background image

Tarcie w systemach technicznych:

F=µN   → µ ≠ const

F = f(N,t,A,T,v,…)

F – siła tarcia, N – obciąŜenie, t- czas, A- powierzchnia, 

T- temperatura, v-prędkość

Mechanizmy zuŜywania

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

Powszechnie występujące mechanizmy zuŜywania:

- ścieranie,
- erozja i kawitacja,
- adhezja,
- zjawiska zmęczeniowe,

- korozja, 
- obliteracja (zarastanie),
- doraźne mechaniczne (odkształcenie plastyczne, złamanie..),
- doraźne cieplne (utrata właściwości materiału, trwałe odkształcenie).

Mechanizmy zuŜywania

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

Podczas współpracujący elementów maszyn 

przewaŜnie aktywuje się jednocześnie więcej niŜ

jeden mechanizm zuŜywania. 

(np. ścieranie, adhezja, korozja)

Mechanizmy zuŜywania

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

Proces ścierania jest zjawiskiem powszechnie występującym zachodzi 
głównie podczas kontaktu między ciałami stałymi w warunkach 
niedostatecznego smarowania (tarcie suche, graniczne). 

Skutkiem ścierania jest ubytek materiału (równomierny), zmiana struktur 
geometrycznych powierzchni (np. zmniejszenie wartości parametrów 
chropowatości powierzchni) , czasami zmiana właściwości warstw 
wierzchnich  w wyniku oddziaływania podwyŜszonej temperatury (np. 
odpuszczenie).

Mechanizmy zuŜywania - ścieranie

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

W przypadku znaczących róŜnic twardości, intensywniejszemu ścieraniu 
podlega materiał o mniejszej twardości.

Zasada – im twardszy materiał tym bardziej odporny na ścieranie.

Intensywność ścierania zaleŜy takŜe od struktur geometrycznych 
powierzchni współpracujących (wysokość nierówności i ich kształt)
oraz struktury warstwy wierzchniej .

Mechanizmy zuŜywania

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

Mechanizmy zuŜywania

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

Ścieranie (czyli usuwanie materiału) zachodzi w wyniku podprocesów:

- mikroskrawania (ścinania), 

- bruzdowania (powtarzające się odkształcenia plastyczne → zgniot →
kruchość → odspojenie),

- pękania, 

- odłupywania elementów struktury ziarnistej (ceramika).  

Mechanizmy zuŜywania

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

Mechanizmy zuŜywania

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

Mechanizmy zuŜywania

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

Produkty ścierania przedostają się często do medium smarującego i biorą
dalszy udział w procesie ścierania jako „trzeci element”.

Podprocesy ścierania uaktywniają się w zaleŜności od właściwości 
mechanicznych elementów podlegających ścieraniu. 
(ostre twarde nierówności ścinają, obłe twarde nierówności bruzdują i 
mogą powodować pękanie, twarde obłe ziarna mogą zostać wgniecione w 
miękki materiał,…).

Produkty ścierania unoszone przez medium smarujące często oddziałują
na wiele węzłów kinematycznych.    

Mechanizmy zuŜywania - ścieranie

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

Kosztowne lub trudne do wymiany elementy maszyn  chroni się przed 
zuŜyciem ściernym między innymi przez kojarzenie ich z elementami:

- twardości do 80% materiału chronionego,
- twardości od 80% do 100% - w przypadku konieczności długotrwałej 
współpracy.

Mechanizmy zuŜywania

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

W procesach produkcyjnych proces ścierania jest z reguły niepoŜądany i 
prowadzi do powstawania strat.

Wyjątkiem są procesy obróbki wykorzystujące mechanizmy ścierania 
(np.: szlifowanie, polerowanie, honowanie, obróbki przetłoczno –
ścierne).    

Mechanizmy zuŜywania - ścieranie

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

Erozja wywołuje ubytek materiału wywołany przewaŜnie przez 
„uderzenia” cząstek stałych o powierzchnie ciała stałego. 

NatęŜenie procesu erozji zaleŜy między innymi od:

- energii kinetycznej cząstek, 
- kształtu cząstek,
- właściwości mechanicznych cząstek i ciała stałego naraŜonego na 
oddziaływanie erozji (twardość , udarność),
- kąta padania,
- temperatury,
-właściwości otoczenia (gaz, ciecz, lepkość).

Mechanizmy zuŜywania – erozja i kawitacja

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

Podprocesy erozji:

- pękanie (kruchy materiał, duŜy kąt padania, duŜa energia kinetyczna),

- odkształcenie plastyczne (ciągliwy materiał, umiarkowany kąt padania, 
duŜa energia kinetyczna),

- zmęczenie ( duŜy kąt padania, umiarkowana energia kinetyczna),

- skrawanie ( mały kąt padania, duŜa energia kinetyczna),

- topnienie (duŜy kąt padania, bardzo duŜa energia kinetyczna), 

- degradacja siatki krystalicznej. 

Mechanizmy zuŜywania

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

Mechanizmy zuŜywania

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

Krople cieczy mogą wywoływać zuŜycie erozyjne części maszyn pod 
warunkiem ich dostatecznej prędkości.

Maksymalne ciśnienie wywołane prze padającą kroplę pod kątem
prostym:

p=ρ*vs*v

vs - prędkość dźwięku w padającej cieczy,
v – prędkość padania,
ρ – gęstość.

Mechanizmy zuŜywania

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

Kawitacja zachodzi na granicy ciał stałych i cieczy podczas gwałtownych 
zmian ciśnienia (w skali mikro i makro). Kawitacja prowadzi do 
nierównomiernego ubytku materiału ( wŜery ) .

Zmiany ciśnienia mogą powodować powstawanie i zapadanie się pęcherzy 
parowych. Gwałtowne zapadanie się pęcherzy parowych wywołuje fale 
uderzeniowe oddziałujące na powierzchnie ciała stałego. 

Im ciecz charakteryzuje się większym napięciem powierzchniowym tym 
większe tworzą się pęcherze parowe o duŜej energii.  

Mechanizmy zuŜywania – erozja i kawitacja

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

Mechanizmy zuŜywania – erozja i kawitacja

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

Kawitacji najłatwiej zapobiegać przez dodatki zmniejszające napięcie 
powierzchniowe cieczy.

Kawitacja nasila się w zanieczyszczonych cieczach (występuje efekt 
synergii z procesem erozji).

NatęŜenie zmian kawitacyjnych zmienia się lokalnie w przypadku 
materiałów o niejednorodnej strukturze np.: Ŝeliwo (tworzą się wyspy i 
zagłębienia).  

Mechanizmy zuŜywania

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

ZuŜywanie adhezyjne ( zrastanie na zimno i gorąco) prowadzi do ubytku 
materiału  i  jednocześnie  przenoszenia  materiału  między  parą ślizgową. 
Na  powierzchni  o  większej  wytrzymałości  pojawiają się nalepienia 
(narost), na powierzchni o mniejszej wytrzymałości kratery. W przypadku 
powierzchni o zbliŜonej wytrzymałości kratery i nalepienia pojawiają się
obok siebie.

ZuŜycie  adhezyjne  występuje  podczas  tarcia  ślizgowego  z  duŜymi 
naciskami jednostkowymi. DuŜe naciski jednostkowe powodują zbliŜenie 
fragmentów  powierzchni  ślizgowych  na  odległość zasięgu  działania  sił
molekularnych.  Lokalnie  tworzą

się

wiązania  metaliczne  między 

powierzchniami  trącymi  (narost).  W  dalszym  etapie  moŜe  dojść do 
oderwania  się (dekohezji)  fragmentu  ciała  o  mniejszej  wytrzymałości 
(krater). 

Mechanizmy zuŜywania - adhezja

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

Mechanizmy zuŜywania - adhezja

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

Proces  zuŜywania  adhezyjnego  powoduje  wzrost  współczynnika  tarcia, 
prowadzi do szybkiego zniszczenia węzła kinematycznego.

Adhezja jest ‘katalizatorem zuŜywania’.

ZuŜywanie adhezyjne doprowadzające do lokalnego topnienia  materiału 
nazywa  się zacieraniem  i  prowadzi  do  trwałego  unieruchomienia  węzła 
kinematycznego.

Mechanizmy zuŜywania

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

Powierzchniowe  zuŜycie  zmęczeniowe (w  tym  pitting)- zachodzi  w 
wyniku  cyklicznego  oddziaływania  napręŜeń stykowych  (nacisku)  i 
napręŜeń

termicznych, 

warstwach 

wierzchnich 

węzłów 

kinematycznych (przewaŜnie smarowanych).

W  wyniku  superpozycji  napręŜeń wewnętrznych  i  napręŜeń stykowych 
(duŜe  wartości,  EHL),  oraz  ich  redystrybucji  dochodzi  do  lokalnych 
przekroczeń wytrzymałości  i  powstawania  mikropęknięć.  W  kolejnej 
fazie  mikropęknięcia  propagują w  wyniku  działania  karbu  i  ciśnienia 
oleju.  W  ostatniej  fazie  fragment  materiału  zostaje  odspojony  od 
powierzchni tworząc krater.

Mechanizmy zuŜywania – zmęczenie powierzchniowe

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

Mechanizmy zuŜywania – zmęczenie powierzchniowe

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

ZuŜyciu zmęczeniowemu sprzyjają:

- wewnętrzne napręŜenia rozciągające,
- „niedoskonałości powierzchni”, (mogą powstać podczas eksploatacji)
- wady podpowierzchniowe,
- granice strukturalne pod powierzchnią styku,
- oleje EP z dodatkami przeciwzatarciowymi.  

Mechanizmy zuŜywania – zmęczenie powierzchniowe

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

Mechanizmy zuŜywania

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

Mechanizmy zuŜywania

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

Mechanizmy zuŜywania

Rafał Talar

Eksploatacja  _

background image

Kontrola cieczy smarujących krąŜących w obiegu pozwala na wykrycie 
odspojonych w procesie zuŜywania cząstek części maszyn.

Na podstawie liczby odspojonych cząstek oraz ich rozmiaru, kształtu 
moŜna wnioskować o zachodzących w maszynie mechanizmach zuŜycia i 
ich natęŜeniu.

Mechanizmy zuŜywania

Rafał Talar

Eksploatacja  _