Podstawy Logistyki wyklad 1 i 2 [tryb zgodności]

Kilka pytań na rozgrzewkę…

Z czym Ci się kojarzy słowo logistyka? Czy potrafisz je
samodzielnie zdefiniować?

Jakie firmy kojarzą Ci się ze słowem „logistyka”?

Logistyka jest obecnie bardzo popularną koncepcją.
Słowa

tego

uŜywa

się

często

mass-mediach,

powstają specjalne dodatki logistyczne w gazetach,
pracodawcy poszukują pracowników na stanowiska

pracodawcy poszukują pracowników na stanowiska
logistyczne…

Jak

sądzisz,

dlaczego

koncepcja

logistyki jest obecnie tak popularna?

Czy w firmie, w której pracujesz jest dział logistyki?
Czym zajmują się pracownicy w tym dziale? Czy ich
rola

firmie

jest

pierwszorzędna

czy

moŜe

drugorzędna?

Czy słyszałaś/eś o koncepcji zarządzania łańcuchem
dostaw (SCM)? Na czym ona polega?

W wielkim skrócie:

„(...) nie chodzi o to, czy zadania te były zawsze
wykonywane w przedsiębiorstwie czy teŜ nie, lecz
chodzi o to, jak te zadania były postrzegane.
Nowa koncepcja zawiera

nowe podejście do

istniejącego problemu w przedsiębiorstwie i

istniejącego problemu w przedsiębiorstwie i
wskazuje nowe jego rozwiązania” (H. Ch. Pfohl).

Owo nowe podejście polega przede wszystkim na
systemowym i procesowym spojrzeniu na
organizację,

pozwala

sprawne

efektywne

obsłuŜenie

ostatecznego

uŜytkownika/konsumenta.

Geneza koncepcji logistyki:

Pierwsze zastosowania na gruncie wojskowości

Pierwsze zastosowania na gruncie wojskowości
(II Wojna Światowa, Zatoka Perska).

Pierwsze

publikacje

dotyczące

wykorzystania

koncepcji logistyki w biznesie w latach 60. XX
wieku (P. Drucker określa logistykę jako jedną z
ostatnich

granic

moŜliwości

organizacji

zakresie poprawy efektywności działania).

Przyczyny popularyzacji koncepcji
logistyki i jej gwałtownego rozwoju:

gwałtowny wzrost kosztów prowadzenia działalności gospodarczej,
zwłaszcza kosztów usług magazynowych i transportowych;

rozwój technik matematycznych i technologii informatycznych
umoŜliwiających efektywne operowanie duŜą ilością danych, jaka
jest zazwyczaj niezbędna do analizy problemów logistycznych;

rosnąca złoŜoność procesów zarządzania materiałami i fizycznej

rosnąca złoŜoność procesów zarządzania materiałami i fizycznej
dystrybucji

skutkująca

większą

kompleksowością

systemów

organizacji gospodarczych;

zwiększona

dostępność

znacznie

szerszego

wachlarza

usług

logistycznych stanowiących potencjalne źródło przewagi w walce z
konkurentami o klienta;

zmiany na rynkach światowych i w kanałach dystrybucji, ze
szczególnym uwzględnieniem rynków dóbr konsumpcyjnych;

tendencja wśród detalistów i hurtowników do przerzucania
odpowiedzialności za zarządzanie procesami logistycznymi na
producentów;

ewolucja koncepcji marketingu w coraz większej liczbie firm.

Zrozumieć istotę… Przegląd
definicji logistyki (1):

Proces strategicznego zarządzania zaopatrzeniem, przemieszczaniem
i składowaniem materiałów, części i wyrobów gotowych (oraz
związanymi

tym

przepływami

informacyjnymi)

ramach

organizacji i jej kanałów marketingowych w sposób maksymalizujący
obecną i przyszłą zyskowność [organizacji – przyp. aut.] poprzez
efektywną realizację zamówień (M. Christopher).

Zorientowane na czas dystrybuowanie zasobów lub strategiczne
zarządzanie całym łańcuchem dostaw (Institute of Logistics).
Zintegrowany system kształtowania i kontroli procesów fizycznego

Zintegrowany system kształtowania i kontroli procesów fizycznego
przepływu

towarów

oraz

ich

informacyjnych

uwarunkowań,

zmierzających do osiągnięcia moŜliwie najkorzystniejszych relacji
między poziomem świadczonych usług (poziomem obsługi odbiorców)
a poziomem i strukturą związanych z tym kosztów (L. Garbarski. I.
Rutkowski, W. Wrzosek ).

Proces przewidywania potrzeb i oczekiwań klientów, pozyskiwania
kapitału, materiałów, ludzi, technologii i informacji niezbędnych do
zaspokojenia

tych

potrzeb

spełnienia

oczekiwań

klientów,

optymalizacji sieci słuŜącej produkcji dóbr lub świadczeniu usług
celem spełnienia wymagań klientów oraz wykorzystywania tej sieci
do spełnienia wymagań klientów w odpowiednim czasie (A. D. Little i
Pennsylvania State University).

Zrozumieć istotę… Przegląd
definicji logistyki (2):

Organizacja, planowanie, kontrola i realizacja przepływu towarów od
ich wytworzenia i nabycia, przez produkcję i dystrybucję, aŜ do
finalnego odbiorcy, której celem jest zaspokojenie wymagań rynku
przy minimalnych kosztach i przy minimalnym zaangaŜowaniu
kapitału (European Logistics Association – ELA).

Efektywne przemieszczanie wyrobów gotowych od linii produkcyjnej
po konsumenta wraz z przemieszczaniem surowców od źródeł ich
pozyskania na linię produkcyjną. Logistyka obejmuje takie czynności,
jak transport, magazynowanie, manipulacje materiałami, pakowanie,

jak transport, magazynowanie, manipulacje materiałami, pakowanie,
zarządzanie

zapasami,

lokalizację

obiektów

produkcyjnych

magazynowych, realizację zamówień, prognozowanie sprzedaŜy i
obsługę klienta (US National Council of Physical Distribution
Management – NCPDM).

Zarządzanie

wszystkimi

czynnościami

związanymi

przemieszczaniem

oraz

koordynacją

podaŜy

popytu

celem

wykreowania uŜyteczności czasu i miejsca (J. L. Heskett, N. A.
Glaskowsky, R. M. Ivie) .

Logistyka to funkcja odpowiedzialna za przepływ materiałów od
dostawców do organizacji, w obrębie organizacji oraz z organizacji do
jej klientów (D. Waters).

Reasumując nowoczesna logistyka
jest traktowana i opisywana jako:

zasada, koncepcja myślenia i działania (idea, kryterium
zarządzania),

zintegrowany system i proces podejmowania decyzji związany
z zarządzaniem fizycznym obiegiem towarów i informacji,

skoordynowana, zintegrowana funkcja przedsiębiorstwa,

zespół zintegrowanych instrumentów, metod zarządzania i
działania,

działania,

koncepcja

kreowania

dostarczania

nowych

wartości

uŜyteczności rynkowych dla klientów w procesie dostarczania
towarów,

działalność

zorientowana

na racjonalne wykorzystanie i

kreowanie

potencjału

efektywności

wzrostu

konkurencyjności,

koncepcja stymulowania realizacji celów przedsiębiorstwa
(marketingu),

koncepcja

funkcja

organizacji

(reorganizacji)

przedsiębiorstwa.

Koncepcja 7 „W” (7 „R”; 7 „O”) –
prawdopodobnie najprostsza definicja
logistyki na świecie ☺

☺

logistyka polega na udostępnieniu

właściwego produktu,

we właściwej ilości

i we właściwym stanie,

we właściwym miejscu,

we właściwym czasie,

właściwym klientom

po właściwym koszcie!

Zarządzanie logistyczne (zarządzanie
logistyką) – przegląd definicji:

Część zarządzania łańcuchem dostaw, polegającą na
planowaniu, realizowaniu i kontrolowaniu sprawnego
i efektywnego, dwukierunkowego [tj. w przód i w tył
łańcucha

dostaw

–

przyp.

aut.]

przepływu

składowania dóbr, świadczenia usług oraz związanego
z tymi procesami przepływu informacji z punktu
pochodzenia

punktu

konsumpcji

celem

pochodzenia

punktu

konsumpcji

celem

zaspokojenia wymagań klientów (Council of Supply
Chain Management Professionals – CSCMP).

Proces kompleksowego planowania, organizowania i
kontrolowania procesów i czynności logistycznych
realizowanych

dla

zapewnienia

sprawnego

efektywnego przepływu materiałów, półproduktów
oraz wyrobów finalnych w przedsiębiorstwach oraz
łańcuchach logistycznych i łańcuchach dostaw (D.
Kisperska-Moroń).

Logistyka a zarządzanie
logistyką/zarządzanie logistyczne:

Pod hasłem

„logistyka” kryje się całość ogólnej wiedzy o

zasadach, metodach i technikach kształtowania przepływu
materiałów oraz związanych z nimi informacji w systemach
i między systemami logistycznymi.

zarządzaniu logistycznym, jako procesie decyzyjnym

eksponuje się logiczny ciąg czynności składających się na
proces tworzenia skonkretyzowanej w planie logistycznym

proces tworzenia skonkretyzowanej w planie logistycznym
całościowej

koncepcji

działań

logistycznych

przedsiębiorstwie oraz proces jej realizacji w odpowiednio
ukształtowanych

formach

organizacyjnych

przy

stosowaniu właściwych systemów sterowania i kontroli.
Zarządzanie logistyczne powinno zatem uwzględniać dwa
aspekty:

strukturalny

–

tworzenie

konstytutywnej

struktury

logistycznej sieci organizacji,

procesualny

–

kształtowanie

procesów

przebiegających

wewnątrz logistycznej sieci organizacji.

Dlaczego logistycy są potrzebni?

Wartość logistyki oznacza znakomitą obsługę
klienta, która dodaje wartości do produktów
firmy.

UŜyteczność

formy

UŜyteczności
ekonomiczne

UŜyteczność

czasu

UŜyteczność

miejsca

UŜyteczność

posiadania

UŜyteczności dodawane przez
logistykę do produktu/usługi:

UŜyteczność miejsca logistyka zapewnia głównie za
pośrednictwem

transportu

poprzez

przemieszczanie

towarów

miejsc,

których

występuje

nadwyŜka

produkcji, do miejsc, w których istnieje na nie popyt. Tym
samym logistyka rozszerza fizyczne granice rynku i dodaje
towarom nowej wartości.

towarom nowej wartości.

UŜyteczność czasu polega na dodaniu wartości do
produktu lub usługi poprzez dostarczenie go do miejsca, w
którym występuje nań zapotrzebowanie w odpowiednim
czasie. UŜyteczność czasu jest tworzona głównie poprzez
utrzymywanie właściwego poziomu zapasów oraz
strategiczne rozmieszczenie towarów i usług.

Teoria systemów – najwaŜniejsze
wnioski i implikacje:

myślenie „o całości”,

istotność relacji między elementami systemu –
relacje „trade-off”,

całość osiąga „lepsze” efekty niŜ składowe tej
całości funkcjonujące osobno – efekt synergii

całości funkcjonujące osobno – efekt synergii
(czasem efekt dyssynergii),

hierarchiczność systemów,

wzrasta odpowiedzialność decydenta, poniewaŜ
rozszerza się zakres oddziaływania efektów jego
decyzji,

decyzje optymalne i suboptymalne.

Istota systemu logistycznego:

System logistyczny jest to celowo zorganizowany i
zintegrowany – w obrębie danego układu –
przepływ materiałów i produktów. Sterowanie w
tym systemie odbywa się za pomocą zarządzania
logistycznego (D. Kisperska-Moroń).

logistycznego (D. Kisperska-Moroń).

System logistyczny moŜna (...) określić w sposób
ogólny

jako

zbiór

elementów

logistycznych,

których powiązania konkretyzują się poprzez (...)
procesy transformacji. Między tymi elementami,
o specyficznych właściwościach, zachodzą ścisłe,
skonkretyzowane takŜe w sensie organizacyjnym,
powiązania (P. Blaik).

Pierwsze waŜne wnioski:

A zatem, koncepcja „myślenia systemowego” podkreśla
potrzebę

całkowitej

integracji

wszystkich

komponentów danego systemu (np. logistycznego) dla
osiągnięcia określonego celu.

Celem przedsiębiorstwa moŜe być zminimalizowanie

Celem przedsiębiorstwa moŜe być zminimalizowanie
kosztów działania, zapewnienie klientom najlepszej
obsługi lub maksymalizacja zysków.

PoniewaŜ

logistykę

moŜna

uznać

podsystem

przedsiębiorstwa,

cele

wyznaczane

tej

sferze

działania muszą być zsynchronizowane z celami
pozostałych podsystemów po to, by moŜliwa była
realizacja celów przedsiębiorstwa jako całości

System logistyczny moŜna rozwaŜać z czterech
róŜnych perspektyw, a mianowicie jako zbiór
wzajemnie powiązanych:

fizycznych obiektów (np. centra dystrybucji,
fabryki, magazyny przeładunkowe),

problemów

decyzji

(np.

wybór

środka

transportu

lub

ustalenie

częstotliwości

składania zamówień),

abstrakcyjnych

mierników/wskaźników

(np.

koszty, dane statystyczne dotyczące wyników
działania, poziomy obsługi),

procesów, funkcji lub czynności realizowanych
w

trakcie przepływu materiałowego przez

system logistyczny.

System logistyczny – perspektywa
podmiotowa (1):

Systemy makrologistyczne to bardzo złoŜone
struktury o charakterze ogólnogospodarczym,
składające się ze wzajemnie ze sobą sprzęŜonych
systemów meta- i mikrologistycznych. MoŜna w
nich wyróŜnić cztery zasadnicze podsystemy

nich wyróŜnić cztery zasadnicze podsystemy
wyodrębnione ze względu na ich specyfikę: sektor
produkcyjny,

sektor

pozaprodukcyjny,

konsumenci indywidualni, handel.

Systemy

mikrologistyczne

dotyczą

pojedynczych organizacji i mają zawsze charakter
wewnątrzorganizacyjny. Mogą to być systemy
logistyczne

przedsiębiorstw

przemysłowych,

handlowych lub usługowych.

System logistyczny – perspektywa
podmiotowa (2):

Systemy metalogistyczne stanowią pośrednią
formę

pomiędzy

systemami

makro-

mikrologistycznymi.

Mają

one

charakter

międzyorganizacyjny,

poniewaŜ

przekraczają

granice pojedynczych przedsiębiorstw i obejmują

granice pojedynczych przedsiębiorstw i obejmują
kooperację kilku lub więcej przedsiębiorstw w
przepływie towarów.

Systemy

metalogistyczne

składają

się

podsystemów

zaopatrzenia

fizycznego,

przedsiębiorstwa

produkcyjnego

fizycznej

dystrybucji. Mogą one obejmować jeden lub wiele
kanałów

logistycznych

pełniących

tym

systemie funkcję integracyjną

System logistyczny moŜna rozwaŜać z czterech
róŜnych perspektyw, a mianowicie jako zbiór
wzajemnie powiązanych:

fizycznych obiektów (np. centra dystrybucji,
fabryki, magazyny przeładunkowe),

problemów

decyzji

(np.

wybór

środka

transportu

lub

ustalenie

częstotliwości

składania zamówień),

abstrakcyjnych

mierników/wskaźników

(np.

koszty, dane statystyczne dotyczące wyników
działania, poziomy obsługi),

procesów, funkcji lub czynności realizowanych
w

trakcie przepływu materiałowego przez

system logistyczny.

System logistyczny moŜna rozwaŜać z czterech
róŜnych perspektyw, a mianowicie jako zbiór
wzajemnie powiązanych:

fizycznych obiektów (np. centra dystrybucji,
fabryki, magazyny przeładunkowe),

problemów

decyzji

(np.

wybór

środka

transportu

lub

ustalenie

częstotliwości

składania zamówień),

abstrakcyjnych

mierników/wskaźników

(np.

koszty, dane statystyczne dotyczące wyników
działania, poziomy obsługi),

procesów, funkcji lub czynności realizowanych
w

trakcie przepływu materiałowego przez

system logistyczny.

Koncepcja całkowitych kosztów
logistycznych (1):

Celem systemu logistycznego jest osiągnięcie takiej kombinacji
poziomu obsługi i kosztów logistycznych, która pozwala uzyskać
największą róŜnicę pomiędzy kosztem uzyskania danego poziomu
obsługi i przyrostem sprzedaŜy.

Koncepcja

całkowitych

(globalnych,

łącznych)

kosztów

logistycznych opiera się na załoŜeniu, Ŝe wszelka działalność
przedsiębiorstwa

związana

fizycznym

przepływem

przedsiębiorstwa

związana

fizycznym

przepływem

składowaniem surowców i materiałów do produkcji oraz wyrobów
gotowych powinna być traktowana jako całość.

A zatem w koncepcji tej naleŜy uwzględnić takie podstawowe
koszty cząstkowe, jak: koszty transportu, koszty utrzymywania
zapasów,

koszty

utrzymywania

lub

wynajmu

powierzchni

składowej, koszty zaopatrzenia, koszty realizacji zamówień oraz,
dodatkowo, koszty opakowań, koszty administracji, czynności
pomocniczych,

prognozowania

popytu

czy

teŜ

planowania

produkcji.

Przykład analizy całkowitego kosztu
logistycznego – rozwój sieci dystrybucji:

Koszty całkowite

Koszty transportu

Koszty magazynowania

Koszty punktu sprzedaŜy

Koszty

Koszty dostawy lokalnej

Koszty realizacji
zamówienia

Liczba punktów sprzedaŜy

System logistyczny moŜna rozwaŜać z czterech
róŜnych perspektyw, a mianowicie jako zbiór
wzajemnie powiązanych:

fizycznych obiektów (np. centra dystrybucji,
fabryki, magazyny przeładunkowe),

problemów

decyzji

(np.

wybór

środka

transportu

lub

ustalenie

częstotliwości

składania zamówień),

abstrakcyjnych

mierników/wskaźników

(np.

koszty, dane statystyczne dotyczące wyników
działania, poziomy obsługi),

procesów, funkcji lub czynności realizowanych
w

trakcie przepływu materiałowego przez

system logistyczny.

Proces – działanie – czynność
(norma ISO 9001:2000):

Proces to zbiór działań wzajemnie powiązanych
lub

wzajemnie

oddziałujących,

które

przekształcają wejścia w wyjścia. Często wyjście
jednego

procesu

będzie

tworzyć

wejście

następnego procesu.

Działanie

określony

zespół

czynności

wykonywanych w organizacji. Działania moŜna
podzielić

tworzące

wartość

dla

klienta

wewnętrznego lub zewnętrznego oraz na nie
tworzące wartości czyli działania nieefektywne
(generujące straty).

Podejście procesowe w logistyce a
przepływy logistyczne:

Procesy logistyczne to ciągi czynności związane z
przepływem

dóbr,

obejmujące

fizyczne

przemieszczanie i magazynowanie materiałów i
produktów

oraz

przepływ

związanej

tym

produktów

oraz

przepływ

związanej

tym

informacji

przez

kolejne

fazy

róŜnego

typu

procesów gospodarczych zorganizowane w sposób
umoŜliwiający

ich

sprawną

efektywną

(optymalną) realizację (S. Abt).

Przepływ fizyczny i przepływ informacji!

Procesy logistyczne – ujęcie fazowe
(1):

Logistyka zaopatrzenia obejmuje transfer surowców, materiałów i
podzespołów

wpływających

danego

podmiotu

gospodarczego,

ewentualnie wraz z ich przepływem przez ogniwa zasilające.

Logistyka

produkcji

obejmuje

kolei

transfer

stopniowo

przetwarzanych materiałów (produkcja w toku) przez wydziały, gniazda i
taśmy produkcyjne oraz magazyny międzyoperacyjne, aŜ do ostatniej

taśmy produkcyjne oraz magazyny międzyoperacyjne, aŜ do ostatniej
operacji, w której (formalnie i fizycznie) staną się wyrobem gotowym (w
danym

przedsiębiorstwie,

poniewaŜ

ów

wyrób

gotowy

moŜe

być

materiałem do dalszych faz przetworzenia w innych jednostkach).

Logistyka

dystrybucji

obejmuje

przepływy

gotowych

wyrobów

przedsiębiorstwa przez ogniwa dystrybucji aŜ do ostatecznego nabywcy.

Logistyka (zwrotna) odwrotna to proces planowania, wdraŜania i
kontroli efektywności kosztowej przepływów surowców, materiałów,
zapasów w produkcji, wyrobów gotowych i informacji z nimi związanych
począwszy od punktu konsumpcji do punktu pochodzenia w celu
odzyskania wartości lub prawidłowego usunięcia.

Procesy logistyczne – ujęcie
zadaniowe (funkcjonalne):

Procesy kluczowe (podstawowe)

Procesy pomocnicze

•

logistyczna obsługa klienta

oraz współpraca ze sferą

•

magazynowanie

•

manipulacje materiałami

oraz współpraca ze sferą

marketingu

•

transport

•

zarządzanie zapasami

•

zarządzanie przepływem

informacyjnym oraz realizacja

zamówień

•

manipulacje materiałami

•

zakupy zaopatrzeniowe

•

pakowanie

•

współpraca ze sferą produkcji

(logistyka produkcji)

•

zarządzanie informacjami

Elementy systemu logistycznego
przedsiębiorstwa:

Manipulacje

materiałami

Magazynowanie

Zarz

dzanie

materiałami

i pakowanie

Obsługa klienta

zapasami

Transport

System

logistyczny

Przewaga konkurencyjna zapewniana
przez realizację procesów logistycznych
dotyczy:

jakości – poprzez właściwe, sprawne realizowanie procesów
związanych

realizacją

zamówień

klientów

wyniku

zapewnienia

odpowiedniej

dostępności

produktu

zapasu,

punktualności dostaw czy bezszkodowości;

szybkości – poprzez skrócenie czasu oczekiwania klienta na
produkt, co oznacza w praktyce kompresję czasu realizacji
zamówienia;

zamówienia;

niezawodności – poprzez zapewnienie produktu klientowi
dokładnie wtedy, kiedy tego potrzebuje (naleŜy zauwaŜyć, iŜ
czasem

klient

oczekuje

odroczenia

dostawy,

nie

jej

przyspieszenia), jak równieŜ realizację zamówienia w sposób
kompletny;

elastyczności – poprzez umoŜliwienie organizacji odpowiednio
szybkiej i skutecznej reakcji na zmieniające się potrzeby klientów
w drodze odpowiednio szybkiego wprowadzania nowych lub
substytucyjnych produktów na rynek, szybkiej reakcji na wzrost
lub spadek popytu oraz przyspieszenia lub odroczenia dostawy.

Ewolucja koncepcji zarządzania
łańcuchem dostaw – model J.J. Coyle’a,
E. Bardiego, J. Langley’a Jra (1996) (1):

Etap 1: dystrybucja fizyczna – w latach 60. i 70.
wiele firm na świecie koncentrowało swoją uwagę na
dystrybucji fizycznej lub logistycznych systemach
dystrybucji,

próbując

zarządzać

sekwencją

ściśle

powiązanych ze sobą działań, takich jak transport,
dystrybucja,

magazynowanie,

sterowanie

dystrybucja,

magazynowanie,

sterowanie

przepływami wyrobów gotowych i poziomem zapasów,
pakowanie i manipulacje materiałami, aby sprawnie
dostarczać wyroby klientom. W miarę, jak zaczęto
dostrzegać zaleŜność między kosztami zapasów a
kosztami transportu z systemowego punktu widzenia,
działania te powierzano specjalnie do tego powołanym
kierownikom ds. dystrybucji fizycznej.

Ewolucja koncepcji zarządzania
łańcuchem dostaw – model J.J. Coyle’a,
E. Bardiego, J. Langley’a Jra (1996) (2):

Etap

zintegrowane

zarządzanie

logistyczne – w latach 70. i 80. coraz więcej firm
zaczęło

dostrzegać

dodatkowe

moŜliwości

zaczęło

dostrzegać

dodatkowe

moŜliwości

zakresie oszczędzania w wyniku połączenia sfery
zaopatrzenia (gospodarki materiałowej) ze sferą
dystrybucji fizycznej. Połączenie to określono
mianem logistyki przedsiębiorstwa

Ewolucja koncepcji zarządzania
łańcuchem dostaw – model J.J. Coyle’a,
E. Bardiego, J. Langley’a Jra (1996) (3):

Etap 3: zarządzanie łańcuchem dostaw – w latach
80. i 90. firmy rozszerzyły swoje spojrzenie na procesy
logistyczne w taki sposób, aby uwzględnić wszystkie
firmy

uczestniczące

dostarczaniu

końcowemu

klientowi

właściwego

produktu,

właściwym

koszcie, we właściwym czasie, we właściwym stanie i
we właściwej ilości. W wąskim rozumieniu oznaczało

koszcie, we właściwym czasie, we właściwym stanie i
we właściwej ilości. W wąskim rozumieniu oznaczało
to włączenie do systemu logistycznego sprzedawców i
kanałów dystrybucji. W miarę rozwoju tej koncepcji
zaczęto ją określać mianem rurociągu logistycznego
lub łańcucha dostaw. Co warto podkreślić, była ona
oparta na ścisłej współpracy lub aliansach między
producentami oraz ich dostawcami/sprzedawcami,
klientami

innymi

uczestnikami

związanymi

logistyką (usługodawcami logistycznymi).

Ewolucja koncepcji zarządzania
łańcuchem dostaw – model G. Stevensa
(1989 ) (1):

W pierwszej fazie, określanej jako punkt
wyjścia (ang. baseline) w przedsiębiorstwie
powierza się odpowiedzialność za takie sfery jego
działania,

jak

produkcja

czy

dystrybucja

odrębnym, nie współpracującym ze sobą działom.

odrębnym, nie współpracującym ze sobą działom.
Co za tym idzie, fazę tą charakteryzują wąskie
gardła

nadmierne

zapasy

spowodowane

brakiem

integracji

synchronizacji

między

funkcjami;

niezaleŜność

często

niekompatybilność

systemów

procedur

kontrolujących sprzedaŜ, produkcję czy zakupy
oraz bariery organizacyjne powodujące przerwy w
przepływie materiałowym.

Ewolucja koncepcji zarządzania
łańcuchem dostaw – model G. Stevensa
(1989 ) (2):

W drugiej fazie, określanej jako integracja
funkcjonalna, firmy zaczynają zdawać sobie
sprawę

potrzeby

integracji

chociaŜby

najbardziej związanych ze sobą funkcji. Fazę tą
charakteryzują:

nacisk

redukcję

kosztów

charakteryzują:

nacisk

redukcję

kosztów

zamiast

poprawę

wyników

działania;

oddzielenie

funkcji

biznesowych

tworzenie

między nimi buforów zapasów; początkująca
analiza

trade-off

(relacji

„coś

coś”);

maksymalizacja

wykorzystania

potencjału

produkcyjnego oraz nadal reaktywne podejście do
obsługi klienta.

Ewolucja koncepcji zarządzania
łańcuchem dostaw – model G. Stevensa
(1989 ) (3):

W fazie trzeciej, określanej mianem integracji
wewnętrznej, poprzez zintegrowanie wszystkich
funkcji w przedsiębiorstwie firmy osiągają pełną
przejrzystość

procesów

zachodzących

ich

organizacjach od dystrybucji po zaopatrzenie;

organizacjach od dystrybucji po zaopatrzenie;
potrafią planować działania w średnim okresie
czasu, skupiają się na kwestiach taktycznych
zamiast na strategicznych; kładą nacisk raczej na
skuteczność

niŜ

efektywność;

intensywnie

wykorzystują techniki elektronicznej wymiany
informacji z klientami, by poprawić ich obsługę
oraz wciąŜ reagują na potrzeby klientów zamiast
„zarządzać” klientami.

Ewolucja koncepcji zarządzania
łańcuchem dostaw – model G. Stevensa
(1989 ) (4):

W fazie czwartej, określanej jako integracja
zewnętrzna,

dochodzi

pełnej

integracji

zewnętrzna,

dochodzi

pełnej

integracji

łańcucha dostaw, w ramach którego firma ściśle
współpracuje ze swoimi dostawcami i odbiorcami.

Łańcuch dostaw (supply chain):

sieć wzajemnie połączonych ale

formalnie niezaleŜnych organizacji

współpracujących razem na rzecz

kontroli, zarządzania i doskonalenia

przepływu materiałów i informacji od

dostawców najbardziej podstawowych

surowców po końcowych

uŜytkowników (konsumentów)

Zarządzanie łańcuchem dostaw (Supply
Chain Management – SCM) oznacza:

integrację działań,

dzielenie się informacjami,

dzielenie

się

ryzykiem

korzyściami

związanymi z podejmowanymi działaniami,

kooperację,

dąŜenie do wspólnego celu i koncentrację na
obsłudze klientów,

integrację procesów,

zawieranie

utrzymywanie

długoterminowych partnerskich związków.