Czesc V Przeprowadzanie badan

ARKUSZ ODPOWIEDZI ARKUSZ ODPOWIEDZI ARKUSZ ODPOWIEDZI ARKUSZ ODPOWIEDZI

ĘŚĆ

V /

TEST Nr 1

ĘŚĆ

V /

TEST Nr 2

ĘŚĆ

V /

TEST Nr 3

ĘŚĆ

V /

TEST Nr 4

pytania

Odpowied

pytania

Odpowied

pytania

Odpowied

pytania

Odpowied

ARKUSZ ODPOWIEDZI ARKUSZ ODPOWIEDZI ARKUSZ ODPOWIEDZI ARKUSZ ODPOWIEDZI

ĘŚĆ

V /

TEST Nr 5

ĘŚĆ

V /

TEST Nr 6

ĘŚĆ

V /

TEST Nr 7

ĘŚĆ

V /

TEST Nr 8

pytania

Odpowied

pytania

Odpowied

pytania

Odpowied

pytania

Odpowied

ARKUSZ ODPOWIEDZI

ĘŚĆ

V /

TEST Nr 9

pytania

Odpowied

ĘŚĆ

V /

TEST

WICZENIOWY Nr 1

1. Na badanie techniczne przyje

a pojazd sprowadzony z za granicy, który był uszkodzony w kolizji

drogowej. Jaki rodzaj badania nale

y wykona

A.  okresowe + dodatkowe powypadkowe;
B.  pierwsze;
C.  pierwsze + dodatkowe powypadkowe.

2. Jaka stacja kontroli pojazdów jest upowa

niona do wykonania badania pojazdu skierowanego przez

starost

w celu ustalenia danych technicznych pojazdu:

A. ka

da stacja kontroli pojazdów;

B. stacja okr

gowa lub stacja z dodatkowym uprawnieniem „e”;

C. tylko stacja okr

gowa.

3. W wypadkach uzasadnionych wynikami pomiarów lub obserwacjami diagnosta przeprowadza

dodatkowo prób

drogow

. Jakiego rodzaju badania próba drogowa dotyczy:

A. badania pierwszego – pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy za granic

;

B. badania specjalistycznego – pojazdu, w którym dokonano zmian konstrukcyjnych;
C. badania specjalistycznego – pojazdu, w którym wymieniono elementy powoduj

ce zmian

numeru nadwozia.

4. Sprawdzenie wyrywkowe momentów dokr

cenia poł

cze

rubowym kluczem dynamometrycznym

dotyczy:

A. wszystkich poł

cze

w badanym poje

dzie;

B. wszystkich poł

cze

podwozia pojazdu;

C. tylko poł

cze

układu kierowniczego i zawieszenia.

5. Pomiar skuteczno

ci tłumienia zawieszenia przy przeprowadzania pierwszego badania pojazdu

sprowadzonego z za granicy dotyczy:

A. samochodów osobowych;
B. samochodów ci

ęż

arowych o dmc do 3,5 t;

C. wszystkich pojazdów o dmc do 3,5 t.

ĘŚĆ

V /

TEST

WICZENIOWY Nr 2

1. Dodatkow

prób

drogow

nale

y przeprowadzi

A. na wydzielonym terenie, nie na drodze publicznej;
B. na drodze publicznej wielopasmowej o małym nat

ęż

eniu ruchu;

C. na placu manewrowym o

rodka szkolenia kierowców.

2. Po wykonaniu badania co do zgodno

ci z warunkami technicznymi ci

gnika rolniczego marki „SAM”

nast

pny termin badania technicznego nale

y wykona

A. trzy lata od dnia przeprowadzenia badania, a nast

pnie przed upływem ka

dych kolejnych 2

lat od dnia przeprowadzenia badania;

B. przed upływem 1 roku od dnia pierwszej rejestracji, a nast

pnie przed upływem ka

dych

kolejnych 2 lat od dnia przeprowadzenia badania;

C. przed upływem 1 roku od dnia pierwszej rejestracji, a nast

pnie corocznie.

3. Badanie techniczne co do zgodno

ci z warunkami technicznymi ci

gnika rolniczego marki „SAM”

e przeprowadzi

A. tylko stacja okr

gowa;

B. podstawowa stacja kontroli pojazdów posiadaj

ca liter

„f” niezale

nie kiedy j

otrzymała;

C. okr

gowa stacja kontroli pojazdów i podstawowa stacja kontroli pojazdów posiadaj

ca liter

„f”

po 01.01.2004 r.

4. Pojazd zabytkowy podlega okresowemu badaniu technicznemu w nast

puj

cych terminach:

A. nie podlega okresowym badaniom technicznym;
B. przed upływem 3 lat od dnia pierwszej rejestracji, a nast

pnie przed upływem ka

dych

kolejnych 2 lat od dnia przeprowadzenia badania;

C. przed upływem 1 roku od dnia pierwszej rejestracji i nast

pnie co 6 miesi

cy.

5. Kto wyst

puje z wnioskiem o przeprowadzenie badania co do zgodno

ci z warunkami technicznymi

pojazdu marki „SAM”:

A.  stacja kontroli pojazdu;
B.  starosta;
C.  wła

ciciel pojazdu.

ĘŚĆ

V /

TEST

WICZENIOWY Nr 3

1. Na badanie przyjechał pojazd, który został przerobiony z samochodu ci

ęż

arowego typu furgon na

samochód kempingowy. Co mi

dzy innymi powinien sprawdzi

diagnosta:

A. urz

dzenia kuchenne na stałe zamocowane w poje

dzie;

B. butl

z gazem LPG zamontowan

na zewn

trz pojazdu;

C. o

wietlenie wewn

trz pojazdu.

2. Przed przyst

pieniem do badania pojazdu marki „SAM” co do zgodno

ci z warunkami technicznymi,

wła

ciciel powinien dostarczy

dzy innymi nast

puj

cy dokument:

A.. o

wiadczenie pod odpowiedzialno

karn

za składanie fałszywych zezna

e jest

wła

cicielem głównych zespołów pojazdu;

B. rysunek techniczny ramy lub nadwozia konstrukcji własnej;
C. opini

rzeczoznawcy samochodowego.

3. Wypełniaj

c rubryk

barwa nadwozia w dokumencie identyfikacyjnym diagnosta wpisuje:

A. kod koloru wg. Polskiej Normy;
B. kod fabryczny koloru z tabliczki umieszczonej na poje

dzie;

C. jeden z podstawowych kolorów np. biały,

ółty, pomara

czowy, czerwony itp.

4. Zakres badania zgodno

ci pojazdu zabytkowego z warunkami technicznymi polega mi

dzy innymi

na:

A. wykonaniu próby drogowej;
B. sprawdzenia momentów dokr

cenia poł

cze

rubowych układu kierowniczego i zawieszenia;

C. porównania stanu faktycznego pojazdu z warunkami technicznymi zgłoszonymi przez

wła

ciciela pojazdu.

5. Na badanie dodatkowe powypadkowe przyjechał pojazd z niepolakierowanym nadwoziem, w

którym wymieniono elementy przedniej cz

ęś

ci nadwozia. Jak powinien post

diagnosta?

A. wystawia za

wiadczenie z pozytywnym wynikiem badania technicznego;

B. wystawia za

wiadczenie z negatywnym wynikiem badania technicznego;

C. nie przyst

puje do badania, odsyłaj

c kierowc

celem polakierowana pojazdu.

ĘŚĆ

V /

TEST

WICZENIOWY Nr 4

1. Jaki rodzaj badania powinien wykona

diagnosta je

eli wła

ciciel pojazdu wymienił silnik na silnik o

tej samej pojemno

ci i ma wa

ny termin nast

pnego badania technicznego w dowodzie

rejestracyjnym:

A.  okresowe;
B.  dodatkowe;
C.  okresowe, dodatkowe.

2. Wynik bada

pomiaru skuteczno

ci tłumienia zawieszenia wg metody Eusama dla pojazdu o masie

własnej wi

kszej ni

900 kg i nie wi

kszej ni

1500 kg, nie mo

e by

mniejszy ni

A.  15 %;
B.  20 %;
C.  25 %.

3. Na badanie przyje

a pojazd o dmc równej 2000 kg, skierowany przez starost

w celu ustalenia

dopuszczalnej masy całkowitej przyczepy bez hamulca ci

gnionej przez pojazd. Z tabliczki

znamionowej dmc zespołu pojazdów wynosi 3000 kg. Z tabliczki haka odczytano warto

ść

1500 kg.

Jak

warto

ść

wpisuje w za

wiadczeniu diagnosta?

A.  1500 kg;
B.  1000 kg;
C.   750 kg.

4. Na stacj

kontroli pojazdów dostarczono skuter (pojazd jedno

ladowy) sprowadzony z za granicy.

Z dokumentacji pojazdu odczytano pojemno

ść

silnika 50 cm³, nie ustalono maksymalnej

dko

ci. Co w takiej sytuacji powinien zrobi

diagnosta?

A. d

ąż

do ustalenia maksymalnej pr

dko

ci i je

eli przekracza ona 45 km/h, zakwalifikowa

pojazd jako motocykl;
B. na podstawie o

wiadczenia wła

ciciela,

e pojazd nie przekracza pr

dko

ci 45 km/h,

zakwalifikowa

pojazd jako motorower;

C. na podstawie o

wiadczenia wła

ciciela,

e pojazd nie przekracza pr

dko

ci 45 km/h, odst

od badania poniewa

motorowery nie podlegaj

badaniom.

5. Ile powinna wynosi

minimalna grubo

ść

powłoki lakierniczej, podczas wykonywania badania

dodatkowego powypadkowego na potrzeby towarzystwa ubezpieczeniowego?

A.  15 µm;
B.  100 µm;
C.  jest nieokre

lona.

ĘŚĆ

V /

TEST

WICZENIOWY Nr 5

1. Podczas pomiaru geometrii ustawienia kół stwierdzono nie

ladowo

ść

kół pojazdu. Jaka jest

dopuszczalna ró

nica symetryczno

ci ustawienia kół jezdnych mi

dzy stronami lew

i praw

A.  0,8 % rozstawu osi;
B.  2 % rozstawu kół osi tylnej;
C.  50 mm;

2. Przy badaniu zgodno

ci pojazdu zabytkowego z warunkami technicznymi zawsze musimy

dokona

pomiaru:

A. zadymienia spalin;
B.

wiatło

wiateł mijania;

C. hałasu zewn

trznego pojazdu na postoju;

3. Podczas pomiaru skuteczno

ci tłumienia zawieszenia samochodu osobowego stwierdzono

ró

nic

10 % stopnia przylegania kół na tej samej osi. Jaka jest dopuszczalna warto

ść

ró

nicy stopnia przylegania kół na tej samej osi w wypadku gdy mniejszy stopie

przylegania

koła przekracza 35 %;

A.  10 %;
B.  15 %;
C.  30 %;

4. Na badanie przyjechał samochód osobowy, sprowadzony z zagranicy marki TOYOTA Prius

z nap

dem hybrydowym. Nap

d hybrydowy to zastosowanie w poje

dzie silnika:

A.  spalinowego i elektrycznego;
B.  turbinowego;
C.  elektrycznego zasilanego ogniwami paliwowymi;

5. Przez jaki okres stacja kontroli pojazdów jest zobowi

zana przechowywa

wnioski

o przeprowadzenie badania zgodno

ci pojazdu marki SAM i pojazdu zabytkowego

z warunkami technicznymi:

A.  przez okres 3 lat;
B.  przez okres 5 lat;
C.  przez okres 10 lat;

ĘŚĆ

V /

TEST

WICZENIOWY Nr 6

1. Po wykonaniu badania co do zgodno

ci z warunkami technicznymi ci

gnika rolniczego marki

„SAM” nast

pny termin badania technicznego nale

y wyznaczy

A. 3 lata od dnia pierwszej rejestracji, a nast

pnie przed upływem ka

dych kolejnych 2 lat od

dnia przeprowadzenia badania

B. przed upływem 1 roku od dnia pierwszej rejestracji, a nast

pnie przed upływem ka

dych

kolejnych 2 lat od dnia przeprowadzenia badania

C. przed upływem 1 roku od dnia pierwszej rejestracji, a nast

pnie corocznie

2. Dokument „Opis zmian dokonanych w poje

dzie” nie wypełnia si

w przypadku przeprowadzenia

dodatkowego badania po:

A. wymianie silnika na silnik o innym rodzaju zasilania
B. wymianie silnika na silnik o innej pojemno

C. wymianie silnika na silnik o tej samej pojemno

3. W poje

dzie, dla którego producent nie okre

lił dopuszczalnej nierównoległo

ci osi pojazdu,

rozstaw osi wynosi 3 m. Dopuszczalna nierównoległo

ść

osi tego pojazdu nie powinna

przekroczy

A.  6 mm
B.  24 mm
C.  12 mm

4. Po przeprowadzeniu próby drogowej diagnosta nie mo

e okre

pozytywnego wyniku badania

eli stwierdzi:

A.  nadmiar mocy silnika w stosunku do masy pojazdu
B.  zaparowanie szyb
C.  zakłócenie prostoliniowego toru jazdy

5. Czy badanie zgodno

ci pojazdu zabytkowego z warunkami technicznymi mo

e mie

wynik

pozytywny gdy samochód posiada instalacj

gazow

A. nie mo

B. mo

e pod warunkiem pozytywnego wyniku badania instalacji gazowej

C. mo

e, gdy wła

ciciel pojazdu przedstawi zgod

Ministerstwa Kultury i Sztuki lub

Wojewódzkiej Ewidencji Zabytków

ĘŚĆ

V /

TEST

WICZENIOWY Nr 7

6. Warunki techniczne ustawy i Dz. U. Nr 32 z 2003 r. stosuje si

do pojazdów zarejestrowanych

po raz pierwszy za granic

(podczas pierwszego badania technicznego) w zale

ci od:

A. roku produkcji
B. daty pierwszej rejestracji za granic

C. daty przeprowadzania badania technicznego

7. W poje

dzie zarejestrowanym po raz pierwszy w USA (dla którego producent nie okre

lił

ladowo

ci kół pojazdu) rozstaw kół wynosi 1,2 m.

ladowo

ść

tego pojazdu nie mo

przekroczy

A.  24 mm
B.  12 mm
C.  6 mm

8. Przy zmierzonym przyleganiu koła lewego 40% i prawego 30%, ró

nica stopnia przylegania kół

wynosi:

A.  9%
B.  12%
C.  15%

9. W przypadku braku danych, przestawienie korektora powinno zmieni

poło

enie poziomej cz

ęś

granicy

wiatła i cienia o warto

ść

A.  5 cm / 10 m
B.  10 cm / 10 m
C.  2 cm / 10 cm

10. Wykonanie tabliczki zast

pczej nast

puje w przypadku:

A.  pomalowani tabliczki na kolor nadwozia
B.  braku, utraty lub zniszczenia tabliczki znamionowej
C.  utraty aktualno

ci tre

ci tabliczki znamionowej w zakresie numeru silnika

ĘŚĆ

V /

TEST

WICZENIOWY Nr 8

1. Samochód osobowy, zarejestrowany po raz pierwszy za granic

w dniu 12.08.2004 roku

został sprowadzony do Polski. W dniu 23.02.2005 roku wykonano pierwsze badanie
techniczne tego pojazdu.
Termin nast

pnego badania technicznego pojazdu diagnosta ustala na:

A.  12.08.2007 r.;
B.   23.02.2007 r;
C.   23.02.2006 r.

2. W samochodzie ci

ęż

arowym marki FORD TRANSIT, o nadwoziu Furgon w przestrzeni

pasa

erskiej zamontowano dodatkowo trzy fotele dla pasa

erów. Producent pojazdu nie

wyposa

ył (poza pierwszym rz

dem siedze

dla kierowcy i pasa

era) nadwozia w punkty

mocowania pasów bezpiecze

stwa.

W tej sytuacji wynik badania pojazdu jest:

A.  pozytywny;
B.  negatywny;
C.  negatywny z zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego przez diagnost

3. Chc

c wykona

badanie przyczepy marki „SAM”, wła

ciciel pojazdu jest zobowi

zany

dostarczy

diagno

cie nast

puj

ce dokumenty:

A. wniosek o dokonanie badania pojazdu marki „SAM” z opisem technicznym pojazdu;
B. wniosek o dokonanie badania pojazdu marki „SAM” z opisem technicznym oraz 4 zdj

cia

      o wymiarze 10 x 15 cm;
C.   wniosek o dokonanie badania pojazdu marki „SAM” z opisem technicznym, rysunkiem
      ramy konstrukcji własnej i 4 zdj

cia o wymiarze 13 x 18 cm.

4. W przypadku skierowania na badanie techniczne pojazdu wyprodukowanego w ilo

ci jednej

sztuki rocznie diagnosta wykonuje:

A. badanie okresowe i dodatkowe, wystawia za

wiadczenie z wynikiem badania technicznego

pojazdu oraz sporz

dza dokument identyfikacyjny badanego pojazdu;

B. badanie okresowe i specjalistyczne, wystawia za

wiadczenie z wynikiem badania

technicznego pojazdu oraz sporz

dza dokument identyfikacyjny badanego pojazdu;

C. badanie okresowe oraz wystawia za

wiadczenie z wynikiem badania technicznego

pojazdu oraz sporz

dza dokument identyfikacyjny badanego pojazdu.

5. Je

eli cz

ęś

ci urz

dze

zamontowanych w poje

dzie pomocy drogowej wystaj

poza obrys

pojazdu, to oprócz ich oznakowania pasami barwy na przemian białej i czarnej powinny by

dodatkowo wyposa

one w

wiatła białe skierowane do przodu i czerwone skierowane do tyłu

pojazdu.

wiatła te powinny by

wł

czane jednocze

nie z wł

czeniem:

wiateł mijania pojazdu;

wiateł postojowych pojazdu;

wiateł pozycyjnych pojazdu.

ĘŚĆ

V /

TEST

WICZENIOWY Nr 9

1. Samochód ci

ęż

arowy o dopuszczalnej masie całkowitej 4500 kg. Data pierwszej rejestracji

za granic

– 22.11.2004 rok. Pojazd został indywidualnie sprowadzony do Polski. W dniu

27.03.2005 roku wykonano pierwsze badanie techniczne tego pojazdu.
Prosz

wpisa

termin nast

pnego badania technicznego:

A.  22.11.2005 rok;
B.  27.03.2006 rok;
C.  22.11.2007 rok.

2. Po pozytywnym wyniku badania przyczepy marki „SAM” diagnosta wypełnia komplet nast

puj

cych dokumentów:

A. za

wiadczenie o przyprowadzonym badaniu pojazdu marki „SAM”;

B. dokument identyfikacyjny pojazdu marki „SAM” i za

wiadczenie o przeprowadzonym

badaniu zgodno

ci pojazdu marki „SAM”;

C. dokument identyfikacyjny pojazdu marki „SAM”, protokół porównawczy z opisem
technicznym pojazdu marki „SAM” i za

wiadczenie z przeprowadzonego badania

pojazdu marki „SAM”.

3. Ustalenie brakuj

cych danych pojazdu, niezb

dnych do nowego dowodu rejestracyjnego,

zgodne z przepisami powinno by

wykonane na skierowanie starosty. W tym przypadku

diagnosta wykonuje:

A. badanie dodatkowe pojazdu;
B. inn

czynno

ść

;

C. badanie okresowe i dodatkowe pojazdu.

4. Dodatkowe badanie techniczne samochodu ci

ęż

arowego o podrodzaju: wielozadaniowy lub

VAN po jego nabyciu celem odpisania z dokumentu nabycia samochodu 100% VAT mo

wykona

A. ka

da stacja kontroli pojazdów;

B. okr

gowa stacja kontroli pojazdów oraz podstawowa stacja kontroli pojazdów

posiadaj

ca rozszerzony zakres uprawnie

starosty do bada

pojazdów;

C. tylko okr

gowa stacja kontroli pojazdów.

5. Starosta wydał decyzj

o nadaniu numeru podwozia na przyczepce lekkiej. Z ilu znaków

składa si

numer, który diagnosta nabija na ramie przyczepy:

A.  6;
B.  9;
C.  12.