Demontaż-montaż : Wtryskiwacz diesel

B1HG7MK1

DEMONTAŻ-MONTAŻ : WTRYSKIWACZ DIESEL

PILNE :

Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości

.

1. Przyrządy

przyrząd

Oznaczenie

Oznaczenie

Rysunek : E5AB05LT

[0194-T]

Zestaw korków

2. Demontaż

PILNE :

Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości specyficznych dla silników wysokoprężnych

diesel z wtryskiem (H.D.I)

.

UWAGA :

Wyczyścić złącza paliwowe przed ich poluzowaniem

.

Odłączyć akumulator .
Zdemontować stylizowaną osłonę silnika .

Rysunek : B1BG1DXD

Zdemontować :

Złączkę wlotu powietrza (1)
Złączki wlotu powietrza przy turbo (2)

Odłączyć złącze (3) przepływomierza powietrza (4)..
Zdemontować : Blok filtra i przepływomierz powietrza (4).
Zabezpieczyć obieg dolotowy zaślepkami.

Rysunek : B1HG1R5D

Zdemontować :

Opaski 5 wymiennika EGR
Mocowanie (6) wymiennika EGR i odsunąć go

Rysunek : B1HG1R6D

Odłączyć złącza (7) wtryskiwaczy diesla.
Zdemontować :

Mocowania (8) prowadnicy wiązki elektrycznej
Przewody (7) powrotne wtryskiwacza diesla

Rysunek : B1HG1R7D

UWAGA :

Wyczyścić złącza paliwowe przed ich poluzowaniem

.

Przytrzymać końcówki (A ) i odkręcić złączki paliwa (9).
Odkręcić złączki (10) przy kolektorze ciśnieniowym zasilania wtryskiwaczy (common rail).

PILNE : Za pomocą korków zatkać otwory wylotowe kolektora wtrysku oraz wlotowe [0194-T] na wtryskiwaczach.

Zdemontować przewody wysokiego ciśnienia paliwa (11).

Rysunek : B1HG1R8D

UWAGA : Przed każdą interwencją obejmującą nakrętki (12) dokręcić śruby kolumienkowe (15).

Zdemontować nakrętki (12).
Zdemontować :

Wtryskiwacz diesla (13)
uszczelki (14)
Pierścienie uszczelniające (16) wtryskiwaczy diesla (13)

Zatkać ; Za pomocą korków [0194-T] :

Gniazda wtryskiwaczy diesla (13)
Dysza wtryskiwacza diesla

3. Montaż

UWAGA :

Przestrzegać momentów dokręcania

.

PILNE : Wymienić zdemontowane przewody wysokiego ciśnienia, jak również uszczelki (14).

Zdemontować korki zaślepiające [0194-T] wtryskiwaczy diesla (13).

Rysunek : B1HG1R9D

UWAGA :

Dokręcić śruby kolumienkowe (15)

.

Sprawdzić obecność osłon .
Zamontować :

Pierścienie uszczelniające (16) (Nowe)
Uszczelki (14) (nowe)
wtryskiwacze diesla (13)

Rysunek : B1HG1RAD

Zachować nachylenie wynoszące 45° między (B) i (C).
Dokręcić nakrętki (12).
Zdemontować zaślepki [0194-T].
Przyczepić przewody wysokiego ciśnienia paliwa (11) do wtryskiwaczy diesla (13) i kolektora wtrysku.
Dokręcić : Przewody wysokiego ciśnienia paliwa (11) do wtryskiwaczy diesla (13) (Złączka paliwa (9)).
Dokręcić : Przewody wysokiego ciśnienia paliwa (11) na kolektorze wtrysku (Złączka paliwa (10)).
Zamontować :

Przewody (7) powrotne wtryskiwacza diesla
Mocowania (8) prowadnicy wiązki elektrycznej

Podłączyć ponownie : Złącza (7) wtryskiwaczy diesla (13).

UWAGA : Wymieniać systematycznie : Opaski (5) wymiennika EGR (specyfikacja posprzedażna).

Zamontować :

Mocowanie (6) wymiennika ciepła EGR

Opaski 5 wymiennika EGR

Wyjąć zaślepki z obiegu dolotowego.

Zamontować : Blok filtra i przepływomierz powietrza (4).
Podłączyć złącze (3) .
Zamontować :

Złączki wlotu powietrza przy turbo (2)
Złączkę wlotu powietrza (1)

UWAGA : Wykonać operacje, przewidziane po ponownym podłączeniu akumulatora.

Podłączyć akumulator.

4. Sprawdzenie szczelności

Uruchomić silnik.
Sprawdzić szczelność poszczególnych przewodów.
Zwiekszyc obroty silnika do 3500 obr/min.
Sprawdzić szczelność poszczególnych przewodów.
Wymienić uszkodzone części (W razie potrzeby).
Wykonać jazdę próbną :

Wrzucić trzeci bieg
Ustabilizować obroty silnika na poziomie 1000 obr/min
Zwiekszyc obroty silnika do 3500 obr/min

Zdemontować obudowę filtra powietrza .
Sprawdzić szczelność poszczególnych przewodów.
Wymienić uszkodzone części (W razie potrzeby).
Zamontować :

Obudowa filtra powietrza
Osłona silnika