Oględziny zewnętrzne mają na celu sprawdzenie czy badany kadłub nie posiada uszkodzeń. W ich skład może wchodzić wyłamanie ścianki, pęknięcie kadłuba, powstałe rysy na gładzi cylindrowej. W przypadku odłamania części kadłuba lub poważnych pęknięć najlepszą metodą naprawy jest spawanie. Podczas oględzin należy zwrócić uwagę na materiał, z jakiego jest wykonany kadłub i określić go. Kadłub wykonuje się z drobnoziarnistego żeliwa modyfikowanego o twardości 180 ÷ 220 HB.

Podczas sprawdzania cylindrów wykonujemy pomiar trzykrotnie: na wysokości górnego, środkowego i dolnego położenia tłoka. Średnicę cylindra mierzymy po przekątnej w dwuch płaszczyznach. Do sprawdzania średnic cylindrów używam suwmiarki oraz średnicówki z mikrometrem. Mikrometr ze średnicówką zeruję używając sprawdzianu. Średnicę cylindra mierzę suwmiarką a następnie odczytany wymiar ustawiam na mikrometrze i przystępuję do odczytywania odchyleń. Pomiary wykonuję w celu ustalenia okrągłości i walcowatości.

Tabela pomiarowa

Pomiar

Cylinder

1

2

3

4

Wymiar

I

II

77,36

77,26

77,34

77,22

77,40

77,27

77,28

77,31

Okrągłość

 

0,04

0,01

0,06

0,09

II

II

77,22

77,24

77,33

77,25

77,32

77,23

77,34

77,27

Okrągłość

 

0,10

0,01

0,01

0,02

III

II

77,26

77,11

77,21

77,22

77,28

77,18

77,21

77,22

Okrągłość

 

0,02

0,07

0,00

0,00

Walcowość

 

0,16

0,09

0,07

0,11