Błędy dekarskie
BŁĘDY POPEŁNIANE PODCZAS ZGRZEWANIA PAP LEMBIT
Okazuje się , że mimo dużego postępu w budownictwie i szeroko rozbudowanej administracji zarządzającej mieniem komunalnym oraz sprawowanych nadzorów i kontroli podczas wykonywania prac dekarskich są popełniane liczne błędy w trakcie zgrzewania pap w wyniku czego powstają usterki , które doprowadzają do powstanie przecieków wód opadowych powodujących niszczenie pomieszczeń i sprzętu znajdującego się pod dachem.
W celu całkowitego wyeliminowania popełnianianych błędów podczas zgrzewania pap przedstawiamy na zdjęciach , które zostały wykonane podczas rozpatrywania reklamacji te błędy , które w znaczący sposób przyczyniają się do powstania przecieków wody w konstrukcjach dachowych.
Dlatego w celu nie dopuszczenia do powstawania usterek prosimy w przypadku pojawienia sie wątpliwości w zakresie doboru pap na określony rodzaj konstrukcji dachowej oraz zgrzewania i wykonywania obróbek dekarskich o kontakt z działem Doradztwa Technicznego P.P.H.LEMAR Sp. z o.o. Czerwonak lub z Regionalnym Kierownikiem Sprzedaży na dany region.
Błędy przy układaniu pokryć dachowych, a umiejętności wykonawców.
Nie ma technologii pokryć dachowych wykonywanych za pomocą pap zgrzewalnych wolnych od błędów - zdarzają się one na każdym dachu.
P.P.H.LEMAR Sp. z o.o. dokonuje prezentacji popełnianych błędów wykonawczych w celu ich całkowitego wyeliminowania .
Zgrzewanie pap na dachu wcale nie jest trudne - trzeba znać kilka zasad prawidłowej konstrukcji i wykonania dachu, aby ustrzec się od często popełnianych błędów. Błędy takie mogą być powodem nieraz bardzo kosztownego remontu.
Poprawne wykonanie odprowadzenia wód opadowych musi być dopracowane we wszystkich szczegółach. Jest to przede wszystkim zadanie dla:
-projektanta , który do projektu powinien załączyć niezbędne rysunki i opis techniczny wykonania robót;
-dekarza wykonującego te prace;
-inspektora nadzoru budowlanego nadzorującego wykonanie wszystkich prac dekarskich.
NAJCZĘŚCIEJ POPEŁNIANE BŁĘDY WYKONAWCZE PRZY UKŁADANIU PAP ZGRZEWALNYCH LEMBIT:
• Zbyt słabe rozgrzewanie papy palnikiem, które nie powoduje wypłynięcia asfaltu od spodniej strony papy a w rezultacie słabe sklejenie papy z podłożem.
• Brak wypływów masy asfaltowej wzdłuż zakładów podłużnych.
• Wykonywanie zakładów poprzecznych o nieprawidłowej (zbyt małej) szerokości oraz wykonanie zgrzewu na surową nieprzygotowaną powierzchnię papy (niewciśnięta posypka).
• Układanie papy podkładowej i wierzchniego krycia w taki sposób, że zakłady podłużne lub poprzeczne nachodzą na siebie, tworząc niepotrzebne zgrubienia.
• Brak gruntowania podłoża przed zgrzewaniem pap.
• Zbyt wąskie zakłady podłużne w niewidocznej warstwie podkładowej papy.
• Brak papy perforowanej i kominków wentylacyjnych w sytuacjach gdy są niezbędne.
• Nie posypywanie wypływów masy asfaltowej posypką .
• Nie panowanie nad płomieniem palnika gazowego- co doprowadza do płynięcia masy asfaltowo kauczukowej na zewnątrz zgrzewanej wstęgi papy ( nie można uzyskać wypływów o szerokości od 0,5 cm do 1 cm ) i przegrzania co objawia się przy wkładce z :
- włókniną poliestrową - marszczeniem i fałdowaniem oraz skróceniem wstęgi na długości i szerokości ;
-welon z włókien szklanych - następuje powstanie czarnych przebarwień ( przegrzanie wkładki ) , które zmieniają parametry techniczne wkładki;
UWAGA:
Masa powinna lekko „płynąć” w spoinie przed rozwijaną rolką.
• Nie kładzenie pasów papy od najniższego miejsca / spadku w kierunku najwyższego punktu dachu.
PRZYCZYNY POWSTAWANIA USZKODZEŃ DACHU.
1.TEMPERATURA POWIETRZA
Głównym powodem uszkodzeń dachowych pokryć bitumicznych jest stałe wystawienie na szkodliwe działanie czynników atmosferycznych - słońca, mrozu, opadów i wiatru. Duży wpływ na zachowanie się pokrycia mają wahania temperatury. A temperatura pokrycia zależy nie tylko od jego właściwości, ale i od podłoża, na którym zostało umieszczone. Ułożone na warstwie termoizolacyjnej nagrzewa się do wyższej temperatury, niż leżące bezpośrednio np. na betonie (różnice wynoszą do 100 C). Temperatura pokryć dachowych w okresie letnim, przy bezwietrznej pogodzie, wynosi od 700 do 900 C. Wraz ze zmianą pór roku różnice temperatury pokrycia sięgają około 1000 C, zaś amplitudy dobowe - do 600 C.
2.WODA
Destrukcyjne działanie wody polega na zmniejszeniu przyczepności hydroizolacji do podłoża. Kropla wody, która trafia między warstwy pokrycia przy temperaturze około 210 C, podczas jego rozgrzania do temperatury około 600 C zwiększa swą objętość 1500 razy!
W wyniku tego powstają pęcherze!
Do powstawania zniszczeń przyczyniają się również spadki temperatury - zamarzająca woda, przechodząc w lód, zwiększa swą objętość, wywołując naprężenia w szkielecie materiału. Ulegając wielokrotnemu zamrażaniu i odmrażaniu, powoduje rozszczepienie materiału. Jest to szczególnie groźne przy małych spadkach dachu, na którym łatwiej gromadzi się woda.
Woda zacznie przenikać pod pokrycie papowe, jeśli użyto wadliwych materiałów, pokrycie zostało niewłaściwie wykonane (np. papa ułożona na mokre podłoże, źle zrobione zakłady, roboty prowadzone przy nieodpowiedniej pogodzie) lub gdy spadki połaci są za małe.
Przyczyną przesiąkania wody może być także niewłaściwa eksploatacja pokrycia, a więc brak lub nieodpowiednia konserwacja.
3.UTLENIANIE
W przypadku pokryć z bitumicznych materiałów rolowych (pap) znaczenie ma nieunikniony proces zmian właściwości wyrobu, wywołany naturalnym starzeniem się lepiszcza. Zmiany powodowane są utratą składników lotnych (pod wpływem oddziaływania podwyższonej temperatury), zmianą składu chemicznego (pod wpływem tlenu), procesami polimeryzacji i polikondensacji (wskutek działania promieni ultrafioletowych) i innych czynników katalizujących. W ich wyniku asfalt traci właściwości lepko - sprężyste i staje się materiałem twardym i kruchym.
Pokrycie dachowe można również uszkodzić, niewłaściwie je użytkując. Przy przeglądach pokrycia, naprawach, montażu dodatkowych instalacji (anten, reklam itp.) i wykonywaniu innych niezbędnych prac, mogą powstać mechaniczne uszkodzenia pokrycia dachowego. Dlatego na dach należy wchodzić w butach o miękkich spodach.
Na każdym dachu znajdują się miejsca newralgiczne, do których będzie próbowała dostać się woda. Szczególnie zagrożone są krawędzie pokryć dachowych, połączenia ze świetlikami okiennymi czy chociażby miejsca, w których elementy takie jak kominki wentylacyjne przechodzą przez połać dachu.
Dach płaski jest szczególnie narażony na działanie wilgoci - woda spływa po nim wolniej, przez co stanowi większe zagrożenie dla jego szczelności.
Kolejne niebezpieczeństwo to śnieg, który zalegając na takim dachu przechodzi kolejne cykle zamarzania i topnienia. Uszczelnienie elementów przebijających płaszczyznę połaci takiego dachu jest szczególnie narażone na uszkodzenia i przeciekanie.
Podczas wymiany bitumicznego pokrycia dachowego na remontowanym obiekcie przykrytym dachem płaskim po wymianie starej papy na nową i standardowym uszczelnieniu bitumem przechodzących przez połać dachową elementów należy pamiętać , że są to miejsca szczególnie narażone na uszkodzenia dlatego proponujemy dodatkowe uszczelnienie tych miejsc za pomocą masy asfaltowej znajdującej sie na ścinkach papy , podgrzanie masy palnikiem gazowym , ściągnięcie jej za pomocą szpachelki i uszczelnienie tych miejsc. Uzyskujemy w ten sposób dodatkową gwarancje w zakresie szczelności pokrycia dachowego przed przenikaniem wody.
UWAGA:
Za właściwe zaprojektowanie i wykonanie zgrzewania pap zgodnego z przeznaczeniem i zasadami wiedzy technicznej oraz sztuki budowlanej, w każdym pojedyńczym przypadku , odpowiada projektant , wykonawca i inspektor nadzoru budowlanego.
BŁĘDY DEKARSKIE POPEŁNIANE PRZEZ WYKONAWCÓW( ( zdjęcia).
1.TRANSPORT PAP ZGRZEWALNYCH
TRANSPORT PAPY ZGRZEWALNEJ NA LEŻĄCO POWODUJE DEFORMACJE ZROLOWANEJ PAPY - BŁĄD!
2.SKŁADOWANIE PAP ZGRZEWALNYCH - POPEŁNIANE BŁĘDY!
SKŁADOWANIE PAPY NA PLACU BUDOWY I DACHU - BŁĄD!
TAKIE SKŁADOWANIE PAP POWODUJE POWSTANIE DEFORMACJI ROLKI PAPY ORAZ ZAŁAMANIA NA KRAWĘDZIACH !
3.BŁĄD - SKŁADOWANIE PALET Z PAPĄ ZGRZEWALNĄ NA PALETACH !
4.BŁĄD - NIE PRWIDŁOWE SKŁADOWANIE PAPY NA DACHU!
5.BŁĄD - SKŁADOWANIE PAPY ZGRZEWALNEJ NA DACHU NA LEŻĄCO!
6.BŁĄD - DEFORMACJA ROLKI Z POWODU NIEPRAWIDŁOWEGO SKŁADOWANIA !
7.BŁĄD - PO ROZWINIĘCIU PAPA JEST USZKODZONA !
8.BŁĄD - NIE ZGRZANA PAP NA ŁĄCZENIACH!
POWSTAWANIE PRZECIEKÓW WÓD OPADOWYCH!
9.BŁĄD - SPŁYWANIE MASY - PRZEGRZANIE PAPY!
10.BŁĄD - OBRÓBKA KOMINA!
11.BŁĄD - NIE OKLEJENIE PAPĄ KOMINA!
12.BŁĄD - NIE ZGRZANIE PAPY W PASIE PRZYRYNNOWYM!
13.BŁĄD - POZOSTAWIENIE OTWORU PODCZAS OBRÓBEK KOMINA!
14.BŁĄD - NIE OKLEJONY PAPĄ WŁAZ WEJŚCIOWY NA DACH!
15.BŁĄD - ZASTOSOWANIE DO DYLATACJI PAPY O NISKICH PARAMETRACH WYTRZYMAŁOŚCIOWYCH!
15.BŁĄD - NIE WYPROWADZENIE PAPY NA ŚCIANĘ PIONOWĄ OGNIOMÓRU!
16.BŁĄD - NIE UŁOŻENIE PAPY WIERZCHNIEGO KRYCIA POD BLACHĘ ŚWIETLIKA!
17.BŁĄD - NIE ZGRZANA PAPA!
18.ZGRZEWANIE PAP LEMBIT - NIE PANOWANIE NAD PŁOMIENIEM PALNIKA GAZOWEGO - POPEŁNIANE BŁĘDY!
a/BŁĄD - NIE PANOWANIE NAD PŁOMIENIEM PALNIKA GAZOWEGO POWODUJE:
1.MARSZCZENIE PAPY NA DŁUGOŚCI I SZEROKOŚCI.
2.PRZEGRZANIE WKŁADKI .
3.NADMIERNE ZUŻYCIE GAZU.
b/BŁĄD - PRACA DWOMA PALNIKAMI - CZTERY DYSZE!
c/BŁĄD - NIE UZYSKIWANIE WYPŁYWÓW MASY O SZER. OD 0,5cm DO 1cm!
19.BŁĄD - ZGRZEWANIE PAPY NA PODŁOŻU Z LODEM!
20.BŁĄD - NIE UZYSKANIE RÓWNYCH ZAKŁADÓW!
21.BŁĄD - MARSZCZENIE PAPY Z POWODU PRZEGRZANIA WKŁADKI Z WŁÓKNINY POLIESTROWEJ!
22.BŁĄD - PRZEGRZANA WKŁADKA - WELON Z WŁÓKIEN SZKLANYCH!
23.BŁĄD-ZABRANIA SIĘ CHODZENIA PO ZGRZANEJ PAPIE W CELU NIE DOPUSZCZENIA DO USZKODZENIA PAPY PODCZAS WYKONYWANIA ZGRZEWANIA PAP W WYSOKIEJ TEMERATURZE POWIETRZA!
Wyszukiwarka