Modyfikacja : Mocowanie przewodu układu wspomagania kierownicy na przedłużeniu kołyski

B3ET0103P0

MODYFIKACJA : MOCOWANIE PRZEWODU UKŁADU WSPOMAGANIA KIEROWNICY NA

PRZEDŁUŻENIU KOŁYSKI

1. Aplikacja

Dany pojazd : Peugeot 407.
Od numeru OPR 12075.

2. Opis

Rysunek : B3ET 001D

Zmiana mocowania przewodu układu wspomagania kierownicy (1) na przedłużeniu kołyski (w "a").

2.1. Dawny montaż (aż do numeru operacji 12074)

Rysunek : B3ET 002D

Obecność nakrętki zaciśniętej w przedłużeniu kołyski (w "b").
Przewód układu wspomagania kierownicy (1) przymocowany jest do przedłużenia kołyski ; Za pomocą następujących elementów :

Jedną śrubę (2)
Uchwyt metalowy (3)
Wkładka gumowa (4)

2.2. Nowy montaż (poczynając od numeru operacji 12075)

Rysunek : B3ET 003D

Brak nakrętki zaciśniętej w przedłużeniu kołyski (w "b").
Przewód układu wspomagania kierownicy (1) jest przypięty do przedłużenia kołyski za pomocą klamry wspornika (5).

3. Naprawa posprzedażna

3.1. Montaż nowego przewodu hydraulicznego układu wspomagania kierownicy na przedłużeniu kołyski
wyposażonym w zaciśniętą nakrętkę

Odzyskać uchwyt metalowy (3) i wkładkę gumową (4) zamontowaną na starym przewodzie układu wspomagania kierownicy.
Zamontować uchwyt metalowy (3) i wkładkę gumową (4) na nowym przewodzie układu wspomagania kierownicy.

UWAGA : W przypadku zgubienia lub zniszczenia uchwytu metalowego (3) i/lub wkładki gumowej (4), przewiercić za pomocą wiertła o
średnicy 8,5 mm zaciśniętą nakrętkę, aby móc zamontować nową klamrę wspornika (5).

3.2. Montaż nowego przewodu hydraulicznego układu wspomagania kierownicy na przedłużeniu kołyski,
które nie jest wyposażone w zaciśniętą nakrętkę

Przypiąć klamrę wspornika (5) do przedłużenia kołyski.
Przypiąć przewód układu wspomagania kierownicy (1).

4. Części zamienne

Po wyczerpaniu zapasu dostępne będą tylko nowe części.