Silnik komutatorowy pradu przemiennego typu SCHRAGE RICHTERA


POLITECHNIKA CZĘSTOCHOWSKA

WYDZIAŁ ELEKTRYCZNY

SILNIK KOMUTATOROWY PRĄDU PRZEMIENNEGO TYPU SCHRAGE - RICHTERA

Elektroenergetyka

Skład grupy:

Marcin Wroński

Rafał Strzelecki

Grzegorz Pasamonik

Paweł Szuliński

Sławomir Flak

Artur Maciążek

Artur Wyskok

Robert Kostecki

I. CEL ĆWICZENIA.

Poznanie szczegółów konstrukcyjnych, zasady działania oraz właściwości eksploatacyjnych silnika na podstawie oględzin i wyznaczonych wybranych charakterystyk. Przeprowadzenie analizy porównawczej silnika Schrage - Richtera z innymi znanymi typami silników.

II. PRZEBIEG POMIARÓW.

1. Dane znamionowe zastosowanych maszyn:

a). silnik Schrage - Richtera

PN = 1.5/6.8 kW

cosϕ = 0.39/0.93

UN = 380 V

I = 10/13.8 A

n = 360/1440 obr/min

b). prądnica obciążająca

PN = 6.5 kW

UN = 230 V

It = 28.3 A

Uwz = 220 V Iwz = 1.25 A

n = 1450 obr/min

2. Pomiar charakterystyk obciążenia.

Iwz = 1.25 A ( prąd wzbudzenia prądnicy obciążającej )

Lp.

IR

[A]

IT

[A]

I

[A]

PI

[kW]

PII

[kW]

P1

[kW]

It

[A]

n

[obr/m]

M

[N*m]

cosϕ

Uwagi

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

9,2

9,3

9,4

9,4
9,5

9,6

10

10,2

10,8

2,5

9,3

9,4

9,5

9,5

9,5

9,7

10,1

10,2

10,9

12,6

9,25

9,35

9,45

9,45

9,5

9,65

10,0

10,2

10,8

12,6

2,28

2,36

2,32

2,4

2,48

2,56

2,76

2,84

3,12

3,92

-1,12

-1,16

-1,12

-1,12

-1,08

-1,0

-0,96

-0,88

-0,80

-0,52

1,16

1,2

1,2

1,28

1,4

1,56

1,8

1,96

2,32

3,4

0

0,4

0,8

1,2

2,2

4,0

6,6

8,0

12,0

23,2

370

370

370

365

365

360

360

340

320

310

-

0,605

1,21

1,82

3,328

6,05

9,98

12,1

18,15

35,1

0,181

0,185

0,183

0,196

0,213

0,233

0,26

0,277

0,31

0,463

α =

-180°

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

8,2

8,3

8,4

8,6

8,8

9,1

9,4

9,6

10

10,8

11,7

8,6

8,8

8,8

9,0

9,1

9,5

9,7

9,9

10,4

11,2

12,4

8,4

8,55

8,6

8,8

8,95

9,3

9,55

9,75

10,2

11,5

11,6

2,12

2,2

2,28

2,4

2,52

2,76

2,96

3,12

3,32

3,72

4,12

-0,88

-0,88

-0,80

-0,72

-0,64

-0,48

-0,32

-0,16

-0,08

0,24

0,48

1,24

1,32

1,48

1,68

1,88

2,28

2,64

2,96

3,24

3,96

4,60

0

0,8

1,68

2,72

4,2

6,4

8,0

10,0

12,2

16,0

20,0

730

730

730

730

720

720

710

710

710

700

690

-

1,21

2,54

4,11

6,35

9,68

12,1

15,13

18,46

24,2

30,25

0,213

0,223

0,248

0,276

0,303

0,354

0,399

0,438

0,458

0,497

0,572

α = 0°

Lp.

IR

[A]

IT

[A]

I

[A]

PI

[kW]

PII

[kW]

P1

[kW]

It

[A]

n

[obr/m]

M

[N*m]

cosϕ

Uwagi

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

8,4

8,0

8,0

8,0

8,2

8,6

9,1

9,8

10,6

11,8

9,1

8,7

8,8

8,8

8,9

9,3

9,7

10,3

11,0

12,2

8,75

8,35

8,4

8,4

8,55

8,95

9,4

10,0

10,8

12,0

2,48

2,56

2,8

2,88

3,04

3,28

3,52

3,76

4,08

4,4

-0,56

-0,16

0,16

0,56

0,88

1,28

1,76

2,08

2,56

3,2

1,92

2,40

2,96

3,44

3,92

4,56

5,28

5,84

6,64

7,6

0,4

2,4

4,0

5,8

7,6

9,6

11,6

13,6

16,0

19,2

1310

1300

1300

1290

1290

1280

1270

1270

1260

1250

0,605

3,65

6,05

8,77

11,50

14,52

17,55

20,57

24,20

29,04

0,317

0,415

0,509

0,591

0,662

0,735

0,811

0,843

0,887

0,914

α=180°

Zastosowane wzory:

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

3. Otrzymane charakterystyki obciążenia silnika Schrage-Richtera.

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

WNIOSKI.

W ćwiczeniu przeprowadzono badanie silnika Schrage-Richtera w stanie obciążenia. Obciążenie stanowiła obcowzbudna prądnica prądu stałego. Zatem moment obciążenia na wale silnika obliczono na podstawie mocy i prędkości znamionowej prądnicy, opierając się na proporcjonalności momentu prądnicy do iloczynu prądu twornika i prądu wzbudzenia. Moment znamionowy odpowiada pracy maszyny przy znamionowym prądzie twornika i znamionowym prądzie wzbudzenia.

Pomiary wykonano dla trzech charakterystycznych ustawień szczotek ( α = -180°, 0°, 180° ). Jeżeli szczotki znajdują się na tych samych działkach komutatora to silnik działa jak zwykły silnik indukcyjny. Rozsunięcie szczotek pozwala na regulację prędkości obrotowej maszyny zarówno w dół , jak i w górę ( zjawisko widoczne na zdjętej charakterystyce n = f(M) ). Należy dodatkowo zwrócić uwagę, że praca przy kącie α = -180° zapewnia co prawda obniżony pobór mocy z sieci , ale charakteryzuje się niskim współczynnikiem mocy i silnik pracuje z mniejszą sprawnością. Różnice cosϕ są szczególnie widoczne dla dużych obciążeń, przy pracy dla różnych rozchyłów ustawienia szczotek.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Maszyny komutatorowe prądu przemiennego
Badanie 3-fazowego silnika komutatorowego typu Schrage - f, Polibuda, IV semestr, SEM IV, Maszyny El
dudziński,układy napędowe,Klasyfikacja, zasada pracy i podstawowe pojęcia dotyczące silników prądu p
Badanie silnika prądu przemiennego
Napędy elektryczne układy napędowe z silnikami prądu przemiennego
Obliczanie i p

więcej podobnych podstron