KOŁOBRZEG
Wejście do portu - 43m szer.
Później 26m. szer.
1.Pilotowe-162-4.7
2.Węglowe-250-5
3.Zbożowe-200-5
4.Słupskie-125-5,5
5.Koszalińskie-142-5,5
6.Zjazd RO-RO
7.Szkutnicze-101-2,5
8.Pirs-49-2,5
9.Turystyczne-62-2,5
10.Żeglarskie-70-5
11.Manewrowe-75+26-2,5
12.Szkolne-87-2,5
13.Bas łodziowy-80+101+44-1,5
14.Promowe-222-5,0
15.Skarpowe-120+16-2,0
16.Pom rybacki-121-3,0
17.Postojowe-215-4,5
18.Barkowskie-345-6,0
19.Bas rybacki
-Południowe-95-4,0
-Północne-82-4,0
-Wschodnie-115-4,0
-Zachodnie-173+55-4,0
20.Kamienne-52-4,0
21.Złomowe-44-4,0
22.Techniczne-53-4,0
23.Warsztatowe-75-4,0
24.Remontowe-66-4,0
25.Stoczniowe-148-4,5
26.Bunkrowe-80-4,5
27.Zach żelbetowe-170-4,0
28.Basen sportowy
29Wydmowe-151-4,0
DARŁOWO
1.Pilotowe-189-5.0
2.Usteckie-211-5,0
3.Dorszowe I-240
4.Basen rybacki
5.Dorszowe II-255
6.Parkowe-1140
7.Helskie-60
8.Władysławowskie
9.Puckie
10.Gdańskie
11.Gdyńskie-194
12.Szczecińskie-176
13Refulacyjne-1092
14.Oczepowe
15.Słupskie
16.Koszalińskie
17.Rybackie-141
18.Warsztatowe-135
19.Łebskie-129
20.Kołobrzeskie
21.Postojowe-80
22Zjazd RO-RO
USTKA
1.Pilotowe-155
2.Kołobrzeskie-310
3.Słupskie-176
4.Lęborskie-199
5.Oksywskie-120
6.Karwińskie-166
7.Kuźnickie-50
8.Władysławowskie-186
9.Darłowskie-163
10.Elbląskie-111
11.Helskie-100
WŁADYSŁAWOWO
1.Pirs duński-100
2.Pirs I-100
3.Pirs II-100
4.Pirs III-56
5.Południowe-342
6.Pomost wyładunkowy
GDAŃSK
Port wewnętrzny:
1.WOC Nr1-610-8,8-ładunki ogólne, magaz.
2.Zachodnie-70-5,4-bocznica kolejowa
3.WOC Nr2-570-8,5-ładunki ogólne, magaz.
4.Ziółkowskiego-340-6,5-terminal promowy
5.Oliwskie-810-9.5-ogólne,owoce,warz,mag.
6.Pięciu gwizdków-370-7,7-boczn. kolejowa
7.Zwycięstwa-100-6,0-płynne paliwo
8.Obrońców Westerplatte-1545-8,0-ogólne,drzewo
9.Obr.Poczty Pol-285-10,2-stała i płynna siarka
10.Zbożowe(elewator nr3 i 4)-zboże
11.Węglowe-835-7,0-masowe,drzewo
12.Administracyjne-125-5,2-Drzewo,ogólne
13.Rudowe-695-10-ogólne,drzewo
14.Wiślane-920-9,0-ogólne,zboże
15.Wiślane(elewator nr2)-zboże
16.Szczecińskie-180-9,9-kontenery,ogólne
17Chemików-210-10,2-fosfaty,melasa
18CPNnr2-120-5,8-płynne paliwo
19CPNnr3- -7,0-płynne paliwo
20CPNnr4- -5,1-płynne paliwo
21.Przemysłowe-450-6,2-sól i soda
22Bytomskie-212-5,0-bocznica kolejowa
23Petrobaltic-175-6,2
24OstrowicaIV-198-4,5-zboże
Port północny
1PIRS P.- -15,0-ropa naftowa,płynne paliwo
2PIRS R - -15,0-ropa naftowa,płynne paliwo
3PIRS O- -9,0-paliwo
4.PIRS Węglowy- -15,0-węgiel
5.PIRS Rudowy-600-15,0-rudy
6.PIRS LPG-310-11
GDYNIA
1Czechosłowackie-246-8,5-drobnica
2Fińskie-208-9-drobnica
3Francuskie-512-12,8-drobnica
4Polskie-1118-10,7-drobnica
5Rotterdamskie-334-7,9-drobnica
6Rumuńskie-879-10,7-drobnica
7USA-819-8,7-drobnica
8Jndyjskie-273-10,7-zbożowe
9Duńskie-387-6,5-zbożowe
10Holenderskie-399-10,8-zboże
11Szwedzkie-713-10,5-zboże
12Śląskie-467-8,4-zbożowe
13Helskie I-798-10,1-kontenery
14Helskie II-178-8,1-kontenery
15Węgierskie-252-9,4
16Rumuńskie-626-7,9
17Jugosłowiańskie-182-8,9