW / 99,2 KM @ 2.200 obr/min

Wyjątkowa wygoda obsługi

Ergonomia i technologia jest odczuwalna na każdym miejscu w

nowo przekonstruowanej kabinie. Duża ilość wolnej przestrzeni

dla operatora i komfort obsługi są najważniejszymi wyróżnikami

modelu WB93R-5: nasza bogata gama odmian foteli może

zaspokoić najbardziej zróżnicowane wymagania użytkownika i

zawiera w pełni regulowane amortyzowane modele. Schowki w

kabinie (w tym jeden zamykany), gniazdko elektryczne 12 V oraz

wiele innych drobnych detali nadają kabinie najwyższy kom-

fort; elementy sterownicze PPC dla ładowarki czołowej w wersji

standardowej oraz jako opcjonalne dla koparki podsiębiernej, nie

wspominając już o wyjątkowo niskim poziomie hałasu, czynią

pracę maszyną łatwiejszą i przyczyniają się w dużym stopniu do

lepszych efektów produkcyjnych.

Najwyższy poziom bezpieczeństwa

Zgodnie z tradycją Komatsu, koparko-ładowarka WB93R-5 wyposażona jest w szeroki zakres urządzeń

zabezpieczających: kabina typu ROPS/ FOPS, elektro-hydrauliczna blokada wysięgnika, specjalny czujnik

bezpieczeństwa pod siedzeniem, oraz wyłącznik akumulatora (opcja). Ponadto, zarówno dla ładowarki jak i ko-

parki blokada zabezpieczająca jest w standardzie, podczas gdy zawory bezpieczeństwa mogą być zainstalowane

jako wyposażenie dodatkowe.

Silnik

Koparko-ładowarka WB93R-5 jest wyposażona w silnik Komatsu o mocy

99,2 KM z turbosprężarką, który rozpędza maszynę do prędkości 40 km/h.

Duża objętość skokowa (4.5 l) zapewnia wyjątkowo wysoką moc i moment

obrotowy; jednocześnie silnik ten spełnia wymagania dyrektywy unijnej

97/68/EC Stage 2 dotyczącej emisji spalin.

Wysięgnik Koparki (S – Boom)

Zaokrąglony kształt wysięgnika koparki podsiębiernej zwiększa zdolność

ładowania maszyny, zapewniając jednocześnie dużą siłę odspajania

gruntu oraz dobrą manewrowość.

Ramię teleskopowe oraz łamany wysięgnik typu offset (opcja), w

połączeniu z szerokim zakresem dodatkowego osprzętu roboczego,

znacznie zwiększają wszechstronność maszyny.

Elementy sterownicze

Układ serwosterowania PPC znajduje się w wersji standardowej dla

ładowarki czołowej oraz jako opcja dla koparki podsiębiernej. Wielo-

funkcyjny joystick dla ładowarki jest dostosowany do elementów ste-

rowniczych dla łyżki 4x1, blokady mechanizmu różnicowego, funkcji

wysprzęglania oraz przyspieszania (speed-up). Tylne stabilizatory

pionowe są również w wersji standardowej sterowane za pomocą joy-

sticków PPC.

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów „Power Shuttle” (z mechanizmem nawrotnym) zapewnia

maszynie cztery biegi do przodu oraz cztery biegi wsteczne, przełączanie

biegów jest synchronizowane mechanicznie. Elektro-hydrauliczna bloka-

da mechanizmu różnicowego, razem z mostami napędowymi przys-

tosowanymi do pracy przy dużych obciążeniach (Heavy Duty), zwiększa

sprawność i pewność działania w każdych warunkach. Wielotarczowe

hamulce hydrauliczne są samonastawne i mogą być uruchamiane przy

pomocy dwóch niezależnych pedałów.

Serwisowanie (łatwa obsługa z poziomu gruntu)

Odchylna maska silnika została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu

dobrego dostępu i ułatwienia obsługi serwisowej. Złączki hydrauliczne

z uszczelkami czołowymi ORFS zwiększają niezawodność maszyny i

umożliwiają prostą i szybką wymianę; ponadto akumulator i obszerna

skrzynka narzędziowa zostały dogodnie usytuowane z boku maszyny.

OCNE

UNKTY

WB93R-5

KOPARKO-ŁADOWARKA SZTYWNORAMOWA

ANE

ECHNICZNE

WB93R-5

O P A R K O

Ł A D O W A R K A

Z T Y W N O R A M O W A

SILNIK

UKŁAD HYDRAULICZNY

SKRZYNIA BIEGÓW

Przełączanie z napędu na 4 koła na napęd na 2 koła jest uzyskiwane
przy pomocy układu elektrohydraulicznego. 4-biegowa skrzynia
mechaniczna jest synchronizowana. Skrzynia biegów jest połączona
z przemiennikiem momentu obrotowego oraz mechanizmem
nawrotnym typu „Power Shuttle”. Prędkości jazdy:
BIEG

PRZODU

WSTECZNY

1. 6 6

Synchroniczny układ hydrauliczny “SyncroSystem” umożliwia
operatorowi wykonywanie precyzyjnych i równoczesnych ruchów
maszyną. Układ ten posiada dwa różne tryby robocze: „Power”
i „Economy”. Nowoczesny układ hydrauliczny obejmuje również
funkcję „Przyspieszanie” (Speed Up) dla zwiększenia prędkości
pracy ładowarki czołowej.
Układ ............................................................................SyncroSystem
Typ ...........................Układ Zamknięty z Pomiarem Obciążenia CLSS
Typ pomp .................Pompy wielotłoczkowe o zmiennym przepływie
System sterowania pomp ..........................................Tensometryczny
Główny Zawór .............. LIFD „Rozdzielacz przepływu niezależny od

obciążenia” typu modułowego

Maksymalna wydajność ....................................................... 165 l/min
Ciśnienie robocze ................................................................... 250 bar

Silnik został opracowany zgodnie z najsurowszymi normami
europejskimi (97/68/CE – STAGE 2) dotyczącymi zmniejszenia
emisji spalin.
Model ................................................................ Komatsu S4D104-E3
Typ ................. silnik wysokoprężny rzędowy, 4-suwowy, chłodzony

cieczą, z turbodoładowaniem

Pojemność skokowa .......................................................... 4.485 cm3
Średnica cylindra x skok .............................................. 104 x 132 mm
Liczba cylindrów ................................................................................ 4
Stopień sprężania ...................................................................... 17,5:1
System wtrysku ............................................. wtrysk bezpośredni (DI)
Moc znamionowa:
(EEC 80/1269) ..................................74 kW / 99,2KM / 2.200 obr/min
Max moment obrotowy .................................398 Nm - 1.400 obr/min
Filtr powietrza ...................... ﬁ ltr suchy z wkładem zabezpieczającym
Układ rozruchowy.............. silnik elektryczny z układem wstępnego

podgrzewania powietrza dla niskich temperatur

UKŁAD ELEKTRYCZNY

RAMA

UKŁAD KIEROWNICZY

MOSTY

HAMULCE

OPONY

KABINA

MASA W STANIE GOTOWYM DO PRACY

Waga robocza maszyny standardowej ................................. 7.460 kg
Waga całkowita maszyny ...................................................... 8.510 kg
wzrost wagi roboczej
z łyżką 4x1 ............................................................................ 250 kg
wysięgnik łamany typu OFFSET ........................................... 150 kg
ramię

teleskopowe

................................................................ 260 kg

widły paletowe ...................................................................... 200 kg

Kabina ROPS (ISO 9249, SAEJ1040) i FOPS (ISO 3449, SAEJ 231)
o konstrukcji zapewniającej najlepszą widoczność, ergonomię, niski
poziom hałasu oraz wysoki komfort dla operatora. Kabina posiada
dwoje drzwi, całkowicie otwieraną tylną szybę oraz wycieraczki
szyby przedniej i tylnej. Wyposażenie wnętrza kabiny obejmuje
regulowany fotel operatora, system wentylacji z zasysaniem świe-
żego, ﬁ ltrowanego powietrza oraz łatwo czytelną przednią i boczną
deskę rozdzielczą.

Standardowe:
przednie .............................................................. 12.5/80 R18 - 10 PR
tylne ......................................................................... 16.9 x 28 - 12 PR
Opcjonalne:
przednie ............................................................................ 365/70 R18

320/80 R19 IT 530

12.5 – 20 MPT 10 PR

tylne ......................................................................... 18.4 x 26 - 12 PR

440/80 R28 IT 530

16.9 – 30 IND 10 PR

Hamulce tarczowe w kąpieli olejowej są uruchamiane poprzez indy-
widualne hamowanie na każdym tylnym kole za pomocą 2 oddziel-
nych pedałów. Całkowite zintegrowane hamowanie na 4 koła jest
uruchamiane przez jednoczesne naciśnięcie obydwu pedałów.
Średnica tarczy ...................................................................... 300 mm
Hamulec szczękowy postojowy lub awaryjny jest uruchamiany za
pośrednictwem dźwigni ręcznej.

Mosty napędowe przystosowane do pracy przy dużych obciążeniach
ze zwolnicami planetarnymi w piastach kół. Całkowity kąt wahania osi
przedniej 20 o. Całkowita blokada mechanizmu różnicowego w moście

tylnym jest sterowana wyłącznikiem na dźwigni sterowniczej ładowarki.

Max. siła na osi przedniej (dynamiczna) ............................. 8.500 daN
Max. siła na osi tylnej (dynamiczna) ................................... 7.600 daN

Przednie skrętne koła sterowane są przez układ hydrostatyczny „ten-
sometryczny” (Load Sensing) z priorytetowym zaworem sterującym.
Promień skrętu (bez użycia hamulców):
w narożniku łyżki ................................................................. 5.450 mm
na zewn. krawędzi przedniego koła: ................................... 4.000 mm
Promień skrętu (z użyciem hamulców):
w narożniku łyżki ................................................................. 4.950 mm
na zewn. krawędzi przedniego koła: ................................... 3.400 mm

Rama jest wzmocnioną zamkniętą konstrukcją skrzynkową, co
zwiększa sztywność i niezawodność.

Układ elektryczny jest łatwo dostępny i zabezpieczony: połączenia
są szczelnie zamknięte i wodoodporne, spełniają one wymagania
najsurowszych międzynarodowych przepisów bezpieczeństwa.
Napięcie ....................................................................................... 12 V
Akumulator ...............................................................................160  Ah
Alternator ......................................................................................95  A
Rozrusznik ................................................................................... 3  kW

KOPARKO-ŁADOWARKA SZTYWNORAMOWA

OBJĘTOŚCI PŁYNÓW DO WYMIANY

Olej silnikowy .............................................................................. 12,8 l
Układ chłodzenia ........................................................................ 16,5 l
Zbiornik paliwa ............................................................................ 150 l
Zbiornik oleju hydraulicznego........................................................ 41 l
Pojemność układu hydraulicznego ............................................... 97 l
Olej w obudowie mostu przedniego ............................................. 8,5 l
Olej w obudowie mostu tylnego ................................................. 14,5 l
Olej w skrzyni biegów .................................................................... 16 l

B BB C

U
V

A. max. wysokość .......................................................... 4.290 mm
B. wysokość do sworznia przegub. ............................... 3.375 mm
BB. max. wys. załadunku widłami .................................. 3.175 mm
C. wysokość kabiny ....................................................... 2.750 mm
D. max. wysokość wysypywania .................................... 2.720 mm
E. max. zasięg wysypywania (45°) .................................... 750 mm
F. kąt wysypywania ...................................................................45°
G. kąt zamykania .......................................................................45°
H. głębokość kopania ........................................................ 130 mm
I. zasięg łyżki (w transporcie) .......................................... 1.930 mm
J. prześwit pod maszyną ................................................... 430 mm
K. rozstaw osi ................................................................. 2.175 mm
L. odległość środka obrotu koparki................................ 1.320 mm
M. długość transportowa ............................................... 5.895 mm
N. wysokość wysypywania SAE ..................................... 3.760 mm
max. wysokość wysypywania ...................................... 4.170 mm
- z wysuniętym teleskopem SAE .................................. 4.415 mm
- z wysuniętym teleskopem max. ................................. 4.880 mm
O. max. wysokość kopania ............................................ 5.800 mm
- z wysuniętym teleskopem .......................................... 6.405 mm

P. głębokość kopania SAE ............................................. 4.540 mm
- z wysuniętym teleskopem .......................................... 5.650 mm
Q. zasięg na max. wysokości ........................................ 2.830 mm
- z wysuniętym teleskopem .......................................... 3.645 mm
R. max. zasięg ze środka obrotu .................................... 5.750 mm
- z wysuniętym teleskopem .......................................... 6.715 mm
S. max. głębokość kopania ............................................ 5.020 mm
- z teleskopem .............................................................. 6.055 mm
T. zasięg kopania............................................................ 2.320 mm
U. rozstaw kół tylnej osi.................................................. 1.800 mm
V. rozstaw kół przedniej osi ............................................ 1.934 mm
W. szerokość całkowita (z łyżką) .................................... 2.320 mm
X. wysokość transportowa koparki ................................ 3.710 mm
- z teleskopem .............................................................. 3.870 mm
Y. przesunięcie poprzeczne .............................................. 605 mm
YY przesunięcie poprzeczne z offsetem ........................ 1.080 mm
Z. skok teleskopu ........................................................... 1.240 mm

WYMIARY

ŁADOWARKA

KOPARKA PODSIĘBIERNA

Wysięgnik posiada wzmocnioną budowę i pozwala na obrót o kąt
180 o przy stałym utrzymywaniu dużego momentu obrotowego.
Odlewana podpora obrotu oraz końcówki ramienia zapewniają
wysoką wytrzymałość zmęczeniową. Pionowe wysuwane podpory z
nastawnymi okładzinami ścieralnymi.
Siła odspajania łyżki (ISO 6015) .........................5.980 daN (6.100 kg)
Siła odrywania ramienia (ISO 6015) ....................3.920 daN (4.000 kg)

Konstrukcja ładowarki czołowej umożliwia doskonały rozkład wytrzy-
małości na rozciąganie i utrzymanie równoległości ruchów podczas
podnoszenia i opuszczania łyżki. Ponadto, dzięki geometrii dźwigni i
łączników została zredukowana liczba punktów smarowania.
Szerokość łyżki standardowej ............................................ 2.320 mm
Objętość łyżki standardowej (ISO 7546) ................................. 1,03 m³
Masa łyżki standardowej .......................................................... 430 kg
Udźwig na maksymalnej
wysokości ...........................................................3.820 daN (3.900 kg)
Udźwig na poziomie
gruntu (ISO 8313) ...............................................5.195 daN (5.300 kg)
Siła odspajania (ISO 8313) .................................6.383 daN (6.500 kg)
Szerokość łyżki 4x1 ............................................................. 2.340 mm
Objętość łyżki 4x1 (ISO 7546) ................................................... 1,0 m³

WB93R-5

Komatsu Europe
International NV

Mechelsesteenweg 586
B-1800 VILVOORDE (BELGIUM)
Tel. +32-2-255 24 11
Fax +32-2-252 19 81
www.komatsueurope.com

Materials and speciﬁ cations are subject to change without notice.

is a trademark of Komatsu Ltd. Japan.

Manufacturer: Komatsu Utility Europe

Head Ofﬁ ce · via Atheste 4 · 35042 Este (Padova) - Italy

Tel. +39 0429 616111 · Fax +39 0429 601000 · www.komatsueurope.com · utility@komatsu.it

WB93R-5

WDSS004500 02/2006

OPARKO

ŁADOWARKA

ZTYWNORAMOWA

• Silnik Komatsu „Stage 2” z

turbodoładowaniem

• Skrzynia biegów “Power Shuttle” z 4

synchronizowanymi biegami

• Pompa wielotłoczkowa osiowa o

zmiennym przepływie, sterowana
tensometrycznie (Load Sensing)

• Chłodnica side by side
• Napęd na cztery koła
• Elektrohydrauliczna 100 % blokada

mechanizmu różnicowego

• Wyłącznik wysprzęglający
• Pedał nożny i ręczny regulator

przyspieszenia

• Klakson

• Bezobsługowy akumulator 160 Ah
• Zewnętrzne gniazdko elektryczne

12 V

• Gniazdko elektryczne wewnętrzne

12 V (w kabinie)

• Płyn niskokrzepnący (-36° C)
• Przednie i tylne reﬂ ektory robocze
• Homologacja drogowa
• Światła do jazdy na drogach
• lampa błyskowa ostrzegawcza
• Zewnętrzne lusterko wsteczne (lewe)
• Kabina ROPS / FOPS z ogrzewaniem I

wentylatorem

• Szyby termiczne z wysokim stopniem

ﬁ ltrowania

• Nastawna kolumna kierownicy
• Regulowany fotel kierowcy z pasem

bezpieczeństwa

• Wycieraczki szyby przedniej i tylnej i

spryskiwacze szyb

• Schowki wewnętrzne (w tym jeden

zamykany na zamek)

• Uchwyt na kubek w kabinie
• Osłona przeciwsłoneczna
• Całkowicie otwierana (odchylana)

maska silnika

• Suchy ﬁ ltr powietrza ze wskaźnikiem

zatkania ﬁ ltra

• Filtr paliwa z wbudowanym

separatorem wody

• Mierniki i wskaźniki: temperatury

oleju przekładniowego, włączenia
napędu na 4 koła, poziomu płynu
hamulcowego, blokady mechanizmu
różnicowego, poziomu paliwa, licznik
godzin pracy, obrotomierz, wskaźnik
temperatury płynu chłodzącego,
ciśnienia oleju silnikowego, wskaźnik
zanieczyszczenia ﬁ ltra powietrza

• Czujnik bezpiecznego położenia

fotela kierowcy

• Wyłącznik blokady układu PPC
• 12.5/80 R18 - 10 PR koła przednie
• 16.9 x 28-12 PR koła tylne

ŁADOWARKA
• Elementy sterownicze układu

serwosterowania PPC

• Funkcja przyspieszania (Speed-up)
• System zabezpieczający (blokada)

typu „heavy duty”

• Automatyczne poziomowanie
• Łyżka uniwersalna ze standardowymi

zębami

KOPARKA
• Mechaniczne dźwignie sterownicze
• Tryby pracy Power/Economy
• Elektro-hydrauliczna blokada

wysięgnika koparki

• Blokada obrotu nadwozia koparki do

transportu

• Elektro-hydrauliczna blokada

zwalniania ramy przesuwnej koparki
podsiębiernej

• Elementy sterownicze układu

serwosterowania PPC dla

stabilizatorów

• Poduszki hydrauliczne

• Klimatyzator
• Dodatkowe przeciwciężary

przednie(150 kg, 375 kg)

• Fotel “De-Luxe” z zawieszeniem

mechanicznym

• Fotel “De-Luxe” z zawieszeniem

pneumatycznym

• Osłona wału napędowego (przód)
• Zabezpieczenie przed niskimi

temperaturami (- 30° C)

• Z akumulatorem 185 Ah i systemami

podgrzewania

• Dostosowanie do pracy na dużych

wysokościach n.p.m.

• Wersja TÜV + TBG (20 lub 40 km/h)
• Odłącznik akumulatora
• Gumowe poduszki stabilizatorów
• Zawory odcinające przy rozerwaniu

węża:

- ramię (wysięgnik) ładowarki
- koparka podsiębierna
- stabilizatory
• Olej hydrauliczny podatny na rozkład

biologiczny

• Obwód hydraulicznego młota

ręcznego

• Olej hydrauliczny podatny na rozkład

biologiczny

• Obwód hydraulicznego młota ręcznego
• Wskaźnik zatkania ﬁ ltra oleju

hydraulicznego

• Wstępny ﬁ ltr powietrza typu

cyklonowego

• Pompa do tankowania paliwa
• Dodatkowe lusterko wsteczne (prawe)
• Programowanie radia

• Radioodbiornik
• Pomocniczy alarm dźwiękowy
• Błotniki przednie
• Opony przednie:
- 365/70 R18
- 320/80 R19 IT 530
- 12.5 – 20 MPT 10 PR
• Opony tylne:
- 18.4 x 26 – 12 PR
- 440/80 R28 IT 530
- 16.9 – 30 IND 10 PR

ŁADOWARKA
• LSS (Układ Stabilizacji Obciążenia)
• Odłącznik zaworu bezpieczeństwa
• Dodatkowe obwody hydrauliczne:
- funkcja „pływania”
- funkcja „pływania” i „powrót do

kopania” (Return-To-Dig)

- przedni dodatkowy obwód

hydrauliczny

- dodatkowy przedni obwód

hydrauliczny (zawór 6-drogowy)

• Dodatkowy osprzęt roboczy:
- przykręcane ostrze łyżki
- ostrze montowane na zębach
- łyżka „4x1”
- widły zakładane na łyżkę 4x1

- widły (do zaczepu szybkomocującego)
- hydrauliczny i mechaniczny zaczep

szybkomocujący

- łyżka 4x1 z wstępnym ustawianiem

dla wideł nakładanych i wskaźnika
kąta otwarcia

- łyżka uniwersalna (do zaczepu

szybkomocującego)

- łyżka 4x1 (do zaczepu

szybkomocującego)

- lemiesz spycharki
- lemiesz do odśnieżania
- ręczny młot hydrauliczny

KOPARKA PODSIĘBIERNA
• Elementy sterownicze układu

serwosterowania

• Alternatywny model sterowania
• Hydrauliczny przesuw poprzeczny

koparki podsiębiernej

• Pomocnicze obwody hydrauliczne:

- obwód młota hydraulicznego
- 2-drogowy obwód dla dodatkowego

osprzętu roboczego (świder ziemny,
łyżka przechylna)

• Wysięgnik z odsadzeniem
• Ramię teleskopowe
• Wysięgnik odsadzony i ramię

teleskopowe

• Dodatkowy osprzęt roboczy:
- zaczep mechaniczny szybkomocujący

(do łyżek standardowych)

- łyżka do czyszczenia rowów

(1400 mm)

- łyżka do kopania rowów

- młot hydrauliczny
- łyżka do kopania rowów (1.000 mm)
- pełny zakres łyżek

(300 mm-900 mm)

- młot hydrauliczny

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE

WYPOSAŻENIE OPCJONALNE

Drukowano w Europie – Niniejszy folder może zawierać dodatkowy osprzęt roboczy oraz wyposażenie opcjonalne, które nie jest dostępne w waszym regionie.

Odnośnie pozycji, które są wymagane przez was, należy skonsultować się z lokalnym dystrybutorem Komatsu.

Materiały i dane techniczne mogą ulec zmianie bez zawiadomienia.