Przeróbka tylnej klapy mk4 na mk5.
1.
Potrzebujemy oczywi
ś
cie klap
ę
z Golfa 5. Co wa
ż
ne - z klapy
potrzebujemy tylko znaczek/zamek przykr
ę
cany do niej na 3 torxy oraz
kawałek blachy wokół niego. Nic wi
ę
cej z klapy mk5 nie potrzeba.
Mo
ż
na tak
ż
e zrobi
ć
to na podstawie klapy z Passata B6 Sedan,
Tiguana itp.
.
2. Teraz najgorsza cz
ęść
imprezy czyli spawanie. Tu ju
ż
troch
ę
ci
ęż
ko opisa
ć
bo tak
naprawd
ę
cała kwestia zale
ż
y od osoby/blacharza która si
ę
za to zabierze. Ale po
krótce trzeba wyci
ąć
kawałek blachy z całym znaczkiem z klapy mk5. Jakiej
wielko
ś
ci? To ju
ż
jak komu pasuje.
Albo tak
Mo
ż
na zrobi
ć
tak
ż
e bez przetłoczenia wokół znaczka
:
3. Zaspawujemy tak
ż
e dziur
ę
po starej klamce.
4. Potem wyko
ń
czenie szpachlowanie itd.
5. Podkład(można dać 2 warstwy żeby rysy nie wyszły), baza no i lakier
II.
1.
Teraz zostaje podłączenie żeby wszystko działało.Tutaj prosty schemat:
Wygląda to tak. Po pierwsze ciągniemy dodatkowe dwa kable do klapy( stały plus i
minus). Plus bierzemy np. z gniazda zapalniczki w bagażniku, a minus z karoserii(po
lewej stronie nad schowkiem dla apteczki). Na kablu plusowym zaraz po wyjściu z
zapalniczki dla bezpieczeństwa dajemy bezpiecznik(5-10A). No i te dwa kabelki
doprowadzamy do klapy przez gumowe oryginalne peszle którymi idą inne kable do
klapy.
Jak widać po schemacie sprawa jest prosta. Jedyna trudność to opracowanie
"czegoś" co będzie odcinało prąd w klapie po zamknięciu auta.
Do tego potrzebujemy oryginalny siłownik z mk4(ten biały na foto) który musimy
zespolić/ połączyć z urządzeniem które bedzie nam przerywało obwód po
naciśnięciu przez owy siłownik. Siłownik po zamknięciu auta wysuwa się/ po
otwarciu chowa.
Jakie urządzenie zastosujecie do przerywanie obwodu to już wasza sprawa.
trzeci5 zastosował KLM - urządzenie stosowane w górnictwie do przerywanie
obwodu:
Ja natomiast zastosowałem trzpienia który zapala światełko po otwarciu drzwi -
starsze auta miały takie coś zamiast mikrostyku w zamku.
Następnie plus idzie dalej i łączy do z mikrostykiem w otwieraczce mk5. Do
wejścia i wyjścia z zamka.Na foto do białego i brązowego kabla:
Potem podłączamy go do uniwersalnego siłownika(slave) do centralnych zamków
który mocujemy tak aby pociągał cięgno od zamka klapy:
I minus do drugiego kabelka siłownika.
GOTOWE:
