Czyszczenie przepustnicy w 1.9 CDTi (150KM) – Zafira B. Opracował Marki z Zafira Klub Polska.
W temacie napisałem, że chodzi o silnik 150KM, bo taki mam ale w 120KM jest bardzo podobne
mocowanie. Zabieg jest bardzo prosty, który zajmuje kilkadziesiąt minut, a polecam go wszystkim,
którzy czyszczą EGR-y. Generalnie przepustnica nie jest bardzo zabrudzona, ale to co jest za
przepustnicą w kolektorze ssącym nie pozwala na poprawne działanie zaworu EGR, a dokładniej
pisząc syf znajdujący się w kanałach nie pozwala na swobodny przepływ spalin z EGR-a do kolektora.
Odkręcamy opaskę mocującą przewód od Intercoolera zwanego dalej IC do kródca przy przepustnicy
i ściągamy z niego gumowy przewód. Foto zapożyczone z netu silnika Z19DT 120KM, ale w Z19DTH
150KM jest tak samo.
Następnie proponuję odkręcid króciec od przepustnicy, który mocowany jest dwiema śrubami. Foto
przepustnicy zapożyczone z netu. Mocowanie kródca zaznaczone poz. 1 i 2. Pozycja 3 to mocowanie
przepustnicy, które słabo widad, gdy przepustnica zamocowana jest w aucie ponieważ zasłania ją
króciec. Pod śrubą nr 3 zamocowany jest także uchwyt do wiązki elektrycznej, która wpięta jest
w przepustnicę. Kolejne dwie śruby mocujące przepustnicę widad z góry i jest do nich dobry dostęp
z kluczem.
