Wnioski
Metro jest bez wątpienia najbardziej preferowanym przez ludzi środkiem transportu zbiorowego (250 000 pasażerów dziennie). Wpływa na to przede wszystkim:
prędkość komunikacyjna - 36 km/h - sprawiając że metro jest najszybszym środkiem transportu w Warszawie. Przyczyna jest oczywista; pod ziemią nie ma zbyt wielu czynników utrudniających ruch na wzór komunikacji naziemnej(skrzyżowania, korki)
częstotliwość i godziny kursowania - metro pracuje od 4.30 rano do 23.30 w dni robocze, a od 5.00 do północy w weekendy. W godzinach szczytu średni czas kursowania to 4 minuty, poza nim - 6 minut
czas przejazdu - czternastokilometrowy odcinek pomiędzy stacjami Kabaty-Ratusz metro pokonuje w 23 minuty
Badając stopień napełnienia metra, zaobserwowaliśmy kilka ciekawych faktów:
na trasie Ratusz-Kabaty najwięcej osób wsiadło na stacji początkowej(67 ze 144 pasażerów jadących tym kursem) Podobnie najwięcej pasażerów wysiadło na stacji Ratusz jako na stacji końcowej (47 ze 139). Przyczyną tego może być fakt, że duża część pasażerów wykorzystuje tę stację jako miejsce przesiadkowe, docierając do północnych dzielnic Warszawy lub na prawobrzeżną część miasta. Podobna tendencja może być zauważona na stacji Centrum (41 osób wsiadających-kierunek Kabaty)
Na stacji Wilanowska wysiadło jednorazowo najwięcej osób - 28. Przyczyną może być to, że przy tej stacji znajdują się ważne punkty przesiadkowe (pętla autobusowa, przystanki tramwajowe)
W kierunku do centrum miasta, nie zauważyliśmy aby na jakiejś stacji weszła spora grupa pasażerów, liczba wsiadających rozłożyła się w miarę równomiernie(wyjątek to Wierzbno, na którym weszła 1 osoba)
Maksymalny stopień napełnienia wagonu to 100 pasażerów. Zanotowaliśmy go na odcinku pomiędzy stacjami Centrum i Politechnika w kierunku Kabat. W kierunku do centrum najwięcej osób jechało między Racławicką a Polami Mokotowskimi - 92.