plik

DEMONTAŻ-MONTAŻ : CYLINDER ZAWIESZENIA TYLNEGO

PILNE : Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości Patrz broszura "ZALECENIA - ŚRODKI
OSTROŻNOŚCI".

1. Oprzyrządowanie zalecane

[1] Klucz do demontażu sfer typu "spodek" 8014-T.

PILNE : Patrz zalecenia operacji "likwidacja nadciśnienia w układzie zawieszenia".

Podnieść i zablokować pojazd, z kołami zwisającymi swobodnie.

Rysunek : E5AP1V5C

Page 1 of 3

C5 - B3BG2JP0 - Demontaż-montaż : Cylinder zawieszenia tylnego

2012-05-13

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B3BG2JP0&refaff=B3BG2JP0

Wymontować sferę zawieszenia (1) Za pomocą przyrządu [1].
Odłączyć złączkę (2).
Wyjąć zawleczkę (3) łącznika.

UWAGA : Cylinder zawieszenia może być cały napełniony olejem : Ustawić pojemnik pod.

Usunąć płyn LDS naciskając ręcznie na cylinder zawieszenia.

Uwolnić cylinder zawieszenia.
Odłączyć przewód powrotny wycieków (4).
Wyjąć przewód odpowietrznika (5) z poprzeczki.
Zdemontować :



Śruba (6)



Płyta nośna (7)

2. Montaż

Wlać 25 cm3 oleju do osłony zabezpieczającej przed kurzem, przez otwór (5).
Wprowadzić cylinder zawieszenia.
Podłączyć przewód powrotny wycieków (4).
Ustawić cylinder zawieszenia.

UWAGA : Podczas ustawiania cylindra zawieszenia, wprowadzić przewód odpowietrznika (5) uważając, aby go
nie zacisnąć.

Zmontować :



Płyta nośna (7)



Śruba (6) Dokręcić momentem 1,6 ± 0,3 daNm

Zawleczka (3) łącznika.
Podłączyć złączkę (2).
Zawieszenie hydroaktywne 3 : Dokręcić złącze (2) na 1,2 ± 0,3 danm.
Zawieszenie hydroaktywne 3+ : Dokręcić złącze (2) na 2,5 ± 0,6 danm.

UWAGA : Założyć nową uszczelkę (płyn LDS). Lekko przesmarować czoło oporowe sfery zawieszenia.

Zamontować sferę zawieszenia (1) Dokręcić momentem 2,7 ± 0,5 daNm.
Ponownie uruchomić silnik.

Rysunek : B3DP08QC

Rysunek : B3DP08RC

Page 2 of 3

C5 - B3BG2JP0 - Demontaż-montaż : Cylinder zawieszenia tylnego

2012-05-13

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B3BG2JP0&refaff=B3BG2JP0