Identyfikacja - Dane techniczne - Momenty dokręcania : z wtryskiem

B1HB3SK1

IDENTYFIKACJA - DANE TECHNICZNE - MOMENTY DOKRĘCANIA : Z WTRYSKIEM

1. Identyfikacja

1.1. Układ zasilania

Rysunek : B1HL055D

(1) Pompa zasilająca wysokiego ciśnienia paliwa.
(2) Kolektor zasilania wysokiego ciśnienia .
(3) Czujnik wysokiego ciśnienia oleju napędowego .
(4) Wtryskiwacz .
(5) Pompa powtórnego zaciągania .
(6) Filtr oleju napędowego.

Rysunek : B1HL056D

(7) Układ wysokiego ciśnienia (Olej napędowy) .
(8) Obwód niskiego ciśnienia (Olej napędowy) .

1.2. Pompa i kolektor wysokiego ciśnienia

Rysunek : B1HL057D

(A ) Strefa znakowania na pompie wtryskowej wysokiego ciśnienia zawierająca :

Typ pompy
Oznakowanie pompy
Oznaczenie PSA
Symbol handlowy dostawcy

(B) Strefa znakowania na kolektorze wtryskowym wysokiego ciśnienia zawierająca :

Symbol handlowy dostawcy
Oznaczenie PSA

1.3. Wtryskiwacze

Rysunek : B1HL058D

Rejon znakowania zawierający :

(9) Symbol handlowy dostawcy
(10) Oznaczenie PSA

2. Dane techniczne

Kod typu  

9HY/9HZ  

Oznaczenie silnika  

DV6TED4  

Układ paliwowy  

hdi (wtrysk bezpośredni wysokiego ciśnienia)  

Marka  

BOSCH  

Typ  

EDC16 C3  

Paliwo  

Olej napędowy/Olej napędowy + 5%
maksimum DIESTER  

Typ pompy  

CP3,2  

Ciśnienie na wyjściu pompy wtryskowej HDI ( bar)  

1600  

Tryb odcięcia ( obr/min)  

5000  

Poziom obrotów biegu jałowego przy temperaturze płynu chłodzącego
wynoszącej 70° ( obr/min)  

750  

Poziom obrotów biegu jałowego przy włączonej klimatyzacji ( obr/min)  

820  

3. Momenty dokręcania

Rysunek : B1HL059D

Oznaczenie  

Kod typu - Silnik DV6TED4  

daNm  

(6)  

Mocowanie (/) : Wspornik filtra oleju napedowego  

0.7  

(11)  

Pompa wysokiego ciśnienia /Wspornik przedni  

2.25  

(12)  

Nakrętka mocująca koło zębate pompy/Pompa wysokiego ciśnienia  

5.0  

(13)  

Wspornik pompy wtryskowej/Blok silnika (Po stronie : Pompa płynu chłodzącego )  

2.0  

(14)  

Wspornik pompy wtryskowej/Głowica  

2.0  

Rysunek : B1HL05AD

Oznaczenie   Kod typu - Silnik DV6TED4  

daNm  

(15)  

Kolektor wtryskowy/Blok silnika + Uchwyt mocujący przewód wysokiego ciśnienia  

2.25  

(16)  

Nakrętka mocująca uchwyt do śruby kolumienkowej kolektora  

0.8  

(17)  

Mocowanie spinki przewodu/Uchwyt podtrzymujący  

0.8  

(18)  

Mocowanie wspornika pompy/Głowica i pompa wysokiego ciśnienia  

2.0  

(19)  

Przewód doprowadzający olej napędowy pod wysokim ciśnieniem/Pompa i kolektor (Dokręcanie wstępne )  

2.0  

(19)  

Przewód doprowadzający olej napędowy pod wysokim ciśnieniem/Pompa i kolektor (Dokręcenie )  

2.5  

Rysunek : B1HL05BD

PILNE  :  Każda  czynność  wykonywana  na  nakrętkach (21)  mocujących kołnierz  oporowy  wtryskiwaczy  powoduje  konieczność
sprawdzenia dokręcenia śrub (20).

Oznaczenie  

Kod typu - Silnik DV6TED4  

daNm  

(19)  

Wstępne dokręcenie przewodu wysokiego ciśnienia  

2.0  

(19)  

Dokręcenie przewodu wysokiego ciśnienia  

2.5  

(20)  

Śruba mocująca obudowy pokryw (Dokręcanie wstępne )  

0.5  

(20)  

Śruba mocująca obudowy pokryw (Dokręcenie )  

1.0  

(21)  

Nakrętka mocująca kołnierz-wtryskiwacz (Dokręcanie wstępne )  

0.4  

(21)  

Nakrętka mocująca kołnierz-wtryskiwacz (Dokręcanie kątowe)  

65 stopni