Wymiana poduszki przedniego amortyzatora

Unosimy samochód i zabezpieczamy kobyłką lub jakąś inna podporą, ściągamy koło
- wypinamy przewody A,B i C z uchwytów przy amortyzatorze (dodatkowo przy przewodzie
hamulcowym C zaznaczonym na zielono znajduje się zawleczka uniemożliwiająca wysuniecie się
przewodu (zaznaczona na żółto) trzeba ja podważyd od tyłu i wyciągnąd).

Zbliżenie:

Odkręcamy śruby (zaznaczone na czerwono) trzymające zwrotnice i amortyzator. 2x Klucz 18 (najlepiej
oczkowy bo mocno trzymają lub palnik). Możemy wyciągnąd zwrotnice z gniazda w amortyzatorze.

Odkręcamy nakrętkę od drążka stabilizatora (klucz 18) kontrując ją płaskim kluczem 17 miedzy gumą a
mocowaniem do amortyzatora.
Wyciągamy śrubę drążka stabilizatora z mocowania w amortyzatorze pomagając sobie breszką i
odciągając stabilizator w dół lub użyd bezpośredniej siły kinetycznej na śrubę (czego nie polecam )

Teraz można wyprostowad nogi i zabrad się za odkręcanie talerzyka pod maską. Robimy to zagiętym
(najlepiej fabrycznie) kluczem oczkowym (ale płaskim tez się da ) 18 i kontrując ja imbsuem (nie

pamiętam jakim ale małym). Następnie wyciągamy amortyzator dołem.

5. Ściskamy sprężynę ściągaczami do sprężyn i odkręcamy kolejna nakrętkę (klucz 18) która trzyma
poduszkę i łożysko amortyzatora.
Zmieniamy poduszkę na nową i składamy wszystko w odwrotnej kolejności.
Na zdjęciu tego tak nie widad ale stara poduszka była o połowę bardziej "płytka" w środku niż nowa.

6. Przed założeniem koła warto upewnid się czy przewody hamulcowe zostały wciśnięte w swoje
uchwyty oraz czy założyliśmy zawleczkę trzymającą przewód hydrauliczny.

Opracował Dan_LDZ