Pomiar grubości scianek ramy fundamentowej silnika o zapłoni, Akademia Morska -materiały mechaniczne, szkoła, Mega Szkoła, wsm1, REMONTY


CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

0x08 graphic
POMIAR GRUBOŚCI ŚCIANEK RAMY FUNDAMENTOWEJ SILNIKA O ZAPŁONIE SAMOCZYNNYM PIERWSZEGO I DRUGIEGO UKŁADU

WYNIKI POMIARÓW :

  1. 10.65 mm

  2. 9.8 mm

  3. 8.1 mm

  4. 9.9 mm

  5. 9.6 mm

  6. 9.4 mm

  7. 10.0 mm

  8. 8.1 mm

BŁĘDY POMIAROWE :

  1. Błąd przytoczony przyrządu

δp=ΔN/Nmax *100%=0.066 %

  1. Błąd względny poszczególnych pomiarów :

δ=ΔN/N*100%

  1. δ=0.93%

  2. δ=1.02%

  3. δ=1.23%

  4. δ=1.01%

  5. δ=1.04%

  6. δ=1.06%

  7. δ=1.0%

8. δ=1.23%

POMIAR GRUBOŚCI PÓŁPANWI ŁOŻYSKA ŚLIZGOWEGO

0x08 graphic

WYNIKI POMIARÓW :

  1. 8.2 mm

  2. 8.1 mm

  3. 8.25 mm

BŁĄD WZGLĘDNY POSZCZEGÓLNYCH POMIARÓW :

  1. δ=1.21%

  2. δ=1.23%

  3. δ=1.21%

0x08 graphic
POMIAR GRUBOŚCI CZOPÓW KORBOWYCH :

UKŁAD 1 :

WYNIKI POMIARÓW :

  1. 23.6 mm

  2. 22.9 mm

  3. 22.7 mm

  4. 22.9 mm

BŁĄD WZGLĘDNY POSZCZEGÓLNYCH POMIARÓW :

  1. δ=0.42%

  2. δ=0.43%

  3. δ=0.44%

  4. δ=0.43%

UKŁAD 2 :

WYNIKI POMIARÓW :

  1. 23.4 mm

  2. 23.1 mm

  3. 23.1 mm

  4. 23.4 mm

BŁĄD WZGLĘDNY POSZCZEGÓLNYCH POMIARÓW :

  1. δ=0.42%

  2. δ=0.43%

  3. δ=0.43%

  4. δ=0.42%

WNIOSKI :

Przy pomiarach z zastosowaniem grubościomierza 545H należy w pierwszej kolejności wykalibrować przyrząd , następnie przygotować powierzchnię do pomiaru (w taki sposób aby zapewnić bezpośrednie przyleganie głowicy do materiału ).W celu usnięcia poduszki powietrznej (pomiędzy głowicą a materiałem) nanieść warstewkę oleju .

Przy pomiarach tą metodą należy dobrać głowicę (wg zakresu pomiarowego )do grubości materiału z uwagi na znaczny błąd w dolnym przedziale zakresu pomiarowego.

Metoda ta jest niezbędna do pomiarów nieniszczących w trudno dostępnych miejscach.

Nasze pomiary zawierają błąd przypadkowy ,którego nie jesteśmy w stanie wyeliminować ,ale wpływa on na konkretne wartości otrzymanych wyników.

LITERATURA :

J.Jezierski : Analiza tolerancji i niedokładności pomiarów w budowie maszyn.Warszawa , WNT 1983

Praca Zbiorowa : Mały Poradnik Mechanika .Warszawa , WNT 1994



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Silnik asynchroniczny, Akademia Morska -materiały mechaniczne, szkoła, Mega Szkoła, szkola, ELEKTRA
Manewr ruszania z miejsca statku z silnikiem nienawrotnym i, Akademia Morska -materiały mechaniczne,
silniki zegarek, Akademia Morska -materiały mechaniczne, szkoła, Mega Szkoła, SEMESTR V, Trepowo
silniki lab, Akademia Morska -materiały mechaniczne, szkoła, Mega Szkoła, szkola1, III
silnik asynchro, Akademia Morska -materiały mechaniczne, szkoła, Mega Szkoła, szkola, ELEKTRA
wyznaczanie charakterystyk silnika irek, Akademia Morska -materiały mechaniczne, szkoła, Mega Szkoła
silnik wielobiegowy, Akademia Morska -materiały mechaniczne, szkoła, Mega Szkoła, szkola, ELEKTRA
Pomiary grubości warstw i ścianek, Akademia Morska -materiały mechaniczne, szkoła, Mega Szkoła, wsm1
POMIAR GRUBOSCI WARSTW I SCIANEK, Akademia Morska -materiały mechaniczne, szkoła, Mega Szkoła, wsm1,
POMIAR GRUBOSCI WARSTW I SCIANEK, Akademia Morska -materiały mechaniczne, szkoła, Mega Szkoła, wsm1,
Pomiary grubosci, Akademia Morska -materiały mechaniczne, szkoła, Mega Szkoła, szkola1, III, TECH RE
Pomiary płaskości podstawy silnika i współosiowości siedzeń, Akademia Morska -materiały mechaniczne,
POMIARY GRUBOŚCI, Akademia Morska -materiały mechaniczne, szkoła, Mega Szkoła, wsm1, REMONTY
Pomiar grubosci2 kwit, Akademia Morska -materiały mechaniczne, szkoła, Mega Szkoła, szkola1, III, TE
Pomiar grubosci2, Akademia Morska -materiały mechaniczne, szkoła, Mega Szkoła, szkola1, III, TECH RE
Pomiar grubości, Akademia Morska -materiały mechaniczne, szkoła, Mega Szkoła, wsm1, REMONTY
Silnik asyn. pierścieniowy, Akademia Morska -materiały mechaniczne, szkoła, Mega Szkoła, szkola, ELE

więcej podobnych podstron