WĘZŁY ŻEGLARSKIE

1. BUCHTA

Jeden z najpopularniejszych węzłów żeglarskich, od niego powinniśmy zacząć naszą naukę "na sucho" jeszcze zanim wejdziemy na jacht.

Używamy do:

# tzw. buchtowania (zwijania) liny cumowniczej/kotwicznej

# buchtowania fałów i podwieszania ich na knagach przy maszcie za pomocą wolnego końca

2. 
   GAŁKA BOSMAŃSKA

Jeden z ciekawszych istniejących węzłów żeglarskich. Wygląda na dość trudny do zawiązania, ale możesz nauczyć się wiązać ten węzeł razem z nami!

Używamy do:

# ozdabiania wszelakich rzeczy :)

# blokowania końca liny, taką bardziej skomplikowaną ósemką :)

Opis wiązania:

1.Bierzemy linę o długości ok 1 metra (im większa średnica liny tym dłuższa będzie potrzebna

lina, potrenuj na linach 4-6, to wyczujesz jaką długość potrzeba. Dla przykładu użyłem grubej

liny 12 o długości ok 1 metra)

2.Wiążemy na jednym z końców liny ósemkę i ją zaciskamy.

3. ÓSEMKA

Najprostszy do zawiązania węzeł zaraz po pospolitym suple. Ósemka jest zwana poza środowskiem żeglarskim kluczką.

Używamy do:

# zabezpieczenia końca liny we wszelkiego rodzaju kluzach, przelotach itp.

4. 
   WĘZEŁ CUMOWNICZY ŻEGLARSKI

Bezpiecznie przycumowany jacht to spokojny sen kapitana i załogi. Węzeł cumowniczy żeglarski jest jednym z podstawowych i niezbędnych węzłów.

Używamy do:

# cumowania na polerze

# wiązania lin do różnych elementów (np. końca cumy kotwicznej do ucha na pokładzie, wiązania liny do odbijacza itp)

5. 
   WĘZEŁ FLAGOWY

Dzięki węzłowi flagowemu uzyskujemy bardzo dobry sposób wiązania flagi lub bandery do flaglinki. Dzięki wolnemu końcowi możemy w łatwy sposób ten węzeł rozwiązać.

Używamy do:

# wiązania flagi lub bandery do flaglinki

# gdy chcemy uzyskać połączenia z możliwością szybkiego zwolnienia

6. WĘZEŁ HOLOWNICZY

Jak sama nazwa wskazuje węzeł jest przydatny podczas holowania. Zaletą tego węzła jest to że możemy go łatwo rozwiązać, gdy pociągniemy za wolny koniec liny.

Używamy do:

# holowania, wiążemy węzeł wokół jakiegoś drzewca

# gdy chcemy uzyskać połączenia z możliwością szybkiego zwolnienia

7. 
   WĘZEŁKNAGOWY

Podstawowy węzeł, koniecznie musisz go umieć. Służy to knagowania, czyli "oplatania" liny w odpowiedni sposób na knadze. Podczas żeglowania często spotkasz się z komendą: "zaknaguj" co jest równoznaczne z: "zawiąż węzeł knagowy"

Używamy do:

# knagowania liny cumowniczej

# knagowania fałów np. na maszcie

# knagowania wszelkiego rodzaju lin i linek

8. WĘZEŁ KOTWICZNY

Dobrze przywiązana kotwica to przede wszystkim bezpieczeństwo. Ale dobrze przywiązana kotwica to też parę groszy więcej w kieszeni. Oczywiście węzeł wiążemy przy kotwicy, na pokładzie niezbędny będzie węzeł knagowy.

Używamy do:

# bezpiecznego wiązania kotwicy

9. WĘZEŁ PŁASKI

Kolejny z podstawowych węzłów żeglarskich. Z pewnością pojawi się na każdym egzaminie ponieważ spełnia wiele funkcji na pokładzie. Teoretycznie węzeł łatwy do rozwiązania w rzeczywistości jak już się zaciśnie to nie ma mocnego na pokładzie. Co jest ważne spotykamy różne nazwy węzła, a mianowicie płaski lub prosty (także istnieje inny węzeł zwany tymi dwoma nazwami).

Używamy do:

# łączenia lin o podobnej grubości

10. WĘZEŁ PROSTY

Węzeł ten zwany jest także węzłem płaskim. Istnieje dyskusja w środowisku żeglarskim co do nazwy tych dwóch węzłów (płaskiego i prostego). Raczej rzadko używany węzeł.

Używamy do:

# pewnego łączenia lin o różnych grubościach

11. WĘZEŁ RATOWNICZY

Jeszcze raz bezpieczeństwo przede wszystkim! Naucz się wiązać ten węzeł na sucho, oraz poćwicz w wodzie, ponieważ jeśli przyjdzie Ci wiązać ten węzeł to będziesz "człowiekiem za burtą".

Używamy do:

# ratowania ludzi, jednak "człowiek za burtą" powinien sam zawiązać ten węzeł (jeśli jesteś ratującym, to wyrzucasz samą linę)

# pewnego mocowania liny np. kotwicznej do ucha na pokładzie

12. WĘZEŁ REFOWY

Jak sama nazwa wskazuje węzeł służy do zakładnia refów na żaglach (do refowania żagli). Jest wynikiem dodania "pętelki" do węzła płaskiego dzięki czemu możemy go szybko rozwiązać. Niestety lubi się też sam rozwiązywać zwłaszcza na syntetycznych linach.

Używamy do:

# refowania żagli

# gdy chcemy połączyć dwie mało obciążone liny z możliwością szybkiego rozwiązania

13. WĘZEŁ ROŻKOWY

Uciekł Ci kiedyś fał np. od grota na top masztu bo go nie przytrzymałeś? Naucz się tego węzła. Czarna część to np. fał z kauszą.

Używamy do:

# zabezpieczenia fału "przed ucieczką"

14. WĘZEŁ SZOTOWY

Węzeł nie jest zbyt bezpiecznym węzłem, przy obciążeniu "skokowym" potrafi się rozwiązywać.

Używamy do:

# łączenia dwóch lin o różnej długości

# wiązania szotów do rogów szotowych żagla

15. WYBLINKA

Jest do dość ciekawy węzeł. Można go w łatwy sposób zawiązać krzyżując odpowiednio ręce. Sztuką jednak jest zawiązać go na drzewcu lub uchu.

Używamy do:

# cumowania

# przywiązywania liny do drzewca

---