Czujnik poziomu zawieszenia w 
samochodach z automatyczną regulacją 
zasięgu reflektorów

Samochody z lampami wyładowczymi posiadają montowaną 
seryjnie automatyczną regulację zasięgu reflektorów. 

→ Urządzenia elektryczne; grupa napraw 94

Aby automatyczna regulacja zasięgu reflektorów mogła działać 
potrzebne są informacje o przemieszczeniu pionowym zarówno z 
przedniej jak i z tylnej osi.

W tym celu położenie lewego dolnego wahacza w stosunku do 
nadwozia jest przekazywane poprzez drążek łączący do czujnika 
poziomu zawieszenia z przodu z lewej strony -G78-. Ten podaje 
dalej elektryczne sygnały do sterownika regulacji zasięgu 
reflektorów -J431-.

Sterownik regulacji zasięgu reflektorów -J431-

 

→ Urządzenia 

elektryczne; Grupa napraw 94; Naprawa automatycznej regulacji 
zasięgu reflektorów

Te sygnały na tylnej osi są przekazywane z czujnika poziomu 
samochodu -G76- do sterownika -J431-.

Sygnały te będą potrzebne do ustalenia poziomu zawieszenia.

Automatyczna regulacja zasięgu reflektorów reaguje samoistnie 
na zmiany poziomu zawieszenia. Dalsze informacje dotyczące 
opisu działania znajdują się w: Program do samokształcenia nr 
192.

Poziom zawieszenia może się zmienić w następujących 
sytuacjach:

   Holowanie przyczepy

   Różne stany załadowania; samochód pusty, samochód 

częściowo lub w pełni załadowany

   Wolna lub szybka jazda

  UWAGA!

 

Regulacja reflektorów!

Sprawdzanie nastawów podstawowych reflektora jest zasadniczo 
wymagane, gdy

   Wymontowany i zamontowany lub wymieniony został wahacz 

nośny,

   przeprowadzono prace związane z naprawą czujnika poziomu 

zawieszenia,

   wymieniony został czujnik poziomu zawieszenia,

   Poluzowana została klamra mocująca drążka łączącego na 

wahaczu nośnym.

Nastawy podstawowe reflektorów 

→ Urządzenia elektryczne; 

grupa napraw 94; Naprawa reflektora; Ustawianie reflektora

     

Strona 1 z 1

Czujnik poziomu zawieszenia w samochodach z automatyczną regulacją zasięgu refl...