Wstęp, Praca dyplomowa


Wypadki drogowe

Wstęp

Trudno wyobrazić sobie życie bez samochodu. To niewątpliwie jedna z największych zdobyczy cywilizacji. Daje mobilność, niezależność i często sporo radości. Jednak auto to także niebezpieczne narzędzie, które w ręku nieodpowiedzialnego kierowcy może stać się zagrożeniem dla życia i zdrowia każdego z nas.0x08 graphic
Polska ma najwyższy wskaźnik śmiertelności w wypadkach drogowych w UE. Mimo to, wielu kierowców nie dba o bezpieczeństwo swoje oraz innych uczestników ruchu drogowego. Jeżdżą nietrzeźwi, bez pasów, bez aktualnego przeglądu technicznego samochodu i nie zmieniają opon na zimowe. Okazuje się, że polscy kierowcy skłonni są ryzykować na drodze, nie stosując się do przepisów kodeksu ruchu drogowego i powszechnie obowiązujących zasad. 

Ogólna charakterystyka wypadków drogowych

0x08 graphic
Wypadek drogowy jest pewnym procesem, ciągiem zależnych od siebie zdarzeń. Proces ten ma miejsce w określonym przedziale czasu i w ograniczonym obszarze. Z technicznego punktu widzenia wypadek drogowy jest wynikiem skojarzenia pewnej liczby czynników i elementów, które zgodnie z prawami fizyki doprowadziłoby do stanu kolizyjnego, tzn. do sytuacji, w której dalszy ruch choćby jednego z uczestników tej kolizji nie mógł być kontynuowany według uprzednich zamierzeń. W ujęciu prawnym wypadek drogowy jest zdarzeniem, w wyniku którego są ranni i zabici. W ujęciu wynikającym z Kodeksu karnego rozdział: Przestępstwa przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji, wypadek drogowy jest zdarzeniem, mającym miejsce w ruchu lądowym, wynikającym z naruszenia obowiązujących zasad bezpieczeństwa, którego skutkiem jest nieumyślne spowodowanie obrażeń ciała, powodujące naruszenie czynności narządu ciała lub rozstrój zdrowia, trwające dłużej niż 7 dni albo śmierć człowieka lub ciężki uszczerbek na jego zdrowiu. Tego rodzaju przestępstwo ma miejsce tam, gdzie odbywa się ruch (drogi publiczne, tj. drogi krajowe, wojewódzkie, gminne, lokalne miejskie i zakładowe oraz strefy zamieszkania, a także drogi wewnętrzne).

Innym pojęciem jest katastrofa w ruchu drogowym, rozumiana jako zdarzenie, zagrażające życiu lub zdrowiu wielu osób albo mieniu o znacznej wartości. Katastrofa jest wydarzeniem, niosącym tak wielkie zagrożenie bezpieczeństwa ruchu, że jest jednocześnie zagrożeniem dla bezpieczeństwa powszechnego.

Przyczyny

Wypadki drogowe zdarzają się często. Ich skutki bywają tragiczne. Przyczyny mogą być różne. Dane statystyczne wskazują jednak, że 75% wypadków dzieje się z winy kierowcy. Pozostałe wydarzenia to wyniki złych warunków atmosferycznych lub usterek pojazdu. Na polskich drogach co roku ginie ponad 5 tys. ludzi. To drugi wynik w Europie. Ten niechlubny ranking świadczy o dużej lekkomyślności polskich kierowców, którzy przeceniają swoje umiejętności.

Nadmierna prędkość

0x08 graphic
Jednym z głównych powodów kolizji jest nadmierna prędkość. Hasło: „Śpiesz się powoli” nie jest popularne wśród kierowców, którzy notorycznie przekraczają dozwoloną prędkość. Pędząc 150 km/h, niezwykle trudno jest zareagować na jakąkolwiek przeszkodę na jezdni. Nagły manewr najczęściej kończy się tragicznie.

0x08 graphic
Alkohol

Drugim problemem polskich kierowców jest alkohol. Jazda „na podwójnym na gazie” nadal nie należy do rzadkości. Policjanci zatrzymują co godzinę kilkunastu nietrzeźwych kierowców, którzy stanowią realne zagrożenie. Alkohol spowalnia czas reakcji, ogranicza umiejętność racjonalnego myślenia na drodze, prowadząc często do nieprzemyślanych zachowań. Do prowadzenia „na podwójnym gazie”, przynajmniej od czasu do czasu, przyznaje się aż 7% kierowców. „Jeśli przyjąć, że w Polsce jest ok. 20 milionów kierowców, daje to zatrważającą liczbę 1,4 miliona osób, którym zdarza się kierować pojazdem po spożyciu alkoholu” - powiedział Roman Kantorski, prezes Polskiej Izby Motoryzacji. Nieco częściej do nietrzeźwości za kierownicą przyznają się mężczyźni i osoby z niższym wykształceniem. 

Wysoka samoocena i agresja

Kolejnymi powodami są wysoka samoocena i agresja. Wyzwiska, obraźliwe gesty kierowane do innych kierowców oraz nadmierne używanie klaksonu. Tak zachowuje się agresywny kierowca, który zazwyczaj uważa się za doskonałego. Poucza innych, wytyka błędy i narzeka. Frustracja i gniew, jakie towarzyszą podróży, bardzo dekoncentrują. Jedno nieoczekiwane zdarzenie na drodze może doprowadzić do nieszczęścia.

Wypadki samochodowe są również skutkiem niestosowania się do przepisów drogowych. Część kierowców traktuje zasady jak zło konieczne, i stosuje je tylko wtedy, kiedy musi. W pozostałych sytuacjach wprowadza swoje reguły. Dlatego też wymuszanie pierwszeństwa, wyprzedzanie na pasach, nie używanie kierunkowskazów, niezwykle często jest stosowane przez lekkomyślnych kierowców i prowadzi do stłuczek oraz wypadków.


0x08 graphic
Pasy bezpieczeństwa 

Pasów, przynajmniej od czasu do czasu, nie zapina co drugi posiadacz samochodu, w tym aż 8 procent przyznaje, że regularnie jeździ bez pasów, chociaż pasy niejednokrotnie ratują życie. Najczęściej są to młodzi mężczyźni w wieku 25-39 lat (aż 60 procent osób w tej grupie). Skłonność do zapinania pasów rośnie wraz z wiekiem. Starsi kierowcy zdecydowanie chętniej korzystają z tego środka bezpieczeństwa. Rzadziej pasów używają mieszkańcy wsi. 


Brak doświadczenia kierowcy

0x08 graphic
Ostatnią przyczyną wypadków samochodowych, o której coraz częściej się mówi, jest brak doświadczenia kierowcy. Młodzi ludzie, którzy krótko posiadają prawo jazdy, niejednokrotnie łamią wszystkie zasady bezpiecznego poruszania się po drodze. Wymienione wcześniej przyczyny w głównej mierze dotycząc właśnie świeżo upieczonych kierowców. Nic więc dziwnego, że zaostrzono przepisy dotyczące młodych kierowców. Surowsze kary w pewnym stopniu ograniczą brawurę i lekkomyślność, a co za tym idzie ilość tragicznych wypadków. Zanim wyruszymy w trasę, warto ukoić nerwy, wyciszyć się - spokój za kierownicą to podstawa bezpiecznej podróży. Poza tym należy sprawdzić stan techniczny pojazdu i warunki na drodze. Takie nawyki uchronią przed nieprzyjemnymi niespodziankami w trakcie jazdy.

0x08 graphic
Rodzaje wypadków drogowych

Rodzaje wypadków drogowych są różne najczęściej spotykane z nich to:

-WYMUSZENIE PIERSZEŃSTWA

-CZOŁOWE

-POD WPŁYWEM ALKOCHOLU

-NIESUBORDYNACJA NA ŚWIATŁACH

-NADMIERNA PRĘDKOŚĆ JAZDY

Skutki

0x08 graphic
Obicia, stłuczenia oraz rozbite samochody. Jest to jednak pozytywne myślenie, oraz skutki na temat wypadków drogowych. Niestety zazwyczaj skutki takiego stanu rzeczy są o wiele gorsze. Mowa w tym przypadku oczywiście o śmierci, kalectwie, życiu ze świadomością, że zabiliśmy niewinne osoby. To są tragiczne skutki wypadków drogowych, które są codziennością. Niestety to jest fakt. Statystyki pokazują, że dziennie na polskich drogach jest bardzo duża liczba wypadków drogowych z udziałem śmiertelnym. Niestety za duża. Nie ma możliwości zniwelowania jej do zera. Oczywiście podejmowane są odpowiednie kroki przez policję oraz rząd, by ograniczyć swobodę dla kierowców, którzy na drogach publicznych czują się zbyt wolni. Jednak to jak na razie przynosi mizerne skutki. Pocieszający jest fakt, że z roku na rok liczba ofiar śmiertelnych, które zginęły na naszych polskich drogach maleje. To pokazuje, że prowadzone kampanie publiczne oraz liczne apele są odzwierciedlane w realnym świecie oraz respektowane prze kierowców.

Kamil Mizgier

źródła:

gazeta.pl

link4.pl

edroga.pl

zapytaj.onet.pl



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Praca dyplomowa wstęp+zakończenie+bibliografia, Praca magisterska, licencjacka, praca licencjacka
Wstęp, Prace dyplomowe i magisterskie, Praca karty magnet
Praca dyplomowa - wzór, Wstęp
Prezentacja praca dyplom
Praca dyplomowa Strona tytułowa etc
PRACA DYPLOMOWA BHP - ORGANIZACJA PRACY W PSP, TEMATY PRAC DYPLOMOWYCH Z BHP
praca dyplomowa 1 strona wzor, Szkoła, prywatne, Podstawy informatyki
d druku BIBLIOGRAFI1, cykl VII artererapia, Karolina Sierka (praca dyplomowa; terapia pedagogiczna z
Praca dyplomowa(1)
streszczenie panelu, Prace dyplomowe i magisterskie, praca dyplomowa, materiały z internetu
praca dyplomowa BR5VQ5NYN263L77S7YKAVS66LCHECBHKF2E3GEQ
praca dyplomowa informatyka programowanie 7B5PTOE5KXERFXSEJISGCMFJDQ5X6LRRZEBNOJY
praca dyplomowa
praca dyplomowa edycja wbn1 2011
PRACA DYPLOMOWA MAGISTERSKA OCZ SC TYPU LEMMNA
Internet - UE prawo, Studia - IŚ - materiały, Semestr 07, Praca dyplomowa
do druku ROZDZIAŁ III, cykl VII artererapia, Karolina Sierka (praca dyplomowa; terapia pedagogiczna
PRACA DYPLOMOWA SPIS TREŚCI, TEMATY PRAC DYPLOMOWYCH Z BHP
strona tytulowa, WNPiD, moje, praca dyplomowa

więcej podobnych podstron