INSTRUKCJA TECHNOLOGICZNA MODERNIZACJI.

WÓZEK JEZDNIOWY PODNOŚNIKOWY Z MECHANICZNYM NAPĘDEM PODNOSZENIA.

Nr instrukcji:

03/M

Zakres instrukcji:

Zamontowanie w wózku jezdniowym podnośnikowym hydraulicznego

układu bocznego przesuwu wideł .

Opracował: Zatwierdził:

mgr inż. Tadeusz Król Grzegorz Chruszcz

ZABRZE 2005 r.

SETMIL Sp. z o.o. ul. Pyskowicka 8 44-800 Zabrze (032) 376 48 00	INSTRUKCJA KONTROLI wózka jezdniowego podnośnikowego z mechanicznym napędem podnoszenia
		Zakres Instrukcji: Montaż przesuwu bocznego wideł			Nr 03/M
		Rozdział:	Zmiana:	Data :27.08.2005 r.	Strona 1 / 5

SPIS TREŚCI:

1.0	Wstęp				str. 1
2.0	Tok postępowania				str. 2
3.0	Tok postępowania w przypadku zamontowaniu wadliwych elementów				str. 2
4.0	Schemat hydraulicznego układu podnoszenia i skrętu kół dla wózka z zabudowanym				str. 3
	masztem typu SIMPLEX
5.0		Schemat hydraulicznego układu podnoszenia i skrętu kół dla wózka z zabudowanym			str. 4
	masztem typu DUPLEX i TRIPLEX
6.0		Schemat hydraulicznego układu bocznego przesuwu wideł w wózku z zabudowanym			str. 5
		masztem typu: SIMPLEX / DUPLEX / TRIPLEX
7.0	Dokumenty i normy związane				str. 5

SETMIL Sp. z o.o. ul. Pyskowicka 8 44-800 Zabrze (032) 376 48 00	INSTRUKCJA KONTROLI wózka jezdniowego podnośnikowego z mechanicznym napędem podnoszenia
		Zakres Instrukcji: Montaż przesuwu bocznego wideł			Nr 03/M
		Rozdział:	Zmiana:	Data :27.08.2005 r.	Strona 2 / 5

1.0 Wstęp.

W celu poprawienia manewrowości wózka jezdniowego podnośnikowego z mechanicznym napędem podnoszenia, zakłada się specjalistyczną karetkę z siłownikiem hydraulicznym umożliwiającym boczny przesuw wideł w zakresie do 100 [mm] w każdą stronę..

Współczesne wózki w większości pozwalają na zamontowanie dodatkowego wyposażenia takiego, jak hydrauliczny układ bocznego przesuwu wideł. Zabudowany jest w nich trzysekcyjny rozdzielacz, co przedstawiono na rysunku nr 1.

Karetka z siłownikiem zapewniającym boczny przesuw wideł jest produkowana przez wytwórców osprzętu -wyposażenie dodatkowego-. wózków jezdniowych.

Przedłożenie instrukcji szczegółowych nie wyklucza wykonania modernizacji w innym zakresie pod warunkiem jej uzgodnienia z U.D.T.

2. 0 Tok postępowania.

- do odpowiedniej klasy karetki i udźwigu wózka należy dobrać odpowiedni model przesuwu

bocznego z katalogu producenta („KAUP”, „BAUER”, ELECAR”, „BOLZONI

AURAMO” itp.)

• zainstalować przesuw na karetce wózka,

• zamontować rolki prowadzące przewody hydrauliczne,

• w przypadku układu podnoszenia z wolnym skokiem, zamiast rolek, należy zamontować układ napinający,

• zamontować dodatkowa sekcję rozdzielacza, jeśli takowej nie posiadał,

• zamontować do sekcji dźwignię ruchów roboczych przesuwu i odpowiednio ja oznaczyć naklejkami symbolizującymi ruchy przesuwu

• zamontować instalację hydrauliczną pomiędzy siłownikiem przesuwu, a sekcją rozdzielacza,

• zamontować na karetce przesuwnej kratę ochronną,

• przeprowadzić próby działania przesuwu bocznego bez obciążenia i z obciążeniem nominalnym.

UWAGA:

W przypadku braku „wolnej” sekcji należy ją zainstalować. Jeśli jest to niemożliwe należy dobrać - katalogowy - wielosekcyjny rozdzielacz, zwracając uwagę czy w tym przypadku wydajność pompy hydraulicznej będzie wystarczająca. Przy zbyt małej wydajności zainstalowanej trzeba zamienić ją na pompę o odpowiednich parametrach.

3.0 Tok postępowania w przypadku zamontowania wadliwych elementów.

W przypadku stwierdzenia wady w zamontowanym elemencie układu bocznego przesuwu wideł należy go wymienić i ponownie przeprowadzić próbę działania układu . Elementy wadliwe należy reklamować u producenta

SETMIL Sp. z o.o. ul. Pyskowicka 8 44-800 Zabrze (032) 376 48 00	INSTRUKCJA KONTROLI wózka jezdniowego podnośnikowego z mechanicznym napędem podnoszenia
		Zakres Instrukcji: Montaż przesuwu bocznego wideł			Nr 03/M
		Rozdział:	Zmiana:	Data :27.08.2005 r.	Strona 3 / 5

4.0 Ideowy schemat hydraulicznego układu podnoszenia i skrętu kół, dla wózka z zabudowanym masztem

typu

SIMPLEX

6 4

„A”

3

10

5 9

2

7

8

5

1

Rys nr 1. Ideowy schemat hydraulicznego układu podnoszenia i skrętu kół dla wózka z zabudowanym

masztem typu: SIMPLEX.

Legenda:

1. Zbiornik oleju hydraulicznego,

2. Pompa z zaworem sterującym,

3. Rozdzielacz trzysekcyjny ( jedna sekcja do podnoszenia/opuszczania wideł,

druga sekcja do przechyłu masztu, trzecia do przyłączenia dodatkowego

oprzyrządowania ). W innych przypadkach mogą być montowane rozdzielacze

dwusekcyjne ( bez sekcji „A” ),

4. Siłowniki podnoszenia

5. Siłowniki przechyłu masztu,

6. Rozdzielacz układu skrętu kół,

7. Siłownik skrętu kół,

8. zawór regulujący prędkość podnoszenia/opuszczania wideł,

9. zawory bezpieczeństwa,

10. dławik do sterowania prędkości przechyłu masztu.

SETMIL Sp. z o.o. ul. Pyskowicka 8 44-800 Zabrze (032) 376 48 00	INSTRUKCJA KONTROLI wózka jezdniowego podnośnikowego z mechanicznym napędem podnoszenia
		Zakres Instrukcji: Montaż przesuwu bocznego wideł			Nr 03/M
		Rozdział:	Zmiana:	Data :27.08.2005 r.	Strona 4 / 5

5.0 Ideowy schemat hydraulicznego układu podnoszenia i skrętu kół, dla wózka z zabudowanym masztem

typu DUPLEX i TRIPLEX.

6 4

„A”

3

9

5

2

7

8 10

5

1

Rys nr 2.Ideowy schemat hydraulicznego układu podnoszenia i skrętu kół dla wózka z zabudowanym

masztem typu: DUPLEX, TRIPLEX.

Legenda:

1. Zbiornik oleju hydraulicznego,

2. Pompa z zaworem sterującym,

3. Rozdzielacz trzysekcyjny ( jedna sekcja do podnoszenia/opuszczania wideł,

druga sekcja do przechyłu masztu, trzecia do przyłączenia dodatkowego

oprzyrządowania ). W innych przypadkach mogą być montowane rozdzielacze

dwusekcyjne ( bez sekcji „A” ),

4. Siłownik podnoszenia

5. Siłowniki przechyłu masztu,

6. Rozdzielacz układu skrętu kół,

7. Siłownik skrętu kół,

8. Zawór regulujący prędkość podnoszenia/opuszczania wideł,

9. Dławik do sterowania prędkości przechyłu masztu.

10. zawór bezpieczeństwa.

SETMIL Sp. z o.o. ul. Pyskowicka 8 44-800 Zabrze (032) 376 48 00	INSTRUKCJA KONTROLI wózka jezdniowego podnośnikowego z mechanicznym napędem podnoszenia
		Zakres Instrukcji: Montaż przesuwu bocznego wideł			Nr 03/M
		Rozdział:	Zmiana:	Data :27.08.2005 r.	Strona 5 / 5

6.0 Ideowy schemat hydrauliczny układu bocznego przesuwu wideł w wózku z zabudowanym masztem typu:

SIMPLEX / DUPLEX / TRIPLEX.

1 2 3 4

5

Pozostałe podłączenia do rozdzielacza wykonane są już fabrycznie, jak przedstawiono na rysunku nr 1 (nr 2) .

Rys nr 3.Ideowy schemat hydraulicznego układu bocznego przesuwu wideł w wózku z zabudowanym

masztem typu: SIMPLEX / DUPLEX / TRIPLEX.

Legenda:

1. Trzecia sekcja rozdzielacza,

2. Siłownik przesuwu karetki z widłami,

3. Płyta przesuwna karetki,

4. Widły,

5. Przewody wysokociśnieniowe

7.0 Dokumenty i normy związane.

• Rozporządzenie Ministra Gospodarki Pracy i Polityki Społecznej z dnia 29 października 2003 r. (Dziennik Ustaw Nr 193, poz.1890) w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie eksploatacji niektórych urządzeń transportu bliskiego.

• PN - EN 1726-1 Wózki jezdniowe bezpieczeństwo. Wózki jezdniowe napędzane o udźwigu 10000 kg, oraz ciągniki o ciągu do 20000 N włącznie.

• Instrukcje obsługi wózków jezdniowych podnośnikowych opracowane przez ich producentów.

---