©

Scania CV AB (839) 1998

1

Technical

information

18

TI 18-98 09 08 T

pl

Szybsze nagrzewanie kabin z nagrzewnicą DW80

Sytuacja

Zgłoszono zażalenia na długi czas
nagrzewania się kabin z nagrzewnicą DW80.
Zażalenia te dotyczą pojazdów używanych
przy niskich temperaturach zewnętrznych.

Rozwiązanie serwisowe

W celu rozwiązanie tego problemu
opracowano rozwiązanie serwisowe. Czas
nagrzewania został skrócony dzięki
zastosowaniu termostatu zamontowanego w
układzie chłodzenia.

Zadaniem termostatu jest zawracanie
ogrzanego środka chłodzącego z wylotu
nagrzewnicy z powrotem do nagrzewnicy aż
do chwili, gdy środek chłodzący osiągnie
temperaturę 60°C. Termostat się wtedy
otwiera i nagrzany środek chłodzący
przepływa do wymiennika ciepła w kabinie.

Modyfikację tę wprowadzono do produkcji
począwszy od następujących numerów
podwozia włącznie:

Opis pracy

Przerób złącza nagrzewnicy według rys. 2.
Złącze jest takie samo, jak w silnikach 12 i
14.

1.

Spuść środek chłodzący lub zaciśnij
przewody elastyczne odpowiednim
narzędziem.

Scania Södertälje

1241 189

Scania Zwolle

4395 109

Scania Angers

9033 547

2.

Wymontuj wszystkie części zaznaczone
na rys. 1. W silnikach 14-litrowych, część
środka chłodzącego powraca z obwodu
„statycznego”. Wymontuj odpowiednie
przewody i zaślep złącze przewodu
elastycznego na przewodzie obwodu
„statycznego”.
Zamiast tego możesz wymienić obwód
„statycznego” w silniku 14-litrowym na
obwód „statycznego” dla silnika
12-litrowego.

3.

Zamontuj ponownie termostat.
Sprawdź zawór i przewody elastyczne.
Patrz rys. 2.

4.

Nalej środek chłodzący. Patrz
podręcznik serwisowy 02:01-01.

Uwaga! Po alaniu środka chodzącego silnik

musi zostać uruchomiony i
pracować przez co najmniej 10
sekund z prędkością 1500 obr/min.
zanim będzie można uruchomić
nagrzewnicę. Należy to zrobić, by
całe powietrze wydostało się z
płaszcza chłodzącego nagrzewnicy.

Rys. 1. Strzałki wskazują części, które należy

wymontować.

112 289

D14

2

©

Scania CV AB

Części

Opis

Numer

części

Zawór sterujący (1)

1413 884

Przewód elastyczny (2)

561 909

Przewód elastyczny (3)

1420 310

Termostat (4)

1420 309

Przewód elastyczny (5)

1383 852

Zacisk przewodu
elastycznego x4

796 354

Uwaga! Nagrzewnica DW80 w starszych

pojazdach 4 serii działała w inny
sposób. Zamiast przewodów ze
zintegrowanymi zaworami
kontrolnymi, pojazdy te
wyposażone były w oddzielne
zawory kontrolne, które były
połączone z przewodami
elastycznymi. Jeśli taki pojazd jest
modyfikowany według instrukcji w
części „Rozwiązanie serwisowe”,
listę części należy uzupełnić o
podane poniżej części. Patrz rys. 3.

Opis

Numer

części

Przewód elastyczny (1)

1 382 489

Wspornik na powyższy
przewód elastyczny

1 384 822

Przewód elastyczny (2)

1 382 284

Rys. 2. Nowe części do przeróbki.

Rys. 3. Dodatkowe części do starszych
pojazdów.

1

2

3

4

5

112 303

1

2

112 290