Technical

information

ã 

Scania CV AB 2003-04

1 (1)

00

TI 00-02 06 11 T/B

pl

Wydanie 2 2003-04-14

Najniższa zalecana wartość lepkości dla oleju 
silnikowego

Pojazdy objęte akcją

TI dotyczy samochodów ciężarowych i 
autobusów 3-ej i 4-ej serii, wszystkie silniki.

Podstawa

W wyniku szeroko zakrojonych badań 
okazało się, że oleje silnikowe o małej 
lepkości xW-30 (np. 5W-30, 10W-30), tzw. 
"fuel economy oils", nie zapewniają 
deklarowanej oszczędności w zużyciu 
paliwa. Oszczędność wynosi maksymalnie 
0,5%.

Jednocześnie testy wykazały, że używanie 
tych olei przy temperaturze otoczenia 
powyżej +10 °C może prowadzić do 
skrócenia żywotności silnika ze względu na 
wzrost zużycia.

Czynności zaradcze

Stąd też Scania zaleca, aby nie używać w 
naszych produktach olei silnikowych o 
powyżej wymienionej klasie lepkości, gdy 
temperatura otoczenia jest wyższa niż 
+10 °C. Stosowanie się do tego zalecenia 
przyczynia się do osiągnięcia zakładanej 
żywotności silnika.

Wyjątek

Niektóre z olei xW-30 uzyskały akceptację 
LDF Scanii i zostały ujęte w Podręczniku 
Serwisowym 00:03-14 Oleje LDF Scanii. 
Oleje te mogą być stosowane przy 
temperaturach otoczenia do +30 °C przy 
zachowaniu częstotliwości wymiany 
obowiązującej dla olei z akceptacją LDF 
Scanii.