Witam 
Dla zainteresowanych zaadaptowaniem popularnego ostatnio pilota z kluczykiem typu 
banan do własnego samochodu, załączam linki ze zdjęciami mojej przeróbki. 
Postanowiłem przełoŜyć kluczyk z immobiliserem od Audi A4 95r do takiego właśnie 
„banana” : 

 

 
 
Niestety  obecnie  raczej  niema  moŜliwości  zaprogramowania  takiego  pilota  do 
jakiegokolwiek  nieoryginalnego  systemu  zabezpieczającego,  w  związku  z  tym 
pozostaje jedynie przeróbka. 
Prace  moje  rozpocząłem  od  przełoŜenia  kluczyka.  Posiadam  kluczyk  starego  typu  i 
jak się dowiadywałem raczej nie moŜna dostać grotu surówki do scyzoryka. Pozostało 
mi  więc  dorobienie  samego  kluczyka  u  ślusarza  (koszt  16  zł)  i  dopiłowanie  go 
pilnikiem: 

 

 
Kolejny etap to przełoŜenie immobilisera. Najpierw wyjąłem stary immo:  
 

 

, a następnie rozebrałem scyzoryk: 

Trzeba  najpierw  zdjąć  dekielek  z  baterią,  a  następnie  odkręcić  torxem  trzy  śrubki. 
Radzę  do  tego  uŜyć  dopasowanego  klucza  w  innym  wypadku  uŜycia  np.  noŜa 
prawdopodobnie skończy się to uszkodzeniem śrub.  
Po  rozebraniu  w  górnym  rogu  znajduje  się  szary,  przyklejony  lekko  plastik 

NaleŜy  go  delikatnie  noŜykiem  podwaŜyć  i  wyjąć.  Pozostaje  tylko  podmiana  fiolek 
immo.  

 

Kolejnym krokiem było przeniesienie pilota od alarmu  

 

 
 
Po stworzeniu schematu ideowego mojego pilota i zdjęciu wymiarów płytki z banana, 
stworzyłem w programie wzór płytki  
Następnie przeniosłem go na laminat, wytrawiłem  

 

i dociąłem płytkę do odpowiedniego kształtu 

Pozostało  mi  przeniesienie  elementów  (SMD  –  lutowanie  powierzchniowe)    z 
oryginalnej płytki na nowo powstałą  

 

 
 
Niestety  bateria  jest  znacznie  większa  niŜ  oryginalna  pastylka  w  związku  z  czym 
niezbędne były nacięcia w bananie  

 

 

Nieco problemów przysporzył mi zasięg lecz niewielka pętelka załatwiła ten problem 
definitywnie – zasięg jest identyczny z oryginalnym pilotem. 
 
 I tak oto powstał w pełni funkcjonalny pilot scyzoryk.  

 

Ogólnie  przeróbka  szczerze  mówiąc  jest  trochę  skomplikowana  pod  względem 
elektroniczym.  Większość  elementów  jest  lutowana  powierzchniowo  przy  pomocy 

specjalistycznego  sprzętu.  Dla  amatorów  radzę powierzyć tą część dla elektronika w 
innym przypadku moŜna łatwo uszkodzić starego pilota.  
 
Daniel „Bart_D“