POLITECHNIKA SZCZECIŃSKA Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych |
||
SPRAWOZDANIE Nr 3 |
||
Temat: Badanie pomp wtryskowych. |
||
Data wykonania Ćwiczenia :
|
Wydział : Mechaniczny |
Grupa Z - 35 |
Nazwisko i Imię Artur Sempowicz |
OCENA
|
|
Prowadzący Ćwiczenie mgr inż. Abramek |
Podpis
|
W trakcie ćwiczenia wykonaliśmy badanie pompy wtryskowej o następujących parametrach:
Pompa: P26T 3a-8.29 AIOVR/N
Rozdzielacz: R4V20-85/W304A/N
Rozpylacz : D1Z1 12/175
Silnik: S53k
Olej : Kalibro, PN 67/C-96048
Rurki wysokiego ciśnienia: φ6 x φ2 x 600
Ciśnienie podawania: 1 atmosfera = 0,1 MPa
Skok wstępny tłoczka: 2,55
Dawkowanie: 1-5-3-6-2-4 , co 60
Przed wykonaniem ćwiczenia należy pamiętać o następujących czynnościach:
Należy bagnetem sprawdzić poziom oleju.
Należy używać do badania jednolitego czynnika roboczego
Przed badaniem, należy rozgrzać maszynę, po przez pracę na wolnych obrotach tak, aby osiągnęła ona odpowiednią temperaturę.
Należy sprawdzić kierunek obrotów ( kierunek ten na ogół jest w prawo)
Należy także pamiętać, że pompa wtryskowa obraca się 2 razy wolniej od silnika.
1. Sprawdzenie dawki nominalnej paliwa |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Obroty: |
800 obr/min |
|
Dawka: |
58+/- 2 |
|
|
||
Sekcje |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Średnia dawka |
|
|
54 |
56 |
55 |
56 |
56 |
58 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Sprawdzenie dawki biegu luzem |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Obroty: |
200 obr/min |
|
Dawka: |
15+/- 5 |
|
|
||
Sekcje |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Średnia dawka |
|
|
14 |
10 |
12 |
16 |
14 |
14 |
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Sprawdzenie dawki wzbogacenia rozruchu |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Obroty: |
150 obr/min |
|
Dawka: |
70+10/- 5 |
|
|
||
Sekcje |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Średnia dawka |
|
|
72 |
72 |
72 |
72 |
74 |
72 |
72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. Charakterystyka pompy wtryskowej zależność wydatku od prędkości obrotowej |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sekcje |
|
|
|
|
|
obr/min |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Średnia dawka |
|
100 |
38 |
36 |
40 |
40 |
42 |
40 |
39,5 |
|
200 |
40 |
38 |
40 |
44 |
42 |
40 |
41,0 |
|
300 |
42 |
46 |
46 |
48 |
48 |
48 |
47,0 |
|
400 |
44 |
44 |
44 |
46 |
46 |
46 |
45,0 |
|
500 |
50 |
50 |
50 |
48 |
54 |
54 |
50,5 |
|
600 |
52 |
54 |
56 |
54 |
58 |
58 |
55,5 |
|
700 |
56 |
56 |
58 |
56 |
62 |
60 |
58,0 |
|
800 |
58 |
60 |
58 |
60 |
60 |
60 |
59,5 |
|
900 |
60 |
64 |
60 |
60 |
60 |
62 |
61,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5. Badanie regulatora |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dawka |
+ |
- |
|
|
|
|
|
|
0% |
280 |
250 |
|
|
|
|
|
|
50% |
700 |
680 |
|
|
|
|
|
|
100% |
1200 |
1000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6. Dawka wzbogacenia rozruchu |
|
( listwa na max) |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sekcje |
|
|
|
|
|
obr/min |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Średnia: |
|
100 |
62 |
64 |
66 |
68 |
66 |
64 |
66 |
|
150 |
72 |
72 |
72 |
72 |
74 |
72 |
72 |
|
200 |
74 |
76 |
76 |
77 |
78 |
78 |
76 |
8. Wnioski.
Po przeprowadzeniu ćwiczenia i po obserwacji pracy pompy wtryskowej możemy dojść do kilku wniosków.
Po pierwsze:
Po sprawdzeniu dawek nominalnych w trakcie ćwiczenia i porównaniu ich z dawkami podanymi przez producenta możemy mówić o pewnych odchyleniach w wartościach wtrysku w mm3 na 100 wtrysków. Mianowicie dawka nominalna podana przez producenta wynosi 58 +- 2ml / 100 wtrysków przy 800 obr/min. Z danych uzyskanych w trakcie ćwiczenia średnia dawka wyniosła 56ml /100 wtrysków przy 800 obr/min. Dawka biegu luzem według producenta wynosi 15 +- 5 ml / 100 wtrysków przy 200 obr/min. Wtrakcie ćwiczenia uzyskaliśmy średnią dawkę paliwa 13ml / 100 wtrysków przy 200 obr/min co zgadza się z tym co podaje producent.
Dawka wzbogacenia rozruchu jest według producenta 70 +10-5ml / 100 wtrysków przy 150 obr/min, a w trakcie ćwiczenia średnia dawka wyniosła 72ml / 100 wtrysków co oczywiście jest wynikiem całkowicie zadowalającym i mieszczącym się w granicach błędu pomiarowego.
Po drugie:
Po wykonaniu wykresu wydatku paliwowego w zależności od prędkości obrotowej możemy zauważyć, że średnie zużycie paliwa jest najniższe na początku pracy pompy i przy 100 obr/min wynosi 39,5ml / 100 wtrysków. Następnie wydatek rośnie powoli aby przy 300 obr/min osiągnąć wydatek 47ml / 100 wtrysków i następnie spada, aby przy 400 obr/min osiągnąć optymalne zużycie paliwa średnio 45 ml / 100 wtrysków. Następnie gwałtownie wzrasta i przy 900 obr/min osiąga maksimum wydatku 61 ml / 100 wtrysków.
Po całości przeprowadzonego badania możemy wnioskować, że pompa pracowała poprawnie .