9

9

9

9

i

INFORMACJE PRAKTYCZNE

Mocowanie koła zapasowego

typu "dojazdowego"

Jeżeli samochód wyposażo-

ny jest w felgi aluminiowe, to w

trakcie dokręcania śrub koła za-

pasowego typu "dojazdowego",

można stwierdzić, że podkład-

ki nie stykają się z kołem. Koło

utrzymywane jest poprzez stoż-

kowy nacisk każdej śruby.

Dostęp do koła zapasowego w

konfiguracji 7 miejscowej

Koło zapasowe typu

" dojazdowego "

zainstalowane jest na zewnątrz, pod

bagażnikiem, w metalowym koszu.

Dostęp do narzędzi opisany jest w

rozdziale "Dostęp do narzędzi".

Wkładanie koła na miejsce

 Włożyć koło do kosza.

 Unieść kosz

C i włożyć haczyk D .

 Otworzyć dolną burtę bagażnika

(patrz rozdział "Otwieranie").

 Zdjąć plastikową osłonę

A za

pomocą korbki

3 .

 Odkręcić, za pomocą klucza do de-

montażu kół

1 , śrubę B przytrzymu-

jącą kosz z kołem zapasowym.

 Zamknąć dolną burtę bagażnika

(patrz rozdział "Otwieranie").

 Unieść kosz

C , aby wyciągnąć ha-

czyk

D , a następnie opuścić kosz.

 Dokręcić maksymalnie, za pomocą

klucza do demontażu kół

1 , śrubę B

przytrzymującą kosz z kołem zapa-

sowym.

 Założyć plastikową osłonę

A , za-

mknąć dolną burtę bagażnika i

schować narzędzia.

Wyjmowanie koła

 Otworzyć klapę i dolną burtę bagaż-

nika (patrz rozdział "Otwieranie").

 Wyjąć korbkę

3 (patrz rozdział

"Dostęp do narzędzi").