budownictwo • technologie • architektura
41
Wst´p
Beton cementowy stanowi uznany materia∏ konstruk-
cyjny w budownictwie drogowym, szczególnie do
budowy mostów. Wzrastajàce zainteresowanie na-
wierzchniami betonowymi znalaz∏o odzwierciedlenie
w stosownych dokumentach technicznych.
Normalizacja i prawo polskie podlega obecnie wie-
lu zmianom. Zasadniczym powodem sà dzia∏ania dla
przystàpienia Polski do Unii Europejskiej (UE) .
Przepisy,
normy
i dokumenty
normalizacyjne
istniejàce i powstajàce, równie˝ w odniesieniu do
kruszyw dla betonu cementowego dla zastosowania
w budownictwie komunikacyjnym, tj. do budowy mo-
stów i nawierzchni, stanowià treÊç tego artyku∏u.
Dyrektywa 89/106/EWG – Prawo budowlane
Fundamentalnymi dokumentami UE harmonizujàcymi
przepisy techniczne sà dyrektywy, które okreÊlajà wy-
magania u˝ytkowe i w∏asnoÊci techniczne wyrobów
oraz wytyczajà zasadnicze wymagania dla obiek-
tów budowlanych. Podstawowà dyrektywà dla wyro-
bów budowlanych jest dyrektywa 89/106/ EWG z 21
grudnia 1988 r. w sprawie zbli˝enia ustaw i aktów
wykonawczych paƒstw cz∏onkowskich. Krajowy sys-
tem dopuszczania do obrotu i stosowania wyrobów
budowlanych jest obecnie w pewnym stopniu opar-
ty na rozwiàzaniach dyrektywy 89/106/ EWG. Pra-
wo budowlane z dnia 22 sierpnia 1997 r. (Dz. U. nr
89, poz. 414), które stanowi nadrz´dny dokument
zbli˝ania polskiej legislacji do wymagaƒ tej dyrekty-
wy, daje poczàtek Rozporzàdzeniom Ministra Spraw
Wewn´trznych i Administracji (MSWiA) mi´dzy inny-
mi w sprawie:
– aprobat i kryteriów technicznych oraz jednostkowe-
go stosowania wyrobów budowlanych
– systemów oceny zgodnoÊci, wzoru deklaracji
zgodnoÊci oraz sposobu znakowania wyrobów bu-
dowlanych dopuszczonych do obrotu i powszech-
nego stosowania.
Koƒcowy etap wdra˝ania dyrektywy do polskiego pra-
wa stanowi uchwalona w 2001 roku nowelizacja
ustawy – Prawo budowlane. Znowelizowana ustawa
rozszerza przepisy dopuszczajàce do obrotu i stoso-
wania dla wyrobów budowlanych oznaczonych zna-
kowaniem CE oraz wyró˝nia dwa równoleg∏e systemy
dopuszczania wyrobów budowlanych do obrotu i po-
wszechnego stosowania w budownictwie:
– system europejski (oznaczanie wyrobów znakowa-
niem CE), w pe∏ni zgodny z dyrektywà
– system krajowy (oznaczanie wyrobów znakiem bu-
dowlanym B).
System europejski b´dzie ewoluowa∏, w miar´ po-
wstawania i wprowadzania do zbioru polskich norm
zharmonizowanych z dyrektywà norm europejskich.
Przygotowywane sà równie˝ stosowne rozporzàdzenia
dla europejskiego systemu dopuszczania do obrotu
i stosowania wyrobów budowlanych.
Równie˝ po uzyskaniu pe∏nego cz∏onkostwa w Unii
Europejskiej systemy te b´dà funkcjonowaç równole-
gle w za∏o˝onym okresie wspó∏istnienia (tab. 1).
Dyrektywa 89/106/ EWG stanowi wi´c poczàtek
trudnej drogi dostosowania polskiego prawa i legisla-
cji polskiej do pe∏nego cz∏onkostwa w UE.
Kruszywa do betonów
w budownictwie komunikacyjnym
System krajowy
Podstawowe dokumenty odniesienia w Rozpo-
rzàdzeniu Ministra Spraw Wewn´trznych i Admi-
nistracji (MSWiA) z dnia 31 lipca 1998 r. w spra-
wie systemów oceny zgodnoÊci, wzoru deklaracji
zgodnoÊci oraz sposobu znakowania wyrobów bu-
dowlanych dopuszczanych do obrotu i powszechne-
go stosowania w budownictwie (Dz. U. nr 113, poz.
728) stanowià polskie normy PN i aprobaty technicz-
ne. Normy PN dla kruszyw do betonu cementowego
zamieszczono poni˝ej:
– PN-B-11111: 1996 Kruszywa mineralne. Kruszy-
wa naturalne do nawierzchni drogowych; piasek
– PN-B-11112: 1996 Kruszywo mineralne – Kru-
szywo ∏amane do nawierzchni drogowych
– PN-86/B-0612 Kruszywo mineralne do betonu.
Zgodnie z ww. rozporzàdzeniem kruszywa, które
spe∏niajà wymagania zawarte w ww. normach mogà
byç oznaczane znakiem budowlanym B.
Dokumenty normalizacyjne zwiàzane z projektowa-
niem i wykonawstwem, które majà zasadnicze zna-
czenie w budownictwie komunikacyjnym i które
zawierajà równie˝ szczegó∏owe wymagania dla kru-
szyw stosowanych do betonu cementowego to:
– Rozporzàdzenie MTiGM z dnia 30 maja 2000
roku. (Dz. U. RP nr 63 z dnia 3 sierpnia 2000 r.)
w sprawie warunków technicznych, jakim powinny
odpowiadaç drogowe obiekty in˝ynierskie i ich usy-
tuowanie
– Rozporzàdzenie MTiGM z dnia 2 marca 1999
roku. (Dz. U. RP nr 43 z dnia 14 maja 1999 r.)
w sprawie warunków technicznych, jakim powinny
odpowiadaç drogi publiczne i ich usytuowanie
– Zarzàdzenie nr 1/90/GDDP „Wymagania i za-
lecenia dotyczàce wykonania betonów do kon-
strukcji mostowych”
– Zarzàdzenie nr 12/2001/GDDP „Katalog typo-
wych konstrukcji nawierzchni sztywnych”.
IBDiM wyda∏ aprobat´ technicznà nr AT/98-03-
Wyroby budowlane dopuszczone do stosowania w Polsce
wg systemu normalizacyjnego
Krajowego
Europejskiego
Jednostkowe
stosowanie
Powszechne stosowanie
Dyrektywa 89/106/ EWG
B
CE
Rynek PL
Rynek UE
Tab. 1. Legalizacja wyrobów budowlanych w Polsce po uzyskaniu
cz∏onkostwa w UE
Kruszywa do betonu cementowego
w budownictwie komunikacyjnym
technologie
