Technical

information

©

Scania CV AB

1999

1

02

TI 02-99 09 24 T/B

pl

(938)

Nowa rolka prowadząca pasek klinowy

Dotyczy DSC9 w ciężarówkach i DSC9 w
autobusach F bez sprężarki układu
klimatyzacji.

Opis

Zaistniały problemy w kwestii trwałości
niektórych pasków klinowych. Zaisniały
także przypadki zastosowania zbyt krótkiej
śruby oczkowej, co uniemożliwiało napięcie
paska klinowego.

Rozwiązanie produkcyjne

Do produkcji wprowadzono rolkę
prowadzącą w celu ograniczenia wibracji
paska klinowego. W rezultacie
wprowadzono także nowy pasek klinowy.
Zmiana ta została wprowadzona od
następujących numerów podwozi i silników:

Ciężarówka

Numer
podwozia

Numer
silnika

Scania
Södertälje

1 252 490

5 137 665

Scania Zwolle

4 416 839

5 137 595

Scania Angers

9 044 635

5 137 602

Scania Ameryka
Łacińska

Autobus

Numer
podwozia

Numer
silnika

Scania Ameryka
Łacińska

1

Nowa rolka prowadząca pasek klinowy

2

Śruba oczkowa

1

2

116 192

2

©

Scania CV AB

TI 02-99 09 24 T/B pl

Rozwiązanie serwisowe

Nowa rolka prowadząca może być
montowana również w starszych silnikach.
Istnieje jednak konieczność wymiany
wspornika alternatora w pojazdach
wyprodukowanych od następujących
numerów podwozi i silników:

Nowa śruba oczkowa została wprowadzona
od tych samych numerów podwozi i
silników.

Część

Ciężarówka

Numer
podwozia

Numer
silnika

Scania Södertälje

1 241 270

5 127 616

Scania Zwolle

4 395 536

-

Scania Angers

9 033 790

-

Scania Ameryka
Łacińska

Autobus

Numer
podwozia

Numer
silnika

Scania Ameryka
Łacińska

Oznaczenie

Części

wycofane

Części

wprowadzone

Rolka prowadząca
pasek klinowy

-

1 423 354

Podkładka
dystansowa

-

1 313 577

Śruba wieńcowa

-

812 543

Pasek klinowy

1 420 909

1 420 911

Wspornik

1 390 239

1 422 802

Śruba oczkowa

374 291

1 413 092