Programy do obliczania przepustowości skrzyżowań                                                                          Wrocław 2006 

SKRZYŻOWANIA v. 1.3 

GDDKiA Warszawa 

1 

TRAFFPOL

®

 WROCŁAW

 

INSTRUKCJA OBSŁUGI PROGRAMU „SKRZYŻOWANIA” DO OBLICZANIA 

PRZEPUSTOWOŚCI SKRZYŻOWAŃ BEZ SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ 

(MOP-SBS-04) 

 

 

1. INSTALACJA PROGRAMU 

 

Program instaluje się z dostarczonej płyty CD w ramach instalacji zestawu trzech 

programów do obliczania przepustowości; po zakończeniu instalacji na pulpicie 

pojawia się ikonka „Przepustowość”, poprzez którą uruchamia się ekran startowy; 

z niego wybrać można odpowiedni program (rys. 1).  

UWAGA: Jeżeli komputer, na którym zapisany został program ma niski poziom 

zabezpieczeń, ekran startowy uruchomi się od razu; jeśli nie, trzeba zezwolić na 

uruchamianie makr.  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rys. 1. Ekran startowy programów do obliczania przepustowości 

 

Należy nacisnąć przycisk SKRZYŻOWANIA, wówczas na ekranie pokaże się 

ekran startowy programu do obliczania przepustowości skrzyżowań bez 

sygnalizacji świetlnej (rys. 2). 

Przepustowość

Prog ram  do obliczania 

przepustowości skrzy żowań

wersja 1.3

© TRAFFPOL WROCŁAW 2007

Skrzyżowania    (MOP-SBS-04)

Ronda             (MOP-R-04)

Sygnalizacje      (MOP-SZS-04)

Programy do obliczania przepustowości skrzyżowań                                                                          Wrocław 2006 

SKRZYŻOWANIA v. 1.3 

GDDKiA Warszawa 

2 

TRAFFPOL

®

 WROCŁAW

 

 

 

 

 

Rys. 2. Ekran startowy programu SKRZYŻOWANIA 

 

Aby uruchomić program należy nacisnąć przycisk START 

 

2. WPISYWANIE DANYCH 

Wpisywanie danych prowadzone jest tak, jak w przykładzie zamieszczonym w 

Instrukcji Obliczania z uwzględnieniem uwag zamieszczonych na końcu tekstu.  

Wypełnia się pola zaznaczone kolorem jasnym. 

 

Formularz 1  (Arkusz „Dane”) zawiera dane ogólne i porządkowe. Pozostawienie 

jakiegoś pola w tej części bez wpisu nie powoduje zatrzymania obliczeń – po 

prostu pole to pozostanie niewypełnione w arkuszu wyników. Format daty zależy 

od ustawień wewnętrznych komputera, należy więc zapisywać ją albo w postaci 

RR-MM-DD, albo - jeśli ustawiona jest data angielska - w intuicyjnej postaci DD-

MM-RR. W swoim polu data jednak zawsze pojawia się w postaci D-M-RRRR. 

Jeżeli wpisze się ją w postaci niezgodnej z przypisaną danemu komputerowi, 

pojawia się komunikat o nieprawidłowości wprowadzonej wartości. Należy 

wówczas nacisnąć przycisk „Anuluj” i wpisać datę w postaci RR-MM-DD. 

Skrzyżowania

Program do obliczania 

przepustowości skrzyżowań bez 

sygnalizacji świetlnej

wersja 1.3

© TRAFFPOL WROCŁAW 2005-2007

MOP-SBS-04

Start

Programy do obliczania przepustowości skrzyżowań                                                                          Wrocław 2006 

SKRZYŻOWANIA v. 1.3 

GDDKiA Warszawa 

3 

TRAFFPOL

®

 WROCŁAW

 

Pozostawienie niektórych pól bez wpisu nie powoduje na ogół zatrzymania 

programu chyba, że wypełnienie pola jest konieczne – wówczas w następnych 

polach pojawia się ‘#ARG!’ lub ‘#DZIEL/0’ co oznacza, że pole musi być 

wypełnione.  

Program umożliwia obliczanie (przy ograniczeniach wymienionych dalej) 

przepustowości skrzyżowań czteroramiennych lub trójramiennych.  

Po wpisaniu danych w odpowiednie pola i wybraniu odpowiednich opcji w 

warunkach wejściowych należy kliknąć przycisk „Następny krok”. 

Możliwa jest także praca z danymi z uprzednio wykonanych obliczeń; w tym celu 

należy skorzystać z przycisku „Wczytaj dane” i wybrać odpowiedni zestaw 

zapisany wcześniej. Jeżeli nie korzysta się z danych i wprowadza nowe, można 

posłużyć się przyciskiem „Reset danych”. Czyszczącym wszelkie zapisane 

uprzednio komórki. 

 

WYNIKI 

 

Po zakończeniu wpisywania danych i dokonaniu obliczeń przez program wyniki 

pokazują się w formularzach: 5 i 6.  

 W arkuszu 5 powtarzane są wpisy porządkowe dotyczące przedmiotu obliczeń, 

następnie pokazane są obliczone wyniki dotyczące oceny warunków ruchu na 

skrzyżowaniu i jego przepustowości praktycznej. 

Uzyskane wyniki (wraz z arkuszami poprzednimi) można zapisać w pamięci 

komputera lub wydrukować. Program umożliwia wydruk oraz zapisanie obliczeń 

pod wybraną nazwą pliku. Dla umożliwienia wyboru drukarki po kliknięciu na 

przycisk „Drukuj” wyświetla się na ekranie podglądu wydruku, z którego można 

dokonać ostatecznej redakcji drukowanego raportu i wybrać drukarkę, która go 

wydrukuje. 

Podczas zamykania programu na ekranie wyświetlana jest winietka pożegnalna. 

 

 

 

4.   OGRANICZENIA 

 

Program nie oblicza przepustowości skrzyżowań  będących pod wpływem 

sąsiednich skrzyżowań z sygnalizacją  świetlną i o szerokim pasie dzielącym, 

ponieważ taka możliwość nie została opracowana w podręczniku źródłowym.  

 

Programy do obliczania przepustowości skrzyżowań                                                                          Wrocław 2006 

SKRZYŻOWANIA v. 1.3 

GDDKiA Warszawa 

4 

TRAFFPOL

®

 WROCŁAW

 

 

UWAGI REDAKCYJNE  

 

Program „SKRZYŻOWANIA” powstał na bazie „Metody Obliczania Przepustowości 

Skrzyżowań Bez Sygnalizacji Świetlnej - Instrukcji Obliczania”, opracowanej na zlecenie 

Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przez Katedrę Budowy Dróg i Inżynierii 

Ruchu Politechniki Krakowskiej w roku 2004.  

W obecnej wersji (1.3) uwzględniono uwagi zgłaszane pierwszym okresie eksploatacji 

pogramu. 

 

 

 

 

 

 

© 

T

RAFFPOL

®

 

W

ROCŁAW 2007 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Wszelkie uwagi dotyczące funkcjonowania programu prosimy zgłaszać do Przedsiębiorstwa 

Projektowego Inżynierii Ruchu TRAFFPOL

®

, ul. Wita Stwosza 3, 50-148 Wrocław, tel. (0-71) 

341-07-22, fax (0-71) 343-40-38, e-mail: info@traffpol.com.pl 

Uwagi merytoryczne należy zgłaszać do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, ul. 

Żelazna 59, 00 – 848 WARSZAWA

 

 

 

 

 

Wrocław, maj 2007