background image

ECO-RAIL 

EN 1317-2

There is a growing demand for guardrail systems for motorways which com-
bine optimal safety with a high containment and limited space requirements. 
Safety, sustainability and European legislation play a large part in this. The 
Eco-Rail system meets all requirements: the safest ASI Class A, combined 
with a working width of W4. It is therefore a valuable addition to the cur-
rently available systems. 

Since the design of the Eco-Rail is based on a standard A-beam, it creates 
familiar and uniform road surroundings and combines well with the existing 
constructions. Road administration is therefore not required to choose a sy-
stem which is not compatible with other systems or that affects the existing 
road surroundings.

Eco-Rail, the new benchmark in safety

guar

d-rail

background image

Eco-Rail – tested safety levels in conformity with EN 1317-2 

Performance 

Test 

Type of 

Weight Test 

Test speed 

Impact- 

Working 

Asi

class 

 

vehicle 

vehicle 

 

angle 

width 

H2 

TB11 

Car 

 

900 kg 

  100 km/h  20˚ 

W2 

A

 

TB51 

Bus 

  13.000 kg 

 

70 km/h  20˚ 

W4 

Injuri 
class  

ASI 

ASI 

≤ 1,0

ASI 

≤ 1,4 

THIV 

≤ 33 km/h

ASI 

≤ 1,9

Table normalised working widths

Working  

Class of norma-

width 

lised working 

 

widths

W1 

W

N

 

≤ 0,6

W2 

W

N

 

≤ 0,8

W3 

W

N

 

≤ 1,0

W4 

W

N

 

≤ 1,3

W5 

W

N

 

≤ 1,7

W6 

W

N

 

≤ 2,1

W7 

W

N

 

≤ 2,5

W8 

W

N

 

≤ 3,5

Road safety requires that constructions in 
an ASI class A must be selected. There-
fore, the Eco-Rail does not require you to 
ignore the ASI. Situations which demand 
a high containment capacity H2 no longer 
exclude  Asi  A.  Eco-Rail  com-bines  both 
advantages.  Eco-Rail  can  therefore  be 
used  on  a  rigid  guardrail  system  whilst 
retaining  the  advantages  of  the  most 
flexible  guardrails,  such  as  containment 
and ASI class A. 

Eco-Rail  can  be  easily  connected  to 
existing guardrail systems. Maintenance 
and repairs are simple and the quality is 
safeguarded  through  traceability  of  the 
material  on  the  basis  of  production 
reports  and  material  certificates. 
Sustainability  and  functionality  can  be 
monitored closely because compliance is 
guaranteed. 

In addition to this, the Eco-Rail is suitable 
for  the  application  of  the  motorcyclist-
friendly crash barrier MOTO-SHIELD. 

-  Dutch A-beam, extension of Dutch 

guard-rail system 

-  Tested full scale in accordance with EN 

1317-2 at H2 level

- Meets the highest safety class (Asi A) 
- Working width W4 
- Easy to maintain and repair 
- Traceability of material is guaranteed 
-  Familiar and uniform road  

surroundings

- Available with MOTO-SHIELD 

ECO-RAIL 

EN 1317-2

For more information or specific advice about applying road restraint systems,

please call Prins Dokkum on +31 (0) 519 298 555 or mail us at info@prinsdokkum.com.

We look forward to helping you.

Diagonal strip

every 12m

Eco-Rail

Ground condition

Injury class: level A guarantees a higher 
level of safety for the passengers than 
level B and level B guarantees a higher 
level than level C.

4000

617

900

700

1000

1333

4000

900

Beginning/Ending 

L = 12m