POLITECHNIKA RADOMSKA Wydz. TRANSPORT		LABORATORIUM Elementów i Układów Wykonawczych		Data:
Imię i nazwisko:		GRUPA	ZESPÓŁ	Rok akademicki
Nr. Ćwiczenia:	Temat: Badanie prądnicy tachometrycznej			OCENA:

1. Cel ćwiczenia:

Celem ćwiczenia jest zapoznanie się z budową, zasadą działania i wpływem obciążenia na charakterystykę prądnicy tachometrycznej.

2. Wykreślanie charakterystyk Uwy =f(n), n =f(Uz)

na podstawie przeprowadzonych pomiarów

	bez obciążenia R=0Ω
L.p.	Uz [V]	Uwy [V]	n [obr/min] (x25)
1	2,5	3,5	77
2	4,5	8,5	167
3	6,5	13,5	236
4	8,5	18	348
5	10,5	32,5	442
6	12,5	27,5	538
7	14,5	31	631
8	16,5	36	725
9	18,5	41	816
10	20,5	46	809
12	22,5	50	1006
13	24,5	55	1084
14	26,5	60	1183

R=400 Ω
L.p.	Uz [V]	Uwy [V]	n [obr/min] (x25)
1	2,5	3	81
2	4,5	7	168
3	6,5	10,5	257
4	8,5	15	347
5	10,5	19	447
6	12,5	23	533
7	14,5	27	623
8	16,5	30	779
9	18,5	35	808
10	20,5	40	900
12	22,5	45	993
13	24,5	49	1088
14	26,5	54	1179

R=800 Ω
L.p.	Uz [V]	Uwy [V]	n [obr/min] (x25)
1	2,5	4	84
2	4,5	8	169
3	6,5	12	258
4	8,5	16,5	354
5	10,5	20,5	439
6	12,5	25	594
7	14,5	30	631
8	16,5	32	716
9	18,5	37	814
10	20,5	42	905
12	22,5	45	994
13	24,5	50	1085
14	26,5	55	1177

3. Wnioski

Jak wynika z wykresu charakterystyki Uwy = f(n) wraz ze wzrostem prędkości obrotowej rośnie również wartość napięcia wyjściowego prądnicy tachometrycznej.

Zależność ta jest bardziej liniowa w przypadku większych obciążeń wału prądnicy.

Omawiana zależność jest najbardziej nieliniowa w przypadku biegu jałowego

(tj. bez obciążenia). Ma duże odchyłki od wymaganej charakterystyki prostoliniowej, czego rezultatem jest nieproporcjonalny stosunek prędkości obrotowej do generowanej wartości napięcia wyjściowego. Powoduje to dużą niedokładność pomiaru wielkości mierzonej.

Pomiarów za pomocą prądnicy tachometrycznej należy wiec dokonywać pod obciążeniem.

Na podstawie wykresu n =f(Uz) można stwierdzić, że wraz ze wzrostem napięcia zasilającego silnik bocznikowy rożnie prędkość obrotowa prądnicy. Dokładność pomiaru prądnicą jest większa przy większym obciążeniu.

Stała napięciowa badanej prądnicy to 20 [V] /1000 [obr./min.].

---