8.01.2003

Model Terenu

• Z pomiarów geodezyjnych z rejestracją elektroniczną

• Z digitalizacji analizy zdjęć lotniczych

• Na podstawie analizy zdjęć lotniczych

• Na podstawie danych z otworów wiertniczych

• Na podstawie 2/3D danych z różnych źródeł

Mapa do celów projektowych może być wygenerowana z mapy numerycznej w celu uzyskania pełnej zgodności.

W pełni zintegrowanie projektowania:

• .... i grafika umożliwiają kreowanie trójwymiarowego modelu powierzchniowego dowolnego rozwiązania drogowego

• automatyczne generowanie „łańcucha” geometrii skarp i jej przekroju terenu

• przygotowanie danych do zaprojektowania urządzeń odwadniających

• w każdej fazie projektowanie może zostać wygenerowany plan sytuacyjny , profil podłużny, plan warstwicowy, plan ogólny i dane ilościowe ( w tym masy ziemne)

• dane geometryczne mogą być modyfikowane stosownie do danych zyskiwanych w trakcie budowy

Wizualizacja

• Równolegle z interaktywnymi graficznymi rozwiązaniami mogą być sprawdzone wizualnie

• Dzięki perspektywicznym obrazom projektant może ocenić interpretację rozwiązań drogowych w środowisku i kreować zagospodarowanie otoczenia

• Obrazy perspektywiczne modą w połączeniu ze zdjęciami lotniczymi tworzyć fotomontaże, które realistycznie przekazują ingerencję rozwiązania w krajobraz

• Realistyczne ,kolorowe obrazy pokazują:

• Ukształtowanie terenu

• Obiekty drogowe; mosty ,maszty oświetlenia, znaki drogowe

• Budynki, drzewa, pojazdy

• Specyficzne funkcje

• Oświetlenie w różnych kierunkach

• Cienie

• Zdjęcia z dowolnego miejsca i wysokości

• Animizacja graficzna ruchu obiektów po modelowaniu powierzchni

Zalety systemu

• Wysoka wydajność (oszczędność czasu i kosztów)

• Wyższa jakość (projekty o wysokim stopniu realności)

• Wysoka dokładność ( bardzo dokładne odwzorowanie terenu i rozwiązań projektowanych konstrukcji)

• Elastyczność (znajduje zastosowanie w projektach różnych specjalności, od fazy detalu do ko....... rozwiązania )

Specjalne aplikacje MOSS'a

• miernictwo geodezyjne, mapy numeryczne terenu

• drogi, węzły, lotniska

• modernizacja i rekonstrukcje nawierzchni dróg i lotnisk

• koleje, metro, szybki tor

• lotniska

• drogi, porty, urządzenia hydrograficzne, mapy hydrograficzne

• górnictwo odkrywkowe

• projektowanie przestrzeni i rekultywacja

• wysypiska śmieci

• tamy ,kanały, zbiorniki wodne, regulacje rzek

• tunele

• odwodnienie i kanalizacja

• projektowanie zabudowy na trójwymiarowym modelu terenu

• Geometrie w planie i przekroju podłużnym:

• Nazwanie geometrii : File > Geometr > New oraz składowych projektu

• Horizontal Alingnment -trasa

• Vertical Alingnment - niweleta

• Superelovation - przechyłka wraz z rampami

• Podaje się nazwy i sposoby definiowania krzywych

• Trasa

• Wierzchołkowa kątowa przy użyciu edtora graficznego

• Zdefiniowanie prostych przez wskazanie położenia kolejnych wieżchołków

• Wpisanie w załamania trasy krzywych

• W trakcie wpisywania krzywych można skorzystać z narzędzi pomocniczych np. kalkulator do obliczenia parametrów łuków ,klotoidy

• Składanie z elementów o zadanych stopniach swobody:

• Po wstępnym ułożeniu elementów przez projektanta (2 typy krzywych: prosta oraz łuki z przypisanymi klotoidami ;wyjściową i wyjść) program tak je dopasowuje ,by tworzyły trasę ,to znaczy aby wszystkie elementy miały wspólne styczne)

• Każde elementy ma przypisany 1 stopień swobody (status)

• fixet -element stały (przypięty w 2 punktach)

• floet - element obrotowy (przypięty 1 punktem)

• free - element swobodny (nie przypięty)

• Przy projektowaniu geometrii istnieje możliwość wykorzystania 2 rodzajów punktów:

• Event - dowiązany do wcześniej zaprojektowanej trasy lub niwelety

• COGO - dowolnie położone punkty o zadanych współrzędnych (Coordinate Geometry Points)

• Przekrój podłużny - projektuje się z wykorzystując edytor graficzny.

Typowy tok postępowania przy projektowaniu niwelety:

1. wykreślenie profilu terenu i określenie układu rysunku

2. wprowadzenie punktów stałych ograniczających swobodne projektowanie niwelety

3. zdefiniowanie układu opisów pod rysunkiem

4. ewentualnie pomocniczy wydruk profilu terenu i ręczny szkic ogólnego przebiegu niwelety

5. zaprojektowanie niwelet.

---