DEMONTAŻ - MONTAŻ : WAHACZ WZDŁUŻNY TYLNEGO ZAWIESZENIA (Z

ZAWIESZENIEM MECHANICZNYM KLASYCZNYM)

OBOWIAZKOWE :

Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości

.

1. Systematyczna wymiana części

Oznaczenie

Ilość

śruba z nakrętką (Amortyzator / Zwrotnica)

1

Śruba (Wzdłużny wahacz zawieszenia / Zwrotnica) 1
Śruba (Wzdłużny wahacz zawieszenia / Nadwozie) 1

2. Demontaż

Poluzować hamulec postojowy .
Podnieść i zablokować samochód, tak aby tylne koła wisiały w powietrzu.
Zdemontować tylne koło.

Rysunek : B3DM051D

Zdemontować :

Ochraniacz (1) zbiornika paliwa
Osłona (2)

Rysunek : B3DM052D

Zdemontować zespół śruba nakrętka (3) (Amortyzator ).
Odsunąć amortyzator tylny od czopa tylnego.
Umieścić podnośnik (w "a").
Ścisnąć zawieszenie aż do zetknięcia ogranicznika z górnym wahaczem zawieszenia.

Rysunek : B3DM053D

Zdemontować :

Śruba (4)
Śruba (5)

UWAGA : Wahacz wzdłużny (6) jest ustalony na tylnym sworzniu za pomocą pierścienia centrującego (7).

Zdemontować wahacz wzdłużny zawieszenia (6) zgodnie z osią pierścienia centrującego (7).

3. Montaż

UWAGA : Przestrzegać momentów dokręcania.

Momenty dokręcania :

Tylne zawieszenie
Dokręcić śruby kół

Sprawdzić obecność i ustawienie pierścienia centrującego (7) w wahaczu wzdłużnym (6) albo na tylnym sworzniu.
Zamontować wahacz wzdłużny (6).
Zamontować bez dokręcania :

Śruba (5)
Śruba (4)

Ustawić amortyzator tylny na czopie tylnym.
Zamontować :

Śruba (4) (Bez dokręcania go)
Koło

Ustawić pojazd na wysokości odniesienia względem podłoża .
Dokręcić :

Śruba (4)
Śruba (5)
Zespół śruba nakrętka (3)

Zamontować :

Ochraniacz (1) zbiornika paliwa
Osłona (2)