otwarte_2008-11.pdf

ZAWARTOŚĆ

CONSOLIS ROZSZERZA HORYZONTY

2-5

Europejska tradycja

CONSOLIS w Polsce

Wystarczy idea

Wybór jakości

SWOBODA STOSOWANIA

6-7

Zalety stosowania systemu prefabrykacji CONSOLIS

System prefabrykowanych elementów firmy CONSOLIS

RAPORT EKOLOGICZNY

8-9

Ocena wpływu produkcji prefabrykatów betonowych
na środowisko naturalne

PROSTY WYBÓR – DUŻE MOŻLIWOŚCI

10-14

Stropowe strunobetonowe płyty kanałowe HC

Strunobetonowe płyty TT

Płatwie 11

Belki 12

Dźwigary

Słupy 14

Fundamenty kielichowe

PREFABRYKACJA W BUDOWNICTWIE
MIESZKANIOWYM 15-17

Oferta prefabrykacji dla budownictwa mieszkaniowego

Ściany – fasady

Klatki schodowe

Schody prefabrykowane

Balkony 16

Elewacje 17

Poddasza 17

Wnętrza 17

BUDOWNICTWO INFRASTRUKTURALNE

18-20

Systemy kanalizacyjne

Infrastruktura drogowa

Wyroby dla infrastruktury kolejowej

TYPOWE ROZWIĄZANIA KONSTRUKCYJNE
W SYSTEMIE CONSOLIS

21-24

Hale jednokondygnacyjne

Konstrukcje budynków wielokondygnacyjnych

Bashallen – unikalny typ hali przemysłowej

PRZYKŁADY ZASTOSOWAŃ SYSTEMU CONSOLIS

25-28

Centra logistyczne

Centra handlowe

Obiekty użyteczności publicznej

Garaże wielopoziomowe

Obiekty sportowe

Przekazujemy Państwu najnowszą wersję katalogu produktów
i rozwiązań w systemie CONSOLIS.
Zawartość merytoryczna katalogu w dużym stopniu
odzwierciedla aktualną pozycję firmy i prezentuje asortyment
produkcji Grupy CONSOLIS jako lidera betonowej prefabrykacji
zarówno w Europie jak i w Polsce.
Realizując przyjętą strategię rozwoju Grupy, konsolidujemy
sektor produkcji betonowych elementów prefabrykowanych
również w naszym kraju.
W kolejnej fabryce zlokalizowanej w Ostrowie Wielkopolskim
wytwarzamy, poza dotychczasowym asortymentem, szeroki
zakres produktów do rozwiązań stosowanych w budowie
nowoczesnej infrastruktury podziemnej. W związku z tym oferta
CONSOLIS Polska powiększyła się o betonowe i żelbetowe rury
kanalizacyjne, żelbetowe rury przeciskowe, rury ciśnieniowe
z betonu sprężonego oraz system studzienek i przepompowni
na bazie betonowych prefabrykatów.
Moce produkcyjne Grupy CONSOLIS w Polsce w zakresie
rozwiązań dla budownictwa ogólnego zostały również
znacząco powiększone. Bowiem fabryka w Ostrowie
Wielkopolskim w dużym stopniu ułatwia dostęp w zachodniej
i środkowej Polsce do naszych produktów takich jak: sprężone
płyty stropowe HC i TT, belki, słupy oraz sprężone dźwigary
i płatwie dachowe.

Mamy nadzieję, że nowa szata graficzna katalogu oraz
powiększony asortyment oferty pozwoli na jeszcze sprawniejszy
proces projektowania i wykonawstwa na polskich budowach
z udziałem firmy CONSOLIS.

Po prostu swoboda konstrukcji!

CONSOLIS ROZSZERZA
HORYZONTY

CONSOLIS Polska to firma z dużym doświadczeniem, zajmująca
się produkcją szerokiej gamy betonowych elementów
prefabrykowanych. Jest ona częścią dużego,
międzynarodowego koncernu o doświadczeniu popartym
kilkudziesięcioletnią metryką.
Grupa CONSOLIS to największy w Europie producent
prefabrykatów betonowych. Jej ponad 130 zakładów
produkcyjnych prowadzi działalność w ponad 20 krajach
od Skandynawii poprzez zachodnią Europę kraje nadbałtyckie
i Rosję po północną Afrykę. Działalność firmy obejmuje branżę
budowlaną, infrastrukturę i prace inżynieryjne związane
z przemysłem prefabrykatów betonowych.
Oferta produkcyjna firm wchodzących w skład Grupy CONSOLIS
zawiera szeroką gamę prefabrykatów betonowych, począwszy
od konstrukcji szkieletów obiektów budowlanych, elewacji,
stropów i dachów po produkty infrastruktury, takie jak belki
mostowe, obudowy tuneli, podkłady kolejowe, drogowe ekrany
akustyczne itp.
Grupa CONSOLIS cieszy się ugruntowaną pozycją zarówno
w sferze projektowania i produkcji prefabrykatów betonowych,
jak i w pracach badawczo-rozwojowych nad technologiami
prefabrykatów betonowych.
Główna siedziba CONSOLIS mieści się w Brukseli.
W Finlandii zlokalizowana jest jednostka badawczo-rozwojowa
Consolis Technology Oy Ab oraz firmy inżynieryjne PCE
Engineering Oy Ab i Rimera Oy.

Przynależność do Grupy CONSOLIS daje
unikalną możliwość wymiany doświadczeń
i technologii z pozostałymi firmami
wchodzącymi w jej skład.
Stawianie na nowoczesne rozwiązania oraz
ich rozwój ogniskuje się na ciągłym
udoskonalaniu produktów i odgrywa główną
rolę w osiąganych przez koncern sukcesach.
Używanie nowoczesnych narzędzi
informatycznych w połączeniu
z poszukiwaniem nowych materiałów,
wypełnia oczekiwania rynku, a także
zapewnia produktom najwyższą jakość.

Obecnie Grupa CONSOLIS zatrudnia prawie
11 tys. pracowników, a poziom sprzedaży
w roku 2007 przekroczył 1,4 miliarda EURO.

EUROPEJSKA TRADYCJA

CONSOLIS W POLSCE

Działalność w Polsce CONSOLIS rozpoczął
w 1999 roku. W 2000 roku firma uruchomiła
pierwszy zakład produkcyjny
w Gorzkowicach koło Piotrkowa
Trybunalskiego w województwie łódzkim,
który jest obecnie największym
i najnowocześniejszym zakładem
prefabrykacji betonowej w Polsce.
Zakres produkcji obejmuje głównie
strunobetonowe płyty kanałowe HC,
strunobetonowe płyty TT, elementy szkieletu
budynku (belki, dźwigary, słupy, ściany
i podwaliny), belki mostowe, ekrany
akustyczne oraz elementy infrastruktury
drogowej.

Zakład produkcyjny budownictwa infrastrukturalnego
Od czerwca 2006 roku CONSOLIS Polska działa na rynku
produktów infrastruktury podziemnej poprzez Zakład
Produkcyjny w Ostrowie Wielkopolskim, którego stał się
właścicielem.
Zakład ten jest wiodącą polską wytwórnią prefabrykowanych
elementów do budowy infrastruktury podziemnej, który
specjalizuje się w produkcji betonowych i żelbetowych
prefabrykatów magistral przesyłowych grawitacyjnych
i tłocznych różnego rodzaju mediów (zasolonych wód
kopalnianych, ścieków komunalnych i przemysłowych), w tym
na terenach występowania szkód górniczych. Ponadto zakład
produkuje elementy konstrukcyjne, takie jak: płyty HC i TT oraz
belki i słupy.
Firma oferuje wszelką pomoc w przygotowaniu inwestycji na
etapie planowania, projektowania i wykonania.
Dzięki doświadczeniu zgromadzonemu przez lata działalności
oferowane wyroby produkowane są z zachowaniem
najwyższych standardów.

Wytwórnia podkładów strunobetonowych
Od czerwca 2008 roku w Grupie CONSOLIS znajduje się
również Wytwórnia Podkładów Strunobetonowych S.A.
w Mirosławie Ujskim, produkująca strunobetonowe podkłady
kolejowe i podrozjazdnice oraz inne prefabrykaty na potrzeby
dróg kolejowych, a także drogownictwa.

CONSOLIS ROZSZERZA HORYZONTY

WYSTARCZY IDEA

Każdy proces inwestycyjny składa się z określonych etapów
związanych z wyborem technologii, przygotowaniem
dokumentacji i procesem wznoszenia obiektu. Firma CONSOLIS
służy pomocą inwestorowi na każdym z etapów. W trakcie prac
związanych z opracowaniem koncepcji architektonicznej
obiektu, CONSOLIS pomaga we wstępnym dobraniu elementów
i ich przekrojów.

WYBÓR JAKOŚCI

Zarówno na etapie projektowania jak
i prefabrykacji firma CONSOLIS prowadzi
stałą kontrolę jakości. Prefabrykaty
CONSOLIS są projektowane w oparciu
o najnowsze rozwiązania techniczne.
Zakładowy system kontroli jakości dokonuje
stałej weryfikacji każdego produktu pod
względem wytrzymałości betonu,
umieszczenia zbrojenia i wkładek,
wymiarów poszczególnych elementów
i stopnia wykończenia. Wszystkie dane
podlegają rejestracji i są dostępne na
życzenie klientów i jednostek
certyfikujących.

SYSTEM PREFABRYKACJI
CONSOLIS ZAPEWNIA:

szybki czas realizacji inwestycji

możliwość prowadzenia budowy
przez cały rok bez konieczności
przerywania w okresie zimowym

pewność, że beton, zbrojenie oraz
inne elementy konstrukcyjne są
dokładnie takie jak założono
w projekcie (system nadzoru jakości)

rozwiązania kosztowo-efektywne

Prefabrykacja w systemie CONSOLIS

to gwarancja swobody projektowania

i sprostania oczekiwaniom najbardziej

wymagających klientów.

FIRMA CONSOLIS
ZAPEWNIA KOMPLEKSOWĄ OBSŁUGĘ
W ZAKRESIE:

projektowania

W projektowaniu w systemie CONSOLIS za
wielkość podstawową przyjmowane są z reguły
wielkości stanowiące wielokrotność modułu
podstawowego. Przestrzeganie zasad

koordynacji modularnej i standaryzacji wymiarów pozwala
uzyskać korzyści w postaci redukcji liczby typów elementów, jak
również wprowadzenia ujednoliconej konwencji kształtowania
złączy.
Firma CONSOLIS oferuje pełny pakiet usług projektowych.
Posiada wypracowane wysokie standardy współpracy z biurami
projektowymi. Inżynierowie z wielu krajów Grupy CONSOLIS
służą doświadczeniem w konstrukcyjnym rozwiązywaniu
najbardziej śmiałych wizji architektonicznych.

prefabrykacji

Wybór technologii prefabrykowanej ma na celu
przede wszystkim zmniejszenie nakładu
robocizny i skrócenie czasu wznoszenia
budynku. Istotne znaczenie ma również

ograniczenie czy wręcz wyeliminowanie wpływu czynników
atmosferycznych na postęp robót budowlanych.

transportu

Na życzenie klienta firma CONSOLIS zapewnia
dostawę prefabrykatów na plac budowy.
Elementy dowożone są z wytwórni
w Gorzkowicach transportem kołowym.

montażu

Montaż elementów prefabrykowanych
systemu CONSOLIS powinien odbywać się
zgodnie z opracowanym wcześniej projektem
technologii montażu. Na życzenie klienta
firma CONSOLIS opracowuje taki projekt.

Firmom wykonawczym dostarczany jest „Poradnik wykonawcy”,
szczegółowo opisujący zasady transportu, składowania
i montażu elementów systemu CONSOLIS.
Na każdym etapie prac firma CONSOLIS zapewnia fachowe
doradztwo techniczne.

ZALETY STOSOWANIA
SYSTEMU PREFABRYKACJI
CONSOLIS

Jeżeli zastanawiamy się nad wyborem materiału
konstrukcyjnego, należy wziąć pod uwagę wiele kryteriów.
Do najważniejszych należą:

trwałość

odporność na korozję chemiczną i biologiczną

ognioodporność

izolacyjność akustyczna

Materiałem, który optymalnie spełnia te wymagania, jest beton.

Korzyści wynikające ze stosowania systemu prefabrykacji
CONSOLIS:

szybsze tempo budowy, przez cały rok, bez przerw

ze względu na niekorzystne warunki atmosferyczne

pewność, że beton, zbrojenie i inne elementy

konstrukcyjne są dokładnie takie, jak założono
w projekcie

uniknięcie ryzyka błędnego wykonawstwa

System CONSOLIS to sprawdzona na świecie technologia,
łącząca w sobie zalety żelbetu i strunobetonu jako materiału
konstrukcyjnego oraz prefabrykatu jako technologii wznoszenia.
Idea sprężania konstrukcji była znana w odległej przeszłości,
a pierwsze próby przeprowadzono niemal na początku
stosowania żelbetu. Prawdziwy rozwój konstrukcji sprężonych
nastąpił jednak w latach powojennych. Ogólna koncepcja
stosowania betonu sprężonego oparta jest na zasadzie, aby
większym obciążeniom nie przeciwstawiać większych wymiarów
konstrukcji i wytrzymałości materiałów. Element, który bez
sprężania nie jest w stanie przenieść projektowanych obciążeń,
po wprowadzeniu siły ściskającej (sprężającej) pozwala na ich
przeniesienie, przy zachowaniu założonych wymiarów,
schematów statycznych i wytrzymałości materiału. Pozornie
prosta technologia sprężania wymaga jednak od producenta
wysokiej jakości wykonawstwa, materiałów o sprawdzonych
i niezmiennych parametrach oraz odpowiedniej bazy
maszynowej. Zapewnia to firma CONSOLIS.

Beton to materiał:

niepalny

wymagający minimalnej

konserwacji

energoefektywny

trwały

o dobrej

izolacyjności
akustycznej

Konstrukcje betonowe

są tańsze w utrzymaniu

i eksploatacji

SWOBODA

STOSOWANIA

Ze względu na duże tempo

realizacji obiektów

prefabrykacja pozwala na

znaczącą redukcję kosztów

prowadzenia budowy

(wynajem sprzętu, energia,

koszty administracji

i nadzoru) i kosztów obsługi

kredytu budowlanego,

a także pozwala na szybsze

uzyskanie dochodu ze

sprzedaży lub wynajmu

realizowanego obiektu.

SYSTEM PREFABRYKOWANYCH ELEMENTÓW
FIRMY CONSOLIS

Firma CONSOLIS produkuje szeroki asortyment różnego rodzaju
belek, słupów i płyt stanowiących elementy prefabrykowanego
układu szkieletu budynków. Elementy te wykonane są z żelbetu
lub betonu sprężonego i w zależności od typu posiadają różne
rozpiętości i przekroje poprzeczne.
Prefabrykowane elementy dostarczane są na budowę wraz
z akcesoriami do połączeń w postaci zatopionych marek
i prętów, ewentualnie innych akcesorii montażowych.

krótki czas budowy

gotowy produkt w szybkim terminie – produkty prosto

z fabryki

duża wydajność produkcji

krótki czas montażu

uniezależnienie od niekorzystnych warunków

pogodowych

możliwość montażu w warunkach zimowych do

temperatury -20oC

estetyka konstrukcji

pełna swoboda w nadawaniu formy

pełna swoboda kształtowania fasad

duża swoboda wyboru faktury fasad

duże możliwości kształtowania detali

dokładność wykonania i montażu

duża swoboda kształtowania powierzchni

wewnętrznych

duże rozpiętości umożliwiają projektowanie dużych,
otwartych przestrzeni

metoda przyjazna dla środowiska

optymalne zużycie materiałów

recykling odpadów

większe możliwości

zaoszczędzenia kosztów
ogrzewania i chłodzenia

budynki prefabrykowane mają

dużą zdolność pochłaniania
dźwięków

TECHNOLOGIA PREFABRYKATÓW
BETONOWYCH TO:

RAPORT EKOLOGICZNY

OCENA WPŁYWU PRODUKCJI PREFABRYKATÓW
BETONOWYCH NA ŚRODOWISKO NATURALNE

Budownictwo oparte na prefabrykacji betonowej jest
najmniej uciążliwe dla środowiska naturalnego z pośród
wszystkich technologii wznoszenia budowli.

Grupa CONSOLIS przywiązuje dużą wagę do ochrony
środowiska. Przejawia się to m.in. w dążeniu firmy do
wprowadzania nowoczesnych technologii opartych na
schemacie zamkniętego obiegu „życia” budowlanych
prefabrykatów betonowych.
W całkowitym cyklu istnienia budowli elementy prefabrykowane
okazują się najbardziej uniwersalne. Mogą być wykonywane
z wielu różnych surowców naturalnych, których pozyskiwanie
stanowi niewielki uszczerbek dla natury, a do ich wytworzenia
potrzeba stosunkowo małej ilości energii. Elastyczność
w zastosowaniu, kontrola poziomu hałasu i zapylenia podczas
budowy, a także możliwość odzyskiwania betonu oraz stali
z rozbiórek, to kolejne pozytywne cechy z punktu widzenia

ochrony środowiska. Można powiedzieć, że
beton pochodzący z odzysku, tak jak stal,
może zostać w 100% wykorzystany.

Recycling betonu pochodzącego
z elementów rozbiórkowych i odpadowych
oraz innych resztek stwardniałego betonu
polega na uzyskaniu kruszywa, które
następnie może być wykorzystane do
produkcji elementów betonowych lub
wykorzystane w inny sposób.
Do rozdrabniania dużych elementów
betonowych służą odpowiednie kruszarki.
Ilość zużywanej energii w procesie recyclingu
betonu jest znacznie mniejsza niż
w przypadku recyclingu stali.

Cykl „życiowy”

prefabrykatów

ROZBIÓRKA BUDOWLI

Jak pokazuje doświadczenie, rozbiórka budynków powstałych
z elementów prefabrykowanych, jest dużo bardziej przyjazna
dla środowiska niż budynków wznoszonych tradycyjnie lub
monolitycznie. Dodatkowo proces ten przebiega sprawniej
i szybciej. Badania przeprowadzone w Szwecji pokazują
wyraźnie mniejszą ilość odpadów powstających podczas
rozbiórek obiektów wznoszonych z prefabrykatów.

WYKORZYSTANIE MATERIAŁÓW

Formy wykorzystywane w prefabrykacji wykonane są zazwyczaj
ze stali, czasami ze sklejki bądź z drewna. W przeciwieństwie do
form używanych na budowie formy w zakładach mają bardzo
długi okres żywotności, co w konsekwencji ogranicza zużycie
m.in.: drewna.

EMISJA ZANIECZYSZCZEŃ
W PROCESIE PRODUKCJI
PREFABRYKATÓW BETONOWYCH

Jeżeli cały proces produkcji prefabrykowanych elementów
betonowych przebiega w jednym miejscu (zakładzie
prefabrykacji), wszystkie możliwe źródła powstawania
zanieczyszczeń mogą być w łatwy sposób zidentyfikowane
i kontrolowane, a większość powstających odpadów może być
ponownie użyta do produkcji.

PORÓWNANIE WPŁYWU SPOSOBÓW
WYKONYWANIA STROPÓW
W BUDYNKACH JEDNORODZINNYCH
NA ŚRODOWISKO NATURALNE

Wykres zamieszczony obok przedstawia relatywny poziom
zużycia poszczególnych materiałów i energii w trakcie budowy
stropów w domach jednorodzinnych w przeliczeniu na jeden
metr kwadratowy oraz ilość powstających przy tym
zanieczyszczeń stałych.
Wykres jest wynikiem porównania następujących technologii
wykonywania stropów:

ze sprężonych płyt kanałowych,

z lekkich prefabrykatów z konstrukcyjnym nadbetonem,

stropów monolitycznych.

Wyniki powyższych badań jednoznacznie wskazują, że
wykonawstwo stropów z płyt kanałowych niesie najmniejsze
zagrożenie dla środowiska naturalnego.
Charakteryzują to poniższe wskaźniki:

28% mniejsze zużycie energii;

40-50% mniejsze zużycie surowców;

ok. 38% mniejsza ilość powstających odpadów stałych.

Obiekt

Ogólnie

odpady

Ilość

odpadów na

mieszkanie

Ilość

odpadów na

1 m

mieszkania

73-mieszkaniowy

budynek tradycyjny

1540 m

21 m

0,20 m

70-mieszkaniowy

budynek

z prefabrykatów

980 m

14 m

0,13 m

Strunobetonowe płyty TT wykonywane są
z betonu klasy C 40/50. Do sprężania
używane są sploty siedmiodrutowe
umieszczane w dolnej strefie żeber.
Płyty przeznaczone są głównie do
wykonywania stropów i stropodachów
o dużym obciążeniu i znacznej rozpiętości
w budynkach przemysłowych i użyteczności
publicznej (obiekty handlowo-usługowe,
szkoły, parkingi wielopoziomowe itp.) oraz
małych obiektach inżynierskich, np. kładki
dla pieszych.
Płyty TT mają żeberkowy przekrój poprzeczny
i gładką powierzchnię wykończenia.
Płyty wykonywane są o stałej szerokości
modularnej wynoszącej 2400 mm i pięciu
wysokościach: 400, 500, 600, 700, 800 mm
oraz trzech szerokościach żeber: 120, 200
i 240 mm. Rozpiętość do 28 m.
Odporność płyt TT w zależności od grubości
żeber – do R 120.
Klasa ekspozycji X0 do XC4.

STRUNOBETONOWE PŁYTY TT

Płatwie dachowe typu P o rozpiętości do 12 m
stosuje się jak elementy nośne lekkich
stropodachów. Płatwie są elementami sprężonymi
wykonanymi z betonu klasy C 40/50. Odporność
ogniowa płatwi typu P – do R60. Możliwe jest
indywidualne zaprojektowanie płatwi dla różnych
obciążeń, odporności ogniowej i klasy ekspozycji.

PŁATWIE

Dopuszczalne obciążenia charakterystyczne zewnętrzne q

(kN/m

) dla płyt TT z maksymalnym

zbrojeniem

Oparcie płyt HC na belkach typu RL

PROSTY WYBÓR – DUŻE MOŻLIWOŚCI

Belki typu R

– prostokątne belki

stropowe lub dachowe.

Belki typu RL

– belki skrajne dla

stropów o średniej i dużej
rozpiętości z jednostronną półką.

Belki typu RT

– belki w kształcie

odwróconego T, dla stropów
i średniej i dużej rozpiętości.
Wykształcone po obu stronach półki
pozwalają zredukować całkowitą
wysokość konstrukcyjną stropu
brutto: strop + belka. Jeżeli
wysokość konstrukcyjna stropu jest
po obu stronach belki różna,
możliwe jest wykonanie belek RT
o wspornikach różnej wysokości.

Belki typu RF

– prostokątne belki

stropowe projektowane jako
zespolone z konstrukcją stropu.

Belki RT i RL są typowymi belkami
stropowymi, umożliwiającymi redukcję
całkowitej wysokości konstrukcji stropu
– płyty HC i TT ukryte są w wysokości belki.
Szerokość wspornika jest podyktowana
odpowiednią długością podparcia płyty
stropowej.

BELKI

System CONSOLIS oferuje cztery
podstawowe typy belek wykonanych
z betonu sprężonego klasy C 40/50. Możliwe
jest również wykonanie belek z klasycznego
żelbetu. Przekrój poprzeczny belek jest
standaryzowany. Standardowe szerokości
belek wynoszą: B = 400 mm, 500 mm,
600 mm. Wysokości belek dla każdej
z szerokości wynoszą: H=500, 600, 700,
800, 900, 1000, 1100, 1200 mm. Belki
dostarczane są z wytwórni z detalami
i wkładkami do wykonywania połączeń.
Odporność ogniowa belek wynosi do R120.
Istnieje możliwość indywidualnego
zaprojektowania belek dla różnych obciążeń,
odporności ogniowej i klasy ekspozycji.

Belki R

Belki RF

Belki RL

Belki RT

Dźwigar typu SI z blokiem przypodporowym (powyżej) oraz dźwigar typ I bez bloku przypodporowego. Obok przekrój dźwigarów SI i I.

Ze względu na bardzo duże obciążenia przenoszone przez
dźwigary mogą one być wzmacniane w strefie przypodporowej.
Na rysunku powyżej przedstawiono dwa typy dźwigarów.
Po lewej dźwigar ze wzmocnieniem w postaci bloku
przypodporowego, a po prawej bez wzmocnień.

DŹWIGARY

Dźwigary strunobetonowe stosowane są do
przekrywania dużych rozpiętości lub
przenoszenia znacznych obciążeń. Firma
Consolis produkuje trzy podstawowe typy
dźwigarów: dźwigary bezspadkowe typu I,
dźwigary spadkowe typu SI i dźwigary
o przekroju prostokątnym typu SR.
Dźwigary produkowane są z betonu
sprężonego klasy C 40/50. Wymiary
dźwigarów są standaryzowane.
Odporność ogniowa dźwigarów wynosi do
R120. Możliwe jest indywidualne
zaprojektowanie dźwigarów dla różnych
obciążeń, odporności ogniowej i klas
ekspozycji.

Dźwigary typu I – bezspadkowe,

o przekroju dwuteowym z blokami
podporowymi lub bez.

Dźwigary typu SI – dwuspadowe

o przekroju dwuteowym na całej
długości oraz o przekroju
dwuteowym w przęśle
i prostokątnym na podporach (bloki
podporowe), nachylenie pasa
górnego wynosi od 2,0 % do
6,25 %.

Dźwigary typu SR – dwuspadowe

o prostokątnym przekroju
poprzecznym i nachyleniu pasa
górnego od 2,0 % do 6,25 %.
Rozpiętość belek typu SR – do 18 m.

SŁUPY

Prefabrykowane słupy systemu CONSOLIS produkowane są
w asortymencie podanym w tabeli poniżej. Typowe przekroje
poprzeczne słupów to przekroje prostokątne, kwadratowe
i okrągłe (wymiary w tabeli poniżej). Maksymalna długość
słupów w jednym odcinku wynosi 20-24 m. Ze względów
ekonomicznych zalecana jest około 15-metrowa długość
jednego odcinka. Gładka powierzchnia betonu i sfazowane
krawędzie pozwalają ograniczyć do niezbędnego minimum
późniejsze prace wykończeniowe.
W tabeli poniżej podano wymiary słupów najczęściej
produkowanych, ale nasze zakłady mają możliwości techniczne,
by na indywidualne zamówienie, produkować słupy dużo tęższe.

Słupy prefabrykowane mogą być łączone
z fundamentem:

poprzez zmonolityzowanie węzła (zakotwienie prętów
zbrojenia wystającego z fundamentu w przekroju słupa)

z zastosowaniem połączeń śrubowych

w stopach kielichowych

Sposób łączenia słupa
z fundamentem:
a) złącze zmonolityzowane;
b) złącze śrubowe;
c) klasyczna stopa kielichowa

PROSTY WYBÓR – DUŻE MOŻLIWOŚCI

Przekrój słupów prostokątnych [mm/mm]

waga [kN/m]

300/300

2,20

300/400

2,94

400/400

3,92

400/500

4,90

500/500

6,12

500/600

7,35

600/600

8,82

Przekrój słupów okrągłych [mm]

waga [kN/m]

300

1,73

400

3,08

500

4,81

600

6,92

FUNDAMENTY KIELICHOWE

Prefabrykowane elementy kielichowe stosowane są jako
fundamenty słupów prefabrykowanych.
Wymiary standardowych kielichów fundamentowych podano
w tabeli obok.
Kielichy monolityzowane są z wylewaną płytą fundamentową za
pomocą wystających prętów i strzemion.
Zastosowanie kielichów pozwala na szybki i precyzyjny montaż
słupów.

Maksymalny przekrój słupa

[mm]

300/300

700

150

550

300/400

800

150

700

400/400

800

150

800

400/500

900

200

850

500/500

1000

200

850

500/600

1000

200

1000

600/600

1100

200

1000

PREFABRYKACJA W BUDOWNICTWIE
MIESZKANIOWYM

OFERTA PREFABRYKACJI
DLA BUDOWNICTWA
MIESZKANIOWEGO

Nowoczesny dom to przede wszystkim dom ciepły, bezpieczny,
ekologiczny i estetyczny w pięknym otoczeniu. W celu
osiągnięcia tych walorów szeroko stosowane jest budownictwo
z prefabrykatów budowlanych. Korzyści z tego płynące to: niski
koszt początkowy i szybkość realizacji inwestycji oraz
dokładność i jakość wykończenia budowli. Poza tym
zastosowanie prefabrykatów eliminuje uciążliwe, na placu
budowy, roboty betoniarskie.
Fabryki firmy CONSOLIS mają możliwości produkcji szerokiego
spektrum prefabrykatów umożliwiających realizację budynków
mieszkalnych.

ŚCIANY
– FASADY

Efektowne elewacje budynków, spełniające
funkcje reprezentacyjne wobec całego
gmachu w prefabrykacji budowlanej to
w większości całe elementy ścienne
wykończone ze szczególną dbałością
o dekoracyjność.

Możliwe rozwiązania:

ściany warstwowe (typu „sandwich”),

ściany jednowarstwowe.

Ściany warstwowe są produkowane łącznie
z warstwą elewacyjną, natomiast ściany
jednowarstwowe wymagają ocieplenia
i wykończenia na placu budowy.
Współczesna technologia wykonania
prefabrykatów betonowych pozwala na dużą
swobodę w projektowaniu otworów
okiennych i drzwiowych. Elementy mogą
mieć otwory rozmieszczone indywidualnie
w zależności od rozkładu okien i drzwi
w fasadzie.
Prefabrykaty betonowe pozwalają na
stworzenie złożonej struktury fasady,
a okładziny mogą sprawiać wrażenie
wykonanych z cegły, kamienia naturalnego,
polerowanego marmuru bądź granitu.

SCHODY
PREFABRYKOWANE

Klatki schodowe można szybko i sprawnie montować
z gotowych elementów prefabrykowanych.
W swoim asortymencie firma CONSOLIS posiada standardowy
typ biegów schodowych, charakteryzujący się możliwością
dopasowania do różnych rozwiązań komunikacji wewnętrznej
obiektu.
Na życzenie zleceniodawcy firma wykonuje różnego rodzaju
stopnie, sfazowania krawędzi, rozmieszcza odpowiednio
uchwyty do mocowania balustrad, okładzin, itp.

BALKONY

Balkony są ozdobą naszych domów, w związku z tym pełnią
ważną funkcję architektoniczną. Oprócz tego spełniają ważną
rolę użytkową. Z architektonicznego punktu widzenia balkony
mogą być otwarte lub całkowicie zabudowane.
Konstrukcyjnie, balkony w systemie CONSOLIS, są wykonywane
jako podparte na słupach albo na oddzielnych ścianach
nośnych.

KLATKI SCHODOWE

Klatka schodowa to część budynku wydzielona ścianami lub
dobudowana w postaci dobudówki przeznaczona dla
schodów. Obecnie klatki schodowe zaczęły przyjmować
charakter części reprezentacyjnej budynku, stając się
szczególnie w obiektach użyteczności publicznej, bardzo
dekoracyjnym elementem.
Klatka schodowa może być oświetlona światłem dziennym
przez okna umieszczone w ścianach klatki lub świetliki na
dachu.

PREFABRYKACJA W BUDOWNICTWIE MIESZKANIOWYM

WNĘTRZA

Pomieszczenia sanitarne
i kuchenne
Zaawansowana technologicznie
prefabrykacja umożliwia wytwarzanie gotowych modułów
łazienkowych z wbudowanymi instalacjami wodno-
-kanalizacyjnymi oraz kanałami wentylacyjnymi mieszkania.
Kanalizacja, ogrzewanie, zimna i gorąca woda oraz klimatyzacja
(instalacje poziome) mogą być ukryte w płytach stropowych.
Cała łazienka może być dostarczona na plac budowy jako
gotowa do użycia jednostka.
Zalety takiego rozwiązania to:

elastyczność w rozplanowaniu,

możliwość uczestniczenia klienta w procesie projektowania,

rozwiązania indywidualne dla mieszkańców,

możliwość późniejszej zmiany rozkładu mieszkania

(z pewnymi ograniczeniami ściany nośne i pion wodno-
kanalizacyjny są jedynymi elementami o stałym, niezmiennym
położeniu).

ELEWACJE

Okna i drzwi
Współczesna technologia wykonania
prefabrykatów betonowych pozwala na dużą
swobodę w projektowaniu otworów
okiennych i drzwiowych.

Prefabrykaty betonowe umożliwiają

stworzenie złożonej struktury fasady.

Elementy mogą mieć otwory indywidualne

w zależności od rozkładu okien i drzwi
w fasadzie.

Kreatywne wykorzystanie łączeń

elementów jest częścią architektury
fasady.

PODDASZA

Zwieńczeniem budynków z płaskimi
dachami, może być odróżniające się
architektonicznie poddasze.
Poddasza można wykorzystać na różne
sposoby np.:

standardowe mieszkania,

mieszkania przystosowane dla osób o

specjalnych potrzebach,

pomieszczenia wspólne, sauna, taras,

urządzenia techniczne,

ogród na dachu.

BUDOWNICTWO
INFRASTRUKTURALNE

Zakres produkcji fabryki w Ostrowie
Wielkopolskim obejmuje głównie kielichowe
rury betonowe i żelbetowe do wykopów

SYSTEMY KANALIZACYJNE

Żelbetowe rury przeciskowe

przystosowane są do układania w gruncie techniką mikrotunelu
pozwalającą na układanie rurociągów bez konieczności
wykonywania wykopów. Rury mogą być układane w większości
występujących warunkach gruntowych, także w miejscach
występowania szkód górniczych do IV klasy włącznie.
Rury wykonane są z betonu klasy min. C40/50 ze zbrojeniem
zapewniającym przenoszenie sił niezbędnych do przeciskania
odcinków o różnych długościach. Każda rura zawiera pierścień
stalowy będący kielichem rury. Szczelność zapewniają gumowe
uszczelki.
Wielkości średnicy wewnętrznej produkowanych rur
przeciskowych wynoszą: 300, 400, 500, 600, 800, 1000, 1200,
1400, 1600, 1800, 2000, 2200, 2400 i 2600 mm.

otwartych, żelbetowe rury przeciskowe, rury ciśnieniowe typu
BETRAS z betonu sprężonego, studzienki kanalizacyjne a także
obudowy przepompowni ścieków.

Kielichowe rury do
wykopów otwartych

wykonywane są jako betonowe
i żelbetowe z gumową uszczelką
zapewniającą szczelność połączenia.
Zgodnie z normą rury przeznaczone są
do budowy przewodów kanalizacyjnych,
sieci deszczowych i kanalizacji
ogólnospławnych metodą wykopową.
Rury wykopowe produkowane są

o średnicy wewnętrznej DN równej 300, 400, 500, 600, 800,
1000, 1200, 1400, 1600, 1800, 2000, 2200, 2400, 2600 mm.

Obudowy przepompowni
ścieków

wykonywane są jako prefabrykowany jednokomorowy zbiornik
monolityczny z pompami zanurzonymi w ściekach. Stanowią
gotowy, kompletnie wyposażony obiekt do natychmiastowego
zainstalowania w sieci kanalizacyjnej lub oczyszczalni ścieków.

SYSTEMY KANALIZACYJNE

Studnie
kanalizacyjne

Betonowe i żelbetowe studzienki kanalizacyjne łączone
na uszczelkę przeznaczone są do stosowania w systemach
kanalizacji sanitarnej, przemysłowej, deszczowej
i ogólnospławnej w warunkach oddziaływania środowiska
chemicznego małoagresywnego, do włączania rur o max
średnicy d

1400 mm. Studzienki wykonywane są jako

włazowe z elementów prefabrykowanych z komorą roboczą
w kształcie koła w przekroju poziomym o wewnętrznej średnicy
komory roboczej DN równej 1000, 1200, 1500 i 2000 mm.
Produkowane w naszym zakładzie studzienki mogą być
montowane w obszarach ruchu kołowego i pieszego: w pasie
jezdni, na terenach parkingowych, utwardzonych poboczach
i na zewnątrz budynków z wyłączeniem pasa zajętego przez
torowiska kolejowe szerokości 4 m od toru.
Elementy studzienek produkowane są z betonu C40/50.
Elementy studzienek kanalizacyjnych można montować
na terenach szkód górniczych do IV kat. włącznie wg
dopuszczenia GIG.

Korzyści wynikające
z zastosowania rur
ciśnieniowych BETRAS:

trwałość minimum

50 lat

łatwość i szybkość

łączenia rur

duża elastyczność

połączeń

odporność

wewnętrznej
powierzchni betonu
na zarastanie
w czasie użytkowania
przewodu

najniższa cena

w stosunku do
rur ciśnieniowych
wykonanych z innych
materiałów

Rury ciśnieniowe typu BETRAS
z betonu sprężonego

W ofercie produkcyjnej firmy CONSOLIS znajdują się także rury
ciśnieniowe długości 5 m w średnicach: 600, 800, 1000, 1200,
1400 i 1600 mm na ciśnienia wewnętrzne 0,5; 1,0 i 1,5 MPa,

wykonane z betonu sprężonego C40/50.
Do łączenia takich rur z innymi materiałowo rurami stosowane
są kształtki z żeliwa sferoidalnego dostarczane łącznie z rurami.

Rury te wykorzystywane są do budowy:

kolektorów kanalizacyjnych grawitacyjnych i tłoczonych;

rurociągów transportu wód zasolonych;

wszystkich rodzajów rurociągów i kolektorów na terenach

występowania szkód górniczych do IV klasy włącznie.

BUDOWNICTWO INFRASTRUKTURALNE

Wytwórnia w Mirosławie Ujskim oferuje:

podkłady kolejowe PS–94,

podkłady kolejowe mostowe PS–94M,

podkłady kolejowe szerokotorowe PS–94S,

podrozjazdnice strunobetonowe SP–93,

prefabrykowane nawierzchnie przejazdu kolejowego,

prefabrykowane nawierzchnie przejazdu

tramwajowego.

Oferowane podkłady mogą być stosowane do torów magistral-
nych o najwyższych obciążeniach i dużych prędkościach jazdy.

Produkcja wyrobów oparta jest na nowo czesnej technologii
charakteryzującej się:
– automatyzacją zapewniajacą stałą wysoką jakość produktu,

– stabilnością form, która gwarantuje

zachowanie powtarzalności produktu,

– systemem sprężania betonu

zapewniającym wysoką wytrzymałość.

Zastosowana technika produkcji oraz
doświadczona i wykwalifikowana załoga
sprawia, że wyroby spełniają wymagania
certyfikacyjne Centrum Naukowo-
-Technicznego Kolejnictwa w Warszawie.
Wyroby produkowane są zgodnie
z „Warunkami Technicznymi Wykonania
i Odbioru” wydanymi przez Dyrekcję
Generalną PKP.

WYROBY DLA INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ

INFRASTRUKTURA DROGOWA

Belki mostowe KUJAN

przeznaczone do stosowania w ustrojach nośnych mostów,

wiaduktów, kładek, przejść podziemnych.

Drogowe ekrany
akustyczne

to szybki i skuteczny sposób ochrony ludzi
i środowiska przed hałasem.

Wytwórnia Podkładów
Strunobetonowych S.A.

Mirosław Ujski 51, 64-850 Ujście
Tel. centrala

(0-67) 284 03 40

Sekretariat

(0-67) 284 00 81

Fax

(0-67) 284 00 82

Sprzedaż

(0-67) 284 00 83

e-mail: wps@wps-sa.com.pl
Internet: www.wps-sa.com.pl

Przepusty skrzynkowe

Prefabrykowane segmenty przepustów
drogowych są wyrobem budowlanym
dopuszczonym do jednostkowego
zastosowania w obiekcie budowlanym.
Przepusty produkowane są o wymiarach
nominalnych [m] A x B 1 x 1; 1,2 x 1,2;
1,5 x 1,5 i 2 x 2. Długość L: 1 m lub 2 m.

W systemie CONSOLIS możliwe jest
wznoszenie wszystkich rodzajów
hal i specjalnych obiektów
przemysłowych.
Optymalnym rozwiązaniem
konstrukcyjnym w systemie
CONSOLIS jest układ modularny
i dobór systemowych elementów
prefabrykowanych. Takie
rozwiązanie skraca nie tylko proces
projektowy, ale przede wszystkim
czas produkcji elementów i ich montażu, co
wpływa zasadniczo na cenę obiektu.
Ze względu na jakość wykończenia
powierzchni prefabrykatów w wielu typach
obiektów nie są wymagane dodatkowe prace
wykończeniowe (np. tynkowanie).

W zależności od przeznaczenia obiektu oraz
jego wymiarów system CONSOLIS proponuje
różne rozwiązania konstrukcyjne.
W obiektach wymagających dużych,
otwartych przestrzeni preferowane są układy
szkieletowe.

W budynkach jednokondygnacyjnych bardzo
ważne jest uzyskanie dużych rozpiętości
i otwartych przestrzeni. W systemie
CONSOLIS możliwe jest to poprzez
zastosowanie dźwigarów dwuspadowych
z przekryciem w postaci strunobetonowych
płyt HC lub TT, albo z zastosowaniem płatwi
i przekryciem z blachy fałdowej.
Rozpiętości tego typu hal są zwykle
podyktowane nośnością zastosowanych
dźwigarów (standardowo do 31 m),
a odległości między ramami konstrukcji
– rozpiętością elementów przekrycia
dachowego. Typowe rozstawy ram wynoszą
od 6 m do 12 m.
Jeżeli w budynku jednokondygnacyjnym
istnieje konieczność wstawienia piętra
pośredniego bądź antresoli, można to
zrealizować poprzez wstawienie
dodatkowego zestawu belek i słupów.
Już na etapie wstępnej koncepcji projektowej
należy pamiętać o uzyskaniu odpowiedniej

TYPOWE ROZWIĄZANIA
KONSTRUKCYJNE W SYSTEMIE
CONSOLIS

HALE JEDNOKONDYGNACYJNE

sztywności przestrzennej konstrukcji. Istnieje kilka sposobów
przestrzennego usztywnienia obiektu. Najprostszym
rozwiązaniem jest utwierdzenie słupów ram w fundamentach,
przy czym CONSOLIS zaleca:

zmonolityzowanie węzłów poprzez zakotwienie prętów

zbrojenia wystającego z fundamentu w przekroju słupa,

wykonanie sztywnych węzłów ze złączami śrubowymi,

klasyczne stopy kielichowe.

W kierunku podłużnym obciążenie wiatrem ze ścian
szczytowych jest przekazywane na wszystkie słupy przez
przeponowe działanie dachu lub stężenia. Do przestrzennego
usztywnienia konstrukcji można również wykorzystać
konstrukcję wewnętrznych i zewnętrznych ścian nośnych
usztywniających.

Budynki wielokondygnacyjne w systemie Consolis mogą być
projektowane jako ustroje szkieletowe lub ścianowe.
Dodatkowo CONSOLIS oferuje prefabrykaty
klatek schodowych, szybów wind oraz płyty
okładzinowe i detale architektoniczne.
Przy projektowaniu budynków
wielokondygnacyjnych w systemie
CONSOLIS należy zwrócić uwagę na
koordynację modularną, która pozwala
zmniejszyć liczbę typów
zastosowanych prefabrykatów.
Koordynacja modularna stwarza
warunki do różnorodnego zestawiania
prefabrykatów – czyli do elastycznego
projektowania architektonicznego.
Typowa wielokondygnacyjna hala przemysłowa
z elementów prefabrykowanych w systemie CONSOLIS
konstruowana jest jako budynek szkieletowy ze słupów, belek
i płyt stropowych. Obudowę budynku mogą stanowić
prefabrykowane ściany osłonowe.
Podstawowymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi są układy
składające się z wielokondygnacyjnych słupów
i jednoprzęsłowych belek (typu R, RT lub RL) oraz stropów
wykonanych z płyt TT.
W wielokondygnacyjnych budynkach szkieletowych należy
zapewnić konstrukcji odpowiednią sztywność przestrzenną.
W budynkach 3-, 4-kondygnacyjnych sztywność przestrzenną
zapewnia się, utwierdzając słupy w fundamencie. Takie
rozwiązanie konstrukcyjne nie zawsze jest wystarczające.

KONSTRUKCJE BUDYNKÓW
WIELOKONDYGNACYJNYCH

Wymaganą sztywność przestrzenną można
osiągnąć poprzez wykonanie sztywnych
węzłów w konstrukcji szkieletowej lub
zastosowanie układu ścian usztywniających.
Wybór sposobu usztywnienia obiektów
zależy od wielu czynników.

TYPOWE ROZWIĄZANIA KONSTRUKCYJNE W SYSTEMIE CONSOLIS

BASHALLEN – UNIKALNY TYP HALI PRZEMYSŁOWEJ

W odpowiedzi na duże zapotrzebowanie
rynku na proste konstrukcyjnie i przestrzenne
obiekty hal, szwedzka firma z Grupy
CONSOLIS opracowała rozwiązanie
techniczne prefabrykowanej hali pod nazwą
system Bashallen, które zdobyło już
popularność w wielu krajach Europy.

System Bashallen znajduje zastosowanie do
budowy obiektów przemysłowych
– produkcyjnych, magazynowych, obiektów
sportowych małej i średniej wielkości.

Projektowanie modularne w systemie
Bashallen sprowadza się do wyboru dwóch
standardowych elementów konstrukcji hali
– prefabrykowanych żelbetowych ścian
nośnych i prefabrykowanych sprężonych
dwuspadowych płyt dachowych STT,
umożliwiających jednocześnie dużą swobodę
w zakresie architektonicznej ekspresji.

Główną zaletą systemu Bashallen jest prosty
układ konstrukcji nośnej hali składający się
z dwóch podstawowych prefabrykowanych
elementów: zewnętrznej żelbetowej
warstwowej ściany nośnej z gotową fasadą
i sprężonej dwuspadowej płyty dachowej STT
o długości do 30 m.
Podstawowy moduł konstrukcyjny wzdłuż osi
podłużnej hali wynosi 2,4 m. Wysokość
użytkowa obiektów w systemie
Bashallen wynosi maksymalnie
9 m.
Zewnętrzne ściany nośne
produkowane są o szerokości
modularnej 2,4 m.

Układ konstrukcyjny hali
Bashallen może być
zbudowany na jednej
lub kilku osiach.
W standardowym
układzie nośnym
jednonawowej hali
systemu Bashallen nie
występują belki i słupy.
W dwunawowej hali Bashallen wprowadza
się w osi głównej hali rząd słupów i belek.
Możliwe są także różne warianty
wprowadzenia antresoli.

Na rysunkach przedstawiono

podstawowe elementy systemu

Bashallen: płyty dachowe (po lewej)

i prefabrykowane ściany zewnętrzne

MONTAŻ HALI BASHALLEN

Montaż hali Bashallen na placu budowy jest szybki i prosty. Na
wcześniej przygotowane monolityczne fundamenty ustawiane
są zewnętrzne ściany nośne. Po ustawieniu ścian układa się na
nich dwuspadową płytę dachową STT. Podstawowe elementy
konstrukcyjne – prefabrykowane ściany zewnętrzne typu
sandwich – są fakturowane w dużej estetyce wykończenia,
zgodnie z zamówieniem klienta. Wewnętrzna powierzchnia jest
wyprawiona na gładko i może być bezpośrednio malowana.
W systemie występują ściany z otworami okiennymi, otworami
drzwiowymi, bądź bez nich. Dzięki warstwie ocieplenia
charakteryzują się doskonałą izolacyjnością cieplną.
Zewnętrzne, nośne prefabrykowane ściany systemu Bashallen,
nie tylko przenoszą obciążenie z konstrukcji dachu, ale stanowią
przegrodę termo- i dźwiękoizolacyjną oraz dzięki dużej
ognioodporności stanowią doskonałą zaporę przeciwpożarową.

Hala Bashallen – to proste, sprawne projektowanie i wznoszenie
obiektu oraz niskie koszty inwestycji i eksploatacji, duża
swoboda aranżacji przestrzeni wewnątrz obiektu
i wykorzystania powierzchni użytkowej.

ZALETY SYSTEMU BASHALLEN

Bezpieczna hala

Podstawową zaletą betonu jest jego niepalność. Jest to jeden
z podstawowych warunków stawianych materiałom
konstrukcyjnym użytym w obiektach przemysłowych
i magazynach. Wybór prefabrykowanej hali Bashallen zmniejsza
koszt ubezpieczenia obiektu, dając jednocześnie wysokie
poczucie bezpieczeństwa osób i mienia.

Wszechstronne zastosowanie

Duże otwarte przestrzenie i prosty układ konstrukcyjny
gwarantują funkcjonalne zaprojektowanie wnętrza hali
praktycznie do każdego celu. Pozwalają na estetyczną aranżację
wnętrza, umożliwiając jednocześnie łatwą zmianę
przeznaczenia obiektu.

Hala o wysokiej trwałości

System Bashallen wykonany w konstrukcji żelbetowej doskonale
sprawdza się w trudnych klimatycznie warunkach. Prefabrykacja
elementów hali stanowi gwarancję wysokiej jakości wykonania
i co jest z tym związane – gwarancję trwałości.

TYPOWE ROZWIĄZANIA KONSTRUKCYJNE W SYSTEMIE CONSOLIS

Grupa CONSOLIS specjalizuje się zarówno
w małych jak i dużych obiektach
przemysłowych. Wykonanie konstrukcji
obiektu w systemie prefabrykowanym
pozwala na uzyskanie dużych przestrzeni
o wysokim standardzie wykończenia
w krótkim terminie realizacji.

Specyfiką systemu CONSOLIS jest duża nośność stropów oraz
możliwość zastosowania systemu do realizacji obiektów
o szczególnych wymaganiach, jak np. wysoka wilgotność
pomieszczeń.
Z prefabrykatów firmy CONSOLIS można swobodnie
projektować obiekty łączące duże hale z częścią biurową.
Przykładem takich realizacji są: centrum logistyczne w Kostwocu
k./Nadarzyna, centrum logistyczne Rossmann Polska, centrum
dystrybucji IKEA – Jarosty, centrum logistyczne JYSK – Radomsko.

CENTRA HANDLOWE

System CONSOLIS doskonale sprawdza się
przy wznoszeniu obiektów handlowych.
Wytwórnie prefabrykatów posiadają moce
przerobowe i transportowe, takie, aby
w krótkich terminach zrealizować dostawy
elementów na plac budowy. Przez co cały
cykl realizacji inwestycji budowlanej skracany
jest do niezbędnego minimum.
Do tej pory z naszych prefabrykatów
zrealizowano m.in.: Park Handlowy IKEA
w Warszawie i w Katowicach oraz Centrum
Handlowe Kaufland w Piotrkowie
Trybunalskim.

CENTRA
LOGISTYCZNE

PRZYKŁADY Z

ASTOSOWAŃ

SYSTEMU CON

SOLIS

poziome przenoszone są przez sztywne węzły wykonane
w połączeniach belek i słupów. Wykonanie takich połączeń jest
dość skomplikowane. Jednak prefabrykowane elementy firmy
CONSOLIS umożliwiają stosowanie także i tej metody.

Biurowce

Szczególnym rodzajem obiektów użyteczności publicznej są
biurowce, ale i w tym wypadku system prefabrykacji CONSOLIS
sprawdza się doskonale. Pozwala bowiem tworzyć obiekty
o dużych otwartych powierzchniach wewnątrz budynku,
swobodnie je aranżować i łatwo dostosowywać do
zmieniających się potrzeb.
Oferta CONSOLIS obejmuje projektowanie oraz realizację
obiektów biurowych, siedzib banków i urzędów. Wśród
zrealizowanych przez CONSOLIS w Polsce tego typu obiektów
są biurowce w Warszawie: Crown Point oraz Crown Tower,
Marynarska Business Point, Trinity Park (kompleks trzech
obiektów biurowych) oraz biurowiec PSE – Bielawa koło
Warszawy.

Do projektowania budynków
wielokondygnacyjnych tak samo jak
w przypadku hal przemysłowych mamy do
dyspozycji dwie konstrukcje: ścianową
i szkieletową.
Budynki o konstrukcji ścianowej w systemie
CONSOLIS składają się z prefabrykowanych
ścian nośnych oraz płyt stropowych opartych
na tych ścianach.
Główną zaletą tego typu obiektów jest
uzyskanie dużej sztywności przestrzennej
oraz wysokiej odporności ogniowej.
Elementy prefabrykowanych ścian
zapewniają dużą odporność ogniową,
a prefabrykowane ściany warstwowe
charakteryzują się bardzo dobrą
izolacyjnością termiczną i akustyczną.
Wysoki standard wykończenia pozwala na
uzyskiwanie zaawansowanych elewacyjnych
detali architektonicznych.
Typowy prefabrykowany wielokondygnacyjny
budynek szkieletowy w systemie CONSOLIS
konstruowany jest ze słupów, belek i płyt
stropowych. Podstawowe układy składają się
z wielokondygnacyjnych słupów
i jednoprzęsłowych belek typu: R, RT bądź RL
na których układany jest strop ze sprężonych
płyt HC. W przypadku dużych rozpiętości
i znacznych obciążeń stropy wykonywane są
z płyt TT.
W tego typu obiektach problemem staje się
zapewnienie odpowiedniej sztywności.
Można ją uzyskać stosując metodę
sztywnych węzłów, w której wszystkie siły

Budynki
wielokondygnacyjne

OBIEKTY UŻYTECZNOŚCI
PUBLICZNEJ

PRZYKŁADY ZASTOSOWAŃ SYSTEMU CONSOLIS

GARAŻE WIELOPOZIOMOWE

Brak dostatecznej wielkości terenów
w dużych miastach zmusza architektów do
poszukiwania rozwiązań zwiększających
liczbę miejsc parkingowych na stosunkowo
niewielkiej przestrzeni. Takim rozwiązniem są
parkingi i garaże wielopoziomowe.

Grupa CONSOLIS ma bardzo duże
doświadczenie w rozwiązywaniu zagadnień
konstrukcyjnych związanych z budową
parkingów wielopoziomowych.
Konstrukcję tych obiektów zazwyczaj
stanowi ustrój szkieletowy składający się
z prefabrykowanych słupów i belek oraz
strunobetonowych płyt TT lub HC.
Takie rozwiązanie konstrukcyjne wpływa
znacząco na zmniejszenie pracochłonności
w fazie budowy garażu, a etap realizacji
obiektu może być prowadzony praktycznie
w każdych warunkach atmosferycznych.
Elementy konstrukcyjne systemu
charakteryzują się wysokim standardem
wykończenia oraz bardzo wysoką
odpornością ogniową szczególnie
wymaganą w obiektach garażowych.

System CONSOLIS doskonale sprawdza się
także w obiektach, które w swej bryle
zawierają parking badź garaże. Jest to
zasługą dużej izolacyjności akustycznej oraz
szczelności uniemożliwiającej przenikanie
spalin lub oparów paliwa do sąsiednich
pomieszczeń, przeznaczonych na pobyt
ludzi.

Zakład produkcyjny

ul. Przemysłowa 40

97-350 Gorzkowice

Tel.: +48 44 732 73 00

Fax: +48 44 732 73 01

Zakład produkcyjny,

biuro handlowe

ul. Chłapowskiego 49

63-400 Ostrów Wielkopolski

Tel.: +48 62 736 02 24

Fax: +48 62 736 22 90

Biuro centralne

90-753 Łódź

ul. Żeligowskiego 8/10

Tel.: +48 42 291-08-50

Fax: +48 42 291-08-51

Biuro handlowe

ul. Wejnerta 26/2

02-619 Warszawa

Tel: +48 22 844 18 38
Fax: +48 22 844 95 35

Biuro handlowe

ul. Pukowca 15

40-847 Katowice

Tel.: +48 32 252 53 60

Fax: +48 32 202 41 84

e - m a i l : i n f o @ c o n s o l i s . p l

w w w . c o n s o l i s . p l